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【星岛综合报道】加拿大环境部表示，大温地区周四（13日）晚间有出现雷暴的风险，雷雨可能在深夜至周五清晨出现。当局提醒市民留意最新天气预报，如发现有雷电应尽快进入室内地方。 大温的居民周四晚上可能听到雷声及看到闪电。加拿大环境部气象学家普罗克特（Brian Proctor）表示，雷暴形成涉及多项因素，包括水气、大气不稳定、风切变及触发条件。 他指出，一道非常微弱的低压槽正由太平洋移入内陆，带来三成降雨机会，加上风势，令大气变得不稳定。 水气增加、较高气温及风势结合，可能形成雷暴。目前预测显示，雷暴较大机会在周四深夜至周五清晨出现，可能带来不稳定天气。 预料这次雷暴将不及7月16日发生的那场强烈，当日低陆平原地区在短短两个半小时内，就录得多达139次闪电，比去年8月有一晚录得128次的纪录还要多。 普罗克特解释，上月的天气系统源自夏威夷附近的亚热带地区，能量较强；今次则只是一个在太平洋对开形成的低压系统。 雷电风险预料持续至周五早上，届时大温可能再次出现烟霞，早上亦有机会下雨，但预计雨量不多。 展望下周天气，周二（18日）后气温将稍降，降雨机会亦会增加。 图：Brad604@X V20

台湾乐团 P!SCO 以音乐唱出年轻世代的声音。 【星岛讯】2026温哥华台湾节将于9月5日至7日于温哥华市中心登场。今年以“苏格兰”为对话主轴，也邀请观众从一群持续影响台湾的人物故事出发，认识今日台湾是如何形成的，以及这座岛屿如何在一次次行动中不断演变。 今年策展灵感之一来自苏格兰格纹(Tartan)。这项如今被视为苏格兰文化象征的图腾，曾一度遭到禁止，其后又在王室与政治力量的推动下被重新塑造成民族符号。以此为起点，台湾节也因此提问：代表台湾的符号，又是从何而来呢? 历经殖民与多元文化交会，台湾与加拿大都难以由单一图像概括。然而，民主、平等与公民社会的发展，已让“进步”逐渐成为国际社会辨识台湾的重要符码。走到符号背后，这都得归功于来自不同世代在性别平权、文化保存、民主参与、艺术创作与公共讨论上持续努力的人物。 作家张亦绚将分享她如何以文学重新检视性别、家庭与社会关系的父权视角，在细腻的书写中，引发不同世代对性的重新思考。长年投入性别倡议的高雄市女性权益促进会，透过桌游翻转传统俗谚隐含的性别压迫，这次与台湾节携手合作将桌游带到活动现场，邀请观众重新阅读日常生活中的语言与文化。 台湾独立乐团 P!SCO 则以音乐唱出年轻世代对爱、性别与自我认同的理解，舞台上总挂著彩虹旗的他们，为歌迷撑起了面对社会恶意的保护伞。从文学、教育到音乐，这些来自不同领域的人物持续推动公共对话，也共同形塑台湾日益深化的性别平权意识。 面对逐渐消逝的文化传统，台湾客家青年透过创新，促进不同世代之间的理解与交流。客家金曲音乐人黄子轩将传统客家山歌转化为当代流行音乐，也在跨文化交流中孕育新的客家声音。这次他将率领山平快首度来到加拿大，并于多伦多与当地音乐人共同录制跨国合作单曲，让客家音乐在共创中展开新的可能。 曾获米芝莲推荐的主厨廖永勋，则从客家饮食出发，重新思考土地、移动、永续与文化认同，翻转大众对传统客家料理的刻板印象，探索在创新中又延续饮食文化与地方记忆。 在原住民族长期遭受歧视的年代，来自台东卑南族的南王姊妹花，用她们的歌声保存原住民古调和语言。她们不只是歌者，更亲身见证了台湾原住民族从文化压抑走向复振的历程。今年，南王姊妹花将来到加拿大，担任台湾节开幕演出嘉宾。安省获奖无数的原住民音乐人也将惊喜现身，与去年巡演台湾时结识的南王姊妹花同台演出，延续跨越太平洋的音乐情谊。 加拿大台湾社区的不同世代，也持续透过艺术创作与公共参与，为加拿大社会的多元发展贡献力量。身兼跨域艺术家、策展人、导演、DJ与文化制作人的李南屏(Nancy Lee) ，是温哥华新媒体与电子音乐艺术圈的重要推动者，长期透过展演、策展与社群平台支持女性、性别多元及族裔艺术家的创作。9月5日至6日晚间，台湾节将与她合作，带来街舞对决赛与 DJ 电音派对，透过街头文化、音乐与舞蹈，展现年轻世代跨越族群与文化界线的创造力。 前年卸任卑诗省儿童厅厅长的陈苇蓁(Katrina Chen)长期投入儿童保护与移民家庭议题，她去年出版儿童绘本《A Stronger Home》，以孩子的视角探讨性暴力带来的创伤，唤起社会对受害者处境的关注，也反思制度如何影响移民女性的处境。今年台湾节将展出其绘本，并邀请她透过故事分享与工作坊，带领亲子一同认识创伤知情、同理与陪伴的重要性。 主办单位表示，希望透过这些来自不同领域的人物，让加拿大观众看见，文化并非固定不变，而是在每一代人的创作、讨论与实践中持续形成。当人们认识这些故事，也更能理解今日台湾何以成为今天的模样。 (图：主办方提供) V02

【星岛综合报道】加拿大皇家骑警（RCMP）周四宣布，卑诗省最高指挥官、皇家骑警副警长麦可唐纳(Dwayne McDonald)副警长因涉及可追溯至2016年的指控，被解除职务。 加拿大皇家骑警总长杜赫姆(Mike Duheme)表示，警方得悉相关指控后，撤去麦可唐纳的职务。这些指控涉及2016年至2018年间的事件。 杜赫姆说：“调查仍在进行。我们将以应有的重视和严谨态度处理此事。” 皇家骑警没有透露指控内容，表示调查尚未完成前，不会再作评论。 警方已任命助理警长布鲁尔(John Brewer)为临时副警长，兼任卑诗省皇家骑警最高指挥官。 杜赫姆表示，身为皇家骑警高层领导团队成员的布鲁尔，接掌全省最高警务职位，获得他的充分信任。 杜赫姆承认，这项人事变动可能会令警员、合作伙伴及所服务的社区感到担忧。 “指挥官在警务服务的提供中扮演着至关重要的角色，因此保持领导层的连续性和稳定性至关重要” 他说，布鲁尔熟悉卑诗省的警务重点，麦可唐纳离任不会影响全省警务运作。 “我们仍将专注履行职责，维系我们所服务的民众与社区对我们的信任与信心。” 图：受访者提供 V6

