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■洪峰过后，重庆居民清理物品。   　　（星岛日报报道）长江有纪录以来最大洪峰，前日顺利通过三峡大坝。大坝虽然首次开十一孔泄洪，但同时也削减洪峰三成四的水量，减轻了中下游地区抗洪压力。重庆的洪水在洪峰过后回落，主城区街道满地淤泥，总理李克强前日到受灾的旅游区磁器口古镇视察，购买了当地的土特产以示支持。另外，四川雅安汉源发生山泥倾泻，导致最少六人死亡。 　　长江第五号洪峰于八月二十日清晨八点抵达三峡大坝，入库水流量达每秒七万五千立方米，是建库以来最大洪峰。三峡大坝开孔泄洪，下泄的流量为每秒四万九千立方米，减少流量百分之三十四点四。昨日上午八点，三峡库区的入流量和出库流量均有所减少。 　　据称，今年三峡大坝已拦蓄洪水超过二百八十亿立方米，相当于二千个西湖的水量，发挥了拦洪作用。 　　虽然贵州受台风“海高斯”影响，近两日出现了暴雨天气，不过据最新的降雨和来水预报，预计在八月底之前，长江上游流域不会有大的降雨过程，同时中下游持续以高温干旱为主，防洪需求不大，汛情将得以缓解。 　　受洪水侵袭的重庆，灾情稍为缓和。长江第五号洪水及嘉陵江第二号洪水的洪峰，昨日通过重庆的主城区后，水位正在回落，街道积满淤泥，大批消防员、武警等在街上清理。 　　总理李克强前日下午前往嘉陵江畔的重庆磁器口，了解洪峰过境重庆的情况，磁器口不少商铺和房屋被淹浸，部分低洼地区只露出屋顶。李克强在江边视察汛情，并走访商铺和住户。 　　李克强临时在一家麻花店门前停下，用一百元人民币买了三袋麻花，用实际行动支持商家、带动消费。李克强还询问店主货物损失情况，及疫情和水灾对店铺的影响。 　　另一方面，昨日凌晨三时五十分左右，受近期连续强降雨影响，四川雅安市汉源县富泉镇发生山泥倾泻，总方量达八十万立方米。一度有九人失踪。经过全日搜救，至昨日下午，已找到七人，其中六人找到时已证实死亡，另一人受伤须要送院医治。据称，之前政府人员已组织居住在山体下的居民撤离，但前晚有居民又自己返回家中居住。

2020年1月1日，重庆渝北区加州花园小区发生火灾。从现场视频看火势凶猛，起火建筑系高层居民楼，有十几层楼可见明火，浓烟滚滚。随后，还有网友上传视频显示，疑因有小汽车堵路，多名群众一起将车掀翻让路。 17时40分许，北京青年报记者从重庆消防接警中心获悉，消防接到报警称加州花园小区A4幢发生火灾，消防人员已经赶赴现场灭火。据当地媒体报道，目前火势已经得到控制，暂未发现人员伤亡，火灾原因正在进一步调查中。 北青报记者随后联系到了目睹众人合力掀翻轿车的市民王先生，他说，多辆消防车赶到火灾发生的小区时，他看到有市民合力掀翻了一辆疑似堵路的小轿车，“后来消防车就进去了。” 来源：北京青年报

来源：加国旅游购物攻略微信号原创作品 作者：居居女孩 200名重庆游客开开心心的坐上飞往多哈（卡塔尔第一大城市）的飞机正式开启五一小长假，没想到半路杀出个“飞机惊魂”！ 要了命的是！ 我！妈！在！这！架！飞！机！上！ 事情是这样的： 4月29日晚上，身在多村小编看电视看得正嗨 突然收到了母亲大人的微信 瞬间“花容失色”！！赶紧开始了夺命连环Call！ 据了解，这架客机航班号为QR881，当地时间4月30日凌晨从中国重庆起飞，飞行中出现机械故障，备降印度孟买国际机场。 （该架航班执飞机型为空客330-302E，机龄13.4年） 据小编母亲大人描述，飞行途中，突然听到广播说 驾驶室 氧！气！耗！尽！需要备降印度孟买？？？ 飞行员无法呼吸？ Excuseme？？听起来好像很严重 小小的普及一下：飞机驾驶舱的供氧系统被称为“飞行员隐形杀手” 飞行员如果缺氧是什么感觉？ 早在2005年就发生过类似事件！雅典当地时间2005年8月14日10：30分，太阳神航空公司的一架波音737客机因机长不知去向，副驾驶则瘫倒在座椅上，好像失去了知觉。在完全没有应答的情况下，于中午12时03分因燃料耗尽坠毁。 事后调查原因显示，处于手动模式的飞机未能自动为机舱加压，空气稀薄，氧气不足，因此很快便失去意识并处于昏迷状态，导致飞机无人驾驶，燃料耗尽最终酿成惨剧。 但很快广播再次响起，机组人员称：“一切尽在掌握中！” 不久机组成员又通过广播向乘客解释，由于技术原因，飞机可能需要维修3个小时 但部分错过了广播的乘客，一觉醒来过后以为已经到达多哈，结果如同被灭霸打了个响指，莫名其妙来到了印度... 游客表示：“没想到这辈子第一次来印度竟然是以这种方式来的” 据新华社报道，中国驻孟买副总领事王艳华说：总领馆4月30日上午接到中国乘客打来的领保求助电话后，立即启动应急机制，派工作人员前往机场处置。 总领馆与卡塔尔航空公司及孟买国际机场方面协调后，这些滞留的中国乘客被安排到机场附近酒店，妈妈说以为终于可以洗洗睡了，等待进一步消息 没想到酒店是住进去了，但是突然“临危受命”的酒店根本没有充足的食物可供这突然“从天而降”的两百名游客.... 200多名中国乘客在酒店大厅等候（小编 母亲拍的视频） 来自孟买总领馆的最新消息显示，机械故障排除后，这架客机已于孟买当地时间5月1日2时45分起飞，并于多哈当地时间5月1日5时30分安全抵达多哈机场。小编的妈妈也也报了平安！ 中国驻孟买副总领事王艳华正在协调 但据小编了解，部分乘客不仅后续的航班受到了影响，即使到达了目的地，许多人的行李也还持续停留在孟买等待送达，很不幸，小编母亲就是其中一个！ 这波度假可谓是一波三折... 但小编觉得只要能平平安安到达，比什么都重要！ 正在享受五一小长假的胖友们 希望你们假期能开开心心，平平安安， 一切尽在掌控中~ 加拿大星岛传媒旗下公众号 关注我们 惊喜不断 ↓↓↓

