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多伦多-Kitchener铁路隧道打通 将实现全天双程服务
【加拿大都市网】安省政府宣布，距离往来多伦多至Kitchener GO Train全日双程服务目标，已经越来越接近。
省府表示，在穿越401号高速公路，及407号收费公路的地底，第2条隧道的挖掘工程已经完成，这是GO火车线计划的重大成就。
第1条隧道早于2020年8月完成挖掘，而两条隧道均全长大约180米，隧道高度约11米，宽9米。
安省交通厅长卡路莲（Caroline Mulroney）表示，隧道有助增加Kitchener走廊的通行能力，支持双向行走，及减少交通剂塞的情况。
卡路莲表示，省府的目标，是在Golden Horseshoe地区建立更可靠铁路运输系统，借此带动该区的经济及就业市场，最终整体安省都会受惠。
有关隧道的工程预计可于2021年下半年完成，耗资大约1.169亿元。
在疫情爆发前，每天早上有5班火车由Kitchener发往多伦多，晚上则返回Kitchener，周末不提供服务。
（网上图片） T02
（文章来源：星岛综合）
全世界罕见！这条隧道中居然有8种毒气？！
在云南临沧境内，无量山脉深处，有一条一万米长的在建隧道。因为特殊的地质条件，隧道内有8种有毒气体，同时还伴有40度的高温、涌水和突泥。想要攻克这样一条“毒气”隧道，施工团队都经历了哪些考验？
无量山中的“毒气”隧道
作为中缅国际大通道的控制性工程，红豆山隧道地处无量山脉腹地，紧邻澜沧江，隧道最大埋深达到1020米。
但是谁也没想到，神秘美丽的无量山脉内部，却由于地质条件极其特殊，富集了硫化氢、一氧化碳、二氧化碳等8种有毒有害气体。
这些有毒气体像是困在一个个气球中，隐藏在无量山脉的岩层里。一旦施工中戳破了这些有毒气球，毒气就会爆发出来。
西南石油大学地质灾害与地下工程研究所所长 苏培东：
在一个隧道里面遇到如此多的有害气体，在我们国内应该还是首例，在国际上也是非常罕见的。
2017年，刚进场一年的施工团队，因为对隧道内有毒气体研判不足，处理经验不足，导致红豆山隧道爆发了一次气体爆突事故。随后，三分之二的员工申请撤离工地，项目一度陷入了停滞。
无法借鉴 施工团队每一步都是探索
就在此时，有着20年隧道施工建设经验的赵宇，临危受命，来到这里。赵宇和因为爆突事故被降为副总工程师的全斐一起，集合了项目团队里还没有撤离的员工，组成了新的战队。
一条隧道，隐藏着众多神秘毒气。这种世所罕见的困难，在勇敢者的眼中，却是难得的机遇。
来源：央视新闻
图片来源：Pixabay
马斯克发布洛杉矶地下隧道路线图长约64公里
照片来源：新浪科技埃隆·马斯克（Elon Musk）的The Boring Company刚刚发布了针对洛杉矶设计的地下隧道地图，并披露了新的路径细节。与预期一样，主隧道与405号州际公路路线基本一致，从北到南将Sherman Oaks和长滩机场连接起来，总里程约40英里（约64公里）。目前的地图显示，线路中更可能有一些小的分支，向东部和西部延伸，在圣塔莫妮卡，LAX，回音公园等地设有站点。这套计划线路目前仍处于概念阶段。分支显示为蓝色，而且表明该系统可能考虑其他延伸选项。据悉，该项目有望直接穿过SpaceX总部和马斯克位于Bel Air的住处。马斯克曾经抱怨过洛杉矶臭名昭著的交通状况，因此计划通过这个项目来解决该问题。这条隧道可以将原本1小时的车程缩短到6分钟。但The Boring Company发言人表示，此举并不是为某个人提供便利，而是考虑到405号州际公路是全世界拥堵最严重的公路之一，希望借此向三维空间扩张洛杉矶的路网。来源：新浪科技C08