马桶内壁的啡黄色污垢，是不少“初级大人”的烦恼。这些顽固污渍大多由水中矿物质（如钙、镁）沉积而成，即使用力刷洗或倒漂白水都难以彻底去除。有专家指出，漂白水只能令污渍变淡色，无法溶解矿物质，反而随时间累积变得更难处理。而真正有效的方案，其实是常见的“柠檬酸粉”或白醋。 马桶水垢｜从何而来？漂白水无法分解？ 外媒报道，水垢是由于水分蒸发后，水中的矿物质残留并附着于马桶表面，随时间固化而成。许多人以为用漂白水等消毒剂可以去除，但专家解释，漂白水属碱性，无法分解酸性矿物质，只能令污渍褪色，沉积物依然存在，甚至因持续积累变得更加顽固。 马桶水垢｜柠檬酸是天然酸性清洁剂 清洁专家Sophie推荐使用柠檬酸，这种天然萃取自柑橘类水果的酸性物质，对环境友善、可生物分解，且价格实惠。她指出，柠檬酸比白醋更有效，且气味较温和，适合浴室等密闭空间使用。柠檬酸粉在本港超市、药妆店（如松本清香港）或网购平台（如HKTVmall）均有售。若家中没有柠檬酸粉，白醋亦可作为替代。白醋同样含酸性成分，能分解矿物质，但其刺鼻气味较强，部分人可能不习惯在浴室使用。   马桶水垢｜4大简易步骤去污垢 这方法几乎不用费力气去洗刷，且成本极低。柠檬酸不仅能去除水垢，亦适用于水壶、水龙头等器具。专家提醒，定期使用天然酸性清洁剂，可防止水垢累积，保持马桶亮白如新。 1.煲滚热水，待水稍冷却后倒入马桶（热水有助加速反应）。 2.加入约120克柠檬酸粉。 3.静置至少30分钟（若污渍顽固，建议放置过夜），让酸性物质充分分解矿物质。 4.时间到后，用马桶刷轻轻刷洗，水垢即可轻松脱落。 清除水渍｜元凶是矿物沉积 梳打粉糊去渍步骤 除了马桶水垢，家中镜子、淋浴门、水龙头或窗户上的水渍也同样令人烦恼！当水分（含钙和镁）在玻璃表面自然风干后，这些矿物质便会残留，形成水渍。每次水滴蒸发而不被擦拭，矿物质便会不断累积，随时间变得更难清除。加上沐浴露或洗头水，结合成难洗的矿物皂垢沉积物。若长期忽略，矿物沉积物甚至可能侵蚀玻璃表面，造成无法以清洁修复的永久性损伤。 梳打粉糊清除水渍步骤： 1. 辨别状况：用手触摸玻璃。粗糙有纹理属矿物沉积，可清洁；雾面平滑则已遭侵蚀，无法自行处理。 2. 冲洗除尘：先用清水彻底冲洗，避免灰尘刮花表面。 3. 醋溶液软化：将白醋与水以1:1混合喷洒，静置5至10分钟；厚沉积物可用原醋浸泡30分钟。 4. 测试擦拭：以超细纤维布轻拭，若水渍去除，跳至第6步。 5. 顽垢处理：若仍有残留，以梳打粉加少量洗碗精和水调成糊状，用软海绵打圈轻抹。 6. 冲洗擦干：彻底冲洗后，用超细纤维布抹干。 7. 抛光收尾：将玻璃清洁剂喷在布上，轻拭至无条纹光泽。 资料来源：Mirror T10

【星岛综合报道】美国贸易法院周四（13日）裁定，美国总统特朗普（Donald Trump）可以取消进口小包裹的关税豁免，驳回针对他先前行动提出的法律挑战。 据CTV报道，特朗普去年采取行动，终止价值800美元以下包裹适用的“最低限度豁免”（de minimis）待遇。他当时表示，低价货件被用来规避关税，甚至走私毒品。 此举引发小型企业疑虑。专家指出，小型企业承受冲击的缓冲空间较小，不像中国创立的Shein与Temu等大型消费平台，后者此前已因华府取消中国商品的这项豁免而受到冲击。 法律挑战主张，特朗普无权撤销这项豁免；但美国国际贸易法院（U.S. Court of International Trade）裁定，撤销豁免并未逾越他的权限。 特朗普随后在社群媒体发文称这是“一场大胜”，并表示这项规定“成了关税规避者及其他人的巨大漏洞”。 特朗普自去年重返白宫、对贸易伙伴全面加征关税后，其关税政策已接连遭遇法律挑战。 今年2月，美国最高法院裁定反对他的全球性关税，认定特朗普在推出这些关税时逾越总统权限，重创他随意加征关税的能力。 不过，最高法院的裁决并未影响特朗普针对特定产业实施的关税。此后，他改援引不同法律授权，推出新的关税措施。 图：美联社 V6 ● 相关新闻：特朗普签署行政命令　8.29起全面暂停“小额包裹”关税豁免 ● 相关新闻：关税战︱美国宣布将小额包裹关税从120%降至54%



【星岛综合报道】一名墨西哥公民因30年前的一宗谋杀案在温哥华被起诉。 现年68岁的萨卢德(Juan Manuel Rueda Salud，上图)被控于1996年2月16日左右谋杀了林赛(Muriel Lindsay)。 “林赛遇害时40岁，在温哥华乔治亚街(Georgia St)的加拿大邮务公司工作。”负责调查此案已12年的警官史密斯(Ryan Smith)说：“她深受亲朋好友的爱戴，至今仍令人无比怀念。” “虽然看到此案终于有人被起诉令人欣慰，但这同时也标志着林赛的亲人将迎来一段悲伤的篇章。我们与他们同在。” 警方表示，萨卢德当时被认定为该案的嫌犯，但他于1996年3月前往墨西哥。 调查人员于2015年在墨西哥瓦哈卡找到了他。 史密斯说：“此案目前已提交法院审理，所以我不能讨论具体证据，但我可以透露，我们的法医调查人员在犯罪现场收集了大量证据。” “我们与墨西哥及美国的其他机构、加拿大执法机构、卑诗理工学院(BCIT)的法医科学与技术合作伙伴通力合作数十年，最终锁定萨卢德为嫌犯。 “他于2024年11月2日被正式起诉，并于2025年1月22日在墨西哥根据临时逮捕令被捕。” 萨卢德对引渡令提出上诉，但于7月15日符合引渡至加拿大的条件。 温哥华警方调查人员于周一飞往墨西哥，并于周三将其押解回温哥华，目前他仍被羁押。 “这是一宗涉及多个机构和众多警员的复杂案件。”史密斯说：“这体现了我们共同致力于侦破悬案的决心，无论需要多长时间。” (图：VPD) V11

