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2022年08月07日 星期日 15:12:05
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Tag: 罢工

温哥华国际机场餐饮人员工会发出72小时罢工通知

【加拿大都市网】代表温哥华国际机场(YVR)餐饮员工的工会周三表示,已向资方发出72小时罢工通知,这些工人向为从YVR起飞的数十间航空公司提供服务。 工会Unite Here 40号分会表示,餐饮公司Gate Gourmet的员工日前以98%票数,赞成采取工业行动,工会于周三提交了罢工通知。 有关员工的职责是准备机上餐食、组装到托盘、装载入机舱人员的手推车、并将食物运送至飞机上。 据工会发布的新闻稿显示,如果工人罢工,包括加航、法国航空公司和荷兰皇家航空公司在内的主要航空公司将受到影响。 新闻稿指,航空公司的餐饮工人一直不停工作,为旅客提供服务,以渡过疫情,随着2022年旅游业复苏,及通胀达31年新高,工人正过度工作,但收到的工资过低。工会曾试图与资方真诚地解决问题,不过,对方继续提出低工资增长率和削减工人的医疗福利。 新闻稿称,虽然航空旅游再次激增,但疫情期间的裁员,至今仍未解决严重的人手短缺问题。 CBC曾联系Gate Gourmet,仍未获回应。 V06 图片:加通社

温哥华和卡尔加里机场西捷航空员工可能将在27日罢工

【加拿大都市网】随着疫情封锁令解除,压抑已久的旅游需求爆涨,机场和航空公司因为人手短缺呈现一团乱局面,但卡尔加里和温哥华机场的西捷航空工作人员表示,如果无法与公司达成协议,他们将展开罢工行动。 Unifor表示,代表700多名行李和客户服务代理以及其他员工的当地员工以98%的投票赞成罢工,最早可能在7月27日离开工作岗位。 Unifor发言人多赫蒂(Scott Doherty)周三表示,工资是劳工与航空公司的谈判关键问题。 他说:“工资标准已经超过5年没有增加,这使得西捷航空的工资在加拿大航空业中处于最低水平,无法与飙升的通货膨胀相提并论。” 工会还强调有一种“压力锅气氛”,称工人遭受了来自航空公司延误或取消航班的旅客之辱骂和身体威胁。 Unifor Local 531在卡尔加里的谈判委员会成员安东尼奥(Sherwin Antonio)说:“我们已经筋疲力尽了。”未来几天将持续谈判。 西捷航空执行副总裁艾弗里(Angela Avery)表示,罢工投票是谈判过程中的惯例,并不感到意外。“我们努力提供一份有价值的协议。随着航空公司重建,大多数机场员工在公司工作不到一年,绝大多数机场任期更长的员工都通过现有的薪酬阶梯结构获得了补偿。” 在采取任何罢工行动之前,工会必须提前72小时通知西捷航空。 加通社资料图片 v01

安省8间赌场员工或从周末起罢工

【加拿大都市网】安省8间赌场超2,000名员工投票决定,如果周五(22日)未能达成新一份雇佣协议,将会举行罢工。 代表这批赌场员工的工会Unifor表示,如果在周五午夜前,劳资双方未能达成新一份雇佣协议,由Great Canadian Gaming经营的8间赌场的员工将进行罢工。 劳资双方未能达成协议的项目,包括工资、福利及退休金等;可能进行罢工的员工,工作范畴涉及赌台、老虎机、保安、收银、食品、厨房、宾客服务与维修等。 Unifor表示,工会也试图透过谈判,将兼职或临时职位,转为全职职位,以增加良好与稳定的职位。 Unifor第1090分会,代表位于Port Perry的Great Blue Heron Casino,怡陶碧谷的Casino Woodbine,Pickering Casino Resort,Casino Ajax,位于Gananoque的Shorelines Casino Thousand Islands,及位于彼德堡的Shorelines Casino等1,500名员工。 而Unifor第252分会则代表位于Milton的Elements Casino Mohawk的30名保安员工;第504分会则代表Elements Casino Brantford的300名员工,及Elements Casino Mohawk及Elements Casino Flamboro的275名员工。 有关员工的雇佣协议,分别在2022年秋季及2023年春季到期。 Unifor全国司库Lana Payne表示,谈判目标,是工人可以分享赌场的成功收益。 Unifor第1090分会主席Corey...

VIA劳资续谈判 周一工作时间服务或受阻!

【加拿大都市网】VIA铁路员工工会,将谈判限期延后至周一(11日)下午4时;但VIA发声明,表示由于员工仍有可能展开罢工行动,因此周一较后时间,需要乘搭VIA火车的乘客,可能会出现受阻的情况。 VIA表示:“7月11日部分服务可能会受到影响,目前正评估对服务造成的程度,会尽快在网上公布”;“仍会致力达成公平合理的协议,并让乘客了解任何可能的服务中断问题”。 VIA铁路员工工会,最初向资方发出的通知,是谈判最后限期为7月11日凌晨零时01分,若果在限制前未能达成协议,大约2,400名员工将会进行罢工行动。 代表VIA铁路大约2,400名员工的工会Unifor于周日(10日)深夜发声明,表示将限期延后至周一下午4时。 Unifor表示:“我们仍然希望达成协议,谈判代表一直坚定地希望达成一份尊重及重视员工的合约”。 Unifor代表的大约2,400名VIA铁路员工,包括维修人员、列车服务员、厨师、销售代表及客户服务人员。 (加通社资料图) T02

