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2022年12月01日 星期四 18:30:42
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Tag: 邮轮

美邮轮视加水域如「马桶」 每年倾倒310亿升废水!

■■报告称,加拿大西海岸水域已成为美国邮轮的“马桶”。加通社资料图片   【加拿大都市网】环保组织最近发表的一份报告称,前往阿拉斯加的美国邮轮利用加拿大相对宽松的法规,将几百亿升污水和有毒废物,倾倒入加西海岸水域,令该水域已成为邮轮的“马桶”。 据《星报》报道,由Stand.Earth和West Coast Environmental Law撰写的这份报告发现,在疫情之前,前往阿拉斯加的美国邮轮,每年向加国水域排放大约310亿升废物,包括在大熊海(Great Bear Sea)等保护区水域。在这些废物中,有来自厕所的人类排泄物等污水和从厨房、淋浴间、洗衣房等处流出的灰水,以及占邮轮废物的绝大部分且最具破坏性的洗涤器洗涤水。 报告称,所有这些有毒废物可以装满大约12,400个奥运比赛游泳池,它们是利用加拿大相对宽松的航运法规,故意倾倒在加国水域,而不是阿拉斯加或华盛顿州附近的水域。 废物含有毒物质 报告称,这些邮轮在进入阿拉斯加水域后立即停止倾倒废物,因为需遵守该州全面的倾倒法规。 Stand.Earth的加拿大航运活动家巴福德(Anna Barford)指,加拿大的规则比阿拉斯加的规则宽松18倍。在阿拉斯加,船舶在倾倒污水和灰水之前需要获得许可证,且须先使用有效的卫生设备进行处理。另一方面,华盛顿州已禁止在胡安德富卡海峡(Strait of Juan de Fuca)和普吉特湾(Puget Sound)的 6,000平方公里受保护海洋中,倾倒经过处理的邮轮废物。 巴福德说,相比之下,加拿大目前允许将处理过的污水,倾倒在离海岸3海里以外的水域;而未经处理的污水,则可在离海岸12海里处倾倒。因此邮轮公司在加拿大水域直接倾倒要便宜得多。  联邦宣布新措施遏制 Stand.Earth的报告建议,加拿大应通过强制使用低硫的更清洁燃料来源,来弥补邮轮洗涤器洗涤水排放方面的漏洞。此外还应收紧处理过的污水和灰水标准,且在保护区水域内指定禁止排放区,并强制第三方监督,以确保船舶遵守规则。 2022年4月,加拿大运输部宣布了新措施,旨在遏制今年邮轮季节邮轮在加国水域倾倒废物。 这些新措施包括一些非强制性的法规,例如禁止在距海岸3海里处倾倒灰水;如果在距海岸3至12海里之间倾倒,则需将灰水与污水一起处理;要求船舶尽量使用经批准的污水处理装置,以最大限度地减少粪便大肠菌群。 运输部表示,正在与邮轮业合作,目标是从2023年开始强制实施这些新措施。目前这些措施是通过临时命令颁布的,但运输部正努力令这些措施永久化。星岛综合报道

