（■菲亚特正寻求由意大利政府担保63亿欧元信贷额度。路透社资料图片）
意大利车商菲亚特（Fiat Chrysler）正寻求由意国政府担保63亿欧元信贷额度，除了用来支撑受新冠肺炎疫情影响的财务外，还要完成跟与法国标志母公司PSA的合并案。
菲亚特日前表示，正跟意大利联合圣保罗银行（Intesa Sanpaolo）就该信贷额度展开谈判，由财政部和官方的出口信贷机构SACE提供担保。据《工商时报》报道，这项为期三年的信贷安排只允许菲亚特用来维持意国的营运。该公司在意国雇用约5.5万人和有16座工厂。
跟其他车商一样，菲亚特不断寻求现金度过因疫情导致营收大减的困境。即使如此，菲亚特仍要跟PSA合并为全球第四大车商。
菲亚特与PSA于13日宣布，取消配发合计22亿欧元的2019年普通股股息，做为合并协议的要素之一。两者原计划各自配息约11亿欧元。但根据协议，菲亚特会向股东配发55亿欧元特别股息。意大利规定任何企业因疫情而寻求政府提供债务担保等协助时，不能把去年获利用来配发股息，却没有条文可直接规范菲亚特的特别股息。菲亚特强调仍按计划在明年3月底前完成合并，但其取消配发股息和寻求新信贷额度，都显示疫情不断对其财务构成压力。
菲亚特迄首季底持有180亿欧元的现金和流动性资产。就目前信贷额度来看，其4月可取得将近65亿欧元信贷来支撑财务。另有一笔可动用的35亿欧元信贷额度。菲亚特首季营收大减16%，亏蚀17亿欧元。其第二季继续面对同样挑战，因为其主要的美国与意国市场仍局部封闭而导致销售下滑。
美意两国因为消费支出和工业生产大减，今年经济可能大幅萎缩，让菲亚特等车商不做今年财测。菲亚特3月中几乎暂停意国所有工厂生产后，5月4日重新启动部分厂房生产。