福特:省府将与教师工会谈判 9月学生必须可回校上课

【加拿大都市网】安省省长福特表示,省府将与多个教师工会就新一份劳资合约展开谈判;但他警告,学生必须在9月时可回校上课。 福特表示,教师的合约是在8月31日到期,届时,教师可以加薪超1%;他表示,9月份,学生必须可以回校上课及可以参加课外活动。 过去,当教师与政府进行薪酬谈判时,这些课外活动往往被削减。 安省5个主要教职工会中,有4个已经向省府发出通知,要求与省府就新一份劳资协议展开谈判。 过去4年,保守党与工会的关系甚差,在最后一轮谈判中,教师往往举行了各种形式的罢工,及进行按章工作。 (网上图片) T02

加薪谈判破裂!The Bay电子商贸330多名员工罢工

【加拿大都市网】百货集团The Bay,位于士嘉堡的330多名电子商务货仓员工举行罢工。 负责加拿大各地网上订单的HBC Logistics员工,已超过一年未有跟资方达成新一份薪酬协议。 劳资双方最后一轮谈判破裂后,工人在6月22日已开始进行罢工。 代表这批超330名员工的工会Unifor表示,劳资双方争论的焦点之一,是雇主“拒绝将疫情期间,在没有合约的情况下,向员工提供可追溯性加薪”。 工会表示,超过330名员工受到影响(大部分是新聘用),在疫情爆发期间,员工已大大增加工作量。 Unifor安省区域总监Naureen Rizvi表示,工人协助The Bay应付疫情期间的激增购物量,甚至集体协议于2021年5月到期,亦愿意延后谈判。 她批评:“加拿大的旗舰零售集团,利用员工的善意来欺骗工人,让他们放弃应该与本应该获得的加薪”。 Unifor表示,HBC Logistics仅在“前进的基础上提供加薪,并且拒绝2021年5月以来的追溯期”。 工会表示,HBC的货仓曾受到疫情影响,其中2名员工更因染疫而死亡。 (图片:Unifor) T02

约克大学数千名员工7月1日可能罢工!

【加拿大都市网】约克大学数千名员工,可能会在加拿大国庆日开始举行罢工。 代表校园行政、技术与实验室工作人员的约克大学员工协会,与资方达成的对上一份雇佣合约,已于2021年7月31日到期,至今劳资双方一直未有达成最新一份协议。 过去一年多,约克大学的劳资双方已作出25次谈判,但至今仍然陷入僵局。 2022年4月29日,约克大学已要求任命一名省级调解员,希望从中可解决这个僵局,但双方最终仍未能达成任何协议。 2022年7月1日凌晨零时01分,劳方将可合法地离开岗位。 (图片:CP24) T02

加国男足因薪酬谈不拢 世杯热身赛开球前罢工

■■加拿大男子足球队与足总发生薪酬合同纠纷问题。加通社 【加拿大都市网】加拿大男子足球队因薪酬合同纠纷,拒与巴拿马队进行预定的世界杯热身赛。 世界杯热身赛原定于星期日在温哥华的卑诗体育馆(BC Place)举行比赛,在开球前不到两小时宣布取消。消息传出后,数百名身穿红白球衣的的球迷,在体育场外难掩失望。 加拿大队于星期日下午发表声明称,他们决定不参加比赛,因为薪酬合同的谈判“被不必要地拖延了”。“现在是我们为加拿大足球的未来表明立场的时候了。”声明指出谈判早于3月开始,球员表示,希望加拿大足总可以提高透明度,改变组织的领导层,以及提高世界杯补偿,包括40%的奖金和2022年卡塔尔世界杯的‘亲友计划’。” 要求世杯奖金提高40% 声明又说:“我们希望能好好与组织谈判,但关系多年来一直很紧张。现在,足总的做法是不尊重球员,影响我们有效推进加拿大足球发展的努力。” 加拿大足球总会主席邦蒂斯(Nick Bontis)表示,球员们的提议在经济上不可行。“我作为总会主席,工作是要确保组织的稳健。因此我不能接受那些会令组织陷入财政困难的提议。” 加拿大足球商业主席米切尔(Scott Mitchell)星期日晚上发表声明说,他完全支持加拿大足球总提高透明度的呼声。 球员们在声明中又说:“我们想向球迷道歉,你们的支持对我们来说就是一切。因此我们希望加拿大足总能够采取果断措施,与球队好好谈判,以便能够在6月9重返赛场。”

