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■■示威者打着“革命共产党”的横幅，在渥太华的邮件分拣中心入口处抗议。CTV   本报综合报道 尽管加拿大邮务工人不得不在复工法案的压力下结束罢工，但外界对工人的声援近日却越演越烈。昨日在渥太华加拿大邮件分拣设施外，阻挠邮件递送的声援者更是不同寻常，乃是打着毛泽东像和镰刀斧头旗帜的共产党人。 据《渥太华公民报》（Ottawa Citizen）报道，昨日一早有十多名来自革命共产党（Revolutionary Communist Party）的抗议者，携带印有镰刀斧头和五角星的共产党党徽和毛泽东像的旗帜，在一处渥太华加拿大邮件分拣设施外，试图干扰邮件和包裹投递。 抗议者还在位于终点站大道附近的这家邮件处理中心外，用铁桶点起了篝火，红色的横幅上写着：“团结起来，打倒资本主义、殖民主义和帝国主义。” 表明“在这场斗争中不孤立” 其发言人米勒（Alex Miller）表示，抗议活动是由革命共产党渥太华分部和世界国际工人组织发起，以在邮件分拣设施外组织纠察线的方式，与加拿大邮务工人团结一致，并向邮务员表明他们在这场斗争中不是孤立的，他们不应在为更好的工作条件而奋斗时被迫复工。 加拿大邮务公司表示，示威者非法延误分拣中心的邮件运送。法院已经禁止封锁安省的加拿大邮政设施。昨日早上加拿大邮政公司发推文称，“我们将继续采取适当行动，解决影响邮件运送的非法活动”。于刚过去的周末，在温莎、石溪（Stoney Creek）、密西沙加、爱民顿和哈里法斯等地均出现类似活动。 米勒还说，警察在早上6时前赶到现场，并警告抗议者散去，否则将面临被捕，并被指控行为不检。他还说：“如果邮务工人继续轮流罢工，将陷入严重的麻烦并遭受巨额罚款。我们希望在不影响工人的情况下，停止邮局的运作。” 抗议者于早上晚些时候散去。消防部门也被召来协助警方熄灭了燃烧的油桶。 上周六，加拿大邮务公司称，尽管有安省高等法院的禁令，但还是经历了来自非加拿大邮务公司雇员，并且与该公司毫无关系的人的非法纠察。 加拿大邮务工人工会上周五表示，计划在周末举行19场抗议活动，包括周六在丽都中心(Rideau Centre)举行的一次示威活动。工会表示，反对他们认为违宪的复工法斗争并未结束。

■■加拿大邮务公司警告，包裹送递可能严重延误。加通社 星岛日报综合报道 尽管联邦政府颁布强制复工令，为期37天的加拿大邮务工人轮流罢工行动，终于在周二午间结束，但工会方面表示，邮务工人的抗争不会因复工而结束。另一方面，加拿大邮务公司提醒民众，包裹送递可能严重延期。 加拿大邮务工人工会（CUPW)主席帕列切克(Mike Palecek)称，工人的抗争现在转入一个不同的阶段。在未来数日，工会将连同盟友及工会会员一道，开展一项“动员、示威和非暴力公民抗命运动”。他说，目前所有的选项仍保留在谈判桌上，期望劳资双方能通过谈判达成集体协议。 独立商业联盟支持复工法 CUPW还警告，正考虑采取法律行动，质疑联邦的复工法违反宪法，剥夺了工人的罢工权利，但未说明具体行动细节。 联邦劳工部长凯杜（Patty Hajdu）周二在国会山表示，自由党政府投票通过的复工法符合宪法，而且时机恰当。如果CUPW提出法律挑战，最终将被提交法庭来讨论决定。 国际邮包或延误至明年3月 加拿大独立商业联盟(Canadian Federation of Independent Business，CFIB)，对联邦政府强制邮务工人复工的法例表示赞赏。联盟主席凯利（Dan Kelly）称，该联盟71%的成员支持复工法，三分之二的小型企业称受到了罢工的负面影响。他说，复工法并非一个轻松的选择，但它将有助于挽救处于节日购物旺季的小型企业，也帮助了消费者。 另一方面，加拿大邮务公司发出警告，由于黑色星期五和网购星期一的网络购物量大增，原本已有的邮包积压情况本周将更加恶化，某些类型邮包的送递可能严重延误。 邮务公司网页指出，现时全国都有大量邮件和包裹积压，加上轮流罢工行动横跨黑色星期五和网购星期一，预料到明年一月才可望完成包裹的清理工作。积累的普通邮件，可望在圣诞节前清理，至于国际邮包，由于需要加拿大边境服务局（CBSA）检验，延误可能要延迟到明年三月份。 不过，邮务工人工会反驳称，邮递服务的延误只是当局制造出来的假象，以卑诗省大温地区为例，工潮只是导致19部邮务车辆停止服务。现在邮务工人已经全面复工，相信短时间内可以清理。 同时，加拿大邮务公司指出，截至9月29日的第三财季，公司亏损继续扩大，从上年同期的4,400万元增至7,100万元。加拿大邮务将亏损归因于今年9月，为解决一项长期的薪酬争议，公司被仲裁为乡村及市郊邮递员加薪最高25%。邮务公司称，工人工资调整、退休金以及其他福利金增加带来的成本，到今年底总额将达到5.5亿元。

