总理杜鲁多上月下旬宣布，居住在将实施联邦碳税省份的住户可获回扣，此消息似乎已扭转原本有大多数国民表态反对联邦碳税的局面。根据民意调查机构安格斯列特昨天发表一份最新民调显示，目前有54%国民是支持联邦碳税计划，反对者比例下降至46%。
安格斯列特(Angus Reid Institute)于上月24日至29日，向1,500名成年加国民众进行网上问卷调查，该批受访者为安格斯列特论坛(Angus Reid Forum)之登记会员(panelists)。
安格斯列特指出，过去两年来，国民对联邦政府碳排定价(carbon pricing)计划的支持度已削弱。在2015年4月，56%国民支持此计划，今年7月支持此计划的国民比例降至45%。
但这次民调发现，在总理杜鲁多上月23日公布居住在将实施联邦碳税(carbon tax)省份的住户可获回扣(rebate)之后，支持此计划的国民比例却回升至逾半数。
各省支持度增加 唯阿尔伯塔省下跌
民调录得，54%受访国民支持联邦碳税计划，46%受访民众则表示反对。安格斯列特认为，国民对这问题的看法现时仍存在巨大分歧，但支持者比例略多于反对者。
今年7月民调(回扣尚未宣布)与上月民调(回扣宣布之后)比较，除了阿尔伯塔省之外，其他各省民众支持联邦碳税计划的比例均有扩大，出现最大增加的省份，包括沙省(+18%)、魁省(+13%)及安省(+11%)。而阿尔伯塔省民众支持此计划的比例，却由原先35%下跌至34%。
此次民调亦显示，不论他们是否支持联邦碳税，多达55%受访国民均认为在制定和实施碳排定价计划方面，各省份政府是应有最终决定权，只有45%认为联邦政府是应有最终决定权。
民调又发现，在反对联邦碳税的受访国民心目中，最大的反对理由是他们视该计划其实是政府攫取税收的手段，多达65%反对者有此看法。其他主要反对理由，顺次是：认为联邦碳税对气候转变反正不会有帮助(36%)，汽油和暖气的费用本已太昂贵(30%)，不相信是人类导致气候转变(6%)，应由省份决定各自的气候转变政策(6%)。
