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【加拿大都市网】如果你是一个经常超速的多伦多司机，你可能要多加小心了。你会发现自己在不久的将来可能会收到更多的罚单。 根据多伦多市的说法，从7月到8月，多伦多市的自动测速摄像机试验取得了巨大的成功，已经发出了数千张超速罚单。每月仍有数万人被摄像头逮住，7月份开出18,619张罚单，8月份开出18,114张。这比6月份的26566张罚单有明显下降，6月份是摄像头被移到新一轮地点的第一个月。 惯犯的数量也下降了，从6月份的2445名无疑是愤怒的司机到7月份的1211名，最后，8月份只有764名。 这表明驾驶者确实在更加谨慎和安全地驾驶，或者已经熟悉了测速器的位置。 在最近两个月的数据中，最容易出现超出的街道是维多利亚公园大道（Tiago大道附近）（占7月份所有罚单的14%）和格林伍德大道（Glebeholme大道附近）（占8月份所有罚单的15%）。 #CityofToronto Automated Speed Enforcement devices issued more than 36,700 tickets in July and August 2021. News release: https://t.co/k7QrRYbaMr — City of Toronto (@cityoftoronto) October 12, 2021 在11月份，多伦多地区将出现更多新的测速装置。目前，多伦多市有50个自动测速装置...

【加拿大都市网】约克区今年夏季会安装15部自动测速相机，驾驶人士须留意。 15部即将安装的自动测速相机，其中8部会安装在烈治文山西北端的King市，其余7部则安装在Nobleton。 当地政府表示，希望安装自动测速相机后，可令马路上的汽车车速降低。 当地政府已于2020年制定这项安装自动测速相机的政策，目的是要改善道路安全。 计划安装自动测速相机的位置，道路车速最高为每小时50公里，或车速上限为40公里。 King市8个安装自动测速相机的位置，分别为Banner Ln. 60号、Banner Ln. 67号、Banner Ln. 102号、60 Banner Ln. 127号、60 Banner Ln. 225号、Elizabeth Grove 44号、Elizabeth Grove 109号及Elizabeth Grove 226号。 而Nobleton的7个自动测速相机安装位置，分别为Park Heights Trail 12号、Park Heights Trail...

（■■密市装设首批自动影快相摄录机，下月5日开始执法。Mississauga.com） 密西沙加跟随多伦多的做法，在部分道路安装自动影快相摄录机，首批6部摄录机，将于7月5日起开始运作。 今年4月，在密市晨星道(Morning Star Drive)及索密尔谷道(Sawmill Valley Drive)的路旁，市府已安装标志，提早90天通知居民，会在附近道路安装自动影快相摄录机。 密市政府表示，自动超速执法（ASE）摄录机，会安装在时速上限为30公里的学校安全区，希望这批摄录机可让驾驶人士遵守车速限制。首批6部自动影快相摄录机的安装位置如下： 介乎Lancaster大道与Netherwood路之间的晨星道； 介乎Folkway Drive与Grosvenor Place之间的索密尔谷道； 介乎Voltarie Crescent与Silver Creek Boulevard之间的Mississauga Valley Boulevard； 介乎Weir Chase与Pickwick Drive之间的Whitehorn大道； 介乎Runningbrook Drive与Lexicon Drive之间的Cedar Creek Drive； 介乎Second Line West与Gooderham Estate Boulevard之间的Old Derry路。 自动影快相摄录机拍下的超速照及告票，将会寄给相关汽车的车主；被拍照的司机或车主会被罚款，但不会被扣分及影响驾驶纪录。 密西沙加市议会亦于5月19日投票通过，2021年在市内会再安装20部自动影快相摄录机。星岛综合报道

【加拿大都市网】多伦多巿用以摄捕超速驾驶者的自动测速仪，上月侦出共超速驾驶数字，警方因此发出9,710张告票，较对上一个月下降65%。 该超速摄捕项目由7月6日起实施已超过3个月，据Citynews报道，首月共发出22,301张告票，第二个月，则发出超过15,000张告票，及至9月6日到10月6日共发出9,719张告票，检控数字有逐月下降走势。 位于北约克近Don Mills与Eglinton的Gateway Boulevard，这个自动测速摄录机发出最多告票，共955张，占9月6日至10月6日发出所有告票近1 成。 此外，Eglinton Avenue与Keele Street地区的Bicknell Avenue则发出最高罚款，达706元，触犯者是在30公里时速限区路上，以78公里超速奔驰而被发告票。 累犯者的次数持续减少，上月共604人被罚多次，较前月的1198人有所下降。在Bathurst Street与Steele Avenue West地区的Patricia Avenue被摄获，其中有6架违规者辆收到6张超速告票。 据巿府称，自动测速执法仪发出的告票，不会对驾照扣分。 巿府官员表示，自本周起，市内会安设50个自动测速仪，当新地点贴上标志通告驾驶者后，巿府将不会在仪器安装后再以警告信替代告票。 巿长庄德利称，他对这计划的有效执法感到鼓舞，因更少驾驶者在学校和社区被捉到超速驾驶，“明显地更多人在改变他们的驾驶行为，我希望11月将这些仪器移至新的地点时，将会看到同样鼓舞和近乎即时凑效的成果。” 50个自动测速仪新置地点如下： Ward 1 (Etobicoke North): Golfdown Drive, east of Turpin Avenue Ward 1 (Etobicoke North): Mount...