清凉一下!从安省到北极19天豪华游轮套餐优惠

  【加拿大都市网】在隆重回归安省和五大湖区后,游轮在停航两年后正式在多伦多附近恢复营业。 优势旅行社(Vantage Travel)的一项新优惠提供了从安省到格陵兰和冰岛的19天豪华游轮套餐。 虽然行程从蒙特利尔开始,但你可以在旅行前增加一个延长项目,在渥太华开始你的旅程。 标准游轮行程的第一天从蒙特利尔开始,在那里你将有机会探索市中心的艺术和文化场景,以及蒙特利尔老城的迷人建筑。 接下来,你将踏上5星海洋探险家号前往魁北克市,在那里你将发现历史悠久的下城,并俯瞰圣劳伦斯河。 接下来的行程将让你享受一天的海上之旅,你将在圣劳伦斯河的海湾里巡游。在海洋探险家号上,你可以预约水疗,跳进热水浴缸,或者到阳光甲板上观光。 第6天,你将到达伍迪角,一个位于纽芬兰省波恩湾的风景优美的小镇。在这里,你将有机会参观格罗斯莫恩国家公园,沉浸在令人惊叹的风景中。 在接下来的两天里,你将回到船上,在拉布拉多海巡航,向格陵兰岛进发。 第9天,你将抵达格陵兰岛的冒险之都纳诺塔利克。该镇吸引了来自世界各地追求刺激的登山者、攀岩者和皮划艇运动员。 接下来,你将再次登上海洋探险家号,沿着格陵兰海岸巡游克里斯蒂安王子湾。 第11天,你将有机会探索伊索尔托克,地球上最偏远的地方之一。这个定居点距离极地冰盖的边缘不到三英里,只有不到100名居民。 第13天,你将到达格陵兰偏远的库鲁苏克岛,这里有250名居民。你可以爬上984英尺高的伊西卡亚山,欣赏附近村庄和冰山令人瞠目结舌的景色。 接下来,你将最终登陆冰岛,发现西格卢弗约尔镇,在那里你可以去参观港湾边的鲱鱼时代博物馆。 第16天,你将有机会探索Ísafjörður,这个小镇以其令人瞠目结舌的壮丽峡湾景观和令人心动的瀑布而闻名。 在最后的第二天,你将最终抵达冰岛的首都雷克雅未克。你可以参观一个自然历史博物馆,它坐落在一个巨大的玻璃圆顶上,顶部是地热水箱。 最后,你将以参观廷韦利尔国家公园来结束你的游轮之旅,该公园以其独特的风景和盖西尔地热田的温泉而闻名。 考虑到所有令人震惊的观光机会,这个游轮套餐绝对会让你花费不少钱。 这个邮轮2022年的日期已经全部售罄,但你仍然可以购买2023年和2024年的船票。 这个邮轮旅程将花费你至少11299元,如果你想在渥太华开始你的旅程,需要外加1499元。(都市网Rick编译,图片来源Vantage Travel) (ref:https://www.blogto.com/travel/2022/06/boat-cruise-ontario-greenland-iceland/)

邮轮半价促销 乘客们反应热烈!

■有邮轮公司减价促销,希望吸引更多客源。加通社资料图片 加拿大的新冠旅行限制不断变化,旅客乘搭飞机的防疫限制已放宽。但是,乘搭邮轮的防疫限制仍未放宽,仍要出示检测的阴性报告。邮轮业界决定减价促销,反应不俗。而业内人士也希望,当局尽快放宽针对邮轮的卫生措施,令更多人可以选择乘坐邮轮。 由周一开始,国内和出境的旅客不再需要出示疫苗接种证明,但是,来加拿大的外国人仍必须接种疫苗才能入境。 虽然很多疫情的卫生规定松绑,但登邮轮前仍要出示核酸检测(PCR)或者抗原检测(Antigen test)的阴性报告。大华旅游总经理张维霖,周日在接受星岛日报记者访问时表示,现时乘坐邮轮仍然需要,接种两支疫苗以及出示检测阴性证明,因此选择乘坐邮轮的客人并不多。 部分船票料提前售罄 有见及此,大部分邮轮公司都决定减价促销,希望吸引更多客源。结果策略非常成功,以前往阿拉斯加的邮轮为例,由于票价比以往便宜一半,因此很多客人感兴趣,客流量已经差不多回复到疫情前的情况。他表示:“一般来说大概每年的9月至10月,所有阿拉斯加的船票都会卖完。但由于今年反应非常热烈,因此预计7月至8月可能就会售罄。” ■张维霖希望,政府尽快放宽针对邮轮的防疫规定。受访者提供   张维霖又提到,虽然客流量已经回复至正常水平,但由于团费比以往平一半,所以整体的生意额只有以往的6成左右。由于他的旅行社以邮轮为主,眼见有很多客人因为年幼的小朋友,未有接种疫苗,而未能够参加邮轮旅行团。因此,希望当局可以尽快放宽针对邮轮的卫生规定,令更多人可以选择乘坐邮轮。 在5月,有近50万乘客乘坐国际航班抵达皮尔逊机场后,因为人手和检测问题而有延误。一些旅客指出,海关和移民部门人手不足或者缺乏经验,以及防疫措施,再加上客运量激增,都是造成问题的原因。 旅游专家拜尔斯(Jim Byers)说,为了安全起见,旅客应该提前三个小时到达皮尔逊国际机场。 此外,满地可(Montreal)的心脏病学家和流行病学家拉博斯(Christopher Labos)提醒加拿大人,在旅行时仍要注意风险。 他表示,欧洲和美国有很多地方的新冠病例正在增加,因此即使到外地旅游,仍然应该尽量避免去高风险的地方,例如夜总会。他建议旅游时应该多逗留在室外空间,例如比较空旷以及空气流通的沙滩,这样感染新冠病毒的风险就会比较低。