什么？中国有一座“横着建”的摩天大楼？ 近日，外媒惊讶地发现，在中国重庆，世界首座横向摩天大楼快要建成。 说“横向”，是因为8幢拔地而起的摩天大楼群里，赫然出现一座“躺着”的楼。这座长度超过300米的廊桥形建筑在60层楼的高空将其中四幢摩天大楼连接起来，瞬间把建筑群变成3D的“风帆”。 英国《每日邮报》用了整整三行的标题这样形容：“中国建筑工人即将建成耗资27亿英镑的巨型商业建筑群，在1000英尺高的楼顶还盖了一座令人难以置信的‘横向摩天大楼’”。 这座水晶连廊用钢量达到1万多吨，然而远看却轻盈灵动，像银河流淌在九天之上。 想象一下，如果你走进悬空而建的大楼，透过玻璃墙面鸟瞰下面的广场，这感觉奇幻不？胆大的人还可以走到两端装透明地板的户外观景台。 美国有线电视新闻网（CNN）还详细介绍了更多细节，摩天大楼建筑群里集合了购物中心、办公楼、公寓楼、酒店及主要交通枢纽（渡轮、地铁和公交的站点），今年内就会开业。 效果图，“横向摩天大楼”里会建游泳池和餐厅等。（英国《每日邮报》） 不只是好看，这座新地标也将创下世界纪录，它拥有世界最高、连接塔楼数量最多的廊桥。旁边的塔楼也有较小的廊桥相连，这意味着人们不用下到地面就可以在八栋楼之间自由穿梭。 更令外媒感到不可思议的是，用来连接4座大楼的三个分段均有1100吨重，它们在地面建造好后，需用起重机吊到近300米的高空再与大楼连接，形成廊桥。 英国《卫报》的报道则指出，在重庆这样人口稠密的城市，建造者不得不动足脑筋，最大化利用有限的土地资源。设计师萨夫迪说，“（地面上）没有空间修建大型公园，我们就把它搬到半空中”。 这不，还没完工的“横向摩天大楼”已经成了外国网友眼中的“网红”建筑。 “太酷了，超现实的感觉。”“想去中国感受一下，在悬空的廊桥上往下看可能会腿软，但风景肯定很惊喜。” 这已经不是中国的建筑奇迹第一次让老外惊掉下巴了。近两年涌现的中国“超级工程”频频登上外媒。 在上海，一座建造于昔日采矿坑中的“深坑酒店”曾被外媒竞相报道，其地面以下的深度达到80多米，依附深坑崖壁而建，《美国国家地理》都将其誉为“世界建筑奇迹”。 CNN报道称，“全球人工海拔最低”的高级酒店刷新了各国建筑界人士的认识。中国人在地下整整建了16层楼，最底下的两层同时也是水下建筑，仿佛置身海底世界。这种“变废为宝”的改造方式让它更有吸引力。 而举世瞩目的港珠澳大桥，更被英国《卫报》称为“现代世界七大奇迹”之一，其建设创下多项世界之最。 作为全球已建最长跨海大桥，在道路设计、使用年限、防撞抗震、抗洪抗风等封面均有超高标准。它把香港、珠海和澳门连接起来，极大缩短三地间的时空距离。由香港驱车开往珠海和澳门，可将原本5小时的路程缩短为30分钟。 难怪有英国网友为中国人的执行力点赞：“中国人总能想到办法。中国制造业领军世界不是没有理由的，看看你家里有多少东西是中国制造的吧！”“在中国，如果一件事儿需要解决，那么就一定会解决。” 来源：中国经济网

  又...... 今年10月时重庆乘客与司机互殴发生严重堕江车祸，15人丧生，事件引起全国关注行车安全问题，不过同类事故却不断重蹈覆辙。上海浦东公安分局通报，一名梁姓女子因为公车过站，强行拉扯公车軚盘酿成车祸，幸未有人受伤。 通报指52岁的梁姓女子，今日上午9时许，因为公车过站与王姓司机发生争吵，其间她强拉公车軚盘，造成公车撞到另一辆同向行驶的车辆，两车轻微受损，没有人受伤。警方接报后，将女子以涉嫌以危险方法危害公共安全罪刑事拘留。 重庆的坠江事故，女乘客因公车过站上前跟司机争执继而动手，巴士其后失控越线，撞断护栏堕江。意外惹来外界反思司机行车安全，人民日报曾呼吁外界要彻底的反思。最高人民法院大法官胡云腾表示为了完善制度，建议可考虑在刑法中设立「妨害安全驾驶罪」，与危害公共安全罪衔接。 来源： 巴士的报

事发现场，红衣女子被市民围住。图据视频截图 重报移动传媒消息，来自重庆渝北警方的消息，11月9日，网传“一女子在渝北区双龙湖街道抢小孩被抓”不属实。 经渝北警方调查，系当事人51岁的肖某误将路边一2岁小孩任某认作孙女的朋友，由此引发了任某家人的误会。11月9日，一段渝北某地一女子当街抢小孩的视频在微信群内被大量网友转发。视频中，一名身穿红色上衣的中年女子，遭一群市民团团围住。几位市民纷纷指责该女子是抢小孩的人贩子，并呼吁其他人上前对女子进行殴打。视频的拍摄者也表示，附近出现了人贩子，“抢人的（女子）遭逮住了”，还提醒其他家长一定要注意小孩的安全。随后，警方来到现场，将女子送上警车带离现场。 记者采访中了解到，视频拍摄于渝北区双龙湖街道。据一名目击者表示，事发当时，一名红衣女子突然将路边一个小孩抱起，小孩的家长当时就在现场。见此状，吓得立刻夺回小孩，并报警求助。 此外，家长的大声呼叫也引来了许多热心市民围观，现场很快聚集了非常多的市民，听闻有人当街抢小孩，大家都很气愤，将疑似抢小孩的红衣女子团团围住，“后来警车来了，很多市民都说要把女的拖下车来打一顿。” 红衣女子上了警车。 记者从知情人士处获悉，事情发生后，当事小孩的家长已经通过微信进行了澄清，证实抢小孩实际上是一场误会，并呼吁网友们停止发布视频以及不实消息。 最终，经警方调查，11月9日15时许，肖某在渝北区双龙湖街道飞湖路附近看见路边玩耍的任某时，将其误认为孙女的小伙伴王某，遂上前抱着任某逗玩。此举被任某家人误以为女子当街抢小孩，便大声呼喊有人抢小孩并报警，引发群众围观。 警方呼吁广大网民不造谣、不传谣、不信谣，共建和谐清朗网络空间。 来源：重庆移动传媒

