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一名走奢豪路线的旅游部落客最近坦承，自己在搭长程飞机时会升等搭头等舱，至于小孩就把他们留在经济舱内。对于自己的这种作法，她表示“完全问心无愧”。 今年40岁的英国部落客琪斯德Naomi Kisted最近在接受访问时说道：“举家出游时，如果有机位升等的机会，我很乐意换到商务舱或头等舱去坐”，把她四岁的儿子和九岁的女儿留在经济舱内。她认为这是一个绝佳的教育机会，“让孩子明白金钱的价值以及努力工作的重要性”，更何况“孩子们太小了哪懂得头等舱的好”。 据“太阳报”报道，身为旅游部落客琪斯德拥有非常多的旅游机会，平均一年她会带着家人进行5到6次的豪华假期，另外还有多次个人旅游，这些都是为了拓展她的部落格内容。她认为自己在冲刺事业时同时也尽心陪伴小孩，“就算有好几个案子要忙，女儿有球赛时我一定会在场边帮她加油”，同时家人也因为她的工作而受惠许多。 对于独自搭头等舱的行为她解释，“我可以趁著飞行的这几个小时里处理很多事情：规画行程、写文章、构思IG上的照片和影片分镜”，所以搭机时她的先生或妈妈会陪着小孩们一同坐在经济舱内。至于小孩的反应“如果有机会我女儿当然也想坐头等舱，我会跟她说‘请体谅妈咪必须工作’。” 除了出于工作需求，琪斯德也认为“年纪太小的小孩不应该搭头等舱”。她以自己三岁的儿子为例“他很好动，会一直跑来跑去，花了1万英镑坐进头等舱里的人应该不想看到有小孩在里面到处跑”。

据美国《商业内幕》网站报道，像布赖恩·凯利（Brian Kelly）这样以乘坐飞机头等舱出行为乐的人可谓独一无二，同时他也是集点伙计网站（The Points Guy）的总裁。 凯利之前在摩根士丹利工作，后来他把热情投入到乘坐飞机上，并以此为副业赚取收入。他将这种生活方式创立成一个品牌，成为那些晕头转向不知如何开启自己旅程的人们竞相追逐的典范。 如今他花费大量的时间（至少一个月两周）乘坐世界各地的一些提供顶级服务航班的头等舱，不寻常的是他几乎不花钱。 那么他是如何从摩根士丹利的普通职员变成一个对大众出游影响至深的出行达人的呢？ 从12岁起，凯利就爱上了收集里程。他说现在的这份职业是受他父亲的影响，他称父亲为“最初的集点伙计”。他父亲的工作也经常旅行，凯利通过为他父亲预定行程，每预定一次就可以赚取10美元（约66元人民币）。后来他开始积攒常旅客里程。那一年，他第一次用里程来预定航班，和家人一起去开曼群岛度假。 他说：“第一次兑换带来的快感会驱使你接下来不断地这样做下去。”等到凯利上匹兹堡大学的时候，他已经是美国航空公司的黄金级客户了。他说：“学生时代我没有收入来源，但我突然就拿到了一等舱的升舱权利了。” 很快，他意识到有很多人和他一样沉迷于收集里程数，例如旅行博客，而他刚好又都属于这个圈子。他可以和这些一样热衷于乘坐头等舱的人一起乘坐飞机参加活动，和他们交往。 22岁时，他搬去纽约，在一个零售店找了份工作，每年只有2周休假。“我一年的工资只有4.5万美元(约为29.6万元人民币)。我用光了里程，好几年都没有旅行——仅仅是在挣房租，在曼哈顿生活困顿，日复一日，毫无盼头。” 2007年，他被摩根士丹利的技术部雇佣。他觉得自己要发财了。但是那个时候恰好是全球金融危机前夕。“刚开始的那一周，市场就开始大跌。”他设法保住自己的工作，但后来他所在的小组从6人减少到仅他1人。 他说他开始“疯了似的坐飞机，逃离纽约和那里带给他的挫败感。那时，旅游行业疯狂促销。当时我每年能攒100万的点数。”最终，他将这种方法写进博客，开始在每晚工作后提供大量集里程的建议。与此同时，他也开始变得小有名气。 他的第一个帖子点击量激增，一天就为他带来了3万美元(约为19.7万元人民币)的收入，他说博客一夜之间可以为他赚钱了。几个月过后，2011年7月，凯利放弃了在摩根士丹利的工作。 此后，一切都变得疯狂起来。2012年5月，凯利决定出售他的网站，但他说他还是为原公司出谋划策。 他说： “这意味着我不需要承受创业公司在法律和财务方面所受到的压力，只需要做一些设计新办公室这样有趣的事情就行。”此外,他还说：“总收入一路攀升，”每个月的流量以50%的速度增长。 他最近的旅行包括搭乘新加坡航空公司航班从香港飞到旧金山，费用为新航的奖励计划点数9.2万英里，另外掏了78美元(约为514元人民币)。还有一次，他乘坐美国航空公司航班从肯尼迪国际机场飞往伦敦希思罗机场，花费点数6.25万英里外加18.10美元(约为119元人民币)。 他的工作还可以让他飞往一些相当赞的地方，比如非洲。他说：“我非常喜欢非洲，最喜欢南非。我喜欢动物、盛产葡萄酒的乡村、那里的人和食物。那儿真是美不胜收，即使你囊中羞涩，也可以在这里像国王似的生活。”他还曾在泰国潜水。