■■凯杜对媒体解释提交复工法案的原因。加通社 星岛日报综合报道 加拿大邮务（Canada Post）工人罢工进入第5周，因邮件包裹积压量暴增、商界民众怨声载道，让联邦自由党政府不得不以快刀斩乱麻的方式，迅速引入强制复工法案平息工潮。工会抗议此举侵犯劳工的宪法权利，誓言抗争到底。 联邦劳工部长凯杜（Patty Hajdu）周四上午向国会众议院正式提交强制复工法案（back-to-work bill），并同时提出一项动议，要求将这一法案列为紧急优先处理，尽快通过，而不是将其放入国会三读及国会常设委员会听证等标准程序，花费数周时间才能令法案通过。众议院将首先对动议进行辩论，之后如果工潮仍未解决，则会进入对复工法案的辩论。 海外包裹已停止递送 凯杜表示，政府支持有组织劳工运动及劳工权益，仍希望透过协商解决工潮。但工潮已经对小生意、乡村边远地区居民和等待政府福利支票的低收入人士生活造成严重影响。“我们对全体加拿大人有责任，对推动经济发展的企业有责任，一旦罢工的代价变得过大，产生严重的和长远的不良后果，我们必须采取行动。” 凯杜表示，“一旦罢工或是关闭工作场所（lockout）的行动影响到成千上万、甚至是成百万人的生活时，政府必须介入干预。”她指复工法案是“不得已”而采取的行动，随着黑色星期五和即将到来的圣诞新年临近，国民需要知道他们所需要的邮政送递服务是否有效可靠。目前待递送的包裹已堆积如山，海外的包裹已停止递送。 总理杜鲁多表示，立法强制复工并不是最好的选择，亦不愿轻易采用 ，政府一直鼓励劳资双方透过谈判达成协议，但是无重大进展时就要准备好采取行动。 联邦保守党批评政府没有立即行动 联邦保守党议员巴洛(John Barlow)指责政府似乎有所为，其实根本无所为，说到底就是没有立即采取行动。联邦新民主党议会领袖卡隆(Guy Caron)则批评政府屈服于亚马逊和eBay等电子商务网络巨头的需求，牺牲员工的权利。 参议院对Globla News表示将加开议会，如果有可能，尽量赶在周五晚通过法案，若有需要，会在周六、周日两天继续开会，务必于本周通过复工法案。 CBC报导指，前保守党执政时期，总理哈珀曾经于2011年在国会通过复工法案，强制结束加拿大邮务工人的罢工行动。工会方面随后以违反宪法为由提出法律挑战。当时接手案件的律师卡华鲁素（Paul Cavalluzzo）在其网站上的信息指，安省高等法院在2016年4月28日做出对于工会方面有利的裁决，指5年前的复工法案不符合宪法，因为它侵犯了工人的结社自由、表达自由，而这些权利，都是《加拿大权利和自由宪章》所保护的。 被问及自由党如何有信心此次推出的复工法案不会再次违宪？凯杜表示今次做法与当年保守党有显著不同。 上一次保守党是在工潮发生前就采取了先发制人的行动。而今次政府在推出复工法案之前，已采取了各种努力，花费很长时间试图协助双方达成合约协议。

■■加拿大邮政工人在多伦多邮件分拣设施前，设纠察线及保持双手温暖。加通社 星岛日报记者 联邦政府周二透露，正准备推强制立法，结束加拿大邮政（Canada Post）罢工。由于黑色星期五购物即将到来，加拿大独立商业联盟（Canadian Federation of Independent Business，简称CFIB）呼吁尽快结束工潮，指每次罢工令商户平均损失3千元。 据加通社报道，联邦就业、人力发展与劳工部长凯杜（Patty Hajdu），正准备在未来几天内下令结束加拿大邮政罢工，她在一份声明中说：“我们强烈鼓励双方达成协议，如在接下来几天没有看到解决时，我们就准备立法，这是我们不能掉以轻心的一步。” 凯杜说，自由党政府对集体谈判过程充满信心，相信在谈判桌上可最终达成最好交易。她说，政府重新任命米特奇克（Morton Mitchnick）为特别调解员。 她说：“尽管进展有限，我们已经用尽了我们的选择。” 每次工潮累商户损失3千元 无论最后一刻是否能达成协议，加拿大邮务公司周二警告加拿大人，由于受罢工影响，预期圣诞及新年包裹和邮件都或将延迟。 由于加拿大邮务公司在多伦多的邮件分拣设施前，500辆运输车处于闲置状态，估计安省南部和西南部企业和个人客户，可能遇到最严重的延误。 加拿大邮务公司发言人在一封电子邮件中说：“邮政服务仍在运作，但长期和持续的罢工不仅造成大量的积压，而且还继续大大降低我们在全国各地发送邮件的处理能力。” 加拿大邮务公司发言人汉密尔顿（Jon Hamilton）说，罢工进入第5周，包括温哥华、爱民顿和满地可的配送中心都经历严重延误。 黑色星期五购物即将在本周末到来，总理杜鲁多(Justin Trudeau)周二再次呼吁双方尽快解决分歧。他说：“当然，我们非常关注圣诞购物季节即将到来，我们需要看到一个解决方案。”杜鲁多在渥太华与他的内阁会面。 加拿大邮务工人工会（CUPW）周一拒绝邮务公司要求立刻终止轮流罢工的冷却期方案。 在全国拥有11万会员的CFIB，呼吁尽快结束工潮。该组织表示，平均每次邮政罢工因邮寄和包裹递送中断，都会令商户平均损失3千元。

■■加拿大邮务工人工会（CUPW)呼吁联邦调停员介入他们的劳资纠纷。CBC资料图片 星岛日报综合报道 加拿大邮务工人工会（CUPW)拒绝了资方提出、有效期三天的最新合约建议，呼吁联邦调停员介入，并提出自己的要求。总理杜鲁多呼吁，劳资双方应尽快解决分歧达成协议。 CUPW上周六提出的部分要求包括年薪每年增加2.9%；工作第6日或第7日支付双倍工资；对临时工制定一个基于财年工作1千小时的加薪规定。 而加拿大邮务公司（Canada Post）给工人的合约建议是每年加薪2%；工作超过40小时支付加班工资；在三年内增加500个全职工作职位。 圣诞旺季加人倚赖邮务服务 CUPW全国主席帕雷切克（Mike Palecek）向CBC表示，资方对一些“主要问题”没有足够关注，例如同工同酬和“工伤危机”。他说，“在这些问题没有解决之前，我们不会达成协议。”帕雷切克称，邮务工人是最易受伤的工种，受伤机会是联邦工种平均数字的5倍，去年有25%的邮件递送员工遭遇工伤。 资方则表示，已经建立了一项1千万元的健康安全基金，将使加拿大邮务成为“保障员工安全方面的典范”。 至于联邦政府是否会接受CUPW提出任命调停员的要求，劳工部长凯杜（Patty Hajdu）的发言人拒绝透露，但称这是一个好迹象，说明双方仍在努力寻找途径，达成解决方案。 上周六晚间在资方提出的新合约建议失效前数小时，杜鲁多通过推特呼吁，圣诞佳节将至，本国企业和家庭都有赖加拿大邮务的服务，劳资双方应尽快解决分歧达成协议。

