11岁华裔男童Duncan Xu在学校附近被一辆客货车撞死意外，现场是一个T字路口。在路口，小街出大街位置设有“停车”路牌，但大街接连小街的双向交汇点，均没设“停车”路牌。有街坊及家长同认为，在该交汇点加装两个“停车”路牌，是可让行人安全过马路。该区市议员詹嘉礼今晚将与居民和学校高层召开会议，他倡议市府在上述地点加设“停车”路牌或行人过路斑马线。
意外现场是Canongate Trail与Ockwell Manor Drive交界位置，与死者Duncan Xu就读的坚尼地公立学校地址Elmfield Crescent是一街之隔。Canongate Trail车速是每小时40公里，该街由9月1日至6月30日逢周一至周五上午8时至9时及下午3时至4时，只准泊车10分钟。
Canongate Trail与Ockwell Manor Drive交界是个T字路口，事发地段非常狭窄，坚尼地公立学校校长表示，曾经建议封闭该条小径以确保安全；不过，该建议遭当地一团体反对而搁置。
坚尼地学校昨日下半旗致哀。于下午放学时段，一些有心市民在意外现场行人路摆放了鲜花，有人更放上一包薯片和一枝可乐汽水。
据士嘉堡公校教育局教委黄婉贞透露，该宗意外发生后，教育局前天和昨日均派出多名社工到达Kennedy公立学校，为学生作出心理辅导，并联络死者的父母提供有关服务。
黄婉贞又指出，其实Kennedy公立学校与当局早前已推行了一些措施，协助提升学生上下课时段的道路安全，包括把Elmfield Crescent改为单向，以及实行Kiss ‘N Ride项目，派出义工迎接乘坐家长汽车抵校的同学进入学校，家长因此可立即离去。而Elmfield Crescent路口也派驻一名过路指挥员站岗。
逾百家长曾签名促设“停车”牌
一位已居于Ockwell Manor Drive 30年的老街坊毛斯达治(Mostachi)向本报记者表示，这是一宗令人很悲伤的事件。他透露，因邻近Kennedy公立学校，加上有一条行人捷径连接Canongate Trail与该校，颇多家长驾车接载子女上下课时，均喜欢在Canongate Trail停车，以往此路设有不准停车路牌，但现实是根本不能执行，之后当局就换入上述准停泊10分钟的路牌。
邻近David Lewis公立学校家长理事会共同主席高少镛指出，该校位置坐落于一个T字路口附近，早前理事会收集逾百家长签名，要求当局在此T字路口加设“停车”路牌，令它成为一个三向停车地点(3-way stop)。他认为，市府在Canongate Trail连接Ockwell Manor Drive交界，也应加装两个“停车”路牌。
据悉，事发时间在周二下午约3时半，该男童下课后在Canongate Trail和Purcell Square附近跨越马路时，被一辆在Canongate Trail北行车辆撞倒，即场生命垂危，送院证实不治。涉事的是一个约70岁华裔司机，留在现场协助调查。