乘邮轮赏五大湖区美景 从多伦多到美国密尔沃基

  【加拿大都市网】邮轮已经回到五大湖区和多伦多,这是一个好消息,现在夏天已经来临,安省人正在回到被遗忘已久的度假模式中。 北美的啤酒之都密尔沃基(Milwaukee)是安省旅行者的热门目的地,或者至少是加拿大维京游轮公司流行的五大湖游轮航线的终点站。 即使你不是啤酒爱好者,也不是NBA球星字母哥(Giannis Antetokounmpo)的粉丝,对密尔沃基这个美国中西部人口最密集的第四大都市不感兴趣。在这次穿越五大湖中的四大湖的旅程中,你还有很多其他的地方可去。 密尔沃基可能不是每个人都喜欢的地方,尤其是来自更大、更国际化的多伦多人,但这之间总共有四站,加上Octantis号这艘华丽的大船。 邮轮会沿着威兰运河前往尼亚加拉大瀑布,在霹雳角访问加拿大最南端点(比加利福尼亚-俄勒冈州的边界还要南!),在底特律停留,沉浸在汽车城的废墟和复兴之中,并在抵达密尔沃基之前,在阿尔佩纳和麦基纳克岛停留,欣赏休伦湖的宁静之美。 邮轮在整个春季和夏季定期从多伦多和密尔沃基出发,价格从每人7795元到9095元不等,不过看起来8月份的票已经订满。 如果这一切听起来很贵,那么,它就是。 简单看一下任何主要邮轮公司的网站,如皇家加勒比和嘉年华邮轮公司,你会发现大量的目的地选择,至少从表面上看,比密尔沃基或中间的任何一个点都要便宜得多,而且更有异国情调。(都市网Rick编译,图片来源Viking Cruises Canada) (ref:https://www.blogto.com/travel/2022/05/viking-great-lakes-cruise-ship-toronto-milwaukee/)

两艘邮轮于今日抵达加拿大 其中一艘存在确诊病例

【加拿大都市网】据CTV报道,周四将有两艘邮轮抵达温哥华,但其中一艘已被美国疾病及预防中心(CDC)列入橙色状态(orange status)警报,意味船上有足够的新冠肺炎确诊病例,并达调查门槛。 两艘邮轮分别为Norwegian Bliss和Celebrity Eclipse号,周四抵达温市中心,前者被CDC列入橙色状态。 CDC表示,船上有至少0.3%乘客和船员对病毒检测呈阳性,中心已开始调查,该邮轮目前仍在观察中。 不过,这邮轮被归类为高度接种疫苗,代表船上至少有95%的人已完全接种疫苗。 CDC指,邮轮旅游总会带来病毒传播的风险,使用口罩和检测在内的公共卫生措施,将继续在减少疾病传播方面发挥作用。 邮轮业的经济效益达40亿元,温哥华的企业在确保船只准备出发方面,发挥着重要作用。 本地的旅游官员说,关闭邮轮航行,对企业产生重大影响,包括数千份工作岗位。 温哥华预计本季将有超过300艘邮轮到达,较疫情前增加8%。 即使预期会迎来一个繁忙季节,但企业的业务仍不能回复旧观,原因是邮轮的载客量不会满溢,乘客还需接种疫苗和接受登船前测试。 V06