【星岛综合报道】白宫最新贸易报告称，特朗普政府认定加拿大是中国规避美国关税的“最大助力”之一。美方称中国把货物先运往第三国，再转进美国，这种“转运”是“现代形式的走私”，每年让美国税收损失数十亿美元。 据Global News报道，美国贸易与制造政策办公室（Office of Trade and Manufacturing Policy）周四（13日）发布题为《转运骗局》（The Great Transshipment Scam）的报告，封面配以一匹应景的特洛伊木马图。报告指称，中国正把出口货物绕经关税较低的第三国转运。 报告估计，包括加拿大在内，约40个国家组成了中国所利用的“影子转运网络”。 加墨同被列为中国主要“助力” “说穿了，非法转运就是披着贸易外衣的走私，是披着合法外衣的欺诈；说到底，这并非什么新鲜事。”报告指出，真正改变的，是中国这套网络的“广度、深度与复杂程度”。 报告称，这张“影子转运网络”牵涉美国多个最大的贸易伙伴；中国最大的“助力”，从美国陆地接壤的墨西哥与加拿大，一路延伸至欧盟、印度、日本与南韩。 这些贸易伙伴，加上以色列与台湾，都被归入报告所称的“多元化规模领导者”（Diversified Scale Leaders）。这类国家与贸易集团的共同特征，是与中国相关的货物量庞大，同时拥有多元工业基础及主要对美出口平台。 报告称，在这些地区，非法转运的风险混杂于庞大的合法贸易之中。 加拿大被视为物流转运枢纽 报告也把加拿大列入美方所称的“物流枢纽”：主要工作不是制造，而是安排路线规划、集货、仓储、单据变更、重新开票、重新贴标，或换一套新单据后再出口。 耶鲁预算实验室（Yale Budget Lab）资料显示，中国目前承受的美国平均关税率超过26%。这远低于去年一度达到的145%，但仍高于其他任何国家或贸易集团。 报告称，中国可利用《加美墨协定》（CUSMA）中的免税条款，把货物先送进加拿大或墨西哥，再转进美国，不必另付关税。 加拿大其实早已提出同样疑虑，最早可追溯至拜登政府时期，尤其针对中国试图把汽车生产业扩展至墨西哥。 Global News已向加拿大国际贸易部长西杜（Maninder Sidhu）办公室就白宫报告中的指控寻求置评，但截至目前尚未获得回应。 报告估算，由于中国转运货物，让美国每年损失190亿至260亿美元联邦税。 而该估算是建立在一个核心数字上：每年约有750亿美元货物经由转运。报告进一步称，这造成45万个工作职位流失，并使美国年度GDP最多减少1,500亿美元。 适逢加美关税与CUSMA待续谈判 报告发布之际，中国国家主席习近平预计将于9月访问华盛顿；美国总统特朗普则已于5月份访问北京。 与此同时，加拿大与美国正加紧贸易谈判，寻求降低特定产业关税，避免一项预定下周三生效的新50%关税，并推动续签CUSMA。美国在上月原定的检讨中拒绝续签。 报告称，美国海关及边境保卫局（CBP）已在一项原型计划中运用人工智能阻止转运，计划名为“AI边境侦探”（the AI Detective Border）。 “目标很明确：每一份提单、装运清单与原产地证明，都必须经过一张由AI驱动的网；这张网不眠、不倦，也不忘。”报告如此形容。 报告主张，凡重新贴标或改道运输应课关税货物、借此规避美国法律的国家，都应立即遭到拦截，面临惩罚性关税与制裁，甚至可能失去市场准入。 “继续这么做的人终将被查获；愿意合作的人，将被视为伙伴，共同恢复公平、诚实的贸易体系。” 图：美联社 V6 ● 相关新闻：美国50%新关税倒数一周 加国中小企开始冻招涨价应对 ● 相关新闻：美国下周三起加征最高50%关税　加国贸易部长密集会晤美方 ● 相关新闻：报告警告《加美墨协定》若失效　加拿大或流失逾10万个职位 

【星岛综合报道】卑诗省阳光海岸（Sunshine Coast）一家拖吊公司分享照片，记录当地公路上一名司机险遭飞来物击中的惊险一幕。 据CTV报道，拖吊公司“Walt’s Towing and Automotive Services”的东主洛伊茨（Todd Loitz）表示，当地皇家骑警（RCMP）周三（12日）上午致打电话给他，要他去拖一辆车。 他抵达现场后发现，在尼尔森路（Neilson Road）夹阳光海岸高速公路（Sunshine Coast Hwy）交叉口，一个从平板卡车上“飞出来”的大型金属夹，已嵌进一辆Subaru的前挡风玻璃上。 洛伊茨说，金属夹先撞上了车头引擎盖，速度因此减慢，随后直接穿透挡风玻璃。 “真的太幸运了，尤其是它穿过的位置；事情原本可能糟得多。你看看那些玻璃，撞击力道太大，碎玻璃甚至飞到了车子的后座。” 车内驾驶与乘客座上的人均未受伤。           View this post on Instagram                       A post shared by Todd Loitz (@walts_towing) 洛伊茨幽默地写道，“丢失这件东西的人可能需要联络卑诗保险公司（ICBC）提出索赔。” CTV新已向皇家骑警询问卡车驾驶是否将面临处分，但截至目前尚未获得回复。 图：受访者提供 V6 ● 相关新闻：高速公路神秘物疑从天而降击中汽车　18岁华裔司机冀查明真相  

【星岛综合报道】距离卑诗省政府计划对一系列新的专业服务征收省销售税(PST)还有大约一个半月的时间，省议会的一个委员会呼吁取消这项旨在增加财政收入的政策。 省议会财政及政府服务特别常务委员会(Select Standing Committee on Finance and Government Services)已建议新民主党省府，撤销其在2026年扩大省销售税征收范围的措施。在其81项建议中，该委员会明确呼吁省府“取消将PST扩展到专业服务的计划，以简化和精简税收制度”。 这项建议本身并不取消税改。但PST适用范围扩大到更多经济领域的计划已于今年年初纳入省府2026年预算，并且计划于2026年10月1日生效，除非省府在此之前改变政策。 根据2026年财政预算的改革方案，7%的省销售税将扩展至会计服务(包括簿记和审计服务)、保全和私人调查服务以及各种非住宅房地产服务。建筑、工程和地球科学服务也将纳入征税范围，但7%的省级销售税仅适用于这些服务价格的30%。 卑诗保守党批评，新民主党省府甚至向固网电话服务、有线电视、编织用纱线，以及其他用于制作或修补衣物的材料征收省销售税。 省府表示，此次扩展省销售税旨在使税收体系现代化，该体系是在经济以商品而非服务为主的时期建立的。 但该改革方案一直遭到商业团体的持续反对。他们认为，PST对企业而言成本尤其高昂，因为没有广泛的进项税抵免政策允许企业收回其营运所需商品和服务所支付的 PST。这可能导致税收在企业营运的多个环节中循环，这遭到批评者将其描述为“税上加税”。 大温贸易局(Greater Vancouver Board of Trade)对委员会呼吁撤销PST扩展至专业服务范围的提议表示欢迎。 大温哥华贸易局主席兼行政总裁安德森(Bridgitte Anderson)在回应委员会的最终报告时表示：“在企业面临成本上升、经济不确定性和日益激烈的竞争压力之际，省政府应该寻求提高企业负担能力和鼓励投资的途径，而不是扩大省销售税的范围，对企业日常依赖的服务再征收一项新的税。” 卑诗保守党财政事务评论员麦励博(Peter Milobar)表示：“政府必须听取民意，取消这项加税。扩大省销售征收范围，是一个急于筹钱的政府所采取的做法。但要改善卑诗省的财政状况，不能靠提高营商、兴建房屋，甚至自己制作或修补衣物的成本。”   经济发展事务评论员杜加文(Gavin Dew)表示：“这项加税将沉重打击小型企业。企业本来已经处境艰难，这等于再给他们狠狠一击。他们已经要面对由毒品问题引发的公共安全危机、停滞不前的房屋发展项目，以及疲弱的经济。他们最不需要的，就是新民主党再向企业赖以创造和维持职位、支持在职家庭的服务加征更多税项。”   财政及政府服务特别常务委员会副主席威尔逊(Donegal Wilson)表示：“在2027年财政预算咨询期间，卑诗省民已非常清楚地告诉我们：他们要取消这项加税。卑诗保守党从一开始便一直要求撤销这项加税，委员会亦已同意这一立场，接下来到新民主党省政府作出决定。是时候听取卑诗省民的声音，取消这项加税。”   (图：星岛记者摄)   V02

