【加拿大都市网】一名士嘉堡男子Jeff Hosmer使用车道停泊自己的客货车已超过10年，但自从一位邻居投诉后，他就被告知要移走他的车辆。
Hosmer在他的家居住了26年，为一间物业保养公司工作并须24小时候命，他解释为何这10年会将这客货车停泊在自己的车道上，“我下班后需要处理来自大多伦多区五个不同消防部门的紧急电话，当有事发生时，我需要立刻驾驶放在这里的车辆离开”。
Hosmer最近收到多市依据《569-2013附例》对他发出的违规通知，因一名邻居投诉印有他的公司标志的客货车十分碍眼。根据多伦多附例，商业用车辆若停泊在住宅区，须停泊在封闭式的建筑内，例如车库。当官员告知他不能再在他的车道上停泊客货车时感到十分震惊，“我没有打扰任何人，我有缴交税项并保养我的物业。附近有更差的情况，因此我不知道多市为何要打扰我”。
多市府市政牌照与标准部门主管玛格海斯(Joe Magalhaes)表示，“如果是作为商业用途的车辆而停泊在住宅区，是不允许的”。根据附例，住宅区域的停泊空间不能让有商用许可的车辆、工程或拖车、垃圾车或超过六轮的车辆使用。但市政府不会主动寻找触犯该附例的居民，并表示只会在收到投诉时才会调查车道问题，“即使有其他人有同样的行为，但我们是基于投诉的，在这次案件中就出现了投诉”。
个别业主若收到违规通知可判罚款最多$50,000元，但他们仍可向市政府提出上诉以减少罚款金额。在Hosmer的案例中，他获告知在本年四月前仍能够停泊在车道上，直至在房产上兴建一座封闭式的建筑供其车辆停泊，否则该客货车须停泊在其他地方。
市政府表示他们基于每一宗案件而处理每个停泊情况，会尽试保持公正及合理，并希望邻居们能够自己解决事件，若不能解决的话仍能够参考附例。
(资料图片) T07