加勒比公主号邮轮上多名乘客确诊 取消加拿大行程

【加拿大都市网】加勒比公主号邮轮上的一名加拿大乘客指出,这艘邮轮上有很多人确诊新冠病毒。因此邮轮取消了本周在维多利亚和温哥华的预定停泊。 “整层12楼都是隔离病房。”3月下旬在佛罗里达州劳德代尔堡登船前往加拿大的卡罗尔说,她原本计划进行19天的邮轮假期。他们原计划在4月7日邮轮停靠温哥华后返回家中,但由于航程中断,他们现在要预订由旧金山到温哥华的航班。 “整个船舱都有很多确诊病例,但他们没有告诉任何人。他们说这牵涉隐私问题,因此不能透露太多,但有人看到穿着防护装备的医疗人员前往一些房间。”卡罗尔道出。 加勒比公主号周三抵达奥格登角(Ogden Point)码头,是新冠疫情近三年后第一艘抵达加拿大的邮轮。但于周五,加勒比公主号突然宣布取消加拿大的旅程。 “邮轮需要额外的时间来进行维护保养,将有助于确保邮轮在夏季来临之前,达到最高标准。”加勒比公主号在一份声明中说。 邮轮公司没有提及或回应有关船上确诊的询问,但该邮轮已被美国疾病控制中心列为“橙色状态”。这意味着船上至少有0.3%的乘客和船员检测呈阳性,当局才会启动调查。 加勒比公主号载有1,600名乘客,卡罗尔是其中一位。她周一预订了返回温哥华的航班,她说邮轮公司一直守口如瓶。 V10

旅游业可能出现报复性消费 邮轮抢先半价招揽顾客

(■■加拿大广场历经两年疫情,即将迎来阿拉斯加邮轮。) 【加拿大都市网】联邦政府周四(17日)正式宣布,自4月1日起取消完全接种者入境加国须持新冠检测阴性证明措施,旅游业者表示这无疑是一剂“强心针”,近两天已接获不少客人查询邮轮或机票,预料受疫情影响“被关”两年的民众,将在旅游方面出现“报复性消费”。 大华旅游总经理张维霖表示,取消检测阴性证明措施,相信会促进跨国旅行大爆发,尤其春假后天气渐暖,原本就是旅游旺季的开始,另外邮轮也将在下月初开始停靠卑诗省维多利亚港,将带来可观的观光客,计划出行的民众要趁早订票及住宿,晚一步不仅错失早鸟优惠,很可能订不到。 留意好的优惠 需要眼明手快 张维霖建议,目前定5月1日在温哥华登船的阿拉斯加8天7夜邮轮行程,内舱牀位一人含税约700多元,价格约为疫情前一半。目前本国境内机票价格仍未完全恢复,现在订位正是时候;中港台机票部分,不妨留意航空公司快闪特惠,例如上周华航推出8月15日至11月温哥华台北直飞低至960元,这种好的优惠仅限近期眼明手快的行家,日后不会再有。 精致旅游行销企划经理陈淑美表示,5月1日起是旅游业公定的旺季,价格一定上涨,4月1日免除入境检测,但订票可以趁早。她称,近日不仅接获订票查询,省内旅游也已见反弹,这两天已接获长者团体希望为他们规划3月底出游维多利亚的行程。 陈淑美说,其实许多人两年来连省内游都不敢,现在已经有团体行程准备前往班芙。她亦推荐温哥华岛吐芬奴(Tofino)、威斯勒在此两年期间更新许多酒店和活动,目前房价仍在低位约为疫情前半价。她表示,大温民众不妨趁国际旅客尚未到访之前,先在省内度假,相信别有一番体验。  