网上图片（图文无关） 11月6日，中共重庆机关报《重庆日报》在提到2019年高考报名时，称政审不合格者不能参加高考。报道称，政审材料是参加高考的必备材料，主要考核高考生的政治思想品德及现实表现，工作由考生所在学校或单位进行。 政审的结论分合格与不合格两类，政审不合格者不能参加普通高校的录取。《重庆日报》还列出政审不合格事项，如反对四项基本原则；道德品质恶劣；有违法犯高考罪行为。 目前，尚不清楚有多少学生会因此受到影响。   重庆方面的消息迅速在社交媒体上引发关注。不少声音称，重庆的举动是倒退，是违背中共前领导人邓小平的讲话精神。 11月8日，中国央视前名嘴崔永元亦就此事发表评论，在微博“小崔读书汇”写道，“这城市总爱出妖蛾子（即，幺蛾子）”。 对此，崔永元的评论，不少“粉丝”称，“这是个妖孽横行的年代，支持崔老师降妖除魔”。   来源：综合新闻

重庆坠江公交车被打捞起来。图片：新华社 一段惊心动魄的视频,还原了悲剧的起因，一名乘客坐过站与司机互殴，最终拉上14个人垫背，15个鲜活的生命瞬间消逝，教训极其惨痛，愿逝者安息，生者警醒! 9个关键数字 22--10月28日上午，重庆万州长江二桥22路公交车坠入长江。重庆警方通报，系公交车在行驶中突然越过中心实线，撞击对向正常行驶的小轿车后冲上路沿，撞断护栏坠江 15--重庆警方消息，初步核实到失联人员15人（含公交车驾驶员1人） 3--公交公司从事故车辆上采集的数据显示，10月28日9时52分至9时59分，共有8名乘客刷卡上车，其中3张卡为老人卡，其余卡为普通卡 71--经过水下定位，确定为坠江公交车，位于长江二桥上游约28米、水深约71米处 10--10月29日6时，共70多艘船只围绕公交坠江水域开展搜救 35--坠江公交位于水下71米处，超过60米潜水员每次作业最长时间35分钟 2--勘测发现，水下环境复杂，有乱石、钢结构、渔网和乱流，潜水员水下可见范围只有2平方米，潜水作业难度极大 86--10月31日晚，经过4天搜救，坠江公交车被整体打捞出水，整个救援持续约86个小时 13--截至11月2日，已找到13名遇难者遗体，身份已全部确认，仍有2人失联 危险一刻：女乘客两次持手机攻击公交司机 11月2日上午，重庆万州公交车坠江事故调查处置部门发布消息，此次事故原因已经查明，系乘客与驾驶员发生争执互殴引发。 警方提取公交车监控视频 公安机关先后调取监控录像2300余小时、行车记录仪录像220余个片断，排查事发前后过往车辆160余车次，调查走访现场目击证人、现场周边车辆驾乘人员、涉事车辆先期下车乘客、公交公司相关人员及涉事人员关系人132人。10月31日零时50分，潜水员将车载行车记录仪及SD卡打捞出水后，公安机关多次模拟试验，对SD卡数据成功恢复，提取到事发前车辆内部监控视频。 公安机关对22路公交车行进路线的36个站点进行全面排查，通过走访事发前两站下车的4名乘客，均证实当时车内有一名中等身材、着浅蓝色牛仔衣的女乘客，因错过下车地点与驾驶员发生争吵。经进一步调查，该女乘客系刘某（48岁，万州区人）。综合前期调查走访情况，与提取到的车辆内部视频监控相互印证，还原事发当时情况。 10月28日5时1分，公交公司早班车驾驶员冉某（男，42岁，万州区人）离家上班，5时50分驾驶22路公交车在起始站万达广场发车，沿22路公交车路线正常行驶。事发时系冉某第3趟发车。 9时35分，乘客刘某在龙都广场四季花城站上车，其目的地为壹号家居馆站。由于道路维修改道，22路公交车不再行经壹号家居馆站。当车行至南滨公园站时，冉某提醒到壹号家居馆的乘客在此站下车，刘某未下车。当车继续行驶途中，刘某发现车辆已过自己的目的地站，要求下车，但该处无公交车站，冉某未停车。 10时3分32秒，刘某从座位起身走到正在驾驶的冉某右后侧，靠在冉某旁边的扶手立柱上指责冉某，冉某多次转头与刘某解释、争吵，双方争执逐步升级，并相互有攻击性语言。 10时8分49秒，当车行驶至万州长江二桥距南桥头348米处时，刘某右手持手机击向冉某头部右侧，10时8分50秒，冉某右手放开方向盘还击，侧身挥拳击中刘某颈部。随后，刘某再次用手机击打冉某肩部，冉某用右手挡并抓住刘某右上臂。 10时8分51秒，冉某收回右手并用右手往左侧急打方向（车辆时速为51公里），导致车辆失控向左偏离越过中心实线，与对向正常行驶的红色小轿车（车辆时速为58公里）相撞后，冲上路沿、撞断护栏坠入江中。 对驾驶员冉某事发前几日生活轨迹调查，其行为无异常。事发前一晚，冉某与父母一起用晚餐，未饮酒，21时许回到自己房间，精神情况正常。事发时天气晴朗，事发路段平整，无坑洼及障碍物，行车视线良好。车辆打捞上岸后，经鉴定，排除因故障导致车辆失控的因素。 互殴行为严重危害公共安全 根据调查事实，乘客刘某在乘车过程中，与公交车驾驶员冉某发生争吵，两次持手机攻击正在驾驶的公交车驾驶员冉某，实施危害车辆行驶安全的行为，严重危害车辆行驶安全。冉某作为公交车驾驶人员，在驾驶公交车行进中，与乘客刘某发生争吵，遭遇刘某攻击后，应当认识到还击及抓扯行为会严重危害车辆行驶安全，但未采取有效措施确保行车安全，将右手放开方向盘还击刘某，后又用右手挡刘某的攻击，并与刘某抓扯，其行为严重违反公交车驾驶人职业规定。