总理杜鲁多政府周五最后一次推动加拿大邮政劳资纠纷的努力即将结束，这表明如果轮流罢工持续超过周六午夜截止日期，即邮递工人肯不接受加拿大邮政的最新合同条件，政府将会迅速采取行动。一位不愿透露姓名的政府消息人士表示，关于终止邮政工潮的行动可能最早在周日执行，选择包括立法。周五，加拿大邮政工人联合会表示，不会将最新的提议提交给其成员投票，意味着弥合僵局的前景几乎无望，尽管它表示双方仍在讨价还价。与此同时，加拿大邮政已要求其国际停止向加拿大运送邮件和包裹，因为邮政劳资纠纷导致送递的邮件送递已积压了30天。加拿大邮政发言人说：“我们被迫要求包括美国邮政局在内的各国邮政机构，在我们清理积压之前不要运送邮件到加拿大。”该请求涵盖万国邮政联盟（UPU）的所有190个国家，当中包括中国、英国、美国，欧洲等主要通邮国家。加拿大邮政在接受CBC新闻采访时表示，加拿大邮政在Hamilton的邮件处理中心现时已有600辆卡车装满邮件未能卸货。(苏学林编译)

加通社图 据加通社报道，由于加拿大邮政轮流罢工，投递服务受阻，英国皇家邮政和中国邮政今天宣布，暂停寄送加拿大路向的邮件。 电子商务巨擘eBay也表示，接到了来自中国邮政的类似通知。 英国皇家邮政在给顾客的公报中表示，过去两天内寄发的加拿大路向的邮包，会被暂时存放在配送中心，直到加拿大邮政解决劳资纠纷。 英国皇家邮政还表示，此次决定是应加拿大邮政的要求，他们被告知加拿大邮政投递服务现在面临至少30天的延迟。 （智苏编辑）

■■温哥华的太平洋邮件处理中心加入轮流罢工行列。星报 星岛日报记者报道 加拿大邮务公司(Canada Post)劳资双方合约谈判胶着，邮务公司资方坦言，负责处理多市及约克区邮件服务的士嘉堡邮件分发中心，续因员工轮流罢工而暂停运作，导致大量邮件及邮包积压；加拿大邮务公司说情况最堪虞的是处理海外邮件及邮包的温哥华邮件总分销处员工加入轮流罢工行列，加拿大邮务公司吁市民对此包容，盼邮递服务早日回复正常。 加拿大邮递服务称自上月22日起，代表邮政员工的工会发起了轮流罢工行动，虽然劳资双方继续就薪酬待遇等状况，续就新合约谈判，但进展相当缓慢，致使代表员工的加拿大邮务工人工会，继续其轮流罢工行动。早前位于士嘉堡的邮件分发中心员工，参与轮流罢工行动，其后重返工作岗位；然而昨晨起该负责处理多市及约克区的邮件分发中心员工，再次采取轮流罢工行动，令此分发中心暂停运作。 资方称积极与劳方寻求共识 除此之外，位于温哥华的太平洋邮件处理中心，以及新斯高沙省的邮件处理中心，也加入轮流罢工行列。由于该2个邮件处理中心，负责处理从海外邮寄到本国的邮件及包裹等，导致海外邮包和邮件出现严重滞后情况，收件人未必能于最近收到期待的相关邮件。 加拿大邮务公司指出，自上月工会发起轮流罢工以来，全国超过150个社区的邮件运作服务因而停顿。资方表示，现阶段正努力维持邮递有限度服务，希望将市民等待邮件及包裹时间尽量缩短，但坦言市民必定会继续见到邮件及包裹延迟到达之情况，呼吁市民耐心等待。资方形容正向劳方提出可行的加薪方案，并正积极与劳方寻求共识，解决劳资矛盾，使本国邮递服务尽早回复正常。

■■数十人在安省伦敦市府前聚集，声援邮务工人。 Global News 星岛日报综合报道 代表加拿大邮务公司（Canada Post）员工的工会宣布，周日晚上或周一开始，在安省及纽芬兰与拉布拉多省（Newfoundland and Labrador）开展新一轮的轮流罢工。 加拿大邮务工人工会（Canadian Union of Postal Workers，CUPW）称，安省本轮采取罢工行动的地区包括Toronto东区、伦敦、巴里（Barrie）、布兰特福特（Brantford）、伊利堡（Fort Erie）、 贵湖（Guelph）、闪高（Simcoe）、圣嘉芙莲（St. Catharines）及韦兰（Welland）。 周一下午，数十人在伦敦市府门前聚集，声援与资方谈判的邮务工人。邮务工人彼得森（Pauline Peterson）称，过去几年邮务工人的工作压力非常大，不仅递送路径延长，包裹堆积如山，安全和健康问题亦越来越严重。 公司：已提出“一个重要提议” 参加集会的London-Fanshawe选区新民主党国会议员玛蒂森（Irene Mathyssen）表达了对邮务工人的支持。她说，加拿大邮务公司是重要的国有企业，不仅因为邮务工人递送信件和包裹，更重要的是它可能成为21世纪的邮务银行。当选市议员刘易斯（Shawn Lewis）、佩洛萨（Elizabeth Peloza）等也参加了集会。 加拿大邮务公司称，自10月22日起开始的轮流罢工，已经影响了加拿大全国范围的超过70个社区，邮件积压导致数日来递送服务出现延迟。公司表示，已向工会提出“一个重要的提议”，包括提高工资、工作安全和福利等。

资料图片 星岛日报综合报道 加拿大邮务员工会成员的轮流罢工行动周一(10月29日)持续。卑诗省方面，继上周五在温哥华、列治文等城市外，昨日转至菲沙河谷地区，包括阿波斯福、芝里华克和枫树岭、以及史戈米殊(Squamish)。 大温地区已在周一恢复上班 大温地区上周五有约3,400名邮务员罢工，他们已在周一恢复上班。 此外，加拿大邮务公司的雇员在全国其他范围也继续轮流罢工。 过去数天，安省多伦多市和萨德伯里市的邮局雇员罢工，昨日的罢工行动转到了另外几个城市，包括奥沙华(Oshawa)、Pickering、彼得堡(Peterborough)和雷湾(Thunder Bay)。 与此同时，安省尼亚加拉市(Niagara Falls)的罢工也在持续。 邮务员健康与安全备受关注 另一方面，缅省的布兰登市(Brandon)和温尼辟邮局停业；魁省Fles-de-la-Madeleine的邮政服务因罢工而暂停；沙省也有城镇邮递服务受到影响。 加拿大邮务公司称，在受罢工影响的所有城市，邮件和包裹的服务暂停，没有罢工的城市邮局服务也会减缓。 目前邮务公司管理层与工会之间的谈判继续进行，并有调停员参加谈判，但进度缓慢，基本上没有任何突破。 工会批评资方的谈判态度不积极，令进展不大; 轮流罢工行动将继续，但不会预先公布地点。邮务公司管理层周一发出的声明表示，正与工会一起努力，争取解决因包裹量大增、给雇员带来工作量增加等问题。 工会发起轮流罢工，目的是迫使资方改善最近提出的合约建议，其中最受关注的包括邮务员健康与安全，以及员工强制性加班问题。