多个大邮轮公司 可能取消未来数月俄罗斯行程

【加拿大都市网】皇家加勒比(Royal Caribbean)与维京邮轮(Viking Cruises)等邮轮公司,可能会取消未来数月前往俄罗斯的邮轮旅程。 根据路透社的报道指出,皇家加勒比旗下的名人邮轮(Celebrity Cruises),将会取消前往俄罗斯圣彼得堡港口的旅程,有关行程,将会改泊其他斯堪的纳维亚(Scandinavian)的港口。 挪威邮轮(Norwegian Cruise Line)上周已宣布,取消停泊俄罗斯港口的计划,有关邮轮,会改泊波罗的海地区的其他港口。 皇家加勒比就报道未有置评。 (网上图片) T02

挪威邮轮上疑似爆发疫情 中途取消行程折返纽约

【加拿大都市网】挪威邮轮一艘行走加勒比海的邮轮,怀疑因爆发疫情,中途取消行程,旅客被困在海上,该艘邮轮现正折返纽约。 挪威宝石(Norwegian Gem)号邮轮,计划进行为期10天加勒比海旅程,但中途被迫取消,邮轮靠近圣马丁(St. Martin)的菲利普斯堡(Philipsburg)港口。 挪威邮轮发言人表示,由于与新冠病毒相关的情况,故集团作出艰难的决定,取消挪威宝石号目前的加勒比海航程。 目前尚不清楚取消航程的原因;发言人表示,这艘邮轮将“很快”折返纽约,但发言人没有提供日期。 其中一名旅客Aimee Focaraccio表示,她登上这艘邮轮是要庆祝生日,但她表示,原本应该是一个有趣的庆祝活动,但现在已变成一场“噩梦”。 她表示:“我真的没法想像还有4个海上日,又没有太多事情可做,令她感到十分不安”。 Focaraccio表示:“我们被困在里面,无事可做,我很沮丧”。 另一名旅客Anthony Bivona表示:“我们都知道,由于疫情,我们在如此困难的时期进行了预订,我们的行程很可能会发生变化,这不是我们预计的行程,但仍然是一次绝对令人惊叹的邮轮”。 据Cruise Industry News的报道,挪威宝石号邮轮上的所有乘客都会获得全额退款。 另外,皇家加勒比邮轮已取消原定1月6日启程的《海洋光谱》号邮轮,因之前有9名乘客在航程中感染了新冠病毒。 美国疾病控制与预防中心已发出警告,不论疫苗接种状况如何,现在乘坐邮轮都有感染及传播病毒的风险。 (网上图片) T02  

嘉年华集团无惧新冠 大部分旗下邮轮行程不变

【加拿大都市网】邮轮集团嘉年华表示,即使Omicron变种病例激增,及对邮轮业造成威胁,但集团旗下大部分邮轮的行程都不会作出改变。 全球最大邮轮集团嘉年华表示,由于变种病毒快速传播,部分目的地港口正审查与邮轮的协议及安排。 根据多间媒体报道指出,加勒比海、波多黎各及墨西哥等部分港口,已禁止载有新冠患者的邮轮上的乘客下船。 嘉年华于周一(27日)曾表示,如果港口被迫取消,会寻找替代目的地。 皇家加勒比及挪威邮轮,没有就是否会改行程置评。 由于Omicron变种病例激增,美国卫生官员可能在美国邮轮营运商回复经营数个月后,重新实施临时禁令。 (网上图片) T02

