通用汽车美国员工罢工或将使通用汽车在美国的汽车和零部件生产停滞不前。法新社
通用汽车加拿大分公司18日表示，因全美汽车工人联合会（UAW）成员举行罢工，美国工厂生产放缓，通用汽车在加拿大奥斯哈瓦的总装厂临时裁员约1200人。
通用汽车目前正致力于削减成本，以应对美国汽车行业预期出现的放缓迹象。而这次罢工或将使通用汽车在美国的汽车和零部件生产停滞不前。
加拿大工厂必须将通用皮卡的产量减少一半，因为它们无法从美国工厂获得所需的零部件。美国工厂目前已经关闭。
通用汽车在加拿大安省省的奥斯哈瓦工厂生产即将出厂的雪佛兰Silverado和GMC Sierra皮卡，以及雪佛兰英帕拉和凯迪拉克XTS房车。
美国通用汽车公司的大约4.8万名全美汽车工人联合会（UAW）成员举行罢工，原因是双方无法达成临时协定。据悉，这是通用自2007年以来的首次全国罢工，也是12年间全美规模最大的一场。
截至18日美股收市，通用汽车涨0.21%，报9.38美元。
标普全球评级称，如果全美汽车工人联合会的罢工持续一周，通用汽车可能会消耗10亿美元现金。
这家评级机构发布报告表示，通用汽车消耗的现金大部分可以在复工后补回。标普估计，如果罢工持续一周，将可能导致高达45000辆的产量损失。
标普表示，工会15日发起的罢工限制了通用汽车信用评级短期内的潜在上调空间，“如果罢工持续超过两周，可能会带来额外的下调风险。”标普对通用汽车的评级为BBB，是投资级的倒数第二档。
路透社曾在分析指出，罢工一旦开始，通用汽车在美国全国、甚至整个北美地区的生产运营都可能停摆，美国经济也将因此遭受打击。
通用汽车公司工人上一次举行大罢工还是在2007年，再往前一次是在1998年，那一年的罢工持续了54天，导致通用汽车公司损失20亿美元。