2022年是加拿大的罢工年?如不给予通胀加薪 可能会有更多罢工

【加拿大都市网】有专家指,飞升的通胀正激励加拿大的工会工人在谈判桌上提出更多要求,如雇主不给予通胀加薪,估计会有更多的罢工,许多工人也会离开工作岗位。 据星报报道,飙升的通胀正导令加国工会劳动力出现动荡,随着2022年的发展,可能会引致更多罢工问题。 统计局上周公布,4月份通胀率达到6.8%,汽油价格超过每公升2元,食品成本也在上涨。 加拿大另类政策研究中心的高级经济师布洛克(Sheila Block)表示,2022年的谈判风险很高,原因是工人的工资正被通胀侵蚀,由于劳动力市场紧张,工人也较过去数年拥有更多的权力。 布洛克说,如可离开并找到另一份工作,工人将拥有较高失业率时期更多的议价能力。 报道指,通胀对劳资谈判产生的首项影响出现于安省的建筑业,多个行业的3万多名工人在5月时因工资问题而离开工作岗位。业界代表称,已忘记上次这么多人同时罢工是什么时候了。 未来工作中心(Centre for Future Work)总监斯坦福(Jim Stanford)认为,安省建筑业最近发生的罢工,预示著即将发生的事,这是一个警号。 安省于2022年将有大量私营和公共部门的工人参与谈判,包括教师、联邦公共服务人员、媒体工作者、仓库和建筑工人。 加拿大最大私营公司工会Unifor的司库佩恩(Lana Payne)说,已有数百份集体协议到期或将在2022年届满。 她称,工会成员2021年展开的罢工较以往任何时候都多,正预示了即将发生的事。 至目前为止,数个Unifor谈判组已取得成功。在林木业,工人在为期4年的合约中获20%至24%的工资增长; 仓库工人的罢工导致首年工资增加8%,于4.5年的协议中,平均工资增长为15.8%。 此外,代表加国各地70万名公共部门员工的加拿大公共雇员工会(CUPE)发言人亦指,即将迎来重要的一年。按工会的数据显示,约一半工会单位的协议已经到期、或将在2022年进行谈判。 其中安省教师的协议将于8月底届满,目前在谈判中。 加拿大公共服务联盟(Public Service Alliance of Canada)上周宣布,与联邦政府的谈判陷入僵局。代表超过12万名联邦公共服务人员的工会称,政府在一份为期4年的集体协议中,只提供平均每年1.75%的工资增长。 加拿大目前约有三分之一的工会员工于私营公司,其余在公共部门,虽然各行业的工会覆蓋率逾30%,但公共部门超过77%。 Macdonald-Laurier Institute国内政策项目主任乌德里克(Aaron Wudrick)表示,通胀为工会在谈判桌上提供一个令人信服的论据,他们于本质上正要求工人不被减薪。 不过,他说,雇主也面对通货膨胀,政府也有涉及疫情债务的需要处理。 Wilfrid Laurier大学经济学教授约翰逊(David Johnson)强调,与公共服务的雇主谈判与私人雇主讨不同。对于后者,工会必须考虑成本上升将如何影响业务,在某些行业中,罢工也是一种强有力的工具。 他称,在公共部门,雇主通常拥有限制工会谈判的权力,罢工是争取公众支持的斗争,而不是打击经济。 乌德里克认为通胀将持续一至两年,集体协议将反映这点,雇主可能会提供首年工资较大升幅,然后增长幅度较小。 V06

达成临时协议!多伦多500名校车司机暂不罢工

【加拿大都市网】多伦多地区的500名校车司机与校车营运商Stock Transportation达成了一项临时协议,避免了一场阻碍学生上学的罢工。 据CP24报导,假如谈判陷入僵局,双方未能达成协议,罢工行动将于周五凌晨12:01开始。 这些司机为多伦多教育局、多伦多天主教教育局和该区其他学校有额外需要的学生服务。 代表校车司机的Unifor 4268工会表示,它一直在争取公平的工资,保证最低工作时间和工作安全。 工会在周三发表的声明中说,它将 “继续解决包括工资和无偿工作在内的关键问题,并努力提高这一行司机的工作标准”。 工会表示,该协议将在未来几天由司机投票表决,通过后将公布细节。 (资料图片:加通社) T09  

近百名GO巴士工人罢工 服务已经连续5天被迫中断

【加拿大都市网】今(27日)早有罢工工人聚集于多伦多联合车站巴士总站附近,阻止乘客进入。联合车站的巴士服务因罢工工人的抗议而中断,一些路线受延误,另一些路线改道到其他交通枢纽。 一星期前,International Brotherhood of Electrical Workers工会有95名工人决定罢工,并于周末开始拉开罢工纠察队伍,罢工工人为联合车站的讯号和通信工人以及列车运行主管。他们抗议自2019年12月以来,一直没能与雇方签订新的工作合同。 示威之后,服务通常在晚上约 11时半后恢复。 (图片:blogTO) T09  

联合车站的近百员工 可能会从周三凌晨开始罢工72小时

【加拿大都市网】多伦多联合车站近100名铁路沿线列车控制与讯号维修员工,可能在周三(20日)凌晨开始举行罢工。 代表这批近100名联合车站员工的国际电工兄弟会(The International Brotherhood of Electrical Workers),已于刚过去的周末,向资方提交一份72小时罢工通知;该通知表明,这批员工可于周三凌晨12时01分开始举行合法罢工行动。 Toronto Terminals Railway发言人Shannon Friedrich表示,管理层正与代表劳方的工会谈判,试图避免出现罢工。 但Friedrich强调,即使员工举行罢工,对服务的影响应该甚小。 她表示,工会已向资方发出72小时通知,但资方也已准备应急措施,确保服务能有效地运作,及尽可能减少对乘客所造成的影响。 但Friedrich表示,资方会继续与工会谈判,希望达成双方均感满意的方案,避免出现罢工。 她表示,劳资双方自2019年至今,一直未能达成新1份雇佣合约;目前双方的争议要点,是工会提出的加薪要求;但她表示,即使疫情期间,服务需求大减,但资方仍让所有员工能保留其职位。 Metrolinx发言人Anne Marie Aikins则表示,GO Transit已制定应急措施,以确保列车工人一旦举行罢工,列车服务能继续运作。 她表示,联合车站工人一旦罢工,对GO Transit的影响将十分有限,如果服务被迫中断,会提早通知公众。 (加通社资料图) T02