船上或再现疫情 美国疾管中心调查68艘邮轮

美国疾病管制暨预防中心(CDC)今天表示,邮轮再次出现新冠病毒病例的报道传出后,疾管中心目前正针对68艘邮轮进行调查。

美国佛罗里达出发的邮轮 本周第3艘爆发疫情

【加拿大都市网】由美国佛罗里达出发的邮轮,本周内录得第3艘爆发疫情。 邮轮集团嘉年华发声明,表示嘉年华自由号邮轮上,有乘客及船员感染新冠肺炎,但感染人数至今不清楚。 该邮轮已遭博内尔岛(Bonaire)及阿鲁巴岛(Aruba)拒绝停泊。 该艘邮轮可乘载2,497名乘客及1,112名船员,计划经8天航程后,周日(26日)返回迈阿密。 嘉年华表示,嘉年华自由号已遵守所有公共卫生措施,船上有少数人因染疫已被隔离中。 邮轮上其中1名乘客Ashley Peterson在推特帖文,且发放1张12月22日由船长发出的致歉信,信中表示,乘客将获得每间房100美元积分,及2站短途旅程的退款。 这是本周内第3艘邮轮宣布爆发疫情,之前2艘爆发疫情的邮轮,分别属于嘉年华及皇家加勒比,由迈阿密及劳德代尔堡港出发的邮轮。 (网上图片) T02

载客逾3 000人出现10名确诊者 “挪威逍遥号”今返回新奥尔良

美国衞生当局表示,挪威邮轮公司旗下的“挪威逍遥号”有10名工作人员与乘客确诊新冠肺炎。“挪威逍遥号”载逾3,000人,今日返回新奥尔良。衞生当局没有提供确诊者的健康情况。 路易斯安那州衞生厅昨日在Twitter表示:“挪威逍遥号11月28日从新奥尔良启航,沿途停靠伯利兹、洪都拉斯、墨西哥。船上有超过3,200人。”衞生厅指指出,船上所有人上岸前都会接受检测,若呈阳性,就得搭乘私人车辆返回住所,或根据美国疾管预防中心指引,在挪威邮轮公司提供的住处自我隔离。 2020年3月,美国疾管预防中心为防止疫情扩散下达“禁航令”,美国邮轮业就此停摆。欧洲和其他地方的邮轮去年就恢复营运,但美国仍维持禁令。邮轮产业历经一年严重亏损后,美国疾管预防中心今年5月终于放行,允许打过疫苗的乘客与工作人员出航。

加拿大交通部:邮轮从今日起可在加拿大水域航行

【加拿大都市网】加拿大交通部今天在推特上表示,从11月1日起,邮轮在加拿大水域不再被禁止。 交通部推文上写道:“加拿大欢迎他们在2022年的邮轮季回到我们的水域。” 此前在2021年2月4日,加拿大政府宣布于2022年2月28日之前对邮轮实行为期一年的禁令。 今年7月15日,加拿大交通部长Omar Alghabra宣布,从2021年11月1日起,如果运营商能够完全遵守公共卫生要求,禁止邮轮在加拿大水域航行的规定将不再生效。(都市网Rick报道,图片来源星岛资料图)

邮轮拒接受接种混合针旅客 为一家同行上船 女子愿自费打第三针

【加拿大都市网】计划渡假的加拿大人正面临困难决定,假如他们接种的是混合疫苗,尤其是当中包括阿斯利康疫苗(AstraZeneca ),他们将不被接受。 安省珍尼特维尔(Janetville)的一名女子摩尔(Brenda Moore,下图)向CTV新闻表示,她遇到出国渡假困难,她说:“我很沮丧,不知道该怎么办。” 摩尔和她的丈夫杰夫(Jeff)以前曾参加过邮轮旅行,并想邀请他们的大家庭11人,参加从佛罗里达州劳德代尔堡(Fort Lauderdale)出发的邮轮旅行。 他们预订了2022年1月的邮轮旅行,并支付了机票、酒店和邮轮的费用,结果发现公主邮轮公司(Princess cruise Line)不承认阿斯利康疫苗的混合针。 在这11人中,只有摩尔接种了阿斯利康的疫苗,她被告知到时将不能上船。 摩尔第一针打了阿斯利康疫苗,第二剂接种了辉瑞疫苗,她只好再注射一次辉瑞疫苗,这样她就可以旅行了,她说自己乐意花钱去做这件事。 摩尔说道:“我要多打一针加强剂。他们应该为任何需要疫苗去旅行的人提供这种服务。” 2021年3月,总理杜鲁多说:“加拿大人的底线是,向你提供的第一种疫苗就是适合你的疫苗”。Travel Secure Inc.的总裁费尔斯通(Martin Firestone)说,他的许多客户感到被误导了,他们被告知要去打当时提供的第一针疫苗。费尔斯通说:“他们重视政府所说的话,有什么就接种什么。但现在看来,这也许并不是正确答案,他们无法出去旅行,至少不能去坐邮轮。” 卑诗省已经声明不会为那些想要旅行的人提供第三针,但魁省表示,它将为任何想要旅行的人提供加强剂。 费尔斯通说:“我们现在缺乏一致性,魁省人说你可以打第三针,那里就这样做,但安省和卑诗却不一样。” 摩尔说:“我不知道要不要为这次旅行感到兴奋。现在我的压力真的很大,” 公主邮轮公司证实,在出发前14天会接受打了两剂阿斯利康疫苗的客人,他们会被认为已经完全接种了疫苗。 虽然很多加拿大人都渴望去旅行,但加拿大仍然建议人们不要去不必要的国外旅行。 关于混合疫苗的规定,在未来几周和几个月内仍可能发生变化。 (图:CTV) T11

