美国联合航空一架由新泽西州飞往香港的客机，由于有乘客不适而转飞加拿大后，机门在严寒中故障而无法再起飞，偏偏机场又没有关员通宵值班，250名乘客被迫在机舱内苦等超过14小时，换乘客机后才返回纽瓦克机场。
综合NBC、CNN、CBC报道，涉事的美国联合航空179号航班，19日下午大约3时在纽瓦克机场起飞，但升空大约5小时后，机上有乘客报称不适，客机需要在加拿大纽芬兰拉布拉多省（Newfoundland and Labrador）的“快乐谷鹅湾”（Happy Valley-Goose Bay）军用机场紧急降落。
机场无官员通宵值班
客机紧急降落的时候，已经是当地时间晚上9时半，室外气温只有华氏零下20度，救护人员将不适乘客送院，飞机也随即补充燃油。乘客之一刘史蒂芬（Steven Lau，译音）向NBC形容，“当时机舱广播已说重新加油，并且准备折返纽瓦克，但一扇紧急逃生门却无法紧闭”。
机组人员发现紧急逃生门不能开启，相信与气温只有摄氏零下30度有关，维修人员抢修数小时后，机师在加拿大时间20日凌晨大约1时，宣布紧急逃生门已经冻坏，飞机无法起飞，但机场又没有官员通宵值班，乘客因此要留在机上，等候另一架客机送回纽瓦克机场。期间机组人员有向乘客派发薄毯子保暖。美联社报道，一名译音姓廖的男乘客则表示，远离机门的乘客尚且够暖，但难为了坐在机门附近的空服员。
据了解，乘客起初听到接应客机已经出发，但到了加拿大时间20日早上大约6时，也就是滞留大约10小时后，机师才再次宣布接应客机仍未起飞。乘客在缺乏资讯的情况下，即使可以自由活动，也只能默默忍受严寒，直至机上食物逐渐吃光，机场职员才登机向乘客派发加国著名连锁快餐店Tim Hortons的咖啡和甜甜圈，并且容许乘客在机场候机室舒展筋骨。
职业摔角手达特（Sonjay Dutt）也是乘客之一，他说机上暖气不足，即使后来有人向乘客派发食物和咖啡，也无法平息众人怒火，他曾经在机上向联航的twitter留言求救，称机上食物越来越少。
刘史蒂芬虽说乘客普遍冷静，但遇到这种情况难免会感到生气。
接应客机最终在加拿大时间20日下午约1时才抵达，职员安排乘客乘坐接驳巴士登机后，飞机在下午大约4时起飞返回纽瓦克。当客机抵达后，达特在推特贴图发文说，“这是非常漫长的一天”。
美国联合航空20日早上发声明说，“客机重新出发前出现机件问题，机场又没有关员通宵值班”，所以航空公司无法让乘客离开客机，联航向所有受影响乘客致歉，并强调“机组人员在延误期间已尽一切可能协助乘客”。
美加多地降温
从周末开始，美国中西部、东北部及加国部分地区就受到冬季风暴影响。魁省和安省正遭遇特大冬季暴风雪来袭，某些地区出现多达50厘米的暴雪、冰冷的强风和极度严寒。蒙特利尔杜鲁多国际机场星期日许多进出港航班延误或取消。
据加拿大环境部气象学家帕伦特（Alexandre Parent）称，这种“大雪、低温和强风”混合的天气在魁省极少出现。过去数十年的数据显示，魁省南部和中部地区没有出现过类似的暴风雪，只有1920年出现过30厘米降雪和摄氏零下19度低温的类似天气。
魁北克城（Quebec City）星期日下午的气温徘徊在零下17摄氏度，蒙特利尔的气温为零下18度，两个地区的积雪预计将达到15至25厘米。