【星岛综合报道】多伦多市近期接连发生锂离子电池火灾，市长邹至蕙加入消防总长Jessop的呼吁，要求联邦及省政府加强相关电池的监管。 多伦多消防总长Jim Jessop周四（13日）在社交平台表示，截至8月12日，今年多伦多已发生81宗与锂离子电池有关的火灾。 他表示，相关火警已造成1人死亡及另外15人受伤，而自2022年以来，涉及锂离子电池的火灾数字更增加200%。 Another day, another Lithium Ion Battery fire in #Toronto. We are now up to 81. pic.twitter.com/b8U5oWD4oF — Jim Jessop (@ChiefJessopTFS) August 13, 2026   Jessop形容，锂离子电池已成为多伦多“增长最快的消防安全风险”，各级政府必须研究修改相关法规，以降低火灾发生机会及一旦发生后造成的损失。 他指出，在大部分涉及锂离子电池的火灾调查中，问题都与电动单车等微型交通工具使用的未经监管及未获认证电池有关。Jessop表示，目前加拿大没有一套强制标准规定这些电池必须符合甚么要求。 相关新闻：多伦多24小时内连爆3宗锂电池火灾　 1人烧伤2人吸入浓烟送院 多伦多36小时之内发生4宗锂电池火灾 邹至蕙周四（13日）在另一场记者会上响应有关呼吁，表示市政府与消防部门正共同要求联邦及省政府加强监管，并控制相关电池进口，确保只有符合安全要求的产品可以进入加拿大。 她表示，相关电池已经造成死亡及巨大财物损失，政府必须修改消防法例及建筑法例，以应付日益严重的问题。邹至蕙更直言：“我们绝对必须监管这些电池，否则会看到更多死亡及破坏。够了。” 她又表示，加强监管亦可以保障消费者，尤其是一些未必完全了解锂离子电池风险的人，同时确保零售商不能出售未受监管的电池。 最近一宗火警于周三（12日）在北约克发生，属三级火警，也是36小时内多伦多发生的第4宗锂离子电池火灾。 消防部门与其他城市交流 Jessop表示，多伦多消防已与温哥华、卡加利及满地可消防部门交流，分享相关火灾的经验，并研究锂离子电池应采取甚么监管措施。不过，他强调，消防部门并非要求全面禁止锂离子电池产品。 他表示，随着电动单车及其他电动交通工具越来越普及，这已成为大型城市面对的重大问题，而目前数据显示，火灾及受伤个案都持续增加。 他希望政府及社会能及早采取措施，避免再次发生造成多人死亡的火灾，亦不希望消防员在处理相关火警时失去生命。 （资料图:CP24，加通社）T15

【星岛综合报道】多伦多市中心周四（13日）下午发生持刀伤人事件，一名男子中刀送院，疑犯在警员到场前已逃逸。 警方表示，事件于下午约2时发生在Church Street及Shuter Street附近，警员到场后发现一名男子身中刀伤，以严重但非生命危险的伤势送院。 STABBING: Church St & Shuter St 2:01 pm -police responded to reports of a Person with a Knife -officers located an adult male victim who had...

【星岛综合报道】约克区警察（York Regional Police）逮捕两名罗马尼亚男子，涉嫌在约克区多部自动提款机（ATM）安装截现金装置，盗取事主未能取出的现金，两人合共面对38项控罪。 警方表示，金融机构于6月17日至7月27日期间，相继报告14宗ATM被窜改事件。疑犯在提款机出钞槽内安装双面胶带，令事主提款时现金无法弹出，其后疑犯返回机器取走被截留的现金。 警方上周逮捕两名疑犯，并起回大量双面胶带及金属导槽，相信是用于制作截现金装置。 两名疑犯分别为41岁的Razvan Zenica及52岁的Vasile Stoean，均来自罗马尼亚。两人合共面对19项5000元以下盗窃罪及19项5000元以下恶意损毁罪。所有控罪尚未经法庭审理。 警方指两人已知在安省西南部多个地方活动，相信或有更多受害人。当局呼吁市民使用ATM时，确认提款金额是否与所申请金额相符；若现金未能弹出或只有部分金额弹出，应留在现场并立即联络金融机构报告。 （图：约克区警队）T08

【星岛综合报道】皮克灵（Pickering）401号公路周四（13日）下午因为一宗车祸双向全线封闭，事故中一名儿童重伤。 警方表示，事故发生在Brock Road附近。安省空中救护机构Ornge确认，已将一名儿童伤势危殆送往多伦多病童医院（SickKids）。 事故起因及公路重开时间暂未有消息。 （图：CP24）T08

【星岛综合报道】安省政府宣布达成新协议，准备结束尼亚加拉区现有赌场的独家经营权，意味未来区内可能出现更多赌场。 安省省长福特去年12月提出“Destination Niagara”发展计划，希望将尼亚加拉地区旅客人数增加一倍，计划包括兴建多间新赌场、主题公园，以及扩建机场等大型项目。 安省临时旅游、文化及博彩厅长今日宣布，安省彩票及博彩公司（OLG）已与MGE Niagara Entertainment Inc.达成协议，容许其他营办商进入尼亚加拉博彩市场。 根据协议，MGE将放弃现有的独家经营权，但会继续营运Fallsview Casino Resort及Casino Niagara。 OLG预计今年稍后展开招标及采购程序，物色有意在尼亚加拉区营运新赌场的公司。 不过，计划亦引起部分地方反对声音。代表Niagara Falls的安省新民主党省议员Wayne Gates表示，他听到不少区内居民反对福特政府“Destination Niagara”计划，其中包括在尼亚加拉瀑布附近兴建第二个摩天轮的建议。 （资料图：加通社，citynews）T15

【星岛综合报道】加拿大正迎来史上最大一波按揭续约潮，许多屋主续约后，住房成本大幅攀升。 据Global News报道，利率比较网站Rates.ca委托Leger于7月24日至26日进行的调查发现，今年1月以来完成按揭续约的加拿大人中，82%利率上升；多数人的新利率介乎2%至4.99%。 更令人吃惊的是，45%完成续约的家庭表示，如今按揭付款已占家庭总预算的一半甚至更多。许多金融机构及专家均建议，住房成本连同水电等支出，不应超过家庭预算的30%。 年轻屋主首当其冲 加拿大皇家银行（RBC）在网站上建议，按揭本金、利息、地税、暖气费及柏文管理费等支出，不应超过家庭年度税前收入的30%至32%。 “这些数据显示，一些屋主续约后几乎已没有多少财务缓冲。”Rates.ca按揭及房地产专家特兰(Victor Tran)表示，当家庭每月预算的一半甚至更多都流向按揭，会令应付其他开支或突如其来的财务打击，变得更加困难。 今年续约的屋主普遍面临更高按揭成本，但年轻屋主承受的冲击最重。 18至34岁屋主中，有90%以较高利率续约；其中56%表示，住房支出如今已占家庭预算的50%至70%。 新移民屋主住房负担偏重 在海外出生的屋主中，有50%至70%的家庭预算用于住房支出，其比例明显高于在加拿大出生的屋主；后者比例为35%。 至于续约年期，40%屋主选择锁定5年期按揭，35%选择3年期；只有7%选择超过5年的固定期。 特兰建议屋主不要等到续约通知来临才开始行动，而应至少提前120天检视选项，预留时间比较不同贷款机构及条件。 “接近续约的屋主，至少应提前120天开始检视选项，仔细比较最符合自己预算的利率、年期、摊还期及弹性。”他说。 图：Global News V6 ● 相关新闻：卑诗前按揭经纪被抽查案件全数造假 遭终身钉牌罚款3万 ● 相关新闻：按揭贷款拖欠率升至十年新高 加国银行面临市场结构性转变