（■■分布多市校区及其他地区的50部自动测速摄像仪昨启用。CBC） 分布多市校区及其他地区的50部自动测速摄像仪周一启用，将向超速车主发告票，罚款按超速里数计算。多伦多25个选区，每个选区装设2部自动测速摄像仪。 自动摄录仪将拍摄司机时速和车牌，告票会寄给登记车主。驾驶者超速1至19公里，每公里罚款5元；超速20至29公里，缴付每公里款金7.5元；超速30至49公里，每公里罚款增至12元。 假如司机超过时速限制49公里，自动摄录机就会发出588元告票，另加130元受害人补偿及法庭开支费。 汽车在设有自动摄录仪区内行驶，超速50公里及更高，车主就会收到传票，需要上庭应讯。这种超速告票虽无扣分惩戒作用，但有可能影响汽车保费。 超49公里罚588元外加130元 多伦多市长庄德利周一忠告司机，要想闪避自动测速摄像仪，最好的方法是不要超速。他又说，市府在收集社区意见，参考告票数据后，就会在大约10月迁移这批自动测速摄像仪，到其他地区。 加拿大和美国的研究表明，自动测速摄像仪可有效减少超速和车祸的问题。根据一项西雅图的研究，当局发出相关告票后，违规超速行为减少近半。 多伦多、杜咸区、约克区和皮尔区的交通运输官员告诉加拿大广播公司（CBC），多个区域将陆续安装这类自动测速摄像仪。 首先，杜咸区内已放置4部这类可移动的测速仪器，现时分别安放在皮克灵（Pickering）、奥沙华（Oshawa）、韦比（Whitby）和亚积士（Ajax）4个地区。日后将在25个指定区域轮流安放，当局拟在新学年开始时启用。至于约克区，现时有一部，将在区内12个社区轮流移动，可覆蓋19间学校。这部摄影器预计会在9月开始运作，作为两年的试点项目。 杜咸区皮尔区将陆续跟上 皮尔区的第一个自动测速摄像仪，亦会在9月于旧教堂路（Old Church Rd.）一校区试行运作。之后会转放到其他5个校区。

安省政府允许各市府使用雷达测速仪器，在学校及社区安全区域内实施限速措施，新例由星期日开始生效。不过，多伦多市很可能要等到明年春季，才可以向超速司机开告票。 多伦多市府去年已将测速仪器放置在学校区内，但该些仪器只能收集数据，无法执行罚则。 新例将允许市府，在时速限制低于80公里的学校区及安全区内，向违规司机发告票或作出检控。但新例又规定，各市府必须在新例实施前90天，在路上设置警告牌，警告司机该路段设有雷达测速仪器。 省府同时也要求，在路牌、仪器放置及公众教育方面，采用划一标准；“安全区”只设立在超速意外风险最高的地点；省交通厅在新例实施180天后，须进行相关检讨。至于是否要设立测速仪器，则交由各市府自行决定。 庄德利不满还要等 多伦多市长庄德利（John Tory）对新例表示欢迎，但他对省府要求预先设立警告牌90天，感到不满。 庄德利表示，他已等了该条例四年，虽然市府已将车速上限降低，但市府必须要有相关的执法权，才能达到预期效果，因为市府无法在所有街道都派驻警员。 庄德利又认为，新例对违规司机能起到阻吓作用，因为他们不只会收到钜额告票，汽车保费也会随之提高，相信更多司机会选择遵守规则。

安省政府正就建议中的允许市府引入测车速系统计划，征求公众意见。多伦多市长庄德利表示，有意在学校区及某些社区，安装50个雷达测车速系统，打击超速驾驶行为。 安省交通厅有意修改条例，允许各市府在限速低于每小时80公里的道路，引入自动车速监察系统（Automated Speed Enforcement，简称ASE），俗称“雷达快相机”。省府的咨询期将于10月3日结束。 交通厅表示，该项建议对于一向遵守交通规则的司机，不会有影响，但对于经常超速的司机，ASE可以直接向他们发出告票。 待省府修例后可直接开告票 多伦多市府去年在多个学校区安装ASE，但只能用于收集数据。当省府修改相关条例后，市府的ASE便可以向违规司机开告票。 市长庄德利在周二开学日表示，省府一旦通过修例，市府有意在学校区和一些社区道路，安装50部测车速机。 另一方面，大多伦多地区的各支警队，正在学校区进行道路安全突击检查行动，直至星期五为止。 根据多伦多警局交通组的资料显示，本年至今已有20名行人被汽车撞毙。

星岛日报讯 多伦多可能最早在今年12月之前，在全市50个地点，安装街头雷达测速相机。 据CTV报道，多伦多市交通部门提出了一项名为“自动测速执法”（Automated Speed Enforcement）的计划，将在多伦多的25个区中实施，其中每个区选择两个位置安装测速相机，市府将根据交通数据确定具体安装位置。被拍到超速驾驶的司机，将在两到三周后收到邮寄的罚单。该计划如果获市议会通过，将有望从2020年开始，通过罚款和处理费收入完全回收成本。预计该计划的年收入可达到1100万元。 仍有待市议会通过 但这并非该计划的意义所在。副城市经理库克（Tracy Cook）表示，“自动测速执法”计划完全是为了保障道路安全，不是为了罚单和增加市府收入。它的意义在于教育公众。 交通部门的人员表示，摄像机安装完成之后，市府会开展公共宣传活动，并首先推出一个对超速者仅发警告信而不罚款的阶段。 该计划周四获多伦多基础设施及环境委员会通过，还有待市议会最后批准。至于该计划所使用的技术和隐私措施，该委员会要求交通部门工作人员提供更多相关资讯。综合报道