选城市 : 多伦多 | 温哥华
2019年02月20日 星期三 18:24:52
dushi_city_toronto
dushi_city_vancouver
dushi_top_nav_01
dushi_top_nav_02
dushi_top_nav_03
dushi_top_nav_04
dushi_top_nav_22
dushi_top_nav_05
dushi_top_nav_07
dushi_top_nav_08
Home Tags 石油

Tag: 石油

加国油砂巨擘Cenovus:增加运油量至每天10万桶

■■Cenovus行政总裁普尔巴斯。 加通社   Cenovus能源公司的行政总裁普尔巴斯(Alex Pourbaix)表示,尽管其他生产商批评亚省强制减产已经摧毁铁路运油带来的盈利能力,但该公司仍计划今年把铁路运油量增加至每天10万桶。   较早时森科能源(Suncor Energy)和帝国石油(Imperial Oil)的行政总裁,均批评亚省减产计划导致铁路运油量降低,对铁路经济造成伤害。但Cenovus的评论相对中性,普尔贝斯说:“我们现在处于石油价差很低的情况,但我们的减产计划还会持续六个星期。目前有很多杂音,但我希望政府采取行动,保持量价均衡,让它们处在适当的水位。”   Cenovus周三的财报会议上并宣布,它已把从亚省到墨西哥湾沿岸的基石输油管(Keystone XL)的运输承诺,从每日5万桶增加到15万桶。   去年净亏损升至29亿元   不过因为之前公司配合亚省的减产政策,加上低油价冲击,导致2018年第四季度出现13.6亿元的营运净亏损,截至12月31日的季度亏损为每股1.10元。公司整年度的净亏损攀升至29亿元,未能实现分析师的盈利预期。   加拿大帝国商业银行(CIBC)分析师莫里森(Jon Morrison)在一份报告中表示,Cenovus虽然没有盈利,但挫折不会持续太久。莫里森说:“亚省的减产策略让加拿大西部油价和国际油价差距明显缩小,但下半年差异会稍为扩大,而Cenovus通过之前与铁路公司达成的运油协议,将能得到更多保护。”综合报道

【杨凡】2019加拿大经济:石油安好 便是晴天

猪年来临之际,各种对于加拿大经济的猜测充斥着媒体,看多的看空的,看好的看淡的,各拿一张琴,各弹各的调儿。加拿大经济周期分析公司BCA Research就非常悲观,这家从1949年开始就对全球经济和加拿大经济进行预测的调研公司表示,加拿大家庭债务水平高企,如果利息水平不断上升,将会导致经济衰退,而且这是68年来第一次没有美国参与的经济衰退。 2015年以来由于两次降息的影响,加拿大房价疯狂上涨,使得加国民众债务水平一次次的刷新纪录。根据加拿大统计局数据,加拿大家庭的负债水平占可支配收入比例高达 177%,又一次刷新了历史记录。 当然,债务问题已经是老生常谈,另外一个让人担心的是加拿大经济的结构性问题,我们出口的80%都是到美国。剩下的则是中国、英国等贸易伙伴。但是,加拿大的国际贸易方面现在的环境同样是荆棘遍地。 去年刚刚谈妥与美国的USMCA,但是具体的关税问题还有许多上位解决,例如钢铁税的问题。一波未平一波又起,加拿大与中国的贸易方面,也将面临诸多障碍,加拿大驻中国大使刚刚辞职,就可以看出中加关系处于非常微妙的阶段。贸易上问题悬而未决,现在加拿大的内部,对经济至关重要的石油问题上,居然出现内讧。横山油管Trans Mountain pipeline的修建上,BC省与阿尔伯特省打翻天,联邦政府束手无策,唯一的行动就是花费纳税人的钱把工程买下来。 横山油管是美国公司kinder Morgan 在1953年建成的,也是加拿大唯一的一条石油输出管道。加拿大政府新批准的项目,将耗资68亿加元,是将按照原来线路修成双管道,从而将石油输出量提高三倍!从目前的30万桶提升至90万桶。 现在这项计划因为环境问题,污染问题被BC省拒绝,阿尔伯特省也干瞪眼没办法。回想当初保守党批准的North Gateway pipeline,基本经过无人区,应该不会遭到这么大的阻力。 对于加拿大经济而言,我们不难想象,石油若是安好,加拿大就一切都好。输出的是石油,代表的是加拿大的GDP。现在管道不通,令加拿大的阿省石油(WCS)比美国低很多,如此巨大的差价,是2007年以来首见。去年底阿省宣布了石油限产计划,勉强稳定了加拿大石油价格。但减产是消极做法,并不能解决实际问题,而且影响GDP和相关的就业岗位。 债务高企、石油经济低迷,加拿大经济今后的增长点在哪里?这个问题很难回答,不过分析师预计加拿大2019年经济增长还是能达到2%。从目前的就业市场看,加拿大甚至有劳动力急缺的迹象。如此活跃的经济,背后的动力在哪里呢?其实还是依靠国内消费,在房地产市场火了这么多年后,许多人在积累债务的同时,财富效应也非常明显,加拿大的汽车销售这几年连续创下历史记录。加拿大央行非常关注民间债务,同时也不愿意看到外部经济贸易环境不稳定的情况下,国内消费市场出现大幅下滑。 2019年加拿大经济的增长一方面是靠着外部环境的改善,例如国际油价上涨,紧张的贸易关系缓和;另一反面就要看加拿大央行的利息政策,至此关键时刻,鸽派的利息政策,让房地产软着陆是2019年加拿大经济的重中之重。 上周三美联储主席鲍威尔在2019年首次FOMC议息会议决定暂不加息,并表示对未来任何利率行动都将报以“耐心”,并且暗示资产负债表的收缩路径具有灵活性,这次的美联储议息会议与上月展现的加息立场相比,出现了180度的大转弯转变。有鉴于此,加拿大央行在利息政策上,货币利息政策的刺激下,今年减息的动力要远远大于加息,加拿大经济在新的一年里充满希望。 杨凡 加拿大证券学院院士/特许金融规划师 文中提及产品只作参考,不构成推荐。 阁下投资前需评估个人风险承受能力,并与专业投资人士商榷为准。

产业价值链扭曲 咖啡豆价格锐降或引爆新一波“社会灾难”

