■多伦多市政府有意全市容许建后巷套房，令到拥有后巷车库的房屋最近成为抢手货。星报资料图片
有后巷车房的房屋在近数月相当抢手。运亨地产物业代理黎宇昌表示，有后巷车房的住宅售价，与区内物业状况和面积相若而没有后巷车房的房屋相比，可以高出10万元。
黎宇昌指出，现时一些新屋设计也有后巷，但多伦多市内有后巷的物业，大多数是位于历史较悠久的社区和有相当屋龄的旧房屋。过去数十年落成的社区基本上是前后园设计，两间房屋的后园紧贴以充分利用土地。
近月经常出现抢Offer
由于多伦多市新例容许兴建“后巷套房”（Laneway Suite），因此，最近几个月市场上有后巷车房的房屋，经常出现抢Offer（出价）的情况。
他表示，即使后巷车房只是一间已经无法停车的铁皮屋，也有不少买家追捧，反映出有投资者入市。目前市场上有后巷车房的住宅，售价可以比同区物业状况和面积相似的房屋高出10万元。
他表示大多伦多地区人口愈来愈多，土地供应有限，房屋的后园往往是一大浪费。
后巷套房在温哥华出现已有多年，多伦多市政府现时终于愿意开放后巷加建住宅单位，可以更充分利用土地。
后巷套房可以为业主带来额外收入，减轻房屋贷款的负担，让更多人有能力买屋。
当家庭成员增加，或子女成长需要有更大的居住环境，后巷套房也提供额外的独立生活空间，避免搬屋的烦恼。对政府而言，后巷套房将增加地税收益，是一举多得的好政策。
后巷套房只能有一睡房
多伦多市议会在2018年6月下旬通过修订市府附例，准许多伦多市和东约克的低层住宅房屋加建“后巷套房”。
市议会的修订案以30：5的票数获得通过。代市长Ana Bailao和其他支持修订的议员认为，后巷套房让更多人可负担得起置业，也有助解决出租屋短缺的问题。
新附例规定，修建后巷套房必须：
＊ 后巷套房的入口与公共巷道的距离不超过45米，以便消防车或其他紧急车辆通行
＊ 套房不可超过两层（或6米），只可以有一个睡房
＊ 套房必须距离主物业5至7.5米
＊ 套房必须距离物业边界最少1.5米
＊套房宽度不能超过8米，长度不能过10米
虽然很多后巷套房是兴建在车库里，或车库顶加盖，但多伦多市政府没有明确规定后巷房屋是否一定要有车库。
本报记者报道
