■■初步调查结果显示，火车突然“自行滑动”，然后失控脱轨。加通社
本报综合报道
加拿大太平洋铁路(Canadian Pacific Railway，简称CP)脱轨意外事件调查人员周二透露，肇事火车原本停泊在车站，但突然“自行滑动”，最后失控脱轨。事件中，3个车组人员不幸丧生。
加拿大运输安全局（Transportation Safety Board，简称TSB）高级调查员卡迈克尔（James Carmichael），周二公布最新调查资料，证实在出事前，肇事载货列车曾经停泊在卑诗省菲尔德（Field）附近的一个斜坡约两小时。当时，列车的停泊手掣未有拉上。
99车卡脱轨 火车头堕河
列车突然“自行滑动”，而当时正好是上一组工作人员下班，由另一组工作人员接更。刚接更的工作人员未及作好准备。列车共112个车卡，其中99个失控脱轨，而最前的火车头更堕进60米下的踢马河(Kicking Horse River)。
■■脱轨意外中不幸罹难的3个车组人员，左起：实习员沃尔登伯格─布尔默、机械师多克里尔，以及指挥员帕拉迪斯。Facebook
卡迈克尔以“失去控制”形容当时情况。有消息指出，调查人员事后在列车外发现其中两个车组人员的尸体，其余一个死者则仍在车厢里。当局将继续调查事件起因。
另外，TSB周二证实，3个死者分别是指挥员帕拉迪斯(Dylan Paradis)、机械师多克里尔(Andrew Dockrell)，以及实习员沃尔登伯格─布尔默（Daniel Waldenberger-Bulmer）。其中帕拉迪斯遗下妻子及两个年幼女儿。而沃尔登伯格─布尔默的一个孪生兄弟，则在CP任职指挥员工作。
