本国多间航空公司入禀联邦上诉法院，要求撤销联邦政府新推出的加拿大保障飞机乘客权益条例，指新例违反国际标准。
据加通社报道，加拿大航空公司(Air Canada)、波特航空（Porter Airlines）以及其他17个机构，包括拥有290个成员的国际航空运输协会(International Air Transport Association)，向法庭提交的文件称，加拿大新的保障飞机乘客权益条例，要求航空公司对遗失行李或因机位超卖而不能上机的乘客作出赔偿，此举违反了国际标准，应该被视为无效。
这份法庭诉状辩称，新例根据延误时间设定赔偿金额，而不论所遭受的实际损害如何，这违反了《满地可公约》(The Montreal Convention)这一多边条约。
上周五提交的诉状还表示，由于国际航班的乘客将往返多个司法管辖区，新例对乘客造成了混淆。
根据今年5月联邦交通部长加尔诺（Marc Garneau）宣布的保障飞机乘客权益条例，从7月15日起，航空公司必须对遗失行李或因机位超卖而不能上机的乘客作出赔偿。其中超卖机位最高赔2400元，至于遗失或损坏行李，则最多提供2100元赔偿。而自12月15日起，若航空公司在可控制范围及与安全无关情况下延误或取消，最高赔偿额为每位乘客1000元，并要向乘客提供饮食及住宿，为他们重新订位。
表示会推高机票价格
加拿大航空交通协会（Air Transport Association of Canada）主席麦肯纳（John McKenna）认为这份补偿价格表太高，指新例“令人发指”。他说：“我们从一开始就一直在抱怨，这会抬高加拿大的机票价格。”
不过，乘客权利倡导者就认为，加拿大保障飞机乘客权益条例还做得远远不够，他们认为补偿的标准很难满足，因为乘客必须提供证据，而这些证据往往都在航空公司掌控之中。
加拿大交通局（Canadian Transportation Agency)表示，将在7月8日之前向法庭提交应诉文件，但拒绝对此案发表评论。
