星島日報訊
緬省溫尼辟市的公交系統正準備效仿多倫多公車局的做法，在年內為該市630輛巴士安裝駕駛員防護罩，以保障司機的安全。但另一方面，多倫多卻有超過半數巴士司機不喜歡，也不使用這些保護罩。
據Global News報道，多倫多公共汽車司機工會的代表Carlos Santos反映，巴士上的保護罩確實對保護司機免受攻擊有所幫助，是正確的做法，但還是有50%至60%的公共汽車司機不使用這些保護罩。
保護罩反光 又導致幽閉恐懼
原因是當保護罩放下時可能反射陽光，造成很多眩光，成為一個安全隱患。另一原因是，一些司機對此感到幽閉恐懼。他們覺得被包在一個狹小的空間里開車，很不舒服。
獨立安保顧問David Hyde表示，雖然有不同的選擇可以防止公共汽車司機受到襲擊，但保護罩是保護駕駛員唯一可靠的方法。在某些情況下，放置防護罩對阻止暴力事件的發生會起到實質作用。
他介紹在歐洲和世界其他一些地方，有更好的巴士防護罩可以減少眩光，同時可以在頂部和底部留出一點空間，讓司機不覺得完全被包裹。
他還建議，另一種選擇是調查哪些特定行車線路更容易發生犯罪，以及犯罪的性質、最易發生的時間和地點等，從而更有針對性地使用防護罩。
溫尼辟擬為630輛巴士安裝保護罩
據悉，溫尼辟市公交系統630輛巴士安裝保護罩的費用，估計為315萬元。多倫多為所有1,800輛公共汽車安裝保護罩，大約用了兩年時間。賓頓市也計劃在18個月內，為該市422輛巴士安裝防護罩。綜合報道