■埃塞俄比亚农民采摘咖啡豆。路透社   咖啡愈来愈贵、咖啡农却愈来愈穷,这也不禁让全球咖啡种植业者发出怒吼,警告西方咖啡业者若不协助他们改善收入,恐会引爆新一波的“社会灾难”。   在埃塞俄比亚草木葱茏的南部高地,已经好几代都在此经营咖啡农场的高菲多却在思索是否应该结束咖啡种植事业。《工商时报》报道,过去一年,高菲多生产的咖啡豆每公斤价格崩跌1/3到仅剩下29美分。至于在西方国家,一杯卡普奇诺却可卖到3至4美元。他坦承,“我们正逐渐失去希望。由于收成不如以往,我很担忧将会带来很大影响。”他说咖啡在这里“就等同我们的生命。” 不像石油或天然气等商品的开采业者,咖啡农长久以来因处在价值链的错误一端而蒙受其苦。他们获得的收入通常只有咖啡零售价的一小部分。 如今,又因碰到全球咖啡豆价格暴跌至近13年低点,导致中美洲、哥伦比亚与埃塞俄比亚等部分咖啡农开始心生质疑,是否还值得辛辛苦苦种植这些咖啡豆。Shebedino联合发展办公室负责人迪米斯表示,种植咖啡“原本就是劳力密集与成本昂贵的产业”,现今又碰上咖啡豆价格锐降,令他担忧是否将引发咖啡农田抛弃潮。 讽刺的是,在价值链的另一端,咖啡却成为前所未有的高人气饮品。西方千禧世代从小就是喝星巴克咖啡长大,这也带动欧美国家的咖啡店接二连三崛起,专走高档路线的创意咖啡还因应而生。 由于咖啡市场商机惊人,该产业还掀起新一波并购潮,像是雀巢取得星巴克连锁咖啡店外的星巴克产品全球行销权;JAB Holdings斥巨资收购绿山公司,可口可乐也砸重金收购咖啡连锁商Costa,希望能在咖啡市场扩大版图。 不过对于生计困苦的咖啡农而言,他们的未来却处于一片愁云惨雾。这也促使全球咖啡农挺身要求西方咖啡业者协助他们提高收入,否则引发新的社会灾难危机。 代表逾30国咖啡农的一个组织,2018年曾公开致函给星巴克、Jacobs Douwe Egberts与雀巢等咖啡业者。信中提到咖啡田目前正面临遭到遗弃的危机,他们警告若该情况真的发生,不仅将造成社会与政治动荡,并还出现更多非法移民的问题。 咖啡业者对于这封信也有善意回应。星巴克就承诺将拿出2000万美元协助小股东与中美洲进行交易,直到咖啡豆价格回升到生产成本以上。买入全球约3%咖啡的星巴克表示,“这对我们而言是开始的一步,得知我们在近期必须做些可以满足这些国家最迫切需要的事情。” 近来全球咖啡豆价格暴跌,主要是受到巴西咖啡田出现大丰收。巴西是全球最大咖啡生产国,该国的丰收导致在纽约与美国ICE期货交易所的阿拉比卡咖啡豆价格跌至低点。以2018年9月18日为例,当时阿拉比卡咖啡豆每公斤价格从2.09美元跌至只剩下95.10美分,创下2005年10月以来最低价位,若与2011年高点相比更不到1/3,之后几个月过去,咖啡豆价格仍盘旋在低位附近,迄今仍不见大幅回升迹象。

国际石油价格持续走低 导致加股表现继续疲弱

■■油价跌拖累多指走弱。 加通社 由于国际石油价格走低影响了能源板块,加拿大主要股指继续疲弱。 相较于12月的震荡波动,1月股市又见连续12天收涨的惊喜,周三的多伦多S&P/TSX综合指数算是非常平静的,最终跌25.43点,收15,208.33点。 投资组合管理公司(Portfolio Management Corp.)管理总监查普拉(Anish Chopra)表示:“今天市场似乎是休息了。”他认为,投资者正在消化过去几个月如过山车般的消息,这些消息让股市创下1931年以来最糟糕的12月表现,随后又看到1987年以来最好的1月涨幅。“市场不会直线下跌不止,当然也不会永远直线上升,会有一点停顿和喘息,要找到平衡点。” 能源板块跌1.24%,是当天最大的输家,主要是忧虑供过于求,所以油价进一步下跌。3月期油合约下跌39美仙至每桶52.62美元,3月天然气合约下跌5美仙至每立方米2.92美元。 餐饮国际公司股价涨近一成 在餐饮品牌国际公司(Restaurant Brands International)的提振下,非必需消费品板块涨幅2%,是多指中表现最好的类股。RBI是Tim Hortons、Burger King和Popeyes Louisiana Kitchen的母公司,它宣布提高股息与新的行政总裁人选后,股价上涨9.6%至83.51元。 加元兑美元平均交易价格为74.92美仙,比前一日微跌0.04仙。 2月期金合约上涨60美仙至每盎司1,284美元,3月期铜合约下跌0.5美仙至每磅2.65美元。 美国股市方面,IBM、宝洁(Proctor&Gamble)和联合技术(United Technologies)等公司第四季度盈利报告强劲,为华尔街带来一些生气。道琼斯工业平均指数上涨171.14点,收于24,575.62点。标准普尔500指数上涨5.80点至2,638.70点。纳斯达克综合指数上涨5.41点至7,025.77点。 综合报道

加拿大西部石油减产价格上涨一倍 为何仍不被投资者看好?

