西捷将与达美合作 望提高市占率

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FILE PHOTO: A West Jet Boeing 737-700 aircraft (L) departs Vancouver International Airport in Richmond, British Columbia February 9, 2011. REUTERS/Andy Clark/File Photo

■穆迪指西捷与达美合作,有助增强在跨境市场的竞争力。 资料图片

综合报道

国际信贷评级机构穆迪(Moody’s)周四指出,西捷航空(Westjet,TSX:WJA)与美国达美航空(Delta Air Lines)在2019年组成合资企业,将会增强西捷在跨境航空市场的竞争能力,有助提高市场占有率。

穆迪高级分析师库楚基斯(Jamie Koutsoukis)表示,西捷与达美建立伙伴关系,增强与加国最大航空公司加航(Air Canada,TXX:AC)在跨境市场的竞争能力,加航是美国联合航空的代码共享合作伙伴(codeshare partnership)。

加航现在处于领导地位,占跨境市场比额达到45%,紧随其后是占21%的西捷。美国联合航空(United Airlines)和达美所占比率,分别是12%和7%。

西捷周三宣布与达美达成初步协议,借此增强跨境航班服务。西捷预期飞机数目在2020年前增加接近一倍,争取对象包括廉价航班和讲究高质素服务的乘客。

路透社引述穆迪指出,西捷的决定对无担保债权人是一个正面信息,但西捷却因此同时面对推行大规模计划的风险。

另外,达美刚公布向在12月6日以后购买基本经济客位机票前往欧洲和北非的乘客收取首件托运行李费用75元,但西捷表示没有计划提高托运行李收费。加航表示未打算调整辅助费用。

资料来源:加通社

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