美国邮轮要永久绕过加拿大 卑诗人着急了!

【加拿大都市网】美国提出一项新法案,允许邮轮永久绕过卑诗省的港口;对此,卑诗省业界领袖呼吁省府做出行动,确保该项法律永远不会付诸实施。 今年夏季早些时候,美国两位参议员提出《阿拉斯加旅游业复苏法》(Alaska Tourism Recovery Act),允许游轮避开现行 《客轮服务法》(Passenger Vessel Services Act),绕过卑诗省前往阿拉斯加,以助重启阿拉斯加州赖以生存的旅游经济,因为加拿大禁止游轮到2022年2月。这项临时法案于5月24日由拜登(Joe Biden)签署成为法律。 大维多利亚港口管理局(Greater Victoria Harbour Authority)首席执行官罗伯逊(Ian Robertson)表示:“这可能会造成非常严重的破坏,我们需要非常认真地对待这项立法。” 罗伯逊说,卑诗省需要与邮轮业合作,游说华盛顿,确保这项立法不会通过。 在疫情之前,邮轮行业每年为卑诗省贡献约25亿元,为全省数百家企业提供数千个工作岗位。 罗伯逊说,这是一个警告信号,当时卑诗省政府就没有认真对待。他表示:“我认为,卑诗省政府已经从过去的错误中汲取教训,我希望看到联邦政府参与到这个问题中,这种重要,我们需要总理的领导,以确保这个法律不会永久生效。” 罗伯逊说,温哥华相对来说不会受到立法的影响,因为它是邮轮旅程开始和结束的母港。但维多利亚和那乃磨等城市都是中途停留的目的地,美国的立法会让这些城市客运量减少。 在一份声明中,卑诗运输及基建设施厅表示,这项新提议令人担忧,卑诗省正在认证对待。厅长范廉明(Rob Fleming)写道:“我们正在举行联邦选举,下周我们将紧急会见任何新组建政府的官员,让他们立即与美国方面接触,以维护加拿大的利益。” 卑诗各港口预计将在11月重新开放。 V33

