■■安省汽车业议会呼吁消费者，购买二手汽车时须了解权益，提防受骗。网上图片
星岛日报记者
秋季开学后，有不少大专学生为方便上下课买车代步，大部分人会选择二手车。安省汽车业议会（Ontario Motor Vehicle Industry Council，OMVIC）指出，依据法例，车行必须以书面披露旧车过往的使用、历史和车辆状况，包括维修费用超过3,000元的踫撞事故。
安省汽车业议会表示，所有口头资料都不能够作实，必须在合约上白纸黑字写清楚。车行必须公开的资料包括：
-车辆曾经失窃后被寻回
-车辆用作租车
-曾经是警察巡逻车或其他紧急服务车辆
-曾经遭遇火灾，或被水淹没至车厢地板
查核卖家身分 更要试车
消费者向有注册的车行买车才能够获得保障。安省汽车业议会表示，市面上很多标榜私售的二手车，其实是未有注册的车行和无牌营业代表的生意手法，所出售的车辆很可能是已在交通意外中报废的翻新汽车，或是行车里程表被非法调改。由于这些卖车者未获汽车业议会发牌，因此交易不受法例保障，遇事也不可以向赔偿基金索偿。
安省汽车业议会表示，消费者透过私售途径买车时，应该向卖家查询拥有汽车的时间，是否保留维修及保养纪录，以及卖车原因；尤其是要检查卖家的身分证明文件是否与车辆登记人相符。卖家必须提供旧车资料（Used Vehicle Information Package, UVIP）和汽车纪录报告（CarProof）。买家要确定汽车未被扣押（Lien）。买二手车除了要经可靠技师检验外，更要试车。交易收据上要有卖家的资料和实际的销售金额。
安省汽车业议会指出，车行列出售价除了合并税和牌照费外，应该涵盖各种费用；除了汽车在广告或销售时列明为“照原状”（As-is）或“不适合驾驶”（Unfit），需要安全标准证明。调查发现，大多伦多地区50间新车车行，有29间多收费用，个别车行甚至超收数千元。协会行政总裁兼注册官John Carmichael说，将车价用手机拍摄下来，又或带同车行的广告去买车，都可以避免被车行收取额外费用。不过，汽车制造商所刊的广告不受安省法例规定的全包费用规限。