■■加拿大邮务公司工人，日前展开轮流罢工行动。CBC 星岛日报综合报道 加拿大邮务公司（Canada Post Corp.）工人轮流罢工行动持续，有企业寻求其他出路解决送货问题，避免延误送货时间，引起顾客不快，甚至投诉和要求退款，届时损失更大。 自10月22日起，加拿大邮务公司工人开始在本国不同城市轮流罢工以来，ShipTime Inc.和Chit Chats等邮递公司皆称，业务显著增长。 为小型企业提供不同运送方式选择的eShipper，策略及规划总监达图(Mo Datoo)表示，现在是消费者世界，他们要求快及准时收到货物，假如出现延迟，他们可能会在网上留言批评，甚至投诉并要求退款，这可能会造成企业收入损失。达图估计，该公司近日大约有5%至10%的货物已从加拿大邮务公司转移到其他公司付运，包括联邦快递、United Parcel Service、DHL Express及Canpar。 顾客投诉退款损失更大 尽管部分服务的收费可能较加拿大邮务公司昂贵，但一些企业东主宁愿多付一点钱，也要维持公司的声誉，特别是那些通过电子商务网站平台销售的公司，为免落得逾时送货的不佳名声，因小失大。 加拿大eBay公司总经理斯泰尔斯(Andrea Stairs)称，已主动采取措施，确保卖家不会因为此次工潮而延迟付运。亚马逊公司上周也致函卖家，建议他们更新运送设置，预留多些处理时间，并考虑使用其他送货公司。 货运代理公司Chit Chats表示，自从邮务员罢工以来，新用户注册数量增加了四倍，出货量增加了约30％。

■■加拿大邮务工人工会已发出罢工通知。 星报资料图片 星岛日报综合报道 加拿大邮务工人工会(Canadian Union of Postal Workers，CUPW)上周已发出了罢工通知，称如果周一凌晨12时之前仍不能与资方达成协议，维多利亚、爱民顿、温莎和哈利法斯的邮务工人将开始轮流罢工。目前工业行动已开始。 据CTV消息，CUPW就修改集体合同，已与资方进行长达10个月的谈判，工会坚持的最主要两点要求是，增加工资和解决网络购物量增加，而导致工作量增加的问题。其他要求包括关注危险工种，以及确保邮务工人的健康和安全。 CUPW多伦多分部主席惠特菲尔德（Megan Whitfield）认为，“资方并未严肃对待谈判，一直采取等待观望的态度，令到邮务工人忍无可忍。” 工会昨日表明，这次轮流罢工将会持续24小时。 加拿大邮务公司则表示，如果罢工展开，会向客户发出服务中断的通知，递送服务可能会有稍微的延迟，包括网购合法大麻的递送。 工会已承诺将一如既往，继续递送养老金和社会补助金支票。 CUPW在加拿大全国拥有5万会员，其中4.2万会员在城市，8千会员在农村或郊区。

■■多伦多公车局提前结束月票Metropass折扣计划。星报 星岛日报综合报道   由于担心受到加拿大邮务公司(Canada Post)工人可能罢工的影响，多伦多公车局(TTC)提前结束月票(Metropass)折扣计划。 TTC在新闻稿中称，该折扣计划原定于12月31日结束，因为该机构将转向Presto系统。乘客仍可在地铁站或获授权零售商处购买普通的Metropass，直到年底，然后该等月票将被逐步淘汰。该机构鼓励公共汽车月票折扣计划(Metropass Discount Plan，简称MDP)的用户，参加使用Presto的12个月通行证。 TTC周四表示，MDP客户将不会被收取11月和12月的Metropass费用。代表任职于加拿大邮务公司5万个雇员的加拿大邮务工人工会（Canadian Union of Postal Workers，简称CUPW）日前指出，资方所提出的最新合约报价，令工会失望。随着忙碌的圣诞节网上购物季节临近，不少公司忧虑邮务工人一旦采取罢工行动，会影响货品付运送达顾客。

■征收关税让美国的钢铁企业盈利上涨，但是工人的待遇并未有明显改善。   美国经济强势扩张，就业市场供给紧俏，给了美国劳工更多争取权益的自信，透过罢工手段逼资方让步。芝加哥饭店房务员、肯塔基州酿酒厂工人和西雅图起重机操作员，日前相继发起罢工向雇主施压，要求加薪及改善福利。 根据美国劳工部统计数据显示，今年截至8月底，因劳资纠纷引发劳工（教师除外）总罢工的天数63.3万天，与去年同期的44万天相比明显暴增。如果将今年春季的教师罢工潮算在内，总罢工天数超过200万天，创2006年来新高。 过去数十年来，美国劳工加入工会的比例下滑，罢工活动也随之沉寂，1000人以上参与的大型罢工次数减少，劳资争议件数在2009年创新低。劳资纠纷向来是在经济繁荣时趋多，衰退时减退。 麻省理工学院史隆管理学院的产业关系学教授柯肯指出：“劳工眼见经济愈来愈好，自己却没分到一杯羹。”经济走强照理给了劳方谈判的筹码，“几年下来却不是这么回事。”克拉克大学荣誉教授柴森表示：“在各行各业一片荣景的时代，企业获利倍增，工会主张应分享给劳工，也毫不避讳积极争取。” 相较失业率跌到历史低点，薪增涨幅却不明显，是激起美国罢工潮的另一主因。劳工部数据显示，8月民间部门非管理职劳工平均时薪，较去年同月增加2.8%，虽追平2009年以来最大年增幅，仍远不及2000年底的4%薪资增幅，当年失业率也在目前的低点附近。 今年2月起，西维吉尼亚州公立学校教职员数度发动罢工，取得教师加薪5%、公立学校职员保险计划重新修订等重大胜利。之后奥克拉荷马州、肯塔基州、亚利桑那州、科罗拉多州、北卡罗莱纳州的教师也起而效尤，争取到加薪及改革退休计划。 9月初，西雅图起重机操作员工会与资方达成初步协议，往后3年加薪17.8%并加码福利，工会才结束17天的罢工行动。工会不满资方提出的15%加薪幅度愤而罢工。 芝加哥26家饭店5000位左右的房务员及其他员工，于9月7日串联大罢工，提出扩大新进员工健保承保范围等要求。代表饭店餐饮从业人员的工会UNITED HERE LOCAL 1声称，饭店业者获利创新高，应给员工更好的福利。 在美国波本威士忌大本营肯塔基州，劳伦斯堡四玫瑰酿酒厂与装瓶厂的53名工人，自9月7日起展开罢工，身兼工会领袖的酿酒厂员工罗耶提表示，劳资僵局的症结点在新提出的病假政策，对新进员工有失公允。 北美最大工会美国钢铁工人联合会指控，特朗普政府对进口钢铁加征关税的政策，让美国钢铁公司与阿塞洛米塔尔集团从中获益，这两大钢铁巨头却不思与员工分享利润，竟还想逼劳方让步，要他们多支付健保费。

