包括特斯拉在内的大型车企控告特朗普政府向超过3000亿美元的中国货征收关税，进而影响全球产业链布局，图为特斯拉在上海的工厂。 路透社资料图片
【加拿大都市网】大约3500家美国公司，包括特斯拉和福特汽车等大型车企及百货，过去两星期入禀美国国际贸易法院，控诉特朗普政府向超过3000亿美元的中国货征收关税。
案件在美国国际贸易法院处理，指出特朗普政府通过实施第三轮（2000亿美元商品）和第四轮（1200亿美元商品）关税，将美国与中国的贸易战非法升级。
据亚洲新闻台26日统计称，近两周包括特斯拉、福特汽车、Target百货、沃尔格林、家得宝等近3500家美国企业就特朗普政府对中国施加的关税向美国国际贸易法院提出了诉讼。入禀的公司来自广泛界别，指政府实施关税措施时未有遵守行政程式，在这场无上限的贸易战，影响到美国进口商由中国进口的数以十亿美元的货品。
入禀案件分两部分，分别针对美国政府对2000亿美元进口货品微收25%关税，及对1200亿美元货品，征收7.5%进口关税。其中一项入禀质疑政府将关税扩大到其他中国进口产品，但这类产品与最初调查的不公平知识产权政策和做法并无关连。
但华盛顿指中国窃取知识产权，以及强迫美国企业转移技术，换取打入中国巿场，认为征收关税合理。
据了解，过去两年中，特朗普政府曾经多次对中国商品征收额外关税。值得一提的是，9月15日，世贸组织裁定，根据该组织的规则，特朗普政府对中国商品加征关税是非法的。《纽约时报》报道称，由3名贸易专家组成的世贸小组委员会认为，美国两年前对中国商品加征的额外关税违反了国际贸易原则，其中一条要求世贸成员国对组织内贸易伙伴征收相同的关税税率，“美国征收的额外关税仅针对中国，并且高于美国承诺的最高税率。此外，美国从未解释为何要实施该措施。”
中国国际贸易学会中美欧经济贸易战略研究中心主任李永指，现在很多美国企业都面临这一问题。它们还要留在中国市场，因为形成了在中国生产、然后供给中国市场以及海外市场的全球产业链，任何一种关税的扭曲，都会使这些企业面临关税歧视，企业的竞争力也会降低，进而会对特斯拉等企业在全球产业链的布局造成负面影响。他认为，“特朗普的关税政策并没有实现所谓的贸易公平，反而增加了美国消费者的支出负担，是比较失败的。”
以特期拉为首的车企们为什么离不开“中国制造”？分析认为，这些车企高度依赖原产中国的从“汽车大脑”到低附加值的多种零部件，利润受损。例如特斯拉位于美国弗拉蒙特的工厂，被称为车辆“大脑”的自动驾驶控制单元（ECU）需要在中国组装，继而运到美国组装为整车，再销售给美国消费者。
根据中国产业资讯网资料，2017年中国出口至美国汽车零部件规模约为170亿美元。在美政府加征关税的清单中，产自中国的零部件包括发动机、火花塞、动力传动系统零部件、驱动桥、底盘、变速箱、离合器、制动器零部件。
