(■市长庄德利昨天在出席一个活动发表演讲时表示，他将推动市议会批准进一步大幅增加对市民征收“城市建设附加费”。加通社)
由2017年起，多伦多市民的地税单上增加一个名为“CBF”的新税项，即“城市建设附加费”（City Building Fund，在地税单上简称CBF）。一些市民称之为巧立名目的“附加地税”。不过市长庄德利昨天在出席一个活动发表演讲时表示，他将推动市议会批准进一步大幅增加对市民征收这项“城市建设附加费”，筹措数十亿元资金，用以维护公共交通设施及兴建廉租住房。
据CP24报道，庄德利于周三早上出席加拿大俱乐部（Canadian Club）活动发表演讲时表示，增收城市建设附加费，是解决多市急需基建资金的一个途径。如果他提出的方案在市议会获得通过，市民将从2020年起，面临每年递增1.5%的城市附加费，在未来6年内，这一税项将累计增加9%。
庄德利是于2017年首个市长任期内，在地税之外引入“城市建设附加税”这一新税项，放在地税单中一道征收。
当时申明这一税项会每年增加0.5%，由2017年至2021年5年时间内累计增加2.5%。但庄德利目前提出的新方案是，在2020年及2021年间，将此一税项由原定的0.5%额外再增加1%（亦即每年增加1.5%），然后在2022至2025年4年内，每年再增收1.5%。
筹措数十亿元用于基建与廉屋
这样，由2017年至2025年期间，城市建设附加费将累计增至10.5%，比当初推出这一税项时所承诺的5年2.5%高出4倍多。每年加征1.5%，意味着每一户多伦多家庭平均多支出43元。但是在每年递增之后，多市家庭届时每年将须增加数百元的支出。通过提涨城建附加税所得到的66亿元，将用于多市建造廉价住房及保持TTC运行良好。
庄德利在2018年宣布竞选市长连任时，提出的第一项重大承诺，就是将多伦多市民的地税上涨幅度控制在与通胀相近的水平。当时他对记者说，“你可以保持低税收，并且注入新投资为市民提供更大更好的服务。因为我们在过去4年已经做到了这一点。”他甚至把2018年的市选，定义为市民要在“一位可以继续保持低税率的市长”和“一位将令地税激增的市长”之间做出选择。
现时庄德利的立场，似乎意味着民众无可避免今后每年都要面对高于通胀率的地税涨幅，无论这些税以何种名目征收。庄德利昨天在演讲完毕之后表示，“我对多伦多市民抱有巨大信心。你不可能不花一分钱，去建造价值数十亿元的交通设施。市民会理解这一现实。他们会理解，总得有人出钱。”
他并在演讲中说，城市基建附加税是多市能够筹措数十亿元的 “唯一途径”。“当你经营一个城市时，你并不愿意宣布涨税让老百姓多掏腰包。但是你必须做认为正确的事。在这件事上我认为，整个市议会总体上都理解这样一个事实，就是如果你自己什么都不做，你不太可能去向其他两级政府要求数十亿元的拨款。”他指自己的想法得到不少市议员的支持。
他所说的支持也包括反对加税的几位市议员。市议员黄慧文周三在推特表示，她认为庄德利提出的建议早该实行。她赞扬庄德利在多年维持地税接近通胀之后终于改弦易辙。
另一位市议员林顿（Mike Layton）亦公开支持庄德利的想法，同时抨击庄德利对一项在2019年一次性加地税1%的动议投下反对票。
