【加拿大都市网】温哥华港口罢工行动持续，全国各行业供应链问题进一步恶化，由于影响全球往来北美的贸易，美国西雅图的港口工人拒绝处理从温哥华改道至西雅图的集装箱。工会则表示，这是西海岸码头工人声援卑诗省港口罢工的举措。
卑诗省港口罢工行动持续至第二周，代表7000多名码头工人的国际码头暨仓储工会（International Longshore and Warehouse Union, ILWU）与资方在上周与卑诗省海事雇主协会（BCMEA）谈判仍未达共识。
卑诗省海事雇主协会周二（11日）表示，罢工行动损害了西海岸港口上下货的可靠性或竞争力，美国港口工人拒绝处理从温哥华改道至西雅图的集装箱。不过，但工会却反驳该说法，国际码头与仓库联盟主席亚当斯（Willie Adams）说，该联盟美国西海岸分会的成员不会卸下运往加拿大的货物，以声援卑诗省的工人。
亚当斯在过去周末表示：“任何认为可以在美国塔科马、西雅图、奥克兰或洛杉矶卸下运往加拿大货物的人，都应该知道是无可能的！”
罢工扰乱了加拿大三个最繁忙港口中两个港口的运营，即温哥华港和鲁珀特太子港，这两个港口都是加拿大出口自然资源和商品，以及进口原材料的关键门户。
罢工影响各行各业
全球最大的化肥生产商 Nutrien Ltd 以罢工的影响为由。周二宣布减产，公司认为若继续罢工，生产将进一步影响。加拿大独立企业联合会（CFIB）周二公布的一份调查报告显示，超过一半的加拿大小企业担心温哥华港的罢工将影响他们的运营。
经济学家预测，这次罢工的损失估计为55亿元，每天造成的贸易中断为5亿元，罢工可能会引发更多供应链中断并加剧通胀。
V21