【星岛综合报道】荷顿区警方今日（13日）表示，已拘捕一名男子，涉嫌在安省Oakville一间Winners百货公司的试身室内偷拍一名女子。警方表示，涉案店舖过去亦曾发生两宗类似案件，但涉及另一名疑犯。 Halton警方表示，7月22日接报后到场调查，事发地点为Winston Churchill Boulevard 2460号Winners分店。 警方指，案发时一名女子正在试身室内更换衣服，她其后发现并当面斥责涉案男子，男子随即逃离店舖。 警方5日后，即7月27日拘捕来自密西沙加、34岁的Jeffrey Abou-Mechrek。他目前被控一项偷窥罪。 警方表示，担心案件可能涉及更多受害人，呼吁任何曾在涉事店舖遇到类似情况的人向警方提供资料。 事实上，今年5月，另一名同样来自密西沙加、36岁的Dishanth Srideva已因涉嫌在同一间Oakville Winners试身室偷拍，面对两项控罪。 警方表示，两宗案件分别发生于2026年4月及2024年11月。 Halton警方周三进一步披露，Srideva可能亦曾在另外3间Winners分店的试身室内偷拍女性，警方正继续寻找可能受影响的受害人。 （图：荷顿区警队）T15

【星岛综合报道】多伦多公车局（TTC）将于9月1日起实施全新的每月车资封顶计划，乘客每月只需支付首47程车资，其后至月底的所有车程将毋须再付车费。 新计划的唯一主要条件，是乘客每次乘车必须使用同一种付款方式，包括PRESTO卡、扣账卡、信用卡或手机电子钱包。 TTC现有的青年、成人及长者月票，以及青年及长者12个月月票，将于8月31日起停止发售。不过，TTC表示，现时参加12个月月票计划的成人，以及购买月票的专上学生，可继续使用相关月票，因为目前月票仍然可以保证最低车资及最佳价值。 这项每月车资封顶计划去年底首次公布，并已获纳入市政府财政预算，预计成本约300万元。 多伦多市长邹至蕙（Olivia Chow）周四（13日）早上在Victoria Park Station宣布计划正式推出。 她表示，乘客不需要预先购买月票，只需像平时一样使用手机、PRESTO卡或信用卡拍卡付款，当一个月内累计47次拍卡后，之后所有车程都会自动免费，只要继续使用同一付款方式即可。 邹至蕙举例，如果市民每天搭TTC上下班，9月份可能已经有44程，再加上一两次晚上外出，很快便会达到47程封顶，其后月底前搭车都毋须付费。 她又指出，新制度对不是每天搭公共交通工具的人同样有好处，因为如果某个月搭车次数较少，便不用像以往一样预先支付整张月票。 现时成人月票价格为156元，如果市民某个月无法负担整笔费用而选择逐程付款，反而可能因累积车程而支付更多车费。 邹至蕙表示，政府目标是在2027年将封顶门槛进一步降至40程，但是否能够落实仍取决于资金及乘客量。 她指出，对一个有两名青少年子女的双职家庭而言，每月交通支出可能接近600元，市民不应该在租金、食物及交通之间作选择。 TTC主席：毋须再计算应否买月票 TTC主席Myers表示，新的车资封顶措施旨在令公共交通更加简单及方便，并减轻经常使用TTC乘客的交通成本。 他表示，乘客不再需要每月初自行决定应否购买月票，只需“拍卡就走”，系统会自动计算。 Myers表示，这也是TTC利用科技及现代付款系统，为乘客提供更公平车资安排的例子。 他又指出，TTC车资已连续3年维持不变，并透过与Metrolinx延长“一票通行”计划，部分乘客每年可节省最多1,600元。 TTC亦在学年期间为学生校外教学提供免费普通车程。 (资料图：加通社)T15

左起列治文学务委员候选人冼妮信、戴宝妮、杨兆博。受访者提供 【星岛讯】新成立的地方政党“列治文教育动力”(Empower Education Richmond) 已正式启动列治文市选的竞选活动，竞逐列治文学务委员。该政党表示，将以“实绩卓著、积极参与、经验丰富的领导力”为核心理念，汇聚3位资深候选人，包括现任学务委员戴宝妮(Debbie Tablotney)、杨兆博(David Yang)，以及曾担任两届学务委员的冼妮信 (Sandra Nixon)。 冼妮信(Sandra Nixon)于2014年至2022年间担任学务委员长达8年，其中2020年至2022年期间担任教育局主席，她身为联合教会牧师且在列治文居住逾20年。冼妮信拥有财务与会计学位的商学学位，是列治文减贫联盟的成员，目前担任Granville Gardens住宅合作社董事会主席。 戴宝妮(Debbie Tablotney)担任学务委员已逾20年，期间曾任教育局主席并长期担任教育局政策委员会主席。在其任内，她曾参与教育局所有委员会的工作。戴宝妮自1981年起定居列治文，同时参与家族经营的保险经纪公司事务，负责管理该公司的会计工作。过去22年来，她一直是列治文扶轮社的成员。 杨兆博(David Yang)自2022年起担任学务委员，并于2024年至2025年担任教育局副主席。杨兆博在列治文居住已达20年，拥有丰富的社区服务经历，曾担任姊妹城市咨询委员会的公众成员、旱地冰球教练、卑诗省青年议会议员，以及校区学生领袖。 列治文教育动力优先事项包括： ● 强化教育课程与课室支援，以培养每位学生积极参与、建立韧性，发挥潜能。 ● 将学生安全列为优先事项，并确保在决策过程中纳入多元的学生声音。 ● 维护及升级学校设施，争取设施现代化。 ● 恪守并支持校区承诺，提供公平与包容的校园环境。 ● 扩大学生精神及心理健康方面的支援。 列治文教育动力候选人均表示：“公立教育是建立强大社区的基石。我们将可靠且稳健地带领列治文教育局，同时与教育伙伴携手合作，为学生和校区争取所需的资源。” V02

【星岛综合报道】卑诗省低陆平原房地产市场表现疲软，拖累全省房屋销售表现，导致7月份的房屋成交量与平均价格双双下滑。 据加通社报道，卑诗地产协会（BC Real Estate Association）最新数据显示，全省上个月透过多重放盘系统(Multiple Listing Service，MLS)记录的住宅物业成交量为6,561宗，与去年同期相比下滑了6.7%。 平均成交价亦由一年前约94.2万元降至略低于93万元，按年下跌1.3%。换言之，成交量与价格同步走弱。 该协会首席经济学家奥格蒙德森(Brendon Ogmundson)指出，若与6月份的水准相比，省内绝大多数地区经季节调整后的销售活动其实皆呈现增长趋势，唯独包含大温哥华在内的低陆平原地区成为明显例外。 大温7月份住宅成交量按年下跌逾9%，仅略高于2,000宗；芝里华克(Chilliwack)成交量跌14%，菲沙河谷其他地区的房屋销售量也下滑了7%。 奥格蒙德森表示，业界希望随着劳动力市场的复苏和经济的“韧性”，卑诗省整体房地产市场能够在未来一年内“回归长期平均水平”。 图：加通社 V6 ● 相关新闻：政府购2200住宅作可负担住房　卑诗保守党批评帮滞销地产商接货 ● 相关新闻：卑诗地主因物业估值涨三倍多 一怒告官求降价

【星岛综合报道】万锦周四（13日）中午前发生大规模停电，超过6,000名客户受影响，部分地区截至下午仍未恢复供电。 约克区警方表示，事故发生于周四中午11时51分，地点位于McCowan夹7号公路，一宗事故导致电力设施被毁，至少1人严重受伤，安省劳工厅已介入调查。 电力公司Alectra Utilities早前表示，事故源于一宗车辆碰撞，引致大规模停电。停电影响范围由7号公路向南延伸至Steeles Avenue East，西至Kennedy Road、东至McCowan Road，并涵盖14th Avenue及407号公路等主要道路。 但约克警方随后指出，停电并非由车祸造成。 今次停电合共影响6,252名居民，截至报道发出时仍有1,431名客户未恢复供电，当局暂时未能提供预计恢复供电时间。 约克区域警察表示，停电亦导致McCowan Road及7号公路交界的交通灯受到影响。 警方呼吁驾驶人士预计该区会出现严重交通延误，并在可行情况下避免前往受影响地区。 Update #1: - police responded to reports of an injured person in the area - Ministry of Labour has...

