China GT上海站︱吴彦祖批零救援只图掩饰 斥赛会“很可耻”

加拿大都市网

China GT中国超级跑车锦标赛上海站9月5日,FIST Auto车队91号车手Ollie Millroy被困起火车厢,赛会人员49秒未施援救,全靠荷兰籍对手Loek Hartog弃赛冒险灭火救出。当日在场的影星吴彦祖拍片怒斥主办单位救援不力、只图掩饰,且在事发36小时(截至吴拍片前)仍未有任何道歉声明,十分可耻。

批赛会事发36小时零声明

吴彦祖在事发当日以GTS组别车手身份出赛。他于7日在IG发布影片,讲述事件。

赛会人员在Ollie Millroy被困火海下,未有施救。抖音
赛会人员在Ollie Millroy被困火海下,未有施救。抖音
吴彦祖在事发当日以GTS组别车手身份出赛。IG
吴彦祖在事发当日以GTS组别车手身份出赛。IG
吴彦祖在事发当日以GTS组别车手身份出赛。IG
吴彦祖在事发当日以GTS组别车手身份出赛。IG
Ollie Millroy获对手Loek Hartog冒险救出。IG
Ollie Millroy获对手Loek Hartog冒险救出。IG
工作人员不敢救人,只把灭火筒递给Loek Hartog便转身离开。抖音/IG@olliemillroy
工作人员不敢救人,只把灭火筒递给Loek Hartog便转身离开。抖音/IG@olliemillroy

吴彦祖表示,后来得知Ollie Millroy是被另一赛手Loek Hartog冒险救出,反而赛会人员则“手忙脚乱,不知道自己在做什么”,又批评不明白为何消防车这么晚才赶到,认为整个救援过程都出错。

吴彦祖更直指赛会China GT在事故发生后36小时,仍没有声明承认事件,“这简直是可耻,真的很可耻。”反而试图将责任推卸给引发事故的其他车手。

支持退出China GT赛事

吴彦祖认为任何一个人、组织或企业想要变得更好,首先要做的就是承认哪里出了问题、承认错误、坦白交代,接着分析原因,找出防止的方法,“但在这事件中,感觉所有事情都被暗中掩盖过去了。他们可能希望大家不要再讨论这件事,让它就这样平息。”

对于有车队决定退出China GT的赛事,直至将上述问题解决为止,吴彦祖表示理解及决定合理。他重申,China GT必须吸取这次错误的教训,如果疏忽大意,便有人可能丧命,“你们必须承认这一点,这真的很简单。”

事故中,Ollie Millroy多处骨折重伤,正在留医治疗。

China GT于6日始发声明,就事件深表歉意,但强调赛事符合国家级赛事配置,但在细微管理方便有待提高。

 

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