■■加拿大邮务工人如果罢工，药用大麻使用者可能无法获得药物。 星岛日报综合报道 加拿大邮务公司（Canada Post)员工可能展开罢工行动，药用大麻使用者可能因为正常运输途径出现瘫痪，而要被迫转向黑市购买大麻，变相带旺黑市大麻业者。 加拿大最大的药用大麻生产商Canopy Growth Corp.表示，如果该公司客户因罢工而无法获得大麻类药物，他们可能被迫要从不受管制的非法市场购买大麻，因为除了通过邮递之外，没有其他获得合法大麻的途径。 速递公司候命 难处理所有需求 该公司发言人辛克莱（Jordan Sinclair）表示，已去信向加拿大邮务公司和联邦卫生部长泰勒（Ginette Petitpas Taylor）陈情，指药用大麻的寄送是重要服务，联邦应该考虑到这个问题，以特别方式处理药用大麻的运送。 加拿大邮务公司的员工日前投票通过，在合约谈判失败的情况下，可采取工业行动。邮务员工最快可以在9月26日，展开合法罢工。 药用大麻生产商在2016年，曾面对类似情况，邮务员工同样威胁要罢工。Canopy Growth当年把寄送服务转到其他快递公司。不过，辛克莱称现在不可以与当年相比，因为该公司在2016年只有约20,000登记客户，目前则已增长至85,000个客户。他说，虽然该公司目前已与速递公司Purolator签定合约，但相信并不足以承担如此大的货量，客户可能无法收到所需的大麻药品。 据加拿大卫生部的规定，病人只可通过邮寄方式，取得药用大麻。

■■加拿大邮务公司员工，投票决定将采取罢工行动。星报资料图片 综合报道 加拿大邮务工人联盟（Canadian Union of Postal Workers，简称CUPW）已投票通过达成共识，如果与加拿大邮务公司（Canada Post)在9月26日前还未达成集体协议，就会开始正式罢工。 据News1130电台报道，CUPW分别在8月7日与9月9日举行了两次全国投票，结果显示有逾9成会员已做好采取罢工的准备。 加拿大邮务公司与员工所签订的集体协议，已经于去年12月到期。CUPW全国总裁帕拉席克(Mike Palecek)表示，在过去十年来会员的工作环境日益恶化，工作负担过重导致无法享受家庭生活。 因此CUPW的成员在协议到期后，就一直在联邦所委派的第三方协调员协助下，与邮务公司就合约条件展开谈判。尤其是在郊区与农村工作的邮务员，希望得到更有保障的最低工作时间及工作保障、平等薪资，以及其他平等权益。 CUPW表示，这一过程复杂且困难，各方要不断商议解决工作环境中出现的新问题，例如：日益暴涨的包裹数量。帕拉席克表示，目前会员已决定采取罢工行动，希望恶劣的工作环境尽快结束，最终双方可达成平等协议。

■■安省GRCA所属150名员工，可能在今个夏季末展开罢工，将会影响各公园运作。CBC 综合报道 安省大片自然保护区内的众多公园，是夏季省民躲避热浪、寄情山水的好去处。不过，在省民经常前往的一个主要自然保护区服务的员工，有可能展开罢工行动，令准备前往露营游乐的民众计划成为泡影。 CBC报道，由安省公务员工会(The Ontario Public Service Employees Union，OPSEU)259分会所代表、安省格兰德河自然保护区管理局(Grand River Conservation Authority，GRCA)所属的150名员工，于去年12月31日合约到期后，劳资双方至今仍没有达成新的集体合约。合约谈判目前仍在进行。 这150位工会成员主要在格兰德河流域自然保护区内担任规划、监理及自然环境保护等工作。他们已于6月投票通过罢工，不过，没有确定具体日期。工会主席表示，罢工是最后一个选择，特别是目前正是夏季公园露营季节。上周，工会方面向安省劳工部申请对合约谈判进行调解。  工会在合约谈判中主要诉求是增加工资，将薪资水平，与在安省其他自然保护区从事类似工作的员工看齐。 管理局对达成协议表乐观 工会表示，格兰德保护区管理局高层管理人员的工资与其他保护区相同，工会成员的薪资却与其他保护区员工存在差距，这种情况不公平。此外，工会亦要求资方不能将其工作和职位私营化。 格兰德河自然保护区管理局是安省36个自然保护区管理局之一，主要代表区内39个安省市镇管理格兰德河流域的自然保护工作及公园经营管理。格兰德河由安省北部达芙林县流出，注入五大湖之一的伊利湖，形成南安省最大的水流域。管理局由26名各市镇指派的成员组成董事会。 保护区范围内有12处公园、2,500个露营点，在夏季还可为省民提供垂钓、独木舟、自行车及步行径、水上活动等多种户外活动服务，其中如Elora Gorge峡谷公园提供独特的激流漂流(Tubing)等活动，为华人熟悉和喜爱。 管理局发言人斯托科(Lisa Stocco)表示，目前合约谈判仍在进行，GRCA对于双方达成协议表示乐观。同时GRCA也制定应急计划，将一旦罢工发生后对民众服务的冲击降到最少。