■■石油业前景不被看好,拖累能源股表现。CBC   自阿尔伯塔省上月初宣布减产石油后, 加拿大西部石油价格已上涨约一倍,与美国基准油价的差距亦已大幅收窄,但投资者对石油股的兴趣依然不大。有专家指,石油业前景不被看好,才是投资者不愿投资石油股的原因。 自实施减产以来,加拿大西部精选石油(Western Canadian Select)已升至每桶43元,与美国基准油价的差距,在1月11日已收窄至每桶6.95元,创下近10年来的新低。但在同一段时间,多伦多TSX能源股指数的升幅却不足4%,表现令人失望。 大型油商减开支降股息 布朗普顿集团(Brompton Group)的刘劳拉(Laura Lau,译音)表示,石油业普遍缩减开支,并静候市场状况好转的策略,被分析师视为“谨慎”,但却被投资者视为“吸引力不足”。 大型石油生产商如Suncor Energy、加拿大自然资源(Canadian Natural Resources) 及赛诺弗斯能源(Cenovus Energy Inc.),均计划在来年维持现有开支或减少开支。 即使是小型石油生产商如Crescent Point Energy,上周也宣布缩减5亿元开支,并降低股息。 刘劳拉指,石油公司削减开支,等于向投资者表明,他们对前景没有信心,业界面对的问题如新油管兴建工程停滞等,也无法解决。她又指,连最具创业精神的阿尔伯塔省也要求政府介入协助,显示业内情况非常差。

加拿大海上采油前景好?钻井漏油惹人忧

■■想靠石油发财的纽芬兰省担心漏油风险增加。网上图片   综合报道 11月16日在纽芬兰和拉布拉多省沿岸发生的漏油事件,让该省积极扩展利润丰厚的海上石油和天然气行业呈现隐忧,有专家呼吁应该要有更清晰的规范。 估计约有25万公升石油从赫斯基能源公司(Husky)的SeaRose钻油平台泄入海洋,此漏油地点距离圣约翰市大约350公里。这是该省历史上最大的漏油事件,促使人们呼吁政府加强监管改革。 环保组织Sierra Club Canada表示:“通过这次事件,我们希望政府对于如何开展沿海石油天然气行业与监管问题有更清晰的规范。” 计划2030年有100口新勘探井 目前在纽芬兰有四个钻油台正生产石油:Hibernia,Hebron,Terra Nova和SeaRose。 纽芬兰和拉不拉多省过去一年积极扩展海上钻油行业。早前更宣布,计划2030年时将有100口新勘探油井,每天产油量可达65万桶。长期愿景还包括“缩短从勘探到生产的时间”。 今年夏天,该省宣布与挪威国家石油公司达成协议,将尝试第一个深水钻探,其地点位于Flemish Pass的深水盆地Bay du Nord。 偏远的Bay du Nord盆地,位于圣约翰市以东约500公里处,位于超过1,100米的水域,比目前最深的SeaRose深10倍。 省长鲍尔(Dwight Ball)称这是该省海上工业的新前瞻方向。但深水钻油发展也引发了对工人安全与漏油该如何迅速处理的担忧。鲍尔对上个月的漏油事件感到遗憾,重申政府对安全与环境的重视度。石油特许权费用为这个财政紧张的省份带来了急需的经济刺激,根据加拿大会议局的报告预测,2019年的纽芬兰和拉布拉多省的经济成长力,将领先本国其他省份,就是靠着石油增长带来的动力。

安桥拟优先分配管道 加拿大油商紧缩投资

■■石油公司紧缩投资额。 CBC   综合报道 为了解决并保证石油能顺利运至美国,输油管道公司安桥(Enbridge)提出了“优先获取权”的概念,计划在管道系统上进行事先分配,从而使其高达90%的容量可以保留给优先客户。 安桥行政总裁莫纳科(Al Monaco)周二在纽约的投资人日(investors day)表示,这个新计划将与托运人(shippers)一起协商,因此会在明年初召开会议,共同讨论相关利益。而这个新计划需获得国家能源委员会批准,安桥相信监管机构不会拒绝,因为这将使加西石油运送获得更多保障。 加国油商开始紧缩投资 安桥公司目前从加拿大运到美国的油量达到创纪录的每天278.5万桶,2019年底其Line 3扩建项目启动后,预计每天将增加37万桶运量。 此外,安桥并公布2019年会有18亿元的新投资。 面对油价低迷不振,加国石油生产商开始紧缩资金。例如,油砂生产商Cenovus能源公司周二宣布2019年将有12至14亿元的新投资,比2018年减少约4%,这是因为公司预计2019年总产量会下降2%。 规模较小的Athabasca石油公司在2019年会投资9500万元至1.1亿元,亦低于今年的1.9亿元,产量将从现在的每天4万桶降至38.75万桶。它还宣布卡尔加里总部员工人数将减少25%,并将其执行和董事工资减少10%以节省开支。

加国重油沦为白菜价 政府税收损失100亿 明年GDP将减0.5%

■■加国石油价暴跌,恐导致明年GDP少0.5%。 星报 星岛日报综合报道 加拿大生产的石油价格暴跌不仅是产油省份的头痛问题,更造成全国经济重大损失,若价格持续低落,估计将使加拿大明年经济成长率减少0.5%。今年价格惨跌,已使政府特许权使用费以及重油相关税收损失100亿元。 上周西加拿大精选石油价格(WCS)下跌至每桶13.46美元,沦为“白菜价”。布鲁克菲尔德资产管理公司能源部门主席格雷(Jim Gray)计算,今年价格惨跌,已使政府收取的特许权使用费以及与重油相关的应税收入损失100亿元,也就是每个加拿大家庭的收入少了700元。 专家:料明年经济增长减0.5% 这仅是直接影响,加上其他连锁效应,油价下跌导致经济损失高达数百亿元。高龄85岁的格雷说:“这是我从未经历过的情况,问题非常严重。” 能源公司Cenovus Energy行政总裁普尔巴斯(Alex Pourbaix)本周警告:“亚省恐将发生经济灾难。”信用评级机构DBRS宣称:“加拿大的石油部门已经不受全球石油市场动态影响。” 如今西德州中质原油价格(WTI)约在每桶57美元,未来一年若WTI与WCS的价差依然高达40美元以上,代表亚省2019年将损失50亿美元的特许权使用费,同时能源公司的收入损失将导致裁员,影响许多生产消费活动,省库税收将大幅降低。 上一次国际石油价格大幅下跌发生在2014年至2016年间,令亚省陷入衰退,该省的国内生产总值(GDP)下跌7.2%,全国经济连带受累。当时加股下挫24%,加元两年内兑美元汇率下跌25美仙,2016年初触及68.6美仙。 失业率从2015年1月的6.6%降至一年后的7.2%。 如今油价下跌同样会拖累全国经济,满地可银行首席经济学家波特(Douglas Porter)预测,2019年加国经济成长率会因此下降0.3到0.5个百分点。