Metro超市近千送货工人 不接受临时协议开始罢工

(■■罢工员工在路边举起标语,表达不满。CP24) Metro超市逾900名送货工人拒绝接受公司提出的临时协议,周六开始举行罢工。 据CP24报道,根据周六发布的最迎消息,超过900名在怡陶碧谷配送中心工作的全职员工举行罢工,他们负责为安省南部的各Metro超市送货。 有关官员说,他们自2021年10月起就没有合同。 代表他们的工会为Unifor第414分会。工会和公司于4月1日达成临时协议,但是周六,工会成员选择不予认可该协议。 超市采应急计划继续营业 Metro安省公司发表声明说,对此表示失望。公司一名发言人说,协议里为工人提供大幅涨薪,包括平均时薪在协议的第一年上涨6%,并在4年内共上涨14%。退休金和福利也有上涨。发言人说,公司已实施应急计划,超市仍将开门营业。  

Metro工会与资方达成初步临时协议 暂时不会罢工

【加拿大都市网】超级市场Metro的送货工人,与资方达成临时集体协议,避过出现罢工的风险。 代表Metro位于怡陶碧谷货仓送货工人的工会──Unifor第414分会表示,与Metro资方达成初步集体协议,避免员工要采取罢工行动。 工会之前表示,若果劳资双方未能达成协议,位于怡陶碧谷的Metro货仓,逾900名送货工人,会由周五(1日)凌晨12时01分开始进行罢工。 该货仓负责东至金斯顿,西至温莎市的南安省Metro与Food Basics超级市场的货品供应。 该个货仓的对上1份劳务合约,已于2021年10月期满,至今一直未能就新劳资合约达成协议。 Unifor第414分会表示,会员将于未来数天内,会就临时协议进行投票。 (网上图片) T02

Metro和Food Basics送货工人或从本周五开始罢工!

【加拿大都市网】负责南安大略省Metro与Food Basics等超级市场的送货货仓工人,有可能在周五(1日)进行罢工。 代表Metro送货货仓工人的工会Unifor表示,如果4月1日前,仍然没法达成集体协议,99%员工已经投票决定罢工。 安省Unifor地区总监Naureen Rizvi表示,Metro在疫情期间获得巨额盈利,但仅股东受惠,而非前线员工。 这份集体协议,影响了位于怡陶碧谷大约900名送货货仓员工;对上1份劳资合约,已于2021年10月到期。 Metro发言人Stephanie Bonk表示,资方正与Unifor谈判,希望可以达成1份满足员工需要的集体协议。 工会表示,位于怡陶碧谷的货仓,是向金斯敦至温莎等南安省地区的超市提供货品供应。 该区工会主席Frank Reynolds表示,员工希望将Metro所享有的成果,能够反映在工资、退休金及员工福利中。 Bonk表示,如果该送货货仓的员工举行罢工,集团会即时推出“应急计划”,为受影响分店提供货品;但被问到进一步细节时,她表示“不会进一步置评”。 工会表示,如果未能达成协议,员工会在4月1日凌晨12时01开始进行罢工。 (加通社资料图) T02

太平洋铁路工人罢工 商界促国会快速立法解决

(■工会成员在沙省利斋拿(Regina)架设纠察线。CBC) 加拿大太平洋铁路公司(Canadian Pacific Railway)发生工潮,劳资双方未能在午夜前达成协议,列车星期日较早时候开始暂停运作,超过3,000个工人架设纠察线。此宗劳资纠纷恐怕会进一步加剧由新冠病毒大流行、加拿大西部极端天气和俄罗斯入侵乌克兰所造成的经济破坏。 加拿大企业与专家促请渥太华介入,以减少工潮对食品通胀、供应链和该国作为可靠农业合作伙伴声誉构成的威胁。 资方与代表员工的工会在铁路运营关闭中互相指责。然而,双方都表示,他们星期日仍与联邦调停员进行交谈。 加拿大太平洋铁路公司与代表约3,000个工程师、售票员、列车车场工人,和其他火车员工的加拿大铁路工人联盟(Teamsters Canada Rail Conference,简称TCRC),去年9月开始就新合约进行谈判。工会表示,主要问题是工资、退休金和工作条件。 在3月3日,97%的员工投票支持在必要时采取罢工行动,争取新合约。到3月16日,他们处于合法罢工地位,同一天,资方发出最后通牒,要求在3月20日午夜前达成协议,否则将开始停工。 联邦调解员于3月11日参加了谈判。 就在星期日午夜之前,TCRC在一份声明中表示,该公司把员工拒之门外。声明称,随着加拿大人努力应对永无止境的流行病、大宗商品的价格暴涨和乌克兰战争带来的影响,这家铁路公司正在增加不必要的不安全因素,尤其是对那些依赖铁路网络的人来说。几个小时后,工会发出另一份声明,指出员工被拒之门外,而他们也在罢工。 加拿大太平洋铁路公司发言人沃尔德隆(Patrick Waldron)表示,该公司在上周六较晚时候,向工会提出新的合约建议,可是未得到工会的回应。他续道,工会在午夜最后限期之前便开始撤回员工。沃尔德隆坚称,公司没有把任何人拒之门外,并一直和仍然希望劳资双方继续保持对话,更希望立即结束争拗。 商界冀联邦提出复工立法 加拿大商会(Canadian Chamber of Commerce)会长比蒂(Perrin Beatty)表示,联邦劳工部长奥雷根(Seamus O'Regan)必须立即提出复工立法,此次停工将对所有依赖铁路供应链的加拿大企业产生深远而不利的影响,无论大小。正值全球不确定性加剧之际,“对加拿大供应链的严重损害,将超出我们的边界,损害我们作为国际贸易可靠合作伙伴的声誉。” 加拿大众议院在休息两周后,会于周一恢复开会,因此最早可能会在当天立法。星岛综合报道