乘客刘某和驾驶员冉某之间的互殴行为，造成车辆失控，致使车辆与对向正常行驶的小轿车撞击后坠江，造成重大人员伤亡。因此，刘某和冉某的互殴行为与危害后果具有刑法意义上的因果关系，两人的行为严重危害公共安全，已触犯刑法第115条之规定，涉嫌犯罪。 据新华社 记者走访：公交车上司乘关系应如何处理 听听西安的公交司机和市民怎么说 昨日，很多西安市民说，如果刘某和公交司机冉某中的任何一人，在那个时候能够克制一下，悲剧就可以避免。 随着社会发展，公交车已成为老百姓出行的重要交通工具之一。维护好公交车内的秩序、环境，是司机和每位乘客应尽的职责和义务，也是个人文明素质的具体体现。 西安市公交总公司：对驾驶员有3点要求 昨日下午，西安市公交总公司相关负责人称，他们对驾驶员的要求有三点： 1。发生矛盾冲突时，要求驾驶员首先做好解释工作，避免矛盾升级。 2。当司乘发生冲突时，在确保全车乘客安全的前提下将车辆靠边停车，与乘客再次做好解释工作。 3。如果矛盾升级得不到一定的处理，驾驶员可打110处理。 老司机的安全锦囊：要理智 不能让事态扩大 昨日，华商报记者走访了西安多名公交车司机。 50岁的孙军是201路公交司机，他在这条线路上跑了18年了，“我们遇到最多的情况，就是乘客坐过站，有的是因为玩手机没注意，有的是因为对线路不熟悉，还有老人因为耳朵背，没听见报站。” 大多数人坐过站了都不会说什么，个别人一发现坐过站就会喊叫着让立即停车，他们要下车，但这是不符合规定的。孙军说，他经常被乘客埋怨，他的对策是，尽量用简单的语言和乘客沟通，让乘客理解中途不允许乘客上下车的规定，为了全车人的安全，请到下一站下车，以此获得乘客的理解，“原则是一定要理智，不能让事态扩大，更不能以骂对骂，以打对打，实在搞不定，可以给公司打电话或拨打110。” 另外，突发事件的16字处置方针是：停车开门、疏散乘客、断气断电、灭火报警。孙军说，这是西安所有公交司机在上岗前都必须要培训的内容。 公交司机曹保森说：“建议公交司机在运行途中，要把心态放稳，尽量换位思考，替乘客想想，有时候甚至道个歉都是可以的。如果发现周围有不安全的因素，要及时处置，把危险消除在萌芽之中。” 如遇到司乘争执 要去劝阻 不做冷漠的人 昨日中午，华商报记者对西安的公交车进行了体验，发现部分公交车配备驾驶室挡板，类似于出租车式的独立驾驶舱，驾驶舱上还写有“禁止与驾驶员闲谈”的提醒标志。到达每一站，无论有没有人上下车，公交都会进站停车。 一名公交司机说，每天在狭小的空间里干着重复的事情，但司机承担着一车乘客的出行安全，思想不能有一丝一毫松懈，也期待乘客的理解，“在行驶的车上与司机发生争执，会导致司机情绪的波动、失控，动手拉扯更是直接干扰驾驶的危险行为。” 华商报记者走访了10名乘客，有4名乘客表示，遇见司乘冲突，考虑到大家的安全，会去劝阻，不要让矛盾激化。有6名乘客说，和自己没有关系，不会去理睬。 小王住在西安等驾坡，公司在高新，上班很远，坐公交基本上每天3至5次，他经常会遇到老人或者妇女坐过站了，与司机争吵，甚至是推推搡搡的。“司机的态度基本上都是很好的，有些乘客却不依不饶。”小王说，有一次，他实在看不过去了，就去劝说乘客，说错过站的确生气，但公交车不可能倒回去啊，让乘客别计较这事，下一站别再错过了就行。“遇见事情，千万不要做一个冷漠的人。” 文明上、下公交车 市民还应注意车厢内的文明 51岁的市民梁先生说，那些坐过站还能理直气壮跟司机吵闹的人，他们不顾整车乘客的安危，不理解辛劳的司机，说明个人的素养还存在问题。 华商报记者体验时发现，有乘客等车的时候，直接站在道沿下面，对公交车的正常进站都产生了影响。公交司机曹保森说，大家应该文明上、下车，先让老弱妇孺和残障者上车或扶助他们上车。 车内的文明包括，乘客应遵守公共道德，不要在车内嬉戏、大声喧哗，车厢内禁止吸烟，不得随地吐痰，乱扔果皮纸屑等杂物，不得兜售商品和散发广告。在车厢内不要和司机闲谈，不要妨碍驾驶员正常操作，不要让驾驶员分心。上车后应当注意乘车安全和妥善保管好所带财物，不要把头、手、胳膊伸出窗外，这会有生命危险。 “西安还没有发生过抢夺方向盘、殴打司机等极端事件。”西安市公安局公交分局二大队教导员陈强介绍，在工作实践中，他们首先要求公交司机要严格按照公交公司关于行车安全方面的规范操作，驾驶员严格落实驾驶员、安全员一岗双责的责任制。最主要的是，要求驾驶员遇事冷静、心态平和，时刻心系全车乘客安全。陈强表示，针对发生在公交车上的严重危害公共安全事件，车上乘客可在保证自身安全的前提下，采取合理的方式予以制止。  15条人命能否换来惨痛教训 规范司机应对才是当务之急 教训之惨痛，让人不忍直视，却不得不叩问，司乘互殴何以一再出现，痛定思痛，别止于唏嘘 更别停留于愤怒，无彻底反思就无真正救赎，不形成制度正义，类似悲剧便难以断绝。 律师说法 司乘互殴应受到何种处罚 针对重庆公交坠江事故，带来的一些法律问题和思考，同样引人关注。 山西华炬（北京）律师事务所主任杨涛说：驾驶员的岗位特殊，方向盘决定着全车人，甚至路面上其他人的安全。争执多由下错车或是否购票等情形引发。作为驾驶员要克制，作为乘客要理解安全制度。其他乘客要采取必要手段立即制止两人的争执，车上的乘客是命运共同体，就像重庆这次事故，车上所有人遇难，教训不可谓不深刻。 另外，有必要在社会上倡导这样一种理念，即正在执行工作职务的司机神圣不可侵犯。在车辆行驶的情况下，驾驶员和乘客的争执会危及公共安全，应以危害公共安全罪惩处。拘留几天，罚几百元钱，很多人都不在乎，应该入刑。 