加国原油价格跌到底 炼油企业呼吁阿尔伯塔省减产遭拒

■■阿尔伯塔省政府仍未决定是否限制石油产量。加通社 星岛日报综合报道   加国原油价格跌至谷底,Cenovus Energy公司向油砂和炼油行业巨头Suncor Energy公司和赫斯基能源公司(Husky Energy) 呼吁,由政府施加压力命令石油公司减产,以缓解阿尔伯塔省石油供应过剩的局面,但呼吁遭到拒绝。 Suncor Energy公司女发言人施托尔(Sneh Seetal)称,Suncor并未受加拿大西部精选(Western Canadian Select)沥青混合原油与美国西德州中质(West Texas Intermediate)原油之间价格差的影响,因此不应减产。 暂时减产有利清除库存 她说,Suncor对其在阿尔伯塔省出产的70%以上石油进行加工和提炼。“我们的立场是,政府对市场的干预,会对投资者释放错误信号,对他们在阿尔伯塔省乃至加拿大的业务战略产生影响。我们非常需要长远眼光,让市场按照它该有的方式运转。” 赫斯基能源公司女发言人古特姆森(Kim Guttormson)称,该公司亦相信“基于市场的解决方案”。她说,市场干预会对经济和贸易带来不可接受的高风险,提高原油价格的最好办法就是解决输油管问题。 阿尔伯塔省政府已经要求联邦政府增加铁路运油能力,但省府仍未决定是否限制产量。 Eight Capital Research分析家斯科尔尼克(Phil Skolnick)在周四的一份报告中称,Cenovus提出的暂时减产建议得到了其他一些原油生产商的支持,暂时减产有利于清除库存,快速提升阿尔伯塔省石油的价格,且对省财政有利。

科技股重挫北美股市周一暴跌 国际石油价格连跌11天

■■北美股市周一重跌。 网上图片 综合报道 历经一波反弹后,北美股市周一因科技类股重挫而沽压沉重,国际石油价格则已连跌11天。 投资机构Edward Jones加拿大市场策略专家费尔(Craig Fehr)表示,一些今年前期表现亮丽的个别股,在此年关将近时反成为股价落后者。周一市场最大的焦点乃苹果公司,主因是为iPhone提供脸部识别技术元件的Lumentum Holdings控股公司调降财务展望,导致股价重挫约30%,还有多家苹果零件供应商都纷纷下挫,苹果股价则大跌逾5%,拖累纳斯达克指数急杀2%。 费尔表示,周一的抛售不见得就是大灾难的开始,不过近期市场可能继续波动。他认为市场上总有乐观与悲观者在拔河,乐观主义者总在低档中找机会,而悲观主义者则关注市场上的风险问题。 多伦多S&P/TSX综合指数收盘下跌118.04点,至15,156.40点。大多数类股均下跌,包括医疗保健、科技、材料、能源和工业板块,而较抗跌的板块有房地产、电讯和公用事业。 中美领导人峰会达协议机率为55% 费尔说,工业板块疲弱反映投资者忧虑全球贸易,全球经济增长恐呈现下行。投资人对中美贸易战出现转圜的说法持谨慎态度,摩根大通分析师预期,中美两位领导人月底会在G20高峰会上碰头,可望达成协定的机率为55%。 道琼斯工业平均指数下跌602.12点,至25,387.18点。标准普尔500指数下跌54.79点,至2,726.22点。纳斯达克综合指数收盘下跌206.03点,至7,200.87点。 虽然有消息指出,石油输出国组织可能每天减产100万桶,但美国总统特朗普推文说:“根据供应情况,油价应该要再低。”在供过于求的压力下,油价处于不利情况。12月期油合约下跌26美仙,至59.93元。12月天然气合约上涨6.9美仙,至每立方米3.79美元。 美元指数上涨到17个多月以来的最高水平,从而导致市场对黄金的需求承压,12月期金合约下跌5.10美元至每盎司1,203.50美元。12月期铜合约下跌0.8美仙,至每磅2.68美元。加元兑美元平均交易价格为75.52美仙。

加拿大石油实在太不值钱 今年头10个月损失了130亿

■■加拿大石油不值钱,今年头10个月已损失130亿元。 加通社 星岛日报综合报道 想像一下,你生产了一种在全球都需求旺盛的产品,但后来却发现,你的产品输往市场困难重重,只能降价求售,心里滋味如何?这正是加拿大西部产油公司的处境。如今加国产出的石油比国际原油便宜达每桶50美元以上,加拿大石油生产商协会估计,2018年头10个月至少已让加拿大损失130亿元。 西加拿大精选(WCS)沥青混合原油价格,比的西德克萨斯中质原油(WTI)每桶便宜多达52美元。协会估计,10月份每天的收入损失约为5,000万元。加拿大石油生产商协会行政总裁麦克米兰(Tim McMillan)说:“这种差价已经到达非常极端的水平,因为我们只有一个客户(美国)。” 今年3月,亚省卡加利大学公共政策学院的研究助理法洛斯(Kent Fellows)已预测,石油差价导致今年经济损失130亿元,其中亚省政府损失最多,达72亿元,能源业损失53亿元,联邦政府损失8亿。如今他表示,差价恶化,损失更多了:“如果情况持续下去,我们就会看到更多减产或是关闭……,劳工会失去工作,政府税收会大减。” 差价每增1美元亚省进账减2.1亿元 亚省政府估计,WCS与WTI差价每年若平均增加1美元,省库进账就会减少2.1亿元。沙省政府则表示,每差1美元,省府就少了1,500万元的收入。 麦克米兰表示,差价扩大已经影响投资意愿,加拿大石油生产商协会预计,2018年加拿大油田的资本投资为420亿元,远低于2014年的810亿元。 绿色和平组织的斯图尔特(Keith Stewart)等环保主义者,对石油商一点都不同情。 他说:“问题的根源在于,即使油商知道没有新的运输工具,仍在继续扩大生产。”他说,油商应该要思考,会有太多变量出现,例如联邦保守党政府在2014年批准的北方门户输油管项目,2016年却被联邦自由党政府拒绝了。

