■■三级政府共拨款900万元，增加多伦多共享自行车及增辟共享自行车服务站。星报资料图片
为方便多市居民以骑自行车代替驾车前往车站乘搭公共交通工具，联邦、安省及多市三级政府合共拨约900万元，增加共享自行车数量及增辟多近百个共享自行车服务站，冀市民选择环保又健康的自行车，减少独自驾驶汽车习惯，市府正逐渐增加1,000辆共享自行车供市民使用。
多伦多市长庄德利(John Tory)昨联同联邦国会议员蒙蒂西罗(Marco Mendicino)，以及PRESTO卡行政副主席钱妮(Annalise Czerny)，宣布三方已合共拨款约900万元，予大幅扩展多市共享自行车计划到市中心以外不同社区之用，包括央街沿线艾灵顿大道地铁站、市东湖滩地区及东约克社区。
联邦政府之前透过公共运输基建基金（PTIF）拨出400万元，多市政府亦已作出400万元等额拨款，分别用于去年在多市管辖之停车场内，增设70个自行车共享站，以及在本月尾前再增加多75个自行车共享站，令市民更便利地租用自行车。
除此之外，都会联通（Metrolinx）也会拨款近100万元，在辖下15个火车站增加共享自行车站，鼓励居于多市中心以外地区居民，尝试使用共享自行车代替驾车到GO火车站乘坐公共交通工具。
共享自行车将达3,750辆
市长庄德利形容在三级政府拨款协助下，在2018年多市自行车共享网络新增了90个共享站，这令整个多市自行车共享计划，已共有360个供应站，可供共享自行车数量为3,750部。
代表联邦基建及社区部长发言的国会议员蒙蒂西罗称，多市自行车共享计划渐见成效，鼓励更多经常出入市中心人士，乐于使用该设施，进一步减少市中心路面挤塞，同时具环保功效；对联邦政府来说，发展自行车基建是其中一个重要项目。
他指出骑自行车代步更能体现健康环保生活模式，同时对不少市民来说，更是一个低成本交通工具，同时也可减少路面挤塞情况与空气污染问题。
庄德利则表示市府规划了10年自行车基建方略，并配合联邦及省府拨款与设施协助下，令自行车共享计划推行至今非常成功，同时在市内自行车专用线之扩建下，令此计划愈来愈受到多市市民欢迎。
现时多市自行车共享站计划以地铁沿线地铁站为主，PRESTO卡行政副主席钱妮称，现今选乘GO火车的多市市民，也可在GO火车站找到自行车共享设备，而首年PRESTO卡客户若支付共享自行车计划，更可享有7折优惠。
