综合报道
联邦交通部部长嘉诺（Marc Garneau）今天宣布引入新的乘客法律，这样会保证乘客更清楚航空公司的赔偿方式。
这个新的法案将会改变《加拿大运输法》(Canada Transportation Act)，改变航空公司的所有权，要求铁路公司安装监视器，要求铁路运输的透明度加高。
Garneau今日在渥太华的记者招待会演讲，称美国出现的飞机伤人事故不会发生在加拿大，但新的法案会明确没有人能因为超售被非自愿的赶下飞机。法案也会让政府强制要求航空公司写清楚，假如乘客被拒绝登机，飞机延迟或破坏行李，航空公司有什么补偿方法和待遇。
航空公司不能因为家长要和6岁以下的孩子一起坐而收费，运输乐器也有新的标准。
《交通现代化法案》（Transportation Modernization Act），旨在让旅客遇到航空公司出错时可以更了解个人权利和更容易得到协助。
加美两地的航空公司近期发生多宗粗暴待客事件，外界预期嘉诺会在今早举行的新闻发布会公布立法框架，而法案细节则会交由加拿大运输局（Canadian Transportation Agency）制订。
嘉诺较早前曾表示期望2018年正式实施法例，上月他曾表示：「这解释了为何我在去年11月提出政策将会落实执行所谓的乘客权利制度。我们认为当乘客预订了机票，他们便有资格享有某些权利。」
据CBC引述消息人士指，法案会包括禁止航空公司向坐在幼年子女隔邻座位的家长额外收取费用，惟未知会否明确列出一旦乘客遭到航空公司粗暴对待后，会否强制航空公司向乘客提供赔偿，以及赔偿金额等。
根据欧盟规定，航程逾3,500公里的航班延误逾3小时，乘客可获600欧元（约449加元）赔偿。
联邦新民主党国会议员Brian Masse希望保障乘客法例是「实牙实齿」的：「是时候我们处理这个问题，让乘客可取得赔偿，法案会着眼在公正公平的赔偿方法，并且会迅速赔偿，而不是要等待几个月甚至要经过司法程序。」
加拿大汽车会（CAA）昨日发表声明指：「法例必须提供让航空公司可以依循的清晰指引，令加拿大人可以理解自身权利和如何申诉。」
资料来源：星报