政府终于开绿灯!帝国石油总值26亿 的油砂项目获批准

■■帝国公司的Aspen油砂项目今年就会动工。加通社 虽然加拿大石油价格低迷,但帝国石油有限公司(Imperial Oil Ltd.)承诺今年将开始建设位于亚省北部、总值26亿元的Aspen油砂项目。预计2022年可量产,每日产出7.5万桶石油。 该项目经过长期等待审批期,前几天终于获得亚省政府开绿灯。但因为加拿大产出的石油折扣很大,使加拿大自然资源公司、Cenovus和MEG能源公司等纷纷宣布减产,因此外界惊讶帝国石油随即决定动工。 新技术可节省成本四分一 帝国石油公司行政总裁克鲁格(Rich Kruger)表示:“因为这个项目将在3年多后才开始量产,届时输油管运送问题应已获缓解,价格可以回到正常水位。Aspen将是具有优势的项目,是具全球竞争力的投资。” 安桥(Enbridge Inc.)的3号线输油管项目(Line 3)预计于2019年底投入使用,横加(TransCanada Corp.)的基石输油管扩建工程(Keystone XL),或联邦政府的横山输油管扩建项目(Trans Mountain)中的一个或两个预计将在一年左右开始兴建。 同时,8月份加拿大的铁路出口石油量增加至创纪录的每日23万桶。 帝国公司表示,现在它每天铁路的运油量约8万桶,计划在2019年第一季提高到17万桶。 帝国的Aspen油砂项目采用新技术,将溶剂和蒸汽一起加入水平井中,以熔化重粘沥青;与仅使用蒸汽的传统项目相比,帝国公司预计每桶成本可节省约25%,并可减少温室气体排放和用水强度。 投资公司Tudor Pickering&Holt分析师虽质疑帝国低估了开发此油砂项目的成本,不过却亦提到,帝国现金充裕,可以负担额外开支,还有能力回购价值约20亿元的股票。 综合报道

加国石油已沦为白菜价 到底该减产还是趁机扩大炼油?

■■面对油价低落,亚省石油者出现分歧。星报 星岛日报综合报道 加拿大石油已沦为白菜价。目前加拿大西部精选石油(Western Canadian Select)的价格与美国西德州原油(West Texas Intermediate Crude)的价格差距高达44元,一年前仅差价11元。该如何挽救此危机,加拿大石油业者看法却呈现大分歧,一些油商愿意减产,另一些油商则趁机利用低价石油扩大炼油。 《国家邮报》报道,加拿大自然资源公司(Canadian Natural Resouces)和Cenovus Energy等大型石油生产商,都已宣布减产计划,借此希望能以量制价,逐渐协助实现市场平衡。 但另一方面,则看到Suncor Energy、Imperial Oil和Husky Energy等综合生产商,他们不愿意干预市场,因为他们拥有上下游完整的业务,虽然产油不赚钱,但廉价油却可让他们的炼油厂成本降低。 消息人士透露,两周前各大石油公司负责人开会商讨因应低油价的问题,但没有达成共识。加拿大钻探生产者协会主席里奇(Gary Leach)表示:“行业存在分歧。” 专家对配额制度看法不一 造成价格差异的主要原因是没有足够的输油管或铁路运油能力。运输能力受限,储存太多,油商只得降价出售。目前评估至少要等到2019年底,新的输油管道建成和铁路运油量赶得上产量之后,价格才可能慢慢回复。 有专家认为亚省政府有权利实施配额制度,用以确保供应不超过市场需求。经验丰富的石油商克维斯勒(Hal Kvisle)和拉蒙德(Robert Lamond)表示,政府曾在40年代至80年代实行过配额制度,使亚省受益并激发更多投资。不过亦有专家持反对立场。亚省石油销售委员会(APMC)前首席执行官马森(Richard Masson)担心政府干预可能会在能源业自由开放的网络系统中产生反效果。况且,在自由贸易协定的框架下,此制度更难实施。 显然,这场石油业拉锯战难以止歇。

李嘉诚控股的加国赫斯基能源增下游产能 每股盈利超预期

■■各油商积极将沥青重油转化成其他商品。 加通社   赫斯基能源公司(Husky Energy Inc.)将增加公司下游产能,并不放弃对油砂生产商MEG公司进行恶意收购。赫斯基行政总裁皮博迪(Rob Peabody)周四表示,重油价格折扣的危机对赫斯基不会有影响。 这家总部位于卡加利的公司,截至9月30日的第三季度每股盈利为53分,而去年同期每股盈利13分,分析师预期为50分。 该公司是由香港富商李嘉诚控制,它不仅生产重油,而拥有更多的炼油、升级或运输油品的能力,目前加拿大出产的重油价格低落,赫斯基反而可以买到廉价的重油再转而提炼应用。 皮博迪说:“公司每天大约生产40万桶重质和沥青混合物,但大约有37.5万桶的升级、精炼与输出能力,因此重油折扣价的损失不是问题。” 他指出,MEG仅生产油砂沥青,重油折扣价对其公司是伤害。虽然MEG仍拒绝讨论赫斯基提出的33亿元收购价,但他乐观认为,最终能取得成功。 收购价33亿 MEG拒讨论 目前西加拿大精选沥青混合原油与纽约基准西德克萨斯中质原油两者的价差高达每桶50美元。皮博迪表示,此折扣价差预计将持续两三年,直到输油管道产能扩大。他预计重油生产商将开始关闭油井,以缓解石油供应过剩。 除了减产之外,各石油商正积极研究把重油沥青转化成更有利价值的商品,亚省政府宣布将为几个研究项目提供200万元资金。目前评估,最有可能的重油加工后的新产品,包括肥料、黏合剂、钒电池、塑料及碳纤维等。亚省创新中心(Alberta Innovates)的赫夫伯(Bryan Helfenbaum)说,这是长期的挑战,但资源可以被利用,这个行业需要新生、前进。