安省大专院校劳资双方 同意通过仲裁避免罢工

【加拿大都市网】代表安省24间大学的资方协会,与代表1.6万名大专院校工作的员工工会,同意通过仲裁解法分歧,从而避免出现罢工。 大专学院雇主议会(College Employer Council,简称CEC),与安省公共雇员公会(Ontario Public Service Employee Union,简称OPSEU)发表联合声明,表示双方的谈判代表,已经同意透过劳工厅指定的调解员,进行无条件利益仲裁。 管理谈判小组主席Laurie Rancourt表示:“我们十分高兴地公布,经谈判12小时后,双方已同意,就双方未能解决的问题上,进行无条件利益仲裁”;且强调:“我们仍然致力将学生及教务放在首要位置”。 工会于周一(14日)给予CEC的信件中,公布1项工业行动,最快会在3月18日凌晨12时01分开始,受权大专院校的教授、讲师、图书馆员及顾问等进行罢工。 由于双方于周四(17日)晚已同意通过仲裁解决分歧,故罢工行动不会发生。 CEC行政总监Graham Lloyd表示:“为避免对学生构成任何影响,我们准备立即无条件地就所有未解决的问题,进行具有约束力的利益仲裁”。 2021年9月双方开始谈判,但2021年秋季谈判破裂,代表员工的工会表示,资方未能满足所需,当中包括工作量与短期合约。 (网上图片) T02

Sobeys分配中心劳资谈判破裂 约190员工罢工或影响供应

【加拿大都市网】位于魁省的一间Sobeys分配中心,由于员工工会与资方的谈判破裂,故该中心的大约190名员工正进行罢工。 代表UFCW加拿大第501分会的律师Kim Bergeron表示,由于工会与资方的谈判破裂,位于满地可以北的Sobeys分配中心大约190名员工,已于周一(7日)晚开始进行罢工行动。 Bergeron表示,自2021年11月至今,工会与资方已进行十多次会谈,但一直陷入僵局,其中,工资与福利是关键。 罢工发生之际,供应链问题已导致该超级市场的货架上可出售货品较平日少。 Sobeys发言人Jacquelin Weatherbee表示,该集团已制定应急措施,从邻近分配中心,支援魁省的IGA品牌超市。 (网上图片) T02

安省大专院校教职工最早或在本周末开始罢工

【加拿大都市网】安省24间大专院校的全职和兼职教授、讲师、图书馆员和辅导员,在周末以59.4%比率投票支持罢工。工会扬言如果资方一意孤行不通过谈判途径,在这个星期单方面调整员工薪酬和福利,将最快可以在本周六(18日)开始工业行动。 安省公务员工会(OPSEU)主席汤玛斯(Warren Thomas)在书面声明中表示,现时的情况是极为不幸。劳资双方仍然可以透过谈判达成协议,绕过谈判渠道只会制造厌恶和损害学院的劳资关系,对学生毫无好处,是一个完全没有赢家的局面。 员工薪酬和福利谈不拢 教职员投票赞成罢工是要解决一直以来的工作量、职位和平等问题。谈判小组主席韩力克(JP Hornick)说,资方拒绝工会提出起码延长旧合约至明年1月3日的建议,而自行提出方案是制造劳资纠纷。 工会一直要求继续谈判或采取有强制性的自愿仲裁,以确保学生能够在期间继续安心学业。 学院雇主委员会(College Employer Council)在书面声明中表示,工会在周末举行的3天网上投票,只有59.4%人支持罢工,投票率仅得68%,亦即只有大约40%教职员支持罢工。 委员会首席行政总裁利莱(Graham Lloyd)说,不明白工会为何发最后通碟,采取工业行动前只提前5天通知。 安省大约15,000名专上学院教职员的合约在今年9月30日届满。劳资双方在7月开始合约谈判。韩力克说,资方的提案并不是最终决定,可以随时在几个月甚至数星期后变更。