【星岛综合报道】新学年即将开始，全国不少家庭准备开始提取注册教育储蓄计划（RESP）资金，专家提醒家长及监护人应及早规划提款，避免常见错误导致额外税务负担或投资损失。 RESP是加拿大家庭为子女储蓄大专教育费用的重要工具，但专家指出，由于RESP主要由不同性质的资金组成，提款时需要特别留意。 认证理财规划师Sandi Martin表示，RESP资金主要分为两个部分。 第一部分是帐户持有人自己投入的供款，提款时一般不会产生税务处罚；另一部分则包括政府教育储蓄津贴或债券，以及累积的投资收益，提款时会计入学生收入并需要缴税。 Martin表示，不少人会犯一个策略性错误，就是先取出不需课税的供款部分。她反而建议，在子女仍然就读大专院校期间，尽量先提取属于应课税部分的政府资助及投资收益。她指出，如果子女已经离开学校，日后便可能较难取用这些资金。 提款前数年应逐步降低股票投资比例 另一个常见问题，是学生即将入读大专时，帐户仍持有过高比例的股票及其他高风险资产。 Martin表示，如果市场突然调整，家长可能在最需要支付学费时，被迫以较低价格出售投资，导致可用于子女教育的资金减少。她建议，帐户内的股票比例应该随着子女接近升学阶段逐步降低，每年进行再平衡，最好至少在开始提款前5年就开始调整。 RGF Integrated Wealth Management理财顾问兼投资组合经理Nick Hearne则建议，家长收到子女入学证明后，便应立即开始处理RESP提款程序，确保学费及其他教育开支需要支付时，资金已经到位。 他表示，家长最初开设RESP时，通常是以18年为储蓄期，但当子女接近中学毕业，部分资金应该逐步转入风险及波动较低的投资。这样可以避免在不利的市场时机出售投资。 Hearne又提醒，RESP提款时最重要的是，确保政府资助及投资收益在仍有符合资格的学生时提取。他表示，虽然学生某一年可能出现收入特别高等例外情况，但大多数情况下，更严重的错误是到RESP接近到期时，仍然留有大量政府资助及投资收益未能提取。 RESP上限5万元　专家指未必足够支付全部教育费 Edward Jones Canada财务规划总监Julie Petrera提醒，家长亦不应将RESP视为子女教育的完整财务方案。 目前RESP的终身供款上限为每名子女5万元。 她指出，如果子女日后修读医科或法律等学费高昂的专业课程，单靠5万元未必足够支付全部学费。若子女选择到外地升学，家长还要负担交通、住宿、膳食及教科书等费用，5万元可能更加不足。 她建议，家庭亦可以在RESP以外另行储蓄，以应付将来可能出现的教育开支缺口。 （资料图）T15

日本千叶县遭受破纪录暴雨袭击，日本气象厅于8月13日晚间向千叶市、市原市等最少20个市町发布最高级别的“第5级大雨特别警报”，截至周五（14日）早上7时，暴雨已造成当地至少3人死亡，1人心脏骤停，千叶市等4市亦发布“5级山泥倾泻警报”。极端暴雨引发严重水浸，连带成田国际机场的对外铁路、巴士及公路交通全面中断，导致逾7,000名旅客滞留航厦，大批刚抵埗的港人旅客顿成“机场难民”。 一小时雨量破百毫米 造成至少3人死亡 气象厅表示，千叶县多地降雨量刷新观测纪录。截至14日凌晨零时，千叶市中央区录得1小时逾115毫米雨量，几乎等同往年8月全月雨量；佐仓市3小时降雨量亦高达189.5毫米。暴雨导致多处道路及房屋严重水浸，约10辆汽车被困，一间护老院需紧急求助疏散。当局特别呼吁居民远离河流。 极端暴雨引发严重水浸，连带成田国际机场的对外铁路、巴士及公路交通全面中断，导致逾4,000名旅客滞留航厦。 Facebook@LazyJapan懒游日本   成田机场与东京市区的所有电车、机场巴士及计程车全线暂停营运，大批旅客滞留。网图   旅客在成田机场滞留，只能打地舖过夜。Facebook@FungChan   户田机场派发的水、饭乾和睡袋。Facebook@FungChan   机场挤满旅客。Facebook@蕙玲Keirei   候车处大排长龙。Facebook@蕙玲Keirei   机场通知巴士服务停运。Facebook@BenWU   机场向旅客派粮水及睡袋。Facebook@BenWU   机场派发物资，包括饼干。Facebook@BenWU   有旅客在楼梯席地而坐休息。Facebook@BenWU   此外，东京电力电网表示，暴雨导致集中于千叶市的约4.6万户停电，千叶市政府需紧急开辟临时中心，收容约650名受灾居民暂避。 成田机场联外交通全面中断 逾4000旅客打地铺过夜 受豪雨影响，JR及京成电铁的铁轨、车站，以及周边高速公路和平面道路均严重淹水，导致往返成田机场与东京市区的所有电车、机场巴士及计程车全线暂停营运。大批刚降落的旅客拖着行李箱步出大堂时，惊觉交通网络已完全停摆，网约车及的士站均无法提供服务，连机场员工亦只能无奈呆坐地上苦等，社交平台X上“返不到家”迅速攀升至热搜关键字。 成田国际机场公司证实，截至13日晚上10时，已有至少4,250名旅客被迫滞留在航厦大楼内；至14日凌晨4时，滞留旅客人数更曾至逾7000人。 保安人员随即劝阻旅客切勿涌往铁路月台，机场方面亦紧急向受困旅客分发睡袋、饼干及食水等物资，大批旅客只能在航厦大厅打地铺过夜。 港人抵埗苦困3小时 友人深夜冒险驾车接走 突如其来的暴雨令不少香港及外地旅客措手不及。有港人旅客表示，13日晚间飞抵成田机场过关后，惊觉铁路与巴士全停，连的士亦不见踪影，顿感十分徬徨；亦有台湾游客于网上发文，无奈表示只能困在机场过夜。 不过，亦有部分幸运港人成功脱困。有受困港人表示，自己在候车大堂苦等足足3小时后，幸得当地朋友于深夜11时许冒险亲自驾车驶至机场接应，才得以顺利逃离这场交通噩梦；亦有港人表示幸好及时预订到机场附近的酒店房间，免受滞留之苦。 气象厅预料，不稳定天气将持续至14日深夜，千叶县多处24小时降雨量可达200毫米，灾情有机会继续恶化。当局提醒这两天往返成田机场的旅客，务必随时留意最新气象及交通资讯。

【星岛综合报道】卑诗省满地宝（Port Moody）警方表示，一名宠物主近日遭刑事起诉，原因是其饲养的两只大型犬涉嫌撕咬一名女子，造成严重伤势。 据加通社报道，攻击事件发生于5月20日，满地宝警方在接获市民报案指称有妇人遭到狂犬袭击后，立即派员赶往现场处置。受害妇人随后被紧急送往医院抢救，虽然警方并未透露其伤势详情，但形容伤势“严重”（serious），并将对其生活造成“永久性影响”（life-altering）。 警方深入调查后发现，满地宝市政府官员在此次袭击事件发生前，早已经依法将这两只大型犬列为具攻击性的危险犬只。依据当地法规，这两只犬出现在公共场所时必须强制配戴嘴套（Muzzle），然而案发当时，宠物主却未给犬只配戴嘴套。 卑诗检控服务署(The BC Prosecution Service, BCPS)目前已批准控罪，犬主被控刑事疏忽导致身体伤害（criminal negligence causing bodily harm）。 满地宝警方借此案例再次让公众了解，若攻击性的犬只伤人，所有宠物饲主负有不可推卸的法定监护责任，须为此承担法律后果。 图：加通社 V6 ● 相关新闻：恐怖！卑诗男子被两恶犬攻击“肉掉满地” 狗主弃之不顾而去 ● 相关新闻：多伦多恶犬咬死小狗伤主人　涉案大型犬已被捕获