国际油价飙升 加国石油却更不值钱 西部石油省苦不堪言

■■加拿大石油生产商每天损失至少1亿元。加通社 星岛日报综合报道   就在国际石油价格近期飙升到每桶70美元时,加拿大生产的石油价格却跌破30美元,近期低至近20美元价位。每桶加拿大西部精选(WCS)和西德克萨斯中间基原油(WTI)的石油价差高达近50美元,让加拿大石油商与产油省份都感到非常痛苦,石油生产商每天至少损失1亿元。 加拿大石油价格不断贬值,祸因是输油管道不足与美国炼油厂维修停工。 英国BP、Phillips、Marathon等石油公司的炼油厂最近都进行维修,他们都是加拿大重油的主要进口者,一旦他们停工,对加拿大石油价格影响巨大。 铁路运输空间有限 总部位于休斯顿的Wood Mackenzie炼油分析师罗渣士(Zachary Rogers)表示,如果按照维修时间表,大部分炼油厂将在未来几周内恢复。他说,预计在11月中旬可以让两者石油价差稍微缩小。 不过,就算炼油厂停工因素消失,输油管道不足、铁路运输空间有限仍是难以改变的事实,所以加拿大西部石油价格还是不易大幅上涨。 分析师期待安桥的3号线管道可以尽快完工,目前预计要到2019年底该管道才会开始运作。 期待安桥3号线管道尽快完工 RS Energy Group分析师肯尼亚迪(Samir Kayande)忧虑此情况将是常态:“就像你蒙着眼睛走下楼梯,真不知道哪里才是尽头。” GMP FirstEnergy分析师唐恩(Michael Dunn)保守估算,加拿大西部石油工业每天至少损失1亿元。卡加利大学公共政策学院的能源经济学家法洛斯 (Kent Fellows)表示,加拿大西部石油价格不断被降价,对省级特许权使用费与国家税收产生重大影响。 上个月,WCS和WTI两者价格差距达35美元时,沙省省长莫尔(Scott Moe)表示,价差扩大已使省府每年损失从2.1亿元扩大至3亿元。

加拿大石油比美国便宜6成 吸引中国买家“大扫货”

资料图片 星岛日报综合报道 加拿大生产的石油实在太便宜了,激发中国石油买家大扫货,数据显示,中国9月份购买的加国原油量比4月份高出近50%。 因为输油管满载,让加国生产的石油难以顺利运出,导致西加拿大原油市场价格比美国西德克萨斯中质原油价格低了60%以上。此等良机怎能错过? 因此中国的炼油商大力购入加国的重质原油,这是因为重油除了作为燃料来源之外,它还含有丰富的沥青,一种可用于建造道路、跑道和屋顶的黑色残留物。 可提炼沥青供建筑用 货运追踪和情报公司Kpler的数据显示,中国9月份购入158万桶加拿大原油,比4月的105万桶高出近50%。据运输设备公司称,国营炼油商中海石油(Cnooc Ltd.)已于10月租用一油轮从温哥华装油运至中国。 中国山东省行业顾问SCI99的分析师李海宁表示:“中国基础设施投资不断进展,让沥青需求扩大,自5月以来,委内瑞拉的供应已经中断,迫使炼油厂寻找其他来源。 9月下旬和10月,传统上是中国建筑项目的旺季,需求将进一步上扬。” 2018下半年,中国基础设施支出的增长速度比今年前6个月增加5倍,所以沥青价格在中国水涨船高,油商进口相对便宜的加拿大重油来提炼沥青,将可享有更高的利润。IHS Markit的北京分析师Sophie Shi表示,石油贸易趋势已出现变化,加拿大等国的重油供应正受到追捧。

新贸易协定激励股市加元 石油价格涨至4年来高点

■■贸易阴霾扫尽,加元大涨。加通社 星岛日报综合报道 加美墨三国达成了新的自由贸易协定,促使石油价格触及4年高点,加元升至5月以来的最高水平,但股票市场反应相对温和。 加拿大主要股指周一受到能源板块影响一度大幅上涨,不过收盘仅上涨31.29点,收16,104.43点。 能源市场呈现着令人激励的消息,例如赫斯基能源公司(Husky Energy Inc.)欲敌意并购MEG油砂公司,促使MEG股价涨38%,引领能源板块上扬2%。此外,加拿大液化天然气公司(LNG Canada)价值400亿元的投资案,预计很快会正式公布。 料央行本月可能加息 道明财富(TD Wealth)的副总裁兼投资顾问克里(Michael Currie)说:“很长一段时间内,我们都没有看到能源产业出现这种规模的交易了。” 国际油价周一上涨近3%,11月期油合约上涨2.05美元至每桶75.30美元。克里说:“对石油业来说,这真是极好的一天。” 受新贸易协定USMCA拍板的刺激,汽车业赶走了关税阴霾,加拿大最大汽车零部件公司Magna International Inc.股价上涨2.2%至69.36元;Linamar Corp.上涨6.3%至63.26元;Martinrea International Inc.升10.5%至14.57元。 周一加元平均交易价为78.11美分,远超上周五的77.25美分,创5月22日以来最高水平。 克里说,早前已有经济学家预测,如果加美墨能达成新协定,加元可升至80美分。而本月央行可能将继续加息,又推高了加元。 道琼斯工业平均指数上涨192.90点至26,651.21点。标准普尔500指数上涨10.61点至2,924.59点。纳斯达克综合指数下跌9.05点至8,037.30点。 11月天然气合约上涨8.6美仙至每立方米3.09美元。12月期金合约下跌4.50美元至每盎司1,191.70美元。12月期铜合约下跌1.75美分至每磅2.79美元。

远洋船舶燃油出台新规定 加国产石油价格恐将跌跌不休

■■加拿大生产的石油,恐继续受压。CTV 星岛日报综合报道 加拿大生产的石油想输送出去,总是一波三折,不仅是输油管道不足、铁路运载量亦已饱和,如今船只耗油又有新规定,重质原油销量成问题,恐使加拿大石油价格继续滑落。 根据国际海事组织的新规定,全球远洋船舶必须安装昂贵的除硫洗涤器或使用含硫量减少86%的燃料。此新规定预计将减少对高硫燃料油和含硫原油的需求,加拿大石油价格恐将跌跌不休。 每桶差价已扩至31美元 彭博社数据显示,由于产量激增,输油管道空间有限,Western Canada Select(加拿大石油价格依据)相对West Texas Intermediate(国际油价依据)的差价,从去年平均约每桶13美元,已扩大至如今每桶31美元以上。 根据加拿大能源研究部(CERI)7月份的报告,虽然管道瓶颈可能在明年缓解,但2020年生效的新国际海事组织规定,将使重质原油价格难以回升,持续会比West Texas Intermediate价格低31至33美元。报告提到,加拿大石油在2020年面临双重打击,铁路运油已是一大问题,国际海事组织的新规定让市场雪上加霜。 CERI表示,船只如果要弃用高硫燃油而使用低硫燃油,代表轻质原油需求会增加,加拿大的重油必须要进入炼油厂以转变为汽油和柴油等高价值燃料,重油的价格只会受压。