突发!受罢工影响 皮尔大片地区垃圾回收将延迟或暂停

【加拿大都市网】皮尔区的大片地区垃圾回收将会延迟或者回收完全暂停,原因是相应地区的废物管理公司工人罢工。 Emterra环境公司的200名工人在投票否决了管理层的最新提议后,于周一上午离开了工作岗位。 工人们表示,他们对管理层的工作条件、糟糕的制服、个人防护设备和补偿感到不满。 罢工影响到居住在密西沙加西南地区、宾顿市西部和整个卡利登的居民。 皮尔区表示,垃圾和有机废物将继续被收集,但时间上会有所延迟。 可回收垃圾和大件物品目前不会被拾取。 皮尔区建议:“在进一步通知之前,请保管好您的可回收物品”。 后院垃圾也将不被回收。(都市网Rick编译,图片来源星岛资料图) (ref:https://www.cp24.com/news/large-section-of-peel-region-without-waste-collection-after-garbage-collectors-go-on-strike-1.5694939)

亚马逊员工争待遇 吁全球同事黑色星期五罢工1日

美国每年感恩节过后的第一个周五被称为“黑色星期五”(Black Friday),许多百货公司和大型零售店都按照传统大减价,吸引顾客消费,也为圣诞和新年购物旺季揭开序幕。传统上,这是零售和物流业全年最忙的其中一天,但全球最大网上零售商亚马逊集团的工人正计划在这一天发动大罢工,争取更佳待遇。 亚马逊集团分布在20个国家和地区包括美国、英国和数个欧盟成员国的工作人员,都计划于周五罢工,但暂时未知道会有多少人参与。 “要亚马逊付出代价”联盟列出一份“共同要求”清单,至今有接近50个团体和组织签署,要求亚马逊集团管理层提高货仓工人的薪酬、停止监视员工、取消苛刻的业绩目标、加长病假及改善新冠肺炎追踪及申报机制、停止利用税务漏洞避税等。 该联盟指出:“亚马逊集团收(入)得太多,但付出太少。” 在一些国家,由不同劳工组织、工会、基层团体和非牟利机构组成的联盟表示,支持这次工业行动。 不过,在英国,所有亚马逊货仓内的工人都不隶属任何工会组织,因此他们不享有合法罢工的权利。据悉,周五当天,亚马逊在英国雇用的员工仍会上班,但在伦敦总部、英格兰科尔维尔、莱斯特郡、高云地利、彼得伯勒等地区的亚马逊办事处和货仓内工作的员工,都会响应号召参加抗议活动。 在其他国家例如德国,劳工团体和工会都鼓励亚马逊工人加入罢工行动。德国服务行业工会呼吁国内各个航运中心的亚马逊工人,于周三晚就开始罢工。 拥有逾50万会员的英国GMB工会的发言人里克斯说:“亚马逊是赚取暴利的商人,有能力做得更好。现在是时候要求集团管理层坐下来与工人代表商讨,令集团成为一家伟大、让工人可以安心及安全工作的公司。” 亚马逊管理层暂未对罢工行动作出回应。资方代表较早前受访时承认现时实行的政策不完美,但已经努力改善及正视员工所面对的问题。

不满工资福利 Instacart代购员或将罢工….

【加拿大都市网】提供食品杂货配送服务的手机应用程式Instacart加美两地员工,拟在周六展开工业行动,希望提高工资和福利。 帮助组织此次罢工的非营利劳工组织Gig Workers Collective表示,预计多达70%的Instacart独立代购员将在10月16日当天停止接受订单。代购员们希望此举能说服公司,将每份订单的应用程式默认小费提高到至少10%,并重新引入佣金制度,且按订单而不是按批次支付工资。 Instacart是一间总部位于美国加州的公司,该公司雇佣独立代购员来完成客户通过其应用程式下达的杂货配送或取货订单。为Instacart工作的人被称为“代购员”(shoppers),他们的工资包括三个部分,即代购行程花费、小费和另一笔取决于客户支付费用的综合款项。安省的一名代购员表示,这些问题对他来说很重要,因为疫情期间他的工作时数未变,工资却大幅缩水。 除了薪酬问题,代购员们还希望调整Instacart的评级系统。 Gig Workers Collective的主要组织者索利斯(Willy Solis)表示相信,此次罢工将唤起公众对这些问题的更多认识,让他们看到Instacart对待其员工的方式。他说,“我们这样做不是为了抱怨,而是因为这是一种需要解决的剥削模式。” 在组织此次罢工之前数周,Gig Workers Collective曾发出一封公开信,呼吁客户抵制Instacart,希望借此向公司施压,改善代购员的工作条件。   V18

加拿大边境服务局工作人员今天开始罢工

【加拿大都市网】加拿大边境服务局(CBSA)约9.000名工会员工已展开罢工行动;皮尔逊国际机场发声明,表示过关旅客可能会有所延误,应准备足够时间。 代表大约9,000名加拿大边境服务人员的加拿大公共服务联盟(The Public Service Alliance of Canada),仍与政府展开谈判;但工会于周五(6日)清晨透过推特宣布,按章工作行动正式开始。 加拿大公共服务联会的帖文表示:“我们的集体谈判团队整晚进行谈判,我们已给了他们更多谈判时间”。 工会表示,按章工作行动,有可能导致过境点,及机场出现大排长龙,以及出现延误情况。 工会早前表示,若果在周五早上6时仍未达成协议,各机场、陆路边境、商业航运港口、邮政设施及总部的工会员工,会开始一系统“全面”行动。 加拿大公共服务联会宣工开始罢工后,皮尔逊国际机场亦宣布,表示由于边境服务人员罢工,机场运作会受到影响,旅客过境可能会大排长龙,故此,旅客应预留更多时间准备过关。 (网上图片) T02

