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（■经济学家表示，净零排放或加剧通胀。 星报资料图片） 经济学家表示，加拿大拥有远大的净零排放目标，但实现这一目标需要数万亿元的投资，这在一定程度上可能加剧未来几年的通胀。 前加拿大央行行长及经济学家道奇（David Dodge）称，加国在应对气候变化方面投入大量资金，并在所有领域从化石燃料转向其他能源。这一支出将导致出现物价上涨压力。 事实上，世界各地的经济学家已经对所谓的“绿色通胀”发出警告，即随着全球经济转向清洁能源，能源价格和消费者成本会上升。而更强劲的商业投资，以及更多的创新支出也将推动价格上涨。 不过通胀升温将导致利率上升，这对负债累累的本国家庭而言是一个令人担忧的风险。目前本国所有家庭总体背负著2.5万亿元的债务，这比加拿大年产出还多。 目前本国通胀率为4.7%，为18年来的最高水平。而央行自2020年3月以来一直将基准利率维持在0.25%的历史最低点。央行已经暗示，最早可能在今年4月加息，但货币市场不排除最早在1月份加息的可能性。 新能源重建规模前所未有 与此同时，作为全球第四大石油生产国，加拿大也承诺到2030年将二氧化碳排放量在2005年的基础上减少40%至45%，并承诺到2050年实现净零排放。 加拿大皇家银行（RBC）表示，实现净零目标将在未来30年花费2万亿元。 渥太华卡尔顿大学（Carleton University）商学院教授李伊恩（Ian Lee）说：“我们正在讨论重建整个以新能源为基础的经济体系，从石油、天然气到电力，重建规模前所未有。我毫不怀疑这会导致通货膨胀，尤其在目前这种经济环境下，做任何事都会引发通胀。” 加拿大央行副行长格雷尔（Toni Gravelle）在11月的联合国气候变化纲要公约第26次缔约方会议（COP26）上说道，从长远来看，绿色经济实际上会让就业机会增加很多，令社会经济更加灵活，这最终是一个双赢的局面。 星岛综合报道

■■NEB报告分析，评估在全国安装太阳能发电系统的成本及数量，以及对比安装后社区电力价格的影响。 星报资料图片   本报记者报道 据国家能源局(National Energy Board，简称NEB)最新报告分析，评估在全国安装太阳能发电系统的成本及数量，以及对比安装后社区电力价格的影响。对国民来说，未来能否以较低廉的成本安装太阳能设施具有参考作用。    该报告名为加拿大太阳能经济学(Economics of Solar Power in Canada)，就太阳能电力成本及数量，分住宅、商业，社区及公共机构规模四个类别进行评估。同时，报告比较有关成本与当地电力价格，国民可以了解现在及未来安装太阳能发电系统带来的影响，能否以低成本建造设施。 报告供全国各地参考 报告指出，在一个省份太阳能发电是否具备竞争力，视乎当地的电力价格多于所收集的日光。在过去五年，本国安装太阳能的成本已经下降，令太阳能发电比其他传统的发电更具竞争力。 由于未来成本下降，收支平衡价格也将会持续下调，促使加拿大人能够负担得起太阳能装置。 NEB此份报告成为国民可以使用的互动工具，为住宅、商业或社区层面的太阳能安装评估提供参考。国家能源局监察能源市场，并评估加拿大的能源需求及趋势。报告也是当局定期发表能源供应、需求和基础设施部分出版物，作为其持续市场监测的一部分。 国家能源局首席经济分析师查理保斯(Jean-Denis Charlebois)表示，随着各省试图通过住宅、商业、社区和公共机构，增加电力系统中的可再生能源数量，对于了解加拿大太阳能的经济效用，变得越来越重要。 其实，在安省、爱德华王子岛，新斯高沙省及沙省，房屋业主、商人及社区，预计安装太阳能系统将会节省金钱，而省府的回扣计划明显可以减低安装的成本，在新斯高沙省及亚省实行计划时，确实令屋主及商户节省金钱。

据美联社报道，本周四，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）在英国伦敦总部宣布，到2020年，其部分新车型将会实现电气化，而不再仅仅依靠内燃发动机。 捷豹路虎北美方面则称，全球变化意味着所有新汽车要么是纯电动，要么是混合能源动力的。 据捷豹路虎首席执行官拉尔夫·斯皮斯（Ralf Speth）说，其公司首款全电动SUV将于明年与捷豹I-PACE一同上市。在印度塔塔（Tata Motors）汽车收购捷豹后，塔塔汽车正在逐渐接受“全电动，插电式混合动力以及轻度混合动力车”