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运联行政总裁戴思民明年2月离任
戴思民将在明年2月离任。CBC大温运输联网（TransLink）周二宣布，出任运联行政总裁已经5年的戴思民(Kevin Desmond)将于明年2月离任。运联通过声明表示，戴思民将回到美国寻求「新的职业挑战」。戴思民从2016年开始出任运联行政总裁一职，在任的5年时间里，运联通过了价值90多亿的公共交通服务扩展项目，并引入「拍卡收费」（tap-to-pay）的无接触式收费系统，以及引入更快的海上巴士服务及双层巴士。戴思民周二也通过声明对能够为这个地区提供服务表示荣幸。V19
巴士不增额外班次 运联吁搭客自行应变
■戴思民提醒民众，在天车罢工期间提前做好备选出行方案。
天车员工劳资谈判如果无法及时达成协议，大温两条线的天车工人，将由今早起进行为期3天的全面罢工。运输联网（TransLink）周一重申，罢工期间不会有额外巴士服务，提醒民众做好替代交通方案，为可能面临的交通拥挤和延误等问题做好准备。
运联行政总裁戴思民（Kevin Desmond）提醒民众，出门前提前查看罢工情况，并根据需求调整出行方案。罢工期间，加拿大线（Canada Line）天车、西岸快线（West Coast Express）、巴士、海上巴士、西温蓝巴士(West Vancouver Blue Bus)和伤障人士小巴（HandyDART）等服务维持正常运行。
另外，他补充，由于营运限制和人力等问题，岸山巴士公司已经表示，不会在此期间增加额外巴士服务，因此各公共交通车辆的乘客数量，预料也会超过往常。
路面或增1.5万汽车
除了公共交通服务，其他的备选交通方案，还包括拼车（carpooling)、共享汽车(carsharing）、踏单车，及驾车转巴士等。戴思民提醒公众，可预见道路的车流会增多，其中早上繁忙时间会多15,000架汽车在街上行走，拥堵问题将更加严重，巴士乘客亦会增加，为通勤问题构成压力，尤其是繁忙时段，民众应当为延误做好准备，预留足够通勤时间。
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