【星岛综合报道】一架载有六人的安省医疗专机，周六（3日）凌晨由百慕达飞往波士顿期间失联。美国海岸防衞队其后寻获与飞机有关的残骸，周日（4日）表示，仍在搜寻机上四名加拿大人及两名百慕达人，尚未找到俗称“黑盒”的飞行记录器。
涉事飞机为Gulfstream G100喷射机，由总部位于安省咸美顿的Latitude Air Ambulance营运。
公司营运经理Clarence Togeretz表示，飞机当时运送一名病人及其家属，机上另有两名机师和两名医疗人员。四名机组人员均为加拿大人，两名乘客则为百慕达人。
已搜索逾4,000平方公里 搜救持续
海岸防衞队指，残骸位于波士顿东南约150公里、麻省南塔克特岛（Nantucket）海岸对开约32公里，该处水深约24至28米。
当局动用飞机及船只，在稍多于24小时内搜索逾4,000平方公里海域，巡逻舰William Sparling亦参与通宵搜救。
东北区指挥官Matt Lake周日在波士顿表示，残骸数量及散落范围庞大，难以逐一辨认部件，当局尚未公布确切范围。
他强调，目前首要任务是寻找机上六人，残骸范围已保留供进一步调查。当局一直向家属更新搜救情况，基于尊重家属，暂不透露失踪人士更多资料。
东北区应变主管John McTamney表示，搜救将持续，直至当局确信，若水面仍有生还者，搜救人员应已能找到他们。他亦指，周末天气有利搜索。
公司首次有飞机失联 祈求各人平安
Togeretz表示，公司一直追踪航班，飞机接近波士顿时，于周六凌晨约1时30分失去联络。飞机未有抵达机场后，公司联络美国海岸防衞队。
他表示，这是公司首次与旗下飞机失去联络，目前正尽可能以积极及乐观的态度应对，并祈求各人平安。
涉事飞机是Latitude名下四架Gulfstream G100之一。公司与保险公司、政府及其他机构合作，提供全球医疗撤离及送返服务。
失联前曾报电力问题 事故原因仍待调查
据加通社报道，LiveATC.net发布的空中交通管制录音显示，机师接近海岸时曾报告电力问题，并宣布进入紧急状态。
CBC则报道，录音中可听到纽约控制中心一名管制员，在周六美东时间凌晨约12时30分后，向机师确认是否正“在无法看清的情况下进场”，但录音未能听到机师回复。
管制员其后反复尝试联络飞机，似乎未获回应，亦要求附近其他飞机协助联络，仍未成功。南塔克特纪念机场表示，获通知飞机据报曾在失联前宣布紧急状态。
美国运输部前总监察长、现任航空律师Mary Schiavo分析，飞机可能在风暴移至航线前方时，失去导航仪器功能。
航班追踪网站Flightradar24的初步数据显示，飞机曾由约24,000呎巡航高度，急降至约10,000呎。
Schiavo表示，若仪器失灵后飞入风暴，机师容易失去方向感，无法判断飞机正在转弯、爬升或下降。
上述属专家分析。Lake周日表示，不愿揣测事故原因，须待其后调查确定。他亦指，目前已辨认的残骸中，没有迹象显示黑盒已被找到，广泛的残骸范围可能增加搜寻难度。
加国政府联络当局 百慕达支援家属
加拿大外长阿南德（Anita Anand）周日表示，对事件深感关切，全球事务部正与相关当局保持联络，并感谢所有参与搜救的人员。
运输部长Steven MacKinnon亦表示，政府正密切监察情况，与当局合作，并向机上人士及其家属、亲友和同事表达关切。
百慕达总理David Burt表示，政府正与机上人士家属及美国搜救人员联络。安省航空救护服务机构Ornge则希望飞机及所有机上人士能够尽快被安全寻获。
Togeretz表示，公司正与加拿大运输部保持联络。加通社曾向该部门查询，但未获即时回复。
（图：加拿大广播公司、加通社及美联社）T09