北京市中闻律师事务所律师程雪认为，乘客与驾驶员在营运中的公共交通工具上发生争执、打斗，是危害公共安全的行为，为避免发生交通安全事故，驾驶员应该在不影响正常交通秩序的情况下停车，其他乘客应该要求驾驶员停车，制止乘客与驾驶员的争执、打斗行为。 乘客与驾驶员在营运中的交通工具上发生殴斗的行为，如果事件发生时的环境不会威胁不特定的多数人的生命、健康，可能违反《刑法》《治安管理处罚法》《道路交通安全法》有关规定；如果发生在行驶车辆较多的公路上，可能会构成《刑法》中的以危险方法危害公共安全罪。《刑法》第114条对以危险方法危害公共安全罪的规定是以其他危险方法危害公共安全，尚未造成严重后果的，处3年以上10年以下有期徒刑。以危险方法危害公共安全罪是行为犯，不以是否造成严重后果入罪。 华商报记者 陈有谋 无辜受害者可向公交公司和女乘客索赔 陕西浩公律师事务所主任王浩公说，不幸遇难乘客与公交车所属运输公司之间是一种运输合同关系，承运人负有对乘客在运输过程中的安全保障义务。因承运人所属员工与其中一名乘客之过错，造成了重大伤亡事故，除肇事者刘某外的其他遇难乘客家属可向涉事公交车所属运输管理公司主张违约责任或侵权损害赔偿责任。公交公司与乘客刘某应承担连带赔偿责任。 北京市炜衡（西安）律师事务所焦瑛表示，司机冉某和女乘客刘某的行为即便未造成严重的后果，也可以按照刑法规定，处3年以上10年以下有期徒刑。如本案中已经以危险方法致人重伤、死亡，则将被处以10年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。从道德层面上讲，如果车上乘客有人及时制止互殴等危害公共安全的行为，可能会避免惨案的发生。焦瑛认为，其他遇难乘客家属有权依法向公交公司及司机和当事女乘客家属索赔。 陕西恒达律师事务所高级合伙人赵良善表示，由于公交司机是职务行为，他的民事赔偿责任由其所在公司负责。女乘客负有赔偿责任，但由于她已死亡，如果要追究她的赔偿责任，可以在她的遗产范围内要求她的继承人赔偿。他同时建议乘客家属可以向公交公司及保险公司（如购买了保险）主张民事赔偿权利。 北京罗斯律师事务所律师殷清利认为，公交车司机与涉事女乘客刘某在其遗产范围内，应承担民事赔偿责任。无辜死亡乘客家属可以起诉公交车司机及涉事女乘客的法定继承人，让其在遗产范围内承担民事赔偿责任。鉴于公交车司机是公交公司的员工，其行为属职务行为，根据《侵权责任法》，其单位应承担侵权责任，无辜死亡乘客家属、小轿车车主可以起诉公交公司解决民事赔偿问题。 山西华炬（北京）律师事务所主任杨涛表示，重庆公交坠江事故因犯罪引起，保险公司不会赔付。 河南豫龙律师事务所律师付建说：重庆公交车坠江事件，因为没有幸存者，因此，司法机关不会追究刘某和司机的刑责，但民事责任不可推脱。其他受害者家属，可以向刘某的财产继承人主张民事责任，要求承担死亡赔偿金，丧葬费等费用。在法律上，司机的过错，因为其在履行职务，民事责任应由公交车公司来承担。 陕西仁和万国律师事务所律师余伟安表示，“应当鼓励人们站出来出手制止这类行为，包括使用武力。”为了避免类似悲剧发生，对于比如殴打司机或者抓方向盘等影响驾驶安全的行为，每一位乘客都有义务和责任及时制止，包括使用武力。“当然，这个武力应当是在一定必要限度内的武力，足以成功制止相关危害驾驶安全的行为的限度内，这种武力制止行为即使造成一定程度伤害，也不应承担刑事责任。”余伟安认为，适度范围内的武力制止定为正当防卫应当只是最低保障。 专家支招：管控好情绪 别引爆情绪地雷 著名心理学专家、中国矿业大学教授、博士生导师段鑫星指出，此次事故是乘客刘某和司机的情绪地雷引爆的。她说，每个人都或多或少潜藏有情绪地雷，特定情境下，这种情绪地雷会被激惹。 段鑫星指出，人之所以会产生情绪地雷，一是与生活的环境有关；二是目前社会发展较快，人们压力普遍较大，情绪很容易被外界因素激惹；三是在公交车、电影院等陌生人环境（多是公共场所）下，人的情绪地雷更容易被引燃，因为在陌生人环境下，不少人觉得自己不需要为自己的行为承担后果。比如在火车上会出现霸座现象，而在亲戚朋友家则很少出现。因为在熟人环境，人的行为会受到评价，会顾及自己的形象；而在陌生人环境下，人是放松的，不戴面具的，呈现的往往是真实的自我。 国家二级心理咨询师杨逍认为，人的情绪之所以失控，做出不理智行为甚至违法犯罪的事，与以下因素密切相关。一是人格，一个人在应急状态下，表现出来的行为模式，与他的人格有关，冲动人格更容易做一些危险的事。二是尊重，对生命的尊重和敬畏心。本案中，乘客不能尊重司机的职业，司机不能尊重所有乘客的生命，最终导致了灾难的发生。三是包容，人与人之间的包容心较差，都不容许别人出错，一旦出错总会认为是别人的错。四是规则，因为社会上有少数人不遵守规则，还能获益，有的人就会效仿破坏规则的行为。 杨逍指出，人在情绪状态下，理智往往不起作用。因此，在任何情况下，学会管控自己的情绪很重要。一是感觉自己的情绪地雷将要被引燃时，做一些深呼吸，让自己平静下来，避免情绪感染。二是打破状态，转移注意力，做或看别的事。三是体会当下，感受自己的身体、情绪变化。四是言语不要图一时之快，激怒别人。 案例链接 高速路上要下车遭拒  男子两次怒戳司机头被拘 司乘互殴导致重庆万州公交车坠江，引发公众关注。今年9月18日发生在西蓝高速大巴车上司乘争执事件，司机冷静处理，引来众人点赞。 9月18日下午，一辆行驶在福银高速的大巴车上，一名男子要求司机停车遭拒后，两次用手戳正在驾驶大巴车的司机头部，司机并未理会，专心驾车，乘务员上前制止，遭男子推搡。