澳门的士业害群之马开天杀价、拒载等劣行一直惹人诟病，3月底更发生两宗情节严重事件。其中一名司机遭警方票控时竟飞车逃走，及后落网被控，并揭露他已累计多达163次交通违规纪录：另一宗更险酿命案，一名男子坚持登上拒载的士时，被拖行约10米受伤，司机则逃去无踪。本刊调查得悉，澳门的士业界最近展开“清理门户”行动，透过前线司机举报，将持续宰客害群之马的资料，交予治安警作密切监视，若发现违规即予以检控。有的士业团体代表透露，业界至今向警方提供的无良司机黑名单超过100人，他们联群结党运作，被称为“斧头帮”，并不时恐吓正当司机及霸占的士站宰客。
撰文、摄影：社会组
根据澳门治安警察局公布，2017年全年的士违规检控个案，较2016年上升三成二，当中涉及滥收车资个案更暴升八成半。到今年，包括农历新年黄金周在内的二月份数字，单计涉及滥收车资的
检控个案，亦比去年同期上升逾六成半，足见澳门的士业违规情况愈来愈严重。
3月31日凌晨2时许，一名男子在筷子基沙梨头新街截的士时遇到司机拒载，他坚持登车，但的士强行开走，混乱中他被拖行约10米受伤倒地，司机则不顾而去，正被警方通缉。
另一事件发生在3月28日凌晨12时45分，交通厅警员在凼仔新城大马路向数辆违例停泊的士进行票控时，一名男子突然跳上的士驱车逃走，警员大声警告无果，立即登上警车响号追截，期间再多次发出警告，惟该男子并无停车，其后在莲花路附近失去踪影，治安警随即把涉事的士车牌号码及疑人外貌通报全澳警员。
163次违规司机落网
同日上午10时许，警方寻获涉事的士及拘捕50余岁姓袁司机，翻查资料发现，他已累计多达163次交通违规纪录，当中50宗与滥收车资或拒载有关。警方其后以“违令”、“抗拒及胁迫”和“危险驾驶”罪，将他移交检察院检控。
有治安警警官向本刊说，现时法例针对的士违泊以至违规经营，基本上只是罚一千几百，不明白案中司机为何要冒险逃走。他作出两项推测，其一是当时车上有违禁品，有人恐被发现会惹上更大麻烦，因此驱车逃走博甩身；另一可能是，有人经常违规经营，但在警方近期针对性的检控行动中“抄牌抄到怕”，闹情绪下引发追逐战。
他又透露，近年警方不断调整策略打击违规的士，例如预早掌握目标司机的惯性“赚钱”地点及时间，增派便衣警员埋伏，当发现有“拒载”的士怀疑向旅客埋手时，立即上前调查；而警方最近再有新部署，就是根据一份宰客的士黑名单，“跟车跟人”针对性地进行密切监视。
该警官续说：“该份黑名单主要是依靠的士业团体自发搜集和提供，再配合警方的票控纪录来制订。由于部分无良司机，除了在娱乐场门外等黑点搵食之外，亦会四处游走宰客，常见招数包括强行索取五十至一百元的‘假期附加费’、过桥去关闸要收二百元等，令警方难以执法；但现在有了黑名单，遍布全澳的警员早已知道哪些的士‘较有可疑’，方便针对性打击。 ”
澳门的士总商会是其中一个有份提供资料给治安警的团体。会长凌世威表示，按照该会曾经提供的无良的士司机资料，连同其他团体的情报，估计警方所掌握的黑名单超过一百人。凌指出，上周发生的士司机飞车逃走的新城大马路，毗邻威尼斯人西翼，该处正是违规的士盘踞黑点，业界多次举报，并向警方提供的有关的士车牌号码及司机资料。他估计事件源于警方持续根据黑名单执法，见到违规立即票控，以儆效尤。
他透露，今次业界的行动是想“清理门户”，相关资料全靠前线司机开工时观察，当中不少人更曾遭害群之马恐吓，“在近年政府连番增发的士牌下，现在全澳门的士超过一千六百部，吸引好多新司机入行，不过质素参差，部分更是背景复杂。他们联手赶走正当司机，以霸占娱乐场门外的士站宰客，就像把斧头架在乘客颈上，所以被称为‘斧头帮’。 ”
澳门无良的士司机除了透过劏客招数银，还有一个传统方法增加收入，就是载客人去桑拿场。的士业界人士说：“有单计美女技师服务费已最少收三、四千元的豪华桑拿场，最近出到每人头1200元回佣抢客。如果的士司机有运，载到一车4人前往光顾，便可即袋4800元，相当不错。”此外，澳门部分高级食府亦有向的士司机提供选择性回佣。的士业界人士续说：“这些食肆收费高昂，主要做内地豪客生意。的士司机载客人前往吃饭，如果坐大堂叫小菜当然无回佣，但若然他们愿意坐房，因为设有最低消费，食肆会以每人头二百多元给予司机回佣。”
凌世威续说，正当司机与“斧头帮”正面冲突无着数，故总会鼓励他们暗中记下对方车牌及司机证号码，再经会方转交治安警对付，“目前法例下，滥收车资的司机被警方票控，仅罚款1000元，但如果被列入黑名单，次次犯案都中招，肯定增加阻吓性。 ”
滥收车资拟罚万元不过他坦言，业界与警方联手制订黑名单对付“斧头帮”，实属治标不治本，惟有将商议多时的《的士规章》修改文本，尽快呈交立法会审议及立法，大幅加重对违规的士司机惩罚，才能根治问题。运输工务司司长罗立文，今年初出席立法会会议时，表示《的士规章》修订文本已基本完成，预料未来数月可呈交立法会。消息人士透露，新法例建议以司机滥收车资的“离谱”程度作为惩罚准则，当滥收金额超越某个数目，罚款将会超过一万元，是目前的10倍；而多次因违规被定罪的司机，更有可能被吊销牌照。