边境局员工发出罢工通知 本周五开始实施行动

【加拿大都市网】大约9000名加拿大边境服务局(CBSA)的工作人员准备于周五开始在全国范围内开始实施行动,他们表示,旅客在边境口岸和机场将会排起长长的队伍,出现长时间的延误。 代表工人的加拿大公共服务联盟及海关和移民工会(PSAC-CIU)表示,它在周二向政府发出了罢工通知,现在正准备让工人们加强行动。 工会成员上个月投票决定,如果双方不能达成协议,最早将于周五罢工,促使雇主同意回到谈判桌上。 如果在星期五上午6点之前没有达成合同,工会说其成员将在加拿大机场、陆地边界、商业航运港口、邮政设施和总部所在地开始一系列“全面”行动。 “我们真的希望我们不会被迫采取罢工行动,但我们已经用尽了所有其他途径来与政府达成公平的合同,”工会主席克里斯·艾尔沃德(Chris Aylward)在一份新闻稿中说。 这场纠纷发生之际,加拿大正准备从8月9日开始允许接种过疫苗的美国人在无需隔离的情况下访问加拿大,并将在9月7日向来自其他国家的COVID-19疫苗接种者开放边境。 本站此前报导:边境局员工3大诉求仍未获回应 或将于开放边境时罢工! 工会成员已经有大约三年没有签订合同了,因为他们和雇主一直无法就更好的保护员工达成一致,工会希望员工能与加拿大其他执法人员福利保持一致,并解决“有毒”的工作场所文化。 工会说,在双方未能达成共识时成立了一个公共利益委员会,该委员会在7月下旬制定了一系列双方都应该探索的措施。 这些措施包括讨论工会成员的带薪用餐时间并在计算养老金时也计入工作时间、带薪枪械练习时间、官员的健身津贴和对受处分雇员的新保护措施。(加通社,都市网Rick编译,图片来源加通社)

边境人员最快8月6日罢工!加美边境重开或受挑战

【加拿大都市网】代表大约9,000名加拿大边境服务局(CBSA)雇员的工会表示,会员经投票后决定最快8月6日起罢工;这将危及联邦政府的重新开放边境计划。 加拿大公共服务联盟(The Public Service Alliance of Canada)及海关与移民局人员工会(Customs and Immigration Union)的会员投票后,决定最快由8月6日起罢工;即加国开放加美边境,给予已完成2剂疫苗接种的美国旅客入境加国前3天。 2个工会一共代表5,500名边境服务人员,2,000名在总部工作的人员,及加拿大邮政设施与内陆执法工作的其他人员。 CBSA与财政部委员会聘用的工会成员,于6月开始举行罢工投票,之前,工会已经有接近3年没有签订雇佣合约,且于2020年12月终止合约谈判。 工会及政府过去一直未能就雇员的更佳保障达成一致意见;工会表示,与加拿大执法人员保持一致,解决不公平的工作场所文化。 工会警告,持续的劳资纠份,可能对进入加国的商品、服务及人士造成严重影响,因为边境运输可能会出现放缓的情况,至于邮件及关税征收,亦将受到影响。 联邦政府已宣布,由8月9月开始,容许完全接种疫苗的美国公民,可以到访加国;且计划在9月7日,会向已完全接种疫苗的国际旅客开放边境。 (图片:加通社) T02 (文章来源:星岛综合)

心理辅导员心理压力大 周五起罢工争福利

代表安省精神健康前线员工及癖瘾辅导员的加拿大公共服务雇员工会(CUPE)本地4891工会表示,辖下从事前线精神健康暨心理辅导工作以及癖瘾者辅导员,将于周五零时起采取工业行动,抗议省府在目前疫情严竣下,没有增拨资源助前线辅导员,令他们身心俱疲,工会成员已将有迫切辅导需求病人,移至其他服务机构,减低工业行动对他们的影响。 发起工业行动的加拿大公共服务雇员工会本地4891分会主席克拉伊奇(Janette Krajci)称,是次行动是抗议省府在现时疫情导致精神、心理与癖瘾辅导工作愈积愈多的情况下,仍然吝于向社区投放资源,增聘人手与拨款,令从事前线辅导工作人员不胜负荷,使他们也同样面对精神压力。 她形容本省于公营机构担任前线精神、心理及癖瘾健康辅导工作者,3年来面对冻薪及福利冻结,但工作量却与日俱增,尤其在过往一年新冠疫情反复严峻,市民面对封城与居家令下,寻求相关精神、心理及癖瘾服务的求助者,多如雪滚般,为现时在职辅导人员带来挑战,更有部分从事精神、心理与癖瘾健康辅导服务人员,因抵受不了工作沉重压力,选择放弃工,令人手不足情况更形严重。 3年来面对冻薪及福利冻结 克拉伊奇称明白到工业行动,会为一些迫切需要心理与癖瘾服务病者,例如医院探访与涉及罪案人士的互动,带来不便,故已安排这些有迫切需要辅导服务人士,分流到其他可提供相关服务的机构,以免因工业行动耽误其治疗。 她指出是次工业行动,主要是证明省府长期对前线心理辅导资源拨款不足,是会如何危害到需要这些服务的人士,令他们不能得到及时援助,以及如何为在职前线辅导人员带来工作压力,影响服务质素。 3名关注本省前线精神、心理及癖瘾健康辅导人员资源不足的省议员,已去信执政进步保守党政府内阁厅长,促请省府马上拨款32万元,协助改善相关辅导服务,增聘合资格人手。 她希望借此工业行动让公众明白,足够资源对应对疫情下公众精神健康的重要。工业行动期间,工会将举办多场网上活动,并鼓励以一人一信方式向福特政府表达诉求,且会透过市场推广及在大厦挂上横幅引起公众关注。