事后，男子被行政拘留7日。 11月2日，华商报记者来到商洛市汽车客运站找到当事司机邢建鹏，他说，当事男子身上有股酒气，一直嚷着要停车，但按照公司规定高速路上不能停车，他明确告知后，但该男子不依不饶并用手戳他头部，当时他也比较生气，但一直忍着。“车辆当时时速80公里，车上有45名乘客，男子在车上大概闹了3分钟，直到他将车辆驶出香王收费站。 邢建鹏说，下了收费站停下后，他趁着男子回座位取东西时，让乘务员刘瑜下车报警，等男子返回车门位置时，邢建鹏关掉了车门。很快西安市公安局灞桥分局霸陵派出所民警赶到，将男子带回派出所调查。邢建鹏驾车将乘客送往目的地后，返回派出所说明情况。 “男子当时饮酒了，因着急下车上厕所，遭拒后与驾乘人员发生争执。”霸陵派出所冯姓民警称，经过他们调查，男子确实有戳司机头部举动并与乘务员刘瑜发生推搡，他们以危害公众安全罪报请检察院批捕，但检察院认为，男子行为危害程度不够，公安机关遂对其作出行政拘留7日的处罚。 11月2日下午，谈及此事，商洛市汽车客运站主管安全工作的副经理王炜说，邢建鹏从事驾驶工作20多年，这次事件在受到男子连续挑衅的情况下，理性应对，将乘客安全送达目的地：乘务员刘瑜临危不惧，挺身而出，避免了意外发生。事后，邢建鹏和刘瑜分别受到了公司表彰。 有话要说：除了愤怒和谴责  我们更应该反思 重庆公交坠江事故公布的视频点燃了民众愤怒的沸点，48岁女乘客殴打司机的行为是酿成惨剧的导火索，所有人的指责都集中到了她身上。诚然，她的行为无法原谅，但更可怕的是她并非个体。上网搜索，“乘客抢夺方向盘”的新闻屡见报端，冲突的原因，大多是类似坐过站这样的小事。 一点小事就上演“疯狂”行为，为什么？笔者认为，因为“疯狂”行为需要付出的成本太低！在移动互联网不发达的时候，这些人大多是被同车乘客骂几句就完事了，都是乘客，彼此也不认识，下车后日子照样过；在视频传播相对发达的今天，这些人的行为最多是被更多的人谴责一番。试想一下，如果像“酒驾入刑”一样惩治这一类疯狂行为，如果每一次都能以以危险方法危害公共安全罪判处这些鲁莽行为人，谁还敢轻易出手！因此，面对这类行为，不能总停留在道德谴责的层面，要保证公众的安全，规范司机的应对才是当务之急。 随着网络舆论的发酵，有人开始反思，认为一人死于野蛮，一人死于冲动，其他十几人死于冷漠！如果当时有人出面制止女乘客，或许悲剧就不会发生。的确，冷漠在增加悲剧发生的概率，但一味地指责满车乘客的冷漠，似乎也对他们不公。换位思考一下，如果车上的是你，你出手的几率是多少？社会之所以弘扬见义勇为，就是因为这种品质难能可贵，我们应该加大宣传力度，将制止“抢夺方向盘”等危害社会公共安全的行为是见义勇为的观念深入人心，让尊重生命、尊重规则成为大家遵守的底线。 来源：华商报  

■车内黑匣子记录了乘客与司机发生冲突的过程。网上图片 星岛日报   重庆万州公交汽车坠江事故原因新闻通气会2日透露，事故原因是一名女乘客因车辆过站，要求下车未遂，与司机激烈争执，并斗殴，导致车辆失控向左偏离越过中心实线，与对向正常行驶的红色小房车相撞后，撞断护栏坠入江中。 ■重庆万州公交车坠江事故，经救援人员搜索，直至11月1日午已找到13具遗体，身分已全部确认，惟仍有两人下落不明。路透社   重庆万州的公交车堕江意外，事隔4日后，在10月31日深夜11许，公交车终被打捞出水面。经救援人员连夜搜索，直至11月1日午已找到13具遗体，身分已全部确认，惟仍有两人下落不明。 10月28日上午10时8分，重庆市万州区一辆公共汽车与一辆小房车在万州区长江二桥相撞后，公共汽车坠入江中。警方调取监控录影2,300余小时、行车记录仪录影220余个片断，排查事发前后过往车辆160余车次，调查132人。10月31日凌晨，车载行车记录仪及SD卡打捞出水后，提取到事发前车辆内部监控视频。 警方还原当日情况为，公交公司早班车驾驶员42岁的冉某驾驶22路公共汽车正常行驶，9时35分，中等身材、着浅蓝色牛仔衣的48岁女乘客刘某在龙都广场四季花城站上车，其目的地为壹号家居馆站。由于道路维修改道，22路公共汽车不再行经壹号家居馆站。当车行至南滨公园站时，驾驶员冉某提醒到壹号家居馆的乘客在此站下车，刘某未下车。 当车继续行驶途中，刘某发现车辆已过自己的目的地站，要求下车，但该处无公共汽车站，驾驶员冉某未停车。10时3分32秒，刘某从座位起身走到正在驾驶的冉某右后侧，靠在冉某旁边的扶手立柱上指责冉某，冉某多次转头与刘某解释、争吵，双方争执逐步升级，并相互有攻击性语言。10时8分49秒，当车行驶至万州长江二桥距南桥头348米处时，刘某右手持手机击向冉某头部右侧，10时8分50秒，冉某右手放开方向盘还击，侧身挥拳击中刘某颈部。随后，刘某再次用手机击打冉某肩部，冉某用右手格挡并抓住刘某右上臂。10时8分51秒，冉某收回右手并用右手往左侧急打方向（车辆时速为51公里），导致车辆失控向左偏离越过中心实线，与对向正常行驶的红色小房车（车辆时速为58公里）相撞后，冲上路沿、撞断护栏坠入江中。 通报会指，因此，乘客刘某和驾驶员冉某的互殴行为与危害后果具有刑法意义上的因果关系，两人的行为严重危害公共安全，涉嫌犯罪。 调查发现，司机冉某精神情况正常，事发时天气晴朗，事发路段平整，无坑洼及障碍物，行车视线良好。车辆打捞上岸后，经重庆市鑫道交通事故司法鉴定所鉴定，事发前车辆灯光信号、转向及制动有效，传动及行驶系统技术状况正常，排除因故障导致车辆失控的因素。

