美国总统拜登去年11月17日在底特律一家通用车厂内发言，宣传《重建美好法案》。 加通社资料图片
【加拿大都市网】在反对美国推动向本土生产电动汽车提供税务优惠的行动上，联邦政府找到一个强而有力的伙伴——亚利桑那州政府。总理杜鲁多带同部下作访华盛顿，向代表该州的美国国会议员进行游说，联手阻止拜登这项具争议性的保护主义法案获得通过。
拜登的《重建美好法案》(Build Back Better Act)提出，消费者于购买由美国工会工人在本土生产的电动汽车时，可获多至12,500元免税，此举不但势将打击加拿大的汽车制造业，也可能令亚利桑那州大批非工会工人饭碗不保。当地的州法例保障，工人不能被要求加入工会，而该州正准备大力发展与生产电动汽车有关的行业。
渥太华消息证实，代表亚利桑那州的美国国会议员，成为加国政府主要拉拢对象。总理杜鲁多和主管相关事务的本国官员，去年底曾到华盛顿进行游说，阻止通过这项法案。
美国参议院民主共和两党议席呈50对50的均势，法案能否通过，关键系于个别民主党议员在投票时会否“倒戈”。圣诞假期前，在党内属中间派的参议员曼钦(Joe Manchin)，率先表明反对。
加拿大部分车厂为应对新转变，正计划把生产线转移至美国。总部位于安省巴里市(Barrie)的Jomi工程集团，正在亚利桑那州的卡萨格兰德(Casa Grande)设立新厂房，在今年年中前，将在当地雇用约120名员工。
集团总裁霍伊(Michael Hoy)表示：“你无法与之抗衡。我们再不能继续在加国营运了，如果我们不靠近一点客户，就可能再不会拥有现在得到的机会，也不会拥有足够的竞争力。”
拜登上周五在回应美国最新就业报告时，重申他对美国制造业的愿景，即以“自下而上、由内而外”的经济增长，来推动制造业复苏。“我们要把工人家庭的福祉，看成是解决问题的办法，而不是问题本身。在美国销售的产品应该在美国生产，这样我们就不用面对供应链和货运延误的风险。”
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