  贺华丝表示，对教育体系进行适当投资，就可以避免教育行业的劳资纠纷。资料图片 星岛日报综合报道 安省新民主党（NDP）在省选中支持率异军突起，另外两个政党加强了对其攻击砲火。过往在处理工潮时也曾备受批评的自由党省长韦恩昨天警告说，新民主党的立场一贯是反对省府立法强制复工（back-to-work legislation），如果新民主党执政，未来的罢工将会“无日无休”。 据CP24援引加通社报道，韦恩昨天在竞选活动时表示，自由党尊重谈判集体合约的权利，但在谈判陷入困境时，政府应该有一个可供使用的工具，令工潮不至于永久持续。而贺华丝的立场是省府完全放弃使用强制复工法案这一工具。 在自由党政府去年推出强制复工法案，结束长达5周的专上学院教师罢工时，贺华丝对《多伦多星报》表示，她想像不出未来在任何情况下，她所领导的政府会使用强制复工法案。 贺华丝讥韦恩践踏宪法 自由党政府在前不久通过复工法案，强行结束了由今年3月5日开始的约克大学合约教师工潮，新民主党也在省议会投票反对复工法案。贺华丝周三表示，对教育体系进行适当投资，就可以避免教育行业的劳资纠纷。她指自由党不应该在如何避免工潮方面对其他人指手划脚。“他们在本省针对教育工作者引进复工法案，结果受到加拿大最高法院的挑战。因为他们践踏了人民的宪法权利。” 贺华丝昨天对韦恩反唇相讥：“她批评我重视同劳工阶级建立一种相互尊重的、积极的劳工关系。自由党在这一方面的纪录非常非常不堪。她生活在一间玻璃屋中，她应该停止扔石头了。”

■■西捷航空机师原订5月19日罢工，现推迟行动。网上图片 星岛日报综合报道 西捷航空本周已恢复与航空机师协会（Air Line Pilots Association，简称ALPA）间的合同谈判。不过，目前双方都未透露谈判有任何进展。 据《环球邮报》（The Globe and Mail）报道，西捷航空91%成员赞成罢工，机师原定于5月19日发起罢工，不过机师承诺不会在维多利亚日展开行动，确保旅客出行不受影响。由于双方谈判仍在继续，工会目前并未发布最新罢工日期。 西捷航空发言人斯图尔特（Lauren Stewart）周二称，目前并未收到任何有关罢工日期的通知，并积极参与周一在卡加利举行的谈判。西捷航空曾表示，其谈判团队希望最终协定能有利于机师、乘客，以及整个公司。 此外，工会也称将满足机师的集体协议，在推特（twitter）发布：“我们承诺将与公司管理层达成协议，谈判于本周继续进行。”航空机师协会代表西捷大约1,500名机师。 据Global News新闻报道，原定于5月19日的罢工行动已被推迟，但不排除本周进行罢工的可能性。西捷航空也于5月20日于推特宣布，将向任何因罢工遭受航班延误或取消的乘客退还全部费用，不仅包含机票费，还会退还税款。尽管如此，对很多被困在旅游地点等待赶紧回家的乘客而言，情况会变得较为复杂。 ■补偿方式   根据航空公司乘客权益提倡者卢卡斯(Gabor Lukacs)称，根据联邦法律规定，若航空公司能证明其采取合理步骤避免航班延误，法律则允许航空公司避免承担责任。卢卡斯说：“西捷航空可能试图借此规定拒绝赔偿，但若上法庭，航空公司不会得逞。” 另外，若航班仅局限在加国境内，一旦发生延误或取消，乘客可能会得到最低补偿，消费者仅能选择退票或免费重新预订。

■约克大学教职员于3月5日展开工潮。CBC   安省省府引入法案，强制调停约克大学工潮。不过省选临近，反对党已经表明立场不会支持法案通过。   约克大学工潮已逾两个月，安省省府引入法案，限制劳资双方在5日内，就调停员人选达成共识，否则省府将自行委任调停员。   自由党政府周一宣布，其委任的专员卡普兰（William Kaplan）所作的报告指出，劳资双方的谈判已陷入僵局，因此提出议案。   不过，除非全体议会一致同意，议案必须经三读通过，还要在议会作辩论，及成立专责委员会详细研究，才可正式成为法例。   新民主党已经在周一表明，不会赞成相关法案，并指自由党提出的解决工潮辨法，对争取学生利益，及改善教职员待遇来说，是一种侮辱。   省议会议长辨公室发言人唐尼（Beckie Codd-Downey）确认，不获反对党支持，议案将不能通过。   工潮影响近4万名学生，约克大学已经提出，为受影响学生于下学年免费补修学分。   来源：星岛日报

星岛日报综合报道 渥太华卡尔顿大学（Carleton University）与校内辅助员工达成临时协议，结束接近一个月工潮。 隶属CUPE 2424分会，卡尔顿大学的逾850名行政，技术和图书馆辅助员工，主要不满校方提供的退休金计划，于上月5日发动工潮。 卡尔顿大学周一晚上发表声明指出，经过一整天的调停后，已经与工会达成协议。而工会代表则指出，会员在周二晚会作确认投票。而纠察线就已经解除。 校方表示合约内容将于稍后公布。

星岛资料图据CP24消息，杜咸区（Durham）和其他几个社区的校车司机同意了新的协议，正式结束了本周早些时候开始的罢工。由于工资和无薪工作时间不能达成一致，雇主与工会之间的谈判中断，约有120名First Student Bowmanville的校车司机开始罢工。罢工影响了杜咸区、杜咸天主教等学区的数十条校车路线。周日的新闻发布会上，Unifor Local 4268 的主席Debbie Montgomery表示，谈判很艰难，但司机坚持要求与他们责任相匹配的报酬。新合同实现了大幅加薪，第一年增加了15％以上，而且无偿工作大幅减少。工会表示，下周一杜咸区和卡瓦沙区（Kawartha）的学生服务将全面恢复。（Lyman编译）

