星岛日报讯
缅省温尼辟市的公交系统正准备效仿多伦多公车局的做法，在年内为该市630辆巴士安装驾驶员防护罩，以保障司机的安全。但另一方面，多伦多却有超过半数巴士司机不喜欢，也不使用这些保护罩。
据Global News报道，多伦多公共汽车司机工会的代表Carlos Santos反映，巴士上的保护罩确实对保护司机免受攻击有所帮助，是正确的做法，但还是有50%至60%的公共汽车司机不使用这些保护罩。
保护罩反光 又导致幽闭恐惧
原因是当保护罩放下时可能反射阳光，造成很多眩光，成为一个安全隐患。另一原因是，一些司机对此感到幽闭恐惧。他们觉得被包在一个狭小的空间里开车，很不舒服。
独立安保顾问David Hyde表示，虽然有不同的选择可以防止公共汽车司机受到袭击，但保护罩是保护驾驶员唯一可靠的方法。在某些情况下，放置防护罩对阻止暴力事件的发生会起到实质作用。
他介绍在欧洲和世界其他一些地方，有更好的巴士防护罩可以减少眩光，同时可以在顶部和底部留出一点空间，让司机不觉得完全被包裹。
他还建议，另一种选择是调查哪些特定行车线路更容易发生犯罪，以及犯罪的性质、最易发生的时间和地点等，从而更有针对性地使用防护罩。
温尼辟拟为630辆巴士安装保护罩
据悉，温尼辟市公交系统630辆巴士安装保护罩的费用，估计为315万元。多伦多为所有1,800辆公共汽车安装保护罩，大约用了两年时间。宾顿市也计划在18个月内，为该市422辆巴士安装防护罩。综合报道