嫌加国竞争力落后 Suncor避免在加新增投资

星岛日报综合报道 能源大厂Suncor Energy行政总裁威廉斯(Steve Williams)周三表示,尽管联邦政府斥资45亿元买下康德摩根加拿大公司(Kinder Morgan Canada Ltd.)的横山输油管(Trans Mountain Pipeline),但Suncor仍然避免在加拿大投资大规模资金。他说,加拿大的竞争力落后于其他国家,尤其是美国。 威廉斯在参加一个加拿大如何平衡经济和环境问题的小组讨论会后说:“如果看看加拿大的竞争力,我们的状况并不好。”他说,竞争力包括开采权费、税收、监管确定性,以及对当今和未来监管机构的信心。 获监管批准却无法动工建设 他说,渥太华愿意投入资金支持输油管项目令人鼓舞,但这透露出的问题是,有私人企业愿意投资油管,又已获得监管部门批准,但最后却无法动工建设,这代表正常的流程不能很好地发挥作用。 威廉斯对横山输油管的建成有信心,他相信最终会有一些原住民团体获得所有权。 Suncor正在加速亚省Fort McMurray以北Fort Hills油矿日产19.4万桶的产量,但没有核准在亚省的新投资项目。 对横山输油管有信心 威廉斯认为经济与环境需要平衡,他说,如果停止运转石油与天然气,对加拿大经济有害,亦无法负担对环境政策的承诺。 他指出,应把碳定价政策和经济效益结合起来,把加拿大的碳氢化合物产品出售给外国人,以获得最大的经济利益。 他相信,全球对石油的需求是强劲的,而且还在增长。 加拿大石油生产商协会本周发布报告显示,加拿大的石油和天然气产业在未来10年会支付超过250亿元的资金,用于推进联邦和省的气候政策。

美石油库意外激增 油价下跌 加股低收

■■美国石油库存意外增加,油价跌,加股挫。网上图片 星岛日报综合报道 成也石油、败也石油!加拿大主要股指上周因国际石油价格上涨而连连攀升,周二随着油价下跌而股指收黑,周三继续受油价拖累,多伦多S&P/TSX综合指数下跌10.99点至16,133.80点。7月期油合约下跌36美仙至每桶71.84美元。 道明财富(TD Wealth)副总裁兼顾问克里(Michael Currie)表示:“周三的大消息就是美国原油和汽油库存意外增加,石油基准价全部下跌。”根据美国能源情报署每周石油状况报告显示,截至5月18日的一周美国商业原油库存增加580万桶。之前分析师估计仅增加1.9桶。 美股先跌后反弹 反观华尔街市场却反弹。道琼斯工业平均指数上涨52.40点至24,886.81点。标准普尔500指数上涨8.85点至2,733.29点。纳斯达克综合指数上涨47.50点至7,425.96点。 美国股市一早受美国总统特朗普对贸易市场的不满而受压,但随后联储局表示,愿意让通货膨胀上升,并暂时突破2%目标水准。该消息刺激美国股市清除早场跌幅,终场收高。联储局会议纪要显示,官员对经济前景普遍乐观,并表示下一次加息的时机很快就会到来。许多经济学家预计美国在6月中就会宣布加息。 克里说,联储局几乎保证今年至少有两次加息,一次在6月,另一次在9月,并不排除有第三次加息。加元平均交易价格为77.66美仙,下跌0.55美仙。商品方面,7月的天然气合约上涨约2美仙,达到每立方米约2.96美元。6月期金下跌2.40美元至每盎司1,289.60美元。7月期铜合约下跌约6美仙至每磅3.07美元。

陕西争石油开采权 国企央企爆发械斗!

■图为延长石油加油站。互联网 ■陕西地方国企延长石油与央企中石油员工因开采权发生冲突(图)。互联网 本报讯 陕西地方国企延长石油有限公司与央企中石油长庆油田分公司的员工,本月23日在陕西榆林市绥德县枣林坪镇发生冲突,有人受伤送院。公安局近日表示,双方因争夺油田开采权爆发冲突,待伤者出院,会对双方进一步追责。 一位事发时在现场的中石油员工说,当日早上,数名自称陕西延长石油的人员来到绥德县枣林坪镇一油田,要求在该油田打井。但该油田属长庆油田分公司,为阻止对方进入,自己与多名员工赶到现场援助。上午10时左右,有多辆车来到油田,手持木棍的人从车上冲下来,他不确定这些人是否对方公司员工。澎湃新闻网报道称,在双方争执、冲突过程中,一名长庆油田分公司员工被打倒,头部受伤,手臂与腿部骨折。 网友提供的视频显示,一男子抱头倒在地上,数十人手持木棍围着他,用脚踢踹,另有数人对殴打行为进行劝阻。该员工称,派出所警察到达现场后,要求双方保持克制,将人撤走。目前,受伤员工已被送至医院,情况稳定。25日,绥德县枣林坪派出所警员透露,双方因争夺油田开采权爆冲突,警方到达时伤者已送至医院,所以暂未对双方进行处理,待伤者出院,会对双方进一步追责。 公开资料显示,陕西延长石油(集团)有限责任公司隶属陕西省人民政府,注册地在延安市,是集石油、天然气、煤炭等多种资源高效开发、综合利用为一体的大型能源化工企业,2016年位列世界500强企业。中国石油天然气股份有限公司长庆油田分公司是隶属于中国石油天然气股份有限公司的地区性油田公司,总部设在西安市,工作区域在鄂尔多斯盆地,横跨陕、甘、宁、内蒙古、晋五省(区)。报道称,去年11月23日,陕西延长石油和中石油长庆油田在陕西神木市花石崖镇也因争夺开采爆发冲突,导致十多人受伤。

专家:利多仅为表面 2018“油市不乐观”