■■约克大学工潮仍未有解决迹象。星报   星岛日报综合报道   代表约克大学教职员的加拿大公务员工会（CUPE）3903分会，周三晚在该会网站宣布，已向安省劳工关系委员会（Ontario Labour Relations Board ）投诉校方违反劳工法。   工会表示，校方在罢工期间违反了劳工关系法的三个部分：首先，约克大学错误地声称，已就工作保障问题提出了“明确的优惠建议”，并指该建议对工会成员来说“只会得益，即使在最坏情况下也只是保持不变”。其次，校方“恶意和虚假地”将工会提出的几项提议，形容为“不适当”或“不合法”，令工会的声誉受损。最后，工会声称，大学盗用了工会的网络域名cupe3903.com，并以欺骗方式将网民转到自身的网页，企图欺骗公众。   调停员获委调查投诉   约克大学否认工会上述三项指控。校方表示，他们不寻求让步，如果工会寻求的是校方让步，应该接受以仲裁方式解决工潮。校方又指，从没有登记或购买cupe3903.com网络域名，该网站根本无法买到。   一位调停人员已获委任调查该项投诉，如果该项投诉无法解决，安省劳工关系委员会将有权就投诉作出裁决，并施加处罚。   约克大学教职员自3月6日起展开罢工行动，目前仍未有解决迹象。约克大学亦表示，除非工会愿意接受一个合理的解决方案，否则他们不会重返谈判桌。

■■多伦多东部多个社区的校巴司机，周三展开罢工行动。CP24 星岛日报综合报道 多伦多东部多个社区的校巴司机，在合约谈判破裂后，于周三凌晨开始罢工。家长被告知需上网查询，以确定自已子女有否受到影响。 据CP24新闻报道，代表校巴司机的工会Unifor与资方First Student Bowmanville校巴公司的谈判周二晚间破裂。周三开始的罢工，影响到包括杜咸区（Durham）公校及天主教教育局、卡沃萨松岭（Kawartha Pine Ridge）教育局，以及杜咸区以东多个天主教教局校巴服务。 校巴司机工会Unifor Local 4268表示，双方谈判的焦点问题是无薪工作时间以及薪酬。司机自2017年8月31日起一直没有合约，自去年12月10日起一直处于合法罢工状态。家长须查询相关网站，包括为安省中部三个教局提供校巴服务的the Student Transportation Services for Central Ontario，以及管理杜咸区校巴服务的Durham Student Transportation Services，以了解有否受影响。

■■约克大学愿意重回谈判桌。星报 综合报道 约克大学（York University）教职员罢工的僵持局面有望打开，资方周六表示愿意重回谈判桌。约克大学发言人佐尔（Barbara Joy ）周六发新闻稿表示，已通知调停人向加拿大公务员工会（CUPE）3903分会传达，校方愿意在3月20日（周二）恢复谈判。 佐尔表示，将尽力与工会达成协议。工会发言人尼斯尔（Lina Nasr ）指，校方无视他们早前提出的两项反建议，但是很高兴看到校方愿意重开谈判。 工会在3月5日展开罢工行动，约克大学表示，约有50%课堂受到罢工影响。导致谈判僵持不下的关键，在于工资以及每年提供终身职位的合约教师数量。    

■■约克大学劳资谈判仍然未有进展，工会在校园的罢工行动将进入第三周。星报 本报记者 加拿大公共雇员工会发出新闻稿，指约克大学因劳资谈判仍然未有进展，工会下属的3,000名教职员在校园筑起纠察线的罢工行动，至今已进入第3个星期。工会代表日前再次要求校方重返谈判桌，并谴责资方“震耳欲聋，可耻的沉默”。 代表约克大学3,000名教职员的加拿大公务员工会(Canadian Union of Public Employees，CUPE)下属的3903分会，日前连同支持者，包括约克大学同学会、约克大学教职员协会、多伦多与约克区劳工议会，及来自其他院校的劳方及社区代表，齐集在约克大学正门入口展开声援行动。 要求校方谈判未获回应 CUPE3903分会主席李飞保(Devin Lefebvre)表示，两星期以来，约大资方谈判小组，一直在行动中消失。在过去两星期，该分会不断要求校方重返谈判桌，直至现在，但所得到资方的回应仅仅只是“震耳欲聋，可耻的沉默”。 CUPE3903分会成员代表的助教、合约教师，及研究生助理，为捍卫一份公平的集体合约，当中还包括保障优质教育及争取安省大学校园的安全工作环境的议题，于本月5日展开合法罢工行动。 但对于CUPE3903分会的再三敦促资方重返谈判桌，希望劳资双方透过谈判，尽快达成劳资信约，结束工潮的诉求，遭到约大校方再三拒绝，且再不作任何的回应。 驵勉诚声援吁重返谈判 联邦新民主党党魁驵勉诚(Jagmeet Singh)亦有出席该次声援大会。他呼吁约大校方应尽快重返谈判桌，这才是校方应该做的事。他站出来是要支持一份公平的劳资合约。 李飞保重申要求约大尽速恢复谈判。他表示，该分会谈判小组已随时准备好重返谈判桌。目前，所欠缺的是对方的诚意。

■■约克大学工潮仍未解决，学生联盟向校长及管理层发出公开信，敦促校方重返谈判桌，尽快达成一份劳资合约，让学生可以重返校园。 资料图片 本报记者报道 约克大学因与教职员未能达成劳资合约，劳方已罢工多天，对学生造成影响。约克大学学生联盟昨天向校长及管理层发出公开信，敦促校方重返谈判桌，尽快达成一份公平合理劳资合约，避免令学生荒废学业。 代表约大49,000名本科生的约克大学学生联盟(York Federation of Students简称﹕YFS)，昨天向约大校长Rhonda Lenton及大学管理层发出一封公开信，要求校长及管理层重返谈判桌，在公平公正原则下，与加拿大公务员工会(CUPE)3903分会尽快达成劳资合约。 学生无法越过罢工纠察线上课 该公开信指责约大管理层，无意与代表大学助教及合约教职员的3903分会，达成一份公平的劳资合约，认为今次工潮已损害大学的名声。更甚的是，约大管理层完全无视学生的困境，导致众多学生持续受到欺凌及恐吓，因无法越过罢工纠察线上课。 约大学生联盟又表示，他们尊重劳资谈判过程。“我们知道代表大学教职员的3903分会，在教育上就如同我们的父母。同时，亦明白到他们的工作环境就是我们的学习环境。因此，我们尊重他们在争取公平工作场所有罢工的权利及合约，直至达到目的。” 联盟亦表示，今天纵观全国，均以增加稳定工作及足够生活的工资、消除不安定及低薪工作为主要话题，而三级政府及公私营机构，均随着这个形势而作出改变。但叫人哭笑不得的是，约克大学高级管理层竟没有受到影响。或者，这“影响”对大学来讲，并非是个非常正确的公关活动。所以，约大学生会联盟强烈要求约大管理层要尽快重返谈判桌。 联盟表示：“我们相信，如果大学有诚意提供一个可负担，具公平条件的合约给予劳方，取代以强迫的手法要学生越过纠察线，那罢工工潮就会完结。我们深切期望着这个纠纷，能够早日获得解决。”

