廉价航空Swoop在本月上旬因计划外的引擎维修，取消了23个航班服务。WestJet
从周一（7月15日）起，加拿大“航空乘客保护条例”（航空乘客保护条例）将正式开始实施，要求航空公司因可控原因导致飞机延误的情况下，向乘客提供赔偿。
不过，新的航班延误和取消赔偿，要到12月才会落实。
CTV报道指，根据第一阶段落实的“航空乘客保护条例”，若出现因航空公司可控原因导致航班延误，须向不能顺利登机的旅客提供最高2400元的经济补偿;若造成旅客行李丢失或损坏，航空公司最高赔偿金为2100元;航空公司还须及时向乘客提供飞机延误或取消的原因和讯息等。
有评论指出，这些规定中有一个须注意的重点是“可控原因”，这些包括飞机常规维修或是机票超卖（超预订）等，但如果飞机延误或取消是由于恶劣天气，紧急维修等不可控因素下，航空公司毋须赔偿。
加国航机旅客保护远落后于美国
以廉价航空飞标为例，他们在本月上旬取消了23个航班，令大批旅客行程受影响。航空公司方面就表示，因为须临时的引擎维修，也就是说，这并不属于“可控原因“范畴，公司毋须向乘客提供补偿。
飞机乘客权益组织（Air Passenger Rights）的卢卡斯（Gabor Lukacs）认为，即使现在推出新规定，加拿大的飞机乘客保护条例仍远落后于美国和欧洲国家。他建议如停机坪延误（Tarmac Delays）达90分钟，不管任何原因，航空公司都应向乘客提供赔偿。
另一方面，目前新规例还面临法律诉讼，包括加拿大航空（加拿大航空）和波特航空（Porter Airlines）在内的多个航空公司，已经入占法院抵制新规例。
综合报道