【星岛综合报道】加拿大主要股市指数周四（13日）早上向下，主要受到基础材料股走弱拖累；美国股市则个别发展。 截至上午时段，S&P/TSX综合指数下跌70.45点，报36,591.69点。 纽约股市方面，道琼斯工业平均指数下跌42.98点，报53,727.29点；标准普尔500指数上升45.44点，报7,793.94点；纳斯达克综合指数则急升215.28点，报26,803.77点。 外汇市场方面，加元兑美元报71.72美仙，低于周三的71.79美仙。 商品市场方面，9月期油下跌1.44美元，每桶报81.83美元。 12月期金则下跌41.40美元，每安士报4,426.10美元。 （资料图：加通社）T15

【星岛综合报道】多伦多市民今个周末出行要留意，多项大型活动将于大多地区各地举行，包括首次移师万锦市举行的安省本田印地大赛（Ontario Honda Dealers Indy）、Taste of Manila菲律宾美食文化节，以及India Day印度节庆典。 同时，TTC 1号地铁线及多条GO Transit路线将进行服务调整，部分主要道路亦会因活动实施封路。   Honda IndyCar首度移师万锦 一年一度的Honda Indy今年首次移师万锦市中心举行，预计超过16万人到场观看赛事。 赛事过去近40年一直在多伦多湖滨举行，今年改于万锦市中心举办，并设置全长3.52公里的街道赛道。 作为NTT IndyCar系列赛唯一一站加拿大赛事，正赛将于周日（16日）下午12时22分正式开始，周末期间亦会有其他赛事举行。   原住民艺术文化节 一年一度的UpFRONT Festival of Indigenous Arts, Music and Culture，周末亦会在Berczy Park举行。 活动提供免费户外音乐会、亲子活动、手工艺市集及现场壁画创作，市民亦可观看原住民街头艺术家将St. Lawrence Centre for the...

对于居于大厦或柏文的车主而言，洗车往往受场地及供水限制，即使只是车身局部沾污，也可能要特意驾车到洗车场。Diisea近日推出便携式洗车机C7，主打不用接驳水喉、高压水枪甚至清洁剂，只需少量清水即可清洁车身，目前正在Kickstarter众筹。 传统洗车其中一个问题，是车身上的沙尘及微粒在擦拭过程中可能造成细微刮痕，甚至影响车身感应器。C7没有采用高压水流，而是使用名为“Water-Dust Circulation”的水尘循环技术。 机身设有柔软海绵滚轮，以受控水流将车身污垢带走，并即时把微粒吸入机内。滚轮在运作期间持续旋转及以清水冲洗，令接触车身的部分保持洁净。厂方建议视乎使用频率，每6至8个月更换一次滚轮，声称每个滚轮最多可使用约150次。 C7内置可拆式300ml水箱，厂方声称只需一瓶水的分量，约5分钟便可清洗整辆汽车。由于毋须使用清洁剂，因此不会产生泡沫；加上没有大量水花溅到地面，Diisea认为产品可减少传统洗车造成的污水问题，并适合在部分限制洗车的停车场环境使用。 机身重量约1.4kg，尺寸为57.7 × 21.4 × 10.3cm，设计上可单手操作。C7采用可更换锂离子电池，透过USB-C充电，约1小时充满；每次充电可使用最多约1小时，按洗车速度及车辆大小计算，相当于约6至8次洗车。 C7并非所有情况都能取代传统洗车。由于主要针对平面清洁，虽然可用于皮革座椅，但面对车厢狭窄缝隙，仍需要其他专用工具。至于雀粪，C7亦可处理，但若污渍长时间经阳光晒干及牢牢黏在车漆上，缺乏高压水流的C7可能较难彻底清除。 售价亦是其较明显的门槛。C7目前Kickstarter早鸟价为349美元，计划零售价则达599美元。Diisea认为，若车主平均每月洗车一次，与使用传统洗车服务相比，有机会在首年抵销机价。不过实际是否划算，仍取决于所在地洗车收费及使用频率。若众筹顺利，产品预计今年11月开始付运。 图片：Diisea T10

【星岛综合报道】卑诗省萨默兰（Summerland）山火灾区近日爆发一宗救援合规争议。一名持续从山火撤离区抢救动物的独立救援人员，日前因多次违反灾区安全管制规章，遭到官方与合作机构终止其救援资格。 据Global News报道，这位名为诺林（Kazimir Nowlin）的动保人士，自上周五起便冒着生命危险，奔走于鲍德山脉（Bald Range）山火现场，全力协助受困的宠物与牲畜撤离至安全地带。 诺林回忆，上周五傍晚火灾爆发前夕，他原本正在福克兰（Falkland）修整马厩，准备安置一匹刚从原住民保留地救出的种马。听闻萨默兰山火蔓延，便立即带队赶往现场。 当晚他们在火线边缘成功撤离了4匹马并送往奥利弗（Oliver），随后又折返火场救出3、4匹马送往奥肯纳根瀑布（Okanagan Falls）。 被救出所有动物的“Stonewall Ranch”牧场主多布勒（Carolyn Dobler）对诺林团队的倾力相助感激涕零。她接受Global News采访时表示，当“昨晚我终于把所有动物都安顿在同一个地方，回家后哭了一场，真的非常感激。” 然而随着救援持续推进，诺林却被告知进入山火撤离区必须持有官方许可证。随后，他被要求加入动物生命线紧急应变队（ALERT），该组织负责在灾害期间协助动物及牲畜撤离。 被指“擅自行动”须撤出火场 未料到了周二晚间，诺林突然接获ALERT管理层通知，不得再与该组织合作。原因是他在撤离区内拍摄灾民的房屋与受困动物，并将影像发布到社交媒体，违反了组织规定。 ALERT区域负责人梅耶斯（Daryl Meyers）表示，相关规范并非毫无理由。 她强调，“如果有人坐在屋里，从社群媒体目睹这些画面，结果彻底崩溃、情绪失控，那该怎么办？心理咨商与支援在哪里？” 据称，诺林私闯了被列为高度危险的“红区”（Red Zone）并录制影片，属于“擅自行动”的越界行为，已引发皇家骑警（RCMP）的投诉，警方更直接要求ALERT下令让诺林退场，停止行动。 梅耶斯强调，一旦ALERT带头违规，将会被勒令撤离火场，届时灾民将失去最后的救援依靠。 诺林只能黯然离开，但他直言这项决定令人心寒。 他辩解道，其团队当时正在应该做做的事，“而他们却拒绝去做”，他虽然完全尊重并热爱ALERT的工作，但无法苟同管理层的官僚作风。 他指称，有些马匹明明可以由他们带走，送往已经准备妥当的庇护场所，但相关负责人却告诉民众，他们没有能力这样做。“那根本是一派胡言。” 诺林透露，自己早在上周六就申请了个人进入许可证，但至今仍未收到官方回音，他对灾区过多的“官僚程序”（Red tape）十分不满。 图：Global News V6 ● 相关新闻：【卑诗山火】省府更新萨默兰地区疏散居民支援措施 ● 相关新闻：萨默兰已烧毁156平方公里 100名墨西哥消防员加入救火