加通社图据CP24，自周一以来，约有3000名的CUPE3903学校职员参与罢工。CUPE执行董事会成员及主席Fred Hahn也将参加在Keele街和约克大道设立示的威队伍。并有望与记者交谈。据悉，约克大学60%的课程由CUPE 3903的成员授课。（Rola编译）

■■约克大学教职员正在校园罢工，拉起纠察线。 CP24 本报综合报道 多伦多约克大学教职员所属的工会CUPE 3903分会会员，已经在约大校园设置了纠察线，展开合法罢工行动，据报初步导致了大约4成课堂活动须暂停。 周二早上通往校园多个路口排起长长的车龙，有些塞在车龙中的驾驶者似乎等得不耐烦，索性把自己的车子后退并且掉头离开校园。约克大学校方已表示会正常上课，图书馆如常开门，餐厅等也照常营业，但有些课程、实验及辅导会要被迫取消。 校方表示会如常上课 据加拿大广播公司（CBC）报道，约大的合约教职员罢工行动，初步引致校园大约4成的课堂被迫暂停。这是三年里的第二次教职员罢工事件。今次劳资争议焦点是有关改善合约教职员的职业保障、重设部分最近遭校方裁掉的教职岗位，以及让合约教员转至全职教职的途径问题。 周二是第一天展开罢工行动，约3,000个参与的教职员在校园多处架设了罢工纠察线，由工会成员排成小队不断巡逻；一些进入校园的师生排起车龙，部分驾驶者不知何时可通过，等得不耐烦，索性把自己的汽车掉头并驶离现场。参与罢工的约大合约教职员，包括合约教师、教学助理、研究生助理和研究助理等，他们在上周五的工会投票中，拒绝了校方提出的合约。该工会代表约克大学约3,700名员工，他们在2017年8月31日合约届满后，一直没有与校方续约。 多伦多约克大学是加国第三大的大学，全校有本科生47,000人、研究生6,000人。

■■多伦多约克大学工潮爆发，工会代表在校园周围游行，抗议资方不同意加薪方案。 CBC  ■■渥太华卡尔顿大学的工潮，工会纠察线封锁校园。 CBC  本报记者报道 安省两间大学教职员昨日同时爆发工潮。渥太华卡尔顿大学(Carleton University)行政、技术和文职人员昨晨已发动罢工；而多伦多约克大学(York University)合约教员、助教和研究生助教，则定于周二早上开始在校园周边架起纠察线。 代表约850名渥太华卡尔顿大学行政、技术和文职人员的加拿大公务员工会(CUPE)第2424分会，与大学资方自去年7月，已就新集体合约协议进行18天谈判，至前天(星期日)召开调解会议，双方尽最后努力仍未能达成协议。工会决定于周一6时开始启动罢工。 据该工会分会主席贾克(Jerrett Clark)向传媒透露，至今已有约700名会员登记担任纠察线任务。工会昨晨在卡尔顿大学出入口外街道，包括Bronson Avenue及Colonel By Drive已设立纠察线。 两所大学校园均维持开放卡尔顿大学昨日发表公布表示，在工潮期间，大学校园会维持开放，既定课堂继续进行。但校方指出，工会纠察线将影响出入校园的行人和汽车，可导致延误，因此建议要进入校园的人士提早启程出发。而渥太华公共汽车OC Transpo因不会穿越纠察线，巴士将在校园外地点上落乘客。 今次劳资合约谈判的主要争议，是员工退休金计划。工会指资方想撤销旧合约中员工享有“界定福利”的退休金计划(defined benefit plan)之保证，并可能以“界定供款计划”(defined contribution plan)取代。 但卡尔顿大学上周已发表声明，强调资方没有意图削去现行员工退休金计划，也不会转用一个界定供款计划。可是，工会对资方表态依然未能信服。 另一方面，代表约3,700名多伦多约克大学(York University)合约教员、助教和研究生助教的的加拿大公务员工会第3903分会，上周五(2日)就资方最后谈判方案举行会员投票，结果是这方案遭拒绝，会员投票于周一开始罢工。 第3903分会昨日发表公布指，工会昨晨11时半在约克大学校园主入口举行会员集会，正式启动罢工。工会将于今天(6日)清晨7时半起在校园周围设立纠察线。 约大校方表示，在工潮期间，大学校园仍然开放，图书馆、餐厅和其他食物服务、行政办公室及其他服务均维持不变，可上的课堂如常进行。 新集体合约谈判半年无结果 劳资双方就新集体合约至今已进行了半年的谈判。约大指称工会提出的待遇要求，远高于资方之最佳方案，双方之间存在鸿沟。校方又谓，约大合约教员、助教和研究生助教的整体待遇，是安省大学之中最高，资方今回提出的最佳方案，将进一步提高第3903分会会员之待遇配套。此外，资方早前亦曾提议透过独立第三方仲裁方式处理双方分歧事项，藉以避免工潮，但当时未获工会接纳。 但工会表示，是次劳资谈判主要关键点，是合约教职员的工作保障及助教资助。代表合约教员的工会副主席雅云特(Julian Arend)日前向传媒说，约大所提出的最终合约方案是相当荒唐可笑，资方要求工会作出大幅的退让。 其中一个主要的倒退，是将上一份合约达成、每年有8名合约教师可转正职的人数，缩减至2人。 雅云特又谓，绝大多数成员授权罢工，反映出前线教育工作者对工作价值的重视。工会谈判小组表示，自2000年以来，约大的正职教授增加20%，但合约教员人数则大增121%。合约教员不论年资都要每年续约，并且往往是很迟才获知是否受聘，令他们只剩下很短的时间备课。此外，约大在2016年实施新拨款方式，对70%助教造成财政困难，又取消了700个硕士学生的助教职位，相当于90%的研究生助教工作。