【加拿大都市网】多伦多的一个维权团体说，多伦多市不应该削减TTC服务，而应该对停车位征税，特别是在商场和商业停车场，以帮助支付交通费用。
这个名为TTCRiders的团体说，对每个停车位每天收取1.5元的费用，每天可以筹集数百万元，而批评者则说此举会使人们不敢到多伦多。
TTCRiders还说，如果市政府在几年前就实施商业停车费征收，大约可以筹集到23亿元。
多伦多市长庄德利(John Tory)曾公开表示，他不赞成拟议的税收，因为实施起来太复杂，可能会损害企业。
新的预算，在潜在的票价上涨之外增加了5300万元，与疫情之前的水平相比，服务被削减了9%。
上周，TTC宣布增加10分的票价，将单程现金票价提高到3.35元，并减少服务，以解决3.66亿美元的预算缺口。专家们说，在提高票价的同时减少服务，特别是在生活成本上升的情况下是自相矛盾的，可能会疏远新旧乘客，有可能令财务问题和削减持续。
截至11月，TTC的乘客量仅为疫情前水平的70%以下。
在上周宣布提高票价的同时，市长庄德利说，获得公平通行证公交折扣计划(Fair Pass Transit Discount program)的资格将扩大到5万人。他还说，月票用户和长者票价将在2023年冻结。
(图：加通社)T10