美国航空母舰林肯号(USS Abraham Lincoln)传出多次发生水兵因不堪压力而试图跳海轻生事件后，美国周四（13日）传出新一轮军事调度，美军正准备派遣航空母舰“乔治华盛顿号”（USS George Washington）前往中东，接替已执行任务过长的“林肯号”。据报，“林肯号”在没有停靠港口休整的情况下长期部署，引发舰上生活条件恶化、物资短缺及士兵自杀倾向等严重心理健康问题，多名美国国会议员及军人家属已要求国防部交代详情。 部署逾250天仅泊岸两天 200多天无靠岸创现代纪录 “林肯号”航母打击群于去年11月21日离开圣迭戈母港，原本部署于太平洋，惟今年1月美军向伊朗发起军事行动，遂被紧急调往中东支援。舰上载有逾2,500名水兵及海军陆战队员，“林肯号”及其搭载的舰载机在美军“史诗愤怒行动”（Operation Epic Fury）轰炸行动中发挥了关键作用，随后亦参与了美军对伊朗港口的海上封锁。 美国航空母舰林肯号(USS Abraham Lincoln)传出多次发生水兵因不堪压力而试图跳海轻生事件。路透社   然而，原定于5月底结束的部署被无限期延长，目前在中东已迈向第6个月。据美媒《MS Now》报道，“林肯号”在超过250天的部署期内，仅曾泊岸2天（分别为去年12月于关岛及今年7月于阿曼）。其中更有长达200多天未曾靠岸补给或让官兵休假，创下了航母现代史上连续在海面执勤的最长纪录。 极高强度的任务节奏与超长期的部署，令舰上官兵身心俱疲。早在4月时已有传舰上情况恶劣，包括食物分量减少、品质不佳、缺水、淋浴间发霉及洗衣机坏掉等问题；美媒亦报道水兵面临牙膏和香皂用尽的窘境。虽然国防部长赫格塞思（Pete Hegseth）曾驳斥有关说法为“假新闻”，但康涅狄格州民主党参议员布卢门撒尔（Richard Blumenthal）在致赫格塞思及海军代理部长高雄（Hung Cao，前译曹雄）的信件中，痛批舰上基本物资短缺、饮用水受污染、管道系统故障，甚至邮政系统混乱导致大量关怀包裹丢失数月之久。 官兵士气低落爆轻生危机 家属轰领导层破坏信任 军事报章《星条旗报》（Stars and Stripes）与《海军时报》（Navy Times）报道，在上周四于圣迭戈举行的市民大会上，约200名家属与代理海军部长高雄等海军领袖会面。会上一名妇人哽咽透露，丈夫当天传短讯给她表示“希望明天不会醒来”；亦有水兵妻子直指海军破坏了军人家属与领导层之间的信任。 《海军时报》访问多名水兵妻子，有妻子透露丈夫因长期执勤压力过大而试图跳海轻生，并忧心因过劳导致13年的军旅事业毁于一旦；亦有妻子引述丈夫指，曾于甲板上及时拉回另一名企图跳海的同袍。《星条旗报》在访问现役水兵、家属及分析数十个网上帖文后，形容舰上水兵极度疲累、士气低落，普遍出现自杀念头。 “华盛顿号”已过马六甲海峡 预定轮换换防 官员强调，今次航母轮换方案早在生活条件争议爆发前已作规划。原本驻扎于日本的“乔治华盛顿号”近数周一直在太平洋海域执行任务，开源情报显示，该舰本周已在飞弹驱逐舰护航下顺利通过马六甲海峡，正全力赶往中东接替“林肯号”的封锁与防务工作。截至目前，美国海军尚未就“林肯号”舰上条件相关指控作出即时回应。

日本千叶县遭逢“灾难级”破纪录暴雨，日本气象厅于8月13日晚间向千叶县内多个市发布最高级别的“第5级大雨特别警报”。暴雨引发多地严重水浸，积水甚至涌入行驶中的巴士车厢内，有乘客无奈直呼“像坐船一样”。暴雨亦造成多处道路及房屋淹水、车辆受困，甚至有护老院需紧急求助疏散，当局特别呼吁居民远离河流。 雨水涌入便利店。threads@gg75130   日本千叶县破纪录暴雨让多区出现水浸。X@aoipokeG   日本千叶县破纪录暴雨让多区出现水浸。X@aoipokeG   日本千叶县破纪录暴雨让多区出现水浸。X@aoipokeG   日本千叶县破纪录暴雨让多区出现水浸。X@aoipokeG   日本千叶县破纪录暴雨让多区出现水浸。X@aoipokeG   日本千叶县破纪录暴雨让多区出现水浸。X@aoipokeG   日本千叶县破纪录暴雨让多区出现水浸。X@aoipokeG   一小时雨量等同全月 佐仓市降雨刷新观测纪录 据日媒及共同网报道，千叶县多地降雨量刷新历史纪录。截至13日晚上，千叶市中央区录得1小时逾115毫米雨量，几乎等同往年8月全月的总降雨量；千叶县佐仓市3小时降雨量亦高达189.5毫米，刷新当地有观测记录以来的最大值。 有网民在社交平台发布巴士内拍摄的影片，窗外可见一片汪洋。X@aoipokeG   该名网民发文感叹：“雨下得很大，巴士像一艘船！大家一定要小心！”X@aoipokeG   该名网民发文感叹：“雨下得很大，巴士像一艘船！”X@aoipokeG   其中一段于傍晚6时30分左右在千叶县松户市拍摄的影片显示，一辆正在行驶的巴士遭遇积水，水流开始从中央车门下方的缝隙不断渗入车厢。X@nhk_news   其中一段于傍晚6时30分左右在千叶县松户市拍摄的影片显示，一辆正在行驶的巴士遭遇积水，水流开始从中央车门下方的缝隙不断渗入车厢。X@nhk_news   暴雨下路面渍水淹过的士轮胎。X@mengmeng5YY   暴雨下路面渍水淹过私家车轮胎。X@mengmeng5YY   日本放送协会（NHK）报道，暴雨造成千叶县多地水浸灾情。晚上7时左右，千叶县若叶区海冢町一条道路严重积水，导致约10辆汽车受困；佐仓市亦有多处道路和房屋水浸，市官方紧急呼吁居民切勿靠近河流。此外，千叶县白井市一家护老院因院内积水，紧急向市政府求助要求协助疏散院友。 千叶暴雨｜千叶站外汽车涉水而行。 X@yon_gen_   千叶站1楼 PERIE商场内水浸。 X@mc_yanano   苏我站水深及膝。 X@nightrunrun   苏我岛严重水浸。 X@BOUNG_61   苏我岛严重水浸。 X@BOUNG_61   积水由车门渗入巴士车厢 窗外一片“汪洋” 暴雨期间，网上流传多段车厢水浸片段，引发网民热议。其中一段于傍晚6时30分左右在千叶县松户市拍摄的影片显示，一辆正在行驶的巴士遭遇积水，水流开始从中央车门下方的缝隙不断渗入车厢。 千叶站月台水舞间。 X@bel729   千叶站月台水舞间。 X@tt777_7y   千叶站月台水舞间。 X@nachi_spkny   千叶站月台水舞间。 X@shimura7777 / @nachi_spkny   千叶站月台水舞间，贩卖机独自淋雨。 X@nyafigu858   千叶站月台水舞间，贩卖机独自淋雨。 X@shimura7777   千叶站月台水舞间。 X@shimura7777...