公交系统大改造 韦恩与万锦市长商谈公交计划

加拿大都市网

韦恩会晤万锦市长薛家平,商谈安省自由党打造公交系统计划。 受访者提供

星岛日报报讯

省长韦恩周三会晤万锦市市长薛家平(Frank Scarpitti),商谈安省自由党打造公交系统的计划。她透露自由党已投资5,500万元,兴建央街北地铁延线(Yonge North Subway Extension)。

自由党政府备有全面改善大多伦多及咸美顿公交计划,将按部就班兴建公路﹑道路桥梁,促进人流物流,创造更多工作和繁荣经济。

韦恩表示,自由党政府执政以来,不断兴建新的公交道路桥梁,数目之多,破了历来政府纪录。自由党下一轮大多伦多及咸美顿公交建造,包括央街北地铁延线及多市中心的疏导人流地铁线

(Relief Line Subway)。韦恩重点介绍说:
*已投资5,500万元于央街北地铁延线的筹划及设计工作。
*已投资1亿5,000元于多市中心疏导线的筹划及设计工作。 
*联邦与市政府承诺的拨款到位时,省府将按照安省所占部分的拨款全数支付,火速建造上述两条地铁延线。

韦恩表示,在自由党政府推动下,跨市的艾灵顿轻铁的建造,已如期在没超支的情况下进行。她说:“安省处处都在大兴土木,有目共睹。我们承诺了拨款,以在大多伦多及咸美顿地区进行下一阶段的公交工程,包括兴建央街北地铁延线及多市中心的疏导人流地铁线。我们正在加速动工兴建,不能让这些工程延误。”

地铁延线减交通壅塞最重要

万锦市市长薛家平说:“对于市民来说﹐建造央街北地铁延线是最重要不过,因为这条路线将能削减交通挤塞,每天减少2,500驾次的央街巴士往来。我感谢韦恩省长,因为她在今年初已回应我的请求,答允将央街地铁延线及疏导多伦多市的地铁线两个工程,放在首要进行的项目,并会在执政下任政府时进行动工。

此时,前卫的基建投资理念非常重要。我们不能再拖延,更不能撤销原定计划而走回头路。我在今次省选中,已向所有候选人发出同样的挑战。”烈治文山市长巴鲁(Dave Barrow)说:“省府给央街地铁延线所作的投资,将有助于打造一个更强健的经济,降低碳排放污染,改善省民的生活素质。”

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