波音8月交付量下降了72%，交付的飞机数量约为去年同期的四分之一，今年迄今为止的总交付量下降逾40%。
该公司最畅销的机型737 MAX飞机全球停飞已进入第七个月。在截至8月的8个月中，波音交付的飞机数为276架，去年同期为481架。相比之下，波音竞争对手空客2019年前8个月共交付500架飞机。波音今年截止目前净订单为负85架，空客为95架。
在两起致命航空事故造成300多人死亡后， 波音737 MAX机型于3月份开始在全球范围内停飞，波音公司尚未交付任何737 MAX飞机。据消息人士报道，美国的航空公司已经将停飞的737 MAX机型从他们的飞行计划中移除，直到12月或明年初。
该飞机制造商曾表示，预计将在10月前获得美国联邦航空管理局的认证，以便让飞机重返空中。
巴克莱认为，波音737 Max在2020年初之前不太可能复飞，因为美国和欧洲监管机构仍然存在分歧，且波音还没有拿出原计划在本月提交的最终软件修复方案。
分析师David Strauss在一份报告中调低了对波音的预测，表示该公司2021至2022年的自由现金流将比飞机停飞前的预期低约20%，在每股20至30美元区间的高端。该分析师表示，他的最新观点“反映了大幅放缓”，因为财报显示大型客户似乎已显著减少了付款，且波音公司的按进度分期付款在第二季度没有增加。