坠江公交车打捞现场 记者从应急管理部获悉：截至下午3时，重庆公交车坠江事故救援搜救工作又有新进展，除早前江面打捞的2具遗体外，三批下潜救援人员（每批2人）在位于长江二桥上游约28米、水深约71米处坠江的公交车上，救捞出第5名遇难者遗体，并还发现2名遇难者遗体。同时，下潜作业也基本摸清坠江公交车水下情况，初步了解公交车呈30度角前倾、车辆结构部分受损。 截至30日20时，工作人员救捞出7具遇难者遗体。另发现2具遗体，因卡在车内暂无法打捞出水。经探摸，确定车辆正向搁置在水下礁石上，玻璃全部破损，车辆上层部分坍塌。据现场打捞方案，计划完成车辆清理和人员打捞工作后，将转入车辆整体打捞阶段。 由于坠江公交车位于水下71米（压力是标准大气压的8.5倍）处，超过一般60米空气潜水极限，需要使用专业氦氧的气体配比，稍有不慎潜水员将有生命危险。此外，潜水员在淡水中氦氧潜水作业每次作业最长时间为35分钟，需要5到6个小时来增减压，每次作业后需休息24小时。 据勘测发现，水下有乱石、乱流等危险因素，可见范围只有1—2平方米，潜水作业难度极大、危险性也大。应急管理部牵头的部际工作组要求，开展潜水作业时一定要确保潜水员自身安全，要切实做好超水深潜水作业安全保障，确保救援工作科学安全有序有效进行。目前，救援现场已调集20余名具备深潜能力的潜水员在现场后备接替，现场医疗、应急等潜水保障组也做好安全保障预案。 据了解，事故按照已制定的三个步骤救援方案，昨天下午已准确定位落水车辆位置，成功完成第一个步骤；今天进入关键的第二个步骤，组织潜水员潜入江底车辆搜寻救捞被困人员，并进行车辆栓套、固定，为进行第三个步骤的起吊作业做准备。 来源：人民日报、央视新闻  

■重庆万州区大巴撞车坠江致2死10余人失联，图为被巴士撞烂的私家车。网上图片 星岛日报讯 重庆万州区28日发生严重撞车坠江意外。一辆在长江二桥行驶的大巴，突然越过中线撞向对面方向的私家车，其后沉入江底。当局将大桥封闭，又出动多个部门协助救援，不过即使出动水底机器人下潜，最终却因江下水流情况复杂，被逼回到水面，加上水流不稳定，事故发生逾十小时，救援仍未有新进展。警方初步确认当时大巴上共有驾乘人员10余人，截至目前已打捞出两具遇难者遗体。 ■巴士撞车后冲出围栏坠江。新华社   事发28日早上10时左右，一辆载着十多名乘客、在长江二桥行驶的大巴，冲破桥面围栏坠入长江。目击者李某忆述，事发时他正在桥下钓鱼，突然听到一声巨响，抬头时看到一辆公共汽车冲出围栏坠江：“车子坠落的速度太快了，我都没有看清楚到底是哪一路车、有多少人，掉进去就找不到了。” 从现场片段可见，江面未见大巴踪影，只有一大片油污漂浮。长江二桥桥侧的围栏损毁，旁边的红色私家车车头严重损毁，整块车头盖掀起，露出撞至凹陷的车身，冒起阵阵白烟。该名身穿蓝绿色格纹外套、踏着高跟长靴、36岁姓邝的私家车女司机，坐在路旁轻揉大腿外侧。她因软组织受伤，被送往当地医院接受治疗。较早前她被指逆线行驶致两车相撞，不过后来经警方调查后证实是巴士撞向私家车。根据资料显示，女司机有6年驾驶经验。至于42岁的巴士男司机则有14年驾驶经验。 ■私家车女司机受惊。网上图片   事故后当局在周边区域实施交通管制，长江二桥不能通行，但江面继续通航。当局分别出动超过20艘船只、50名消防员，武警部队亦出动蛙人下水搜救，又利用水下机器人拍摄水底情况，不过因江下水流情况复杂，机器人下潜30多米后，被逼回到水面。救援人员在巴士坠江的600至700米范围内搜救。据知巴士落水处水深达六十七米，加上水流不稳定，增加救援难度。 ■救援人员在江面搜救。新华社   直至下午3时，救援人员打捞两具遗体。当局一直未能确定乘客人数，直至下午近6时，警方确认车上有十多名乘客。不过其后到晚上，事故发生逾十小时一直未有新进展，十多名乘客仍下落不明。 万州长江二桥全长1150多米，桥宽20米，位于重庆万州区长江下游，于2004年9月通车。事故现场属长江二桥的中段，属于双向，有4条设有实线的车道。 误传被撞女司机逆驶 险酿骂战 大巴坠江事故发生后，官方媒体一度引述现场消息指，红色私家车逆线行驶，导致大巴闪避不及而坠江。消息传出后惹来网民大力抨击，几乎一面倒批评涉事的私家车女司机，指她不顾他人安全而酿成意外。不过事故发生后7小时终获警方澄清，因巴士突然越线撞向私家车才发生意外，不少网民因而“被打脸”。 车祸后多家媒体报道，巴士与私家车相撞，疑是因私家车司机逆行所致。《新京报》更引述一名女目击者表示，上午10时许乘车途经长江二桥时，见到该辆巴士为闪避前方的红色私家车，冲入长江。相关消息在网络疯传，多名网民亦在微博砲轰女司机害人害己，甚至有人留言“女司机还是不要开车好了，能不开最好不开”，遭他人反驳“荒谬无知”，被要求道歉，差点酿成骂战。同时针对女司机的大量负面留言满天飞。 不过直至傍晚近6时，警方公布初步调查结果，澄清由于大巴在行驶期间“突越过中心实线，撞击对向正常行驶的小房车后冲上路面”，最终撞断围栏坠江。结果公布后，有关消息再次在网络传开，这次轮到多名网民为女司机抱不平：“女司机是受害者，结果马上被控制，个人信息马上被曝光，被全网谩骂，这是什么世道？”。又有网民直指网络暴力的可怕：“早上骂女司机的和下午要求向女司机道歉的大部分都是同一批人”。

10月18日，市民正在泡“火锅”温泉。重庆一温泉近期推出“奇妙的红汤池”，直径6.7米的圆形汤池被改造成一口4格“铁锅”，配上红色的温泉，如同巨型麻辣火锅。 “火锅”温泉汤池里的“火锅底料”是用鸡血藤、艾叶、红花、首乌等中药材加上红酒熬制而成，对人体有一定保健功能。汤池周边还陈列着盐罐、油碟、午餐肉、啤酒瓶等装置，水上漂浮着辣椒道具共同营造出麻辣火锅的浓烈气氛。 （记者 周毅 摄） 来源：中新网