■对于2018年的油市前景,有分析师认为并不乐观。图为民众在排队加油。法新社 2017年仅剩下最后一个交易周,部分投资者对于2018年的油市走势前景感到乐观。但业内能源专家的看法却并非如此,能源政策观察专家林奇(Michael Lynch)指出,利多仅为表面,油价在2018年将再度下行而非上行。 在2017年仅剩下最后一个交易周之际,NYMEX原油价格维持在58美元/桶的水准,离OPEC和其他合作产油国所设定的60美元/桶价格调控目标已经无限接近,这也意味着OPEC等产油国试图调控国际原油市场的目标基本已经达成。自然,投资者对于2018年的油市走势前景也会感到更加乐观。 全球最大的投资银行之一的高盛对明年石油市场非常乐观。界面引述该行预期,全球油市供给过剩的局面将在2018年年中消失,而这可能加速石油输出国组织(OPEC,简称欧佩克)退出减产协议。 “全球石油库存将在2018年年中达到再平衡,这会导致(欧佩克和非欧佩克产油国)逐渐退出减产。”高盛在上周的一份报告中称。 高盛是对石油市场最乐观的投行之一。摩根大通也看好油市,但花旗和巴克莱则称,美国页岩油生产会破坏目前的油市平衡。就连欧佩克本身都没有高盛乐观。欧佩克上周在其月度报告中称,石油库存在2018年第一季度预期不会出现大幅下降,该组织预期全球库存将在2018年底达到平衡。 汇通网报道,市场对来年油价乐观的理由可以来自供需两方面,首先,在需求端,学界普遍预测全球经济增长在2017年显著提速后,到2018年将继续保持强势,这无论如何都能够确保石油需求量得到持稳,即使电动汽车等新能源技术仍会遏制燃油需求的增速。 而另一方面,供给端可能发生的种种不测状况也可能将对油价起到提振作用。最大的隐患来自于委内瑞拉的局势、美欧重启对伊朗制裁的前景,以及中东局势的更多不明朗前景。如果沙特和伊朗矛盾加剧,亦或是库尔德地区独立风波再起,都会令既有的产能供给从国际市场上凭空消失,并进一步推升油价。 但业内能源专家的看法却远没有那么乐观。能源政策观察专家林奇(Michael Lynch)指出,相比起上述两方面的利多,有三大因素将令油价在2018年再度下行而非上行。首先,美国股市已经“高处不胜寒”,如果股市泡沫破灭,可能在商品市场引发连锁反应式的抛售浪潮,导致油价重挫;其次,OPEC与其他产油国达成的减产协议依旧根基不稳,如果俄罗斯等国提前退出减产同盟,那么油市信心也会遭遇重挫;而最后也是最关键的在于:美国页岩油产量正还在超预期增加,这意味着全球供给格局会进一步天翻地覆,并令OPEC彻底失去定价话语权。 所以,在乐观的分析人士预测原油市场在2018年将进一步奔向供需平衡之时,油市前景或许未必有那么乐观。 股市崩盘、减产协定破裂和价格大战都会对油价构成重压,这意味着油市一旦再度崩盘,大家或许也无需过度大惊小怪。

加明年油砂价面临大折扣

■有报告指明年加国油砂价格或出现大折扣。 加通社 综合报道 最新研究报告指出,加国油砂产量一直上升,远超出口至美国管道的输送能力,预期加国油砂生产商明年第一季将面对更大的价格折扣。近期本国输油管的运送量,已因基石输油管(Ksystone)系统漏油等事件而降低运输量,导致加美两国的油砂原油差价已超过25美元。 皇银多美年证券(RBC Dominican Securities)发表报告指,亚省北部的油砂供应量未来4年将逐步增加至每日62万桶,直到2021年每日产量达330万桶。 产量增加的原因,主要是因为Suncor Energy(TSX: SU)和加拿大自然资源(Canadian Natural Resources,TSX: CNQ)分别有新矿场投产和扩充业务。 皇银多美年证券分析师Greg Pardy在报告中表示:“油砂产量出现史无前例的增长,2017年的产量约为每天25万桶,2018年预计将增至每天31.5万桶。” 他续称,在管道扩建工程完成前,加国油砂增产会令加西重油(Western Canadian Select)和美国西德克萨斯轻质原油(West Texas Intermediate light crude)的差价扩大,预期2018年的差价为每桶15.5美元,至2019年上升至每桶17.5美元。 皇银则表示,若基石XL输油管和横山输油管扩建计划如期进行,管道堵塞情况有望于2020年改善,惟两个计划目前均面对环保团体和相关地区的人士反对。 资料来源:加通社

南达科他州主输油管道20多万加仑石油泄漏

据俄罗斯卫星通讯社报导,当地时间11月16日,美国南达科他州主输油管道20多万加仑(约为5000桶)的石油发生泄漏。有关部门对泄漏原因的调查已经启动,管道的运营工作人员在发现沿线漏油后将输油管道关闭。来源:海外网C08

沙特公布5000亿美元新建计划 摆脱对原油依赖

沙特政府周二宣布了一项价值5000亿美元的计划,旨在建立连接约旦和埃及的商业及工业园区。这是沙特迄今为止为摆脱对石油依赖而做出的最大努力。沙特王储穆罕默德 - 本 - 萨勒曼(Mohammed bin Salman)表示,这片被称之为NEOM的园区面积达2.65万平方公里,将集中发展能源和水,生物技术,食品,先进制造和娱乐等行业。对于沙特的未来投资计划,萨勒曼表示,有远见的人会看到这个机会的他在周二的会议上表示:“这个地方不适合传统的人或传统公司,这将是世界梦想家的地方,这里展现了沙特强烈的政治意愿和愿望,所有的成功因素都聚集在沙特阿拉伯去做一些大事“。沙特官员们希望建立一个私有化项目来筹措资金以建设该项目,包括出售5%的石油巨头沙特阿美石油公司股权,这将筹集3000亿美元资金。沙特正在削减繁文缛节,消除投资壁垒。周日,沙特宣布将让战略外国投资者拥有超过10%的沙特上市公司股份。NEOM可能是新投资的主要焦点。穆罕默德王子说,沙特政府,沙特公共投资基金(PIF)和地方和国际投资者预计在未来几年将在沙特投入超过5000亿美元。PIF表示,该区域在红海和亚喀巴湾附近,并且紧邻苏伊士运河的海上贸易通道,这里作为通往萨尔曼桥王国的入口,并将连接埃及和沙特阿拉伯。“NEOM位于世界上最显著的经济动脉之一。它的战略地位也将促进该地区迅速成为连接亚洲,欧洲和非洲的全球中心。”PIF补充道。约旦和埃及是沙特阿拉伯的亲密盟友,目前还没有对该计划发表评论。沙特表示,该国已与潜在投资者进行了接触,并将于2025年完成该项目的第一个阶段。穆罕默德王子将任命西门子和美国铝业公司前CEO柯菲德(Klaus Kleinfeld)执掌该项目。来源:新浪 C08
X
X