福特汽车劳资谈判将登场 9月21日之后可能罢工

(迪亚斯在上个月曾和福特公司高管会面。    加通社) 【星岛综合报道】劳工节刚过,汽车劳资谈判协议将登场,罢工行动蠢蠢欲动。加拿大劳工联合工会Unifor表示,福特汽车公司劳资双方将展开谈判,如果9月21日前谈判失败,不排除罢工。 福特是底特律三大汽车制造商之一,工会每4年重新谈判一次工资、退休金和福利。福特的劳资谈判受到关注,因为该公司与Unifor的交易将成为与其他两家制造商克莱斯勒和通用汽车公司达成协议的模式。 Unifor加拿大总裁迪亚斯(Jerry Dias)表示,之所以选择该公司,部分原因是其在安省奥克维尔市福特工厂的劳工是工会中最脆弱的工人族群。 眼见汽车销售朝向电动汽车发展,Unifor一直推动在加拿大工厂生产的汽车能转向电动汽车。 如果福特汽车制造商和工会在9月21日晚上11点59分之前无法达成协议,汽车工人已投票支持可能的罢工行动。 图:加通社 v01

劳资谈判破裂 Dominion超市逾1400人罢工

【星岛综合报道】Dominion超级市场逾1,400名员工,以压倒性票数,否决母公司罗布劳(Loblaw)提出的合约条款后,已于周六(22日)晚上开始进行工业行动。 Dominion超市员工的对上一份薪酬合约,已于2019年10月届满,劳资双方一直就新合约进行谈判,但最终未获Dominion员工同意,令逾1,400名员工进行其首次罢工行动。 代表Dominion逾1,400名员工的加拿大联合工会(Unifor)第597分会,就新1份合约进行投票,结果以压倒性票数,否决资方提出的条款,及已于周六晚10时01分开始进行罢工。 Dominion的员工,早于6月份决定由7月31日开始进行罢工。 Unifor主席迪亚斯(Jerry Dias)表示,资方提出的协议,在某方面是取得进展,但涉及金额方面则未有兑现,故引致员工决定进行罢工。 (图片:CBC) T02

多伦多租客又有大动作! 竟跑到房东豪宅前…

在全球大流行期间,因没有足够的钱支付房租而受到驱逐威胁的公寓租户继续在多伦多(以及其他地方)组织#KeepYourRent运动, 他们最近的抗议活动竟然直接到了业主家门口。   Today tenants from Mississauga, Scarborough, and Parkdale visited the mansions of their landlords George Grossman (CEO, Pinedale Properties) and Daniel Drimmer (CEO, Starlight). Tenants...

罢工结束! 97%小学教师投票接纳省府新合约

■■安省小学教师与省府达成劳资协议,意味着长达数月的劳工行动正式结束。加通社 安省小学教师工会昨日批准与省府达成的劳资协议,意味长达数月的劳工行动正式结束。 据报道,在昨日上午发布的新闻稿中,安省小学教师联合会(ETFO)表示,其大多数成员投票赞成接受3月中旬达成的临时协议。约有97%的教师和临时教师投票批准了该协议,94%的教职员投票赞成接受新合约。 ETFO主席哈蒙德(Sam Hammond)在一份声明中说,工会的目标是捍卫公共教育,以及使安省的教育系统,无论在工作和学习条件上,皆是世界上最好的教育系统之一的。 班级规模幼园模式不变 据工会称,新协议包括对特殊教育的投资;撤回从公立小学支出中削减1.5亿元资金的决定;以及为会员福利提供可持续资金;班级规模和目前的全日制幼稚园模式也将保持不变。 安省教育厅长莱切(Stephen Lecce)在昨天下午发布的声明中,祝贺工会批准了该临时协议,称政府的主要目标是与教师和工会达成良好协议。省府此前曾表示,它不会将教师的工资和福利每年增加超过1%,而大部分教师工会都要求将工资增加2%,并将福利增加大约6%。 ETFO是全省最大的教师工会,代表83,000名公立小学教师、临时教师和教育专业人员。该工会表示,他们现在将与教育局合作,以协商当地的集体合约。 到目前为止,全省4个教师工会均已与省府签署了临时协议。自3月春假过后,安省的学校都因新冠大流行而关闭。 上周末,省府宣布,学生们至少要到5月31日才能重返课堂。