■“女神医”、“活菩萨”付必秀被警方拘留。网上图片 星岛日报讯 重庆马鞍村最近出现一位“女神医”，她靠摸一摸“治病救人”，“行医”近30天，口碑远播至河北、河南、安徽、湖北各省，每天600个号都已无法满足市场需求，工作量超过协和医院最牛的专家。因涉利用迷信活动扰乱社会秩序，“女神医”付必秀26日被警方拘留10天。 “女神医”付必秀家门前排著一条长队伍，付必秀甚至没有时间抬头看一眼这支为她而来的队伍，她一天发600个号，靠摸一摸“治病救人”，“行医”近30天，每天600个号都已无法满足市场需求。不过，一切在26日这天戛然而止，付必秀被捕了。 ■附近村民在议论此事。网上图片   在马镇，随便问一个村民三个关键字：“女神医”、“活菩萨”、“付必秀”，每个人都可给你说上10分钟。《重庆晚报》报道，村民说，按付必秀自己给大家讲的，5月的某天，她睡觉时被菩萨托梦，梦里菩萨说，你要行善积德，治病救人。怎么救呢？就像我这样——然后菩萨就演示了一下，摸了摸她，然后她就醒了。 村民刘世富说，最先试诊的是付必秀妹妹，肩膀和腰痛，付必秀就用菩萨教她的方式抚摸了妹妹疼痛的部位，妹妹当场就不痛了。接下来是邻居，然后十传百，然后远播全国。 ■两位村民认为付必秀“治好”了自己的疾病。网上图片   据拍客视频显示，和诊疗过的村民说法，“行医”方式也很简单：哪里疼，哪里不舒服，她就摸哪里。睡眠不好的，就摸摸头，消化不好的，就摸摸肚子。头痛摸头，脚痛摸脚，严重一点的，她会拍打疼痛部位，但是不会拍痛对方。不开药，不开刀。 村民说付必秀一开始没收费，都是患者找上门，她来者不拒。后来有人劝说付必秀适当收一点费，一是治疗病人要花时间，她没空去做农活，二是人越来越多，不收费一天都看不完，行善积德的人也要吃饭，休息。 大约是从第5天开始，付必秀每人收取10元。随着人越来越多，付必秀会在旁边地上放一个尼龙袋子，有的村民说后来五六百人的时候就用麻袋了，递过来的钱用麻袋装。 一名重庆来的求医者觉得摸了效果好，当场给了500元，付必秀不要，对方最后强行塞了300元。 6月下旬，有人又给付必秀出主意：“排队的人太多，不如像医院那样发号”。村民刘世富说，后来就开始发一种“票”——上面有编号，中间还有一个章，具体是什么章，村民也搞不清楚。这张“票”面值5元，相当于挂号，每天发放600张。“诊疗费”10元还是在当面“摸病”的时候直接给付必秀。 短短20多天，付必秀的业务量爆炸性增长，无论是马鞍村还是紧邻的石柱河嘴村民，都很肯定地说：医得好！怎么个好法？刘世富举例说：有个张老头，70多岁， 双脚都肿，尿里有血。4儿4女都是重庆的，带去西南医院也没医好，抬去付必秀摸了摸，脚不肿了，也不尿血了，现在还下地干活。张老头是谁？住哪里？刘世富讲不清楚。 更多的传说是，某个人在哪里的医院没治好，付必秀一摸就好了。“某个人”是谁？村民也说不清。村民仿佛是反复交流后统一了认识一样，都很肯定地说，凡是摸过的，80%都有效！ 6月中旬的，公路上的车每天堵出几公里。有的是一个大巴车直接拉来一车人，像旅游团一样，是个求医团。最远的来自河北，辗转好几种交通工具，跋山涉水满怀希望而来。 ■村民察觉商机，为求医者提供食物。网上图片 一天最多将近千人的流量，也催生了相关“产业”，带动村里“经济”。村民背水下来叫卖，稀饭、凉面直接送到手。由于一号难求，号贩子应运而生，一个号最高炒到30元。据村民讲，还有人开始制作假号。更离谱的是，村民说，附近几个村子已经有人开始学习和模仿付必秀。 “工作”太累了 愿被拘留躲病人 多名村民说，付必秀是个老实人。刘世富的妻子说，付必秀连智能手机都不会用，也不会上网。她老公秦新怀脾气要古怪些，一开始不同意付必秀给人摸病，还用洗锅的水、淘米的水泼洒过前来排队的人。但秦新怀“人还是老实人，没得坏心眼”。 付必秀从来没有跟村民发生过矛盾口角，性格很好。村民觉得她“治病”是行善积德，收点钱也不贵，也是应该的：“医院也是要收费的嘛”。 每天早上7时付必秀开始“摸诊”，一般到晚上7时结束，但是从6月中旬开始，晚上7时根本停不下来，最晚的时候要摸到深夜一两时。 警方称，6月初有一个退休官员的父亲腰痛，来试了一下，主观感觉很好。他的身分比普通村民更有说服力，所谓“神医”就迅速发酵。通过网络传播，吸引更远的求医者前来。 警方7日传唤付必秀调查，夫妻两人承诺停止相关活动。但每天还是有各地民众赶来，在各种因素作用下，付必秀又开始了。警方14日再次找付必秀，她就从后门跑了。警方在现场给村民和排队的民众做说服工作，但在场逾70多民众，都找各种理由反驳和辩论。 当地卫生院反映，付必秀深夜给人看完后手痛，还悄悄去卫生院拿药。所谓神医自己生病也要去医院。 近一个月来，当地报警量明显增加，一方面是交通堵塞问题，另外也有人报警说她是骗子，收钱摸了毫无作用。根据相关条例，付必秀26日被警方处以行政拘留10天。 被警方控制后，付必秀甚至表示，“拘留10天也好，这样可以躲开前来求医的人，她自己身体也不好，感觉精疲力尽。”

2017年10月3日，重庆南岸区，汽车从一栋建筑5楼楼顶的马路上飞驰而过，下方公路上也是车水马龙。日前，重庆“房顶公路”爆红网络，网友纷纷表示：简直就是神建筑，汽车屋顶跑，这样的交通方式恐怕只有山城重庆才能看到，不愧是8D魔幻地形。来源：网易