美国启航邮轮不接受混打疫苗旅客

【加拿大都市网】由美国启航的多间邮轮公司表明,不会接受混打疫苗旅客,故令部分加国邮轮爱好者感到十分沮丧。 由于加国面对疫苗短缺问题,成千上万加拿大人听从政府建议混打疫苗;加拿大国家免疫咨询委员会(NACI)表示混打疫苗是可以接受,且呼吁第1针打阿斯利康的国民,第2针可以打mRNA疫苗。 但根据挪威邮轮(Norwegian Cruise Line)、公主邮轮(Princess Cruises)、荷美邮轮(Holland America Line)、名人邮轮(Celebrity Cruises)及嘉年华邮轮(Carnival Cruise Line)的政策,表示美国启航的邮轮,不会接受任何混打疫苗,不论是辉瑞与Moderna的混合,或其他疫苗的混合,尤其阿斯利康与辉瑞或Moderna的混合。 名人邮轮的网页指出,按照美国疾病控制与预防中心(CDC)的指示,旅客必须“完全接种”疫苗,及提供疫苗接种证明,但没有混合疫苗的剂量指示,可以令旅客有资格成为“完全接种疫苗”。 嘉年华邮轮的网页则指出,对于由美国启航的邮轮,CDC要求旅客接种的2剂疫苗必须是同1类型,没有其他疫苗组合被视作完全接种疫苗的标准,因此,混合接种阿斯利康与辉瑞疫苗的加拿大人,或其他国际旅客,均被CDC视作未完全接种疫苗。 旅游博客Karen及Brian Hosier(上图)计划预订2022年6次邮轮旅程,但2人第1针是打阿斯利康,第2针是打辉瑞。 对于是否应该等待政策转变,或应该取消行程时,2人均表示,对遵循医生及公共卫生官员的建议并不感到后悔。 滑铁卢大学传染流行病学家Zahid Butt表示,没有证据证明混打疫苗是有害;他表示,研究指出,将阿斯利康与辉瑞混合使用,能够更佳地产生抗体反应,且没有科学证据证明,接种2剂不相同疫苗的人士,其免疫力会较低。 嘉年华邮轮重申:“任何混合接种阿斯利康与辉瑞等mRNA疫苗的人士,均被视作未完全接种疫苗,故此,这些旅客须申请豁免‘疫苗接种标准’”。 名人邮轮亦表示,该公司是遵循政府的指示,不容许混合2种不同类型疫苗的人士视为完全接种,但会考虑混合2种mRNA疫苗(辉瑞及Moderna)的人士,视作完全接种。 但该公司表示,由于英国政府承认混打疫苗,故由英国启航的邮轮,会将混打疫苗视作完全接种。 多伦多大学生物伦理学与全球健康学系教授Kerry Bowman批评,不同国家的疫苗接种政策所出现的差异“非常、非常成问题”。 Bowman表示,全球对疫情的关注仍然不足够,这导致各国制定本身的政策,从而产生这些官僚主义问题;他批评,这极不公平。 (图片:互联网 / Global News) T02 (文章来源:星岛综合)

邮轮旅游极速复苏 132夜“环球之旅”售票3小时售罄

新冠肺炎疫情一度导致邮轮业停摆,但由丽昌七海邮轮公司(Regent Seven Seas Cruises)推出的132夜“环球之旅”邮轮行程套票,700张套票不到3小时便全数售罄! 这套环球邮轮旅程,每名旅客至少需支付73,499美元(约57万港元)的旅费,豪华套房的售价更需每人199,999美元(约155.1万港元)。旅程将由2024年1月自美国佛罗里达州迈阿密出发,航程横跨3.45万海里,预定停靠66个港口,总计造访31国、4大洲,旅客还将会看到61个联合国教科文组织世界遗产。 套票上周四(15日)早上8时30分开卖后,11时前已被抢购一空,反映不少人对海上航行4个多月的高度兴趣,以及对届时的邮轮旅游深具信心。 邮轮船员对客人比例是一对1.6,船上设有赌场、缓步跑径及网球场,并设有多间免税精品店及电影院。每间客房都设有露台,而主人套房更设有两个半浴室及两个私人露台。 嘉年华邮轮公司上周推出的40晚冬季加勒比海航程,亦在6小时内售罄;丽晶七海邮轮主席兼行政总裁蒙塔格(Jason Montague)表示,人们对高价邮轮旅游的兴趣最明显。

联邦对邮轮港口停靠禁令将于11月解禁

【加拿大都市网】联邦政府在周四(7月15日)宣布,随着本国疫苗接种率大幅上升,新冠病例确诊宗数下降,从今年11月1日起,本国邮轮港口将重新开放,邮轮可在本国的码头停靠,以促进旅游经济复苏。 联邦运输部长艾诚致(Omar Alghabra)在周四发表新闻稿表示,邮轮在本国旅游业担当着重要角色,欢迎邮轮在2022年重新驶入加拿大水域。若邮轮公司全面达到联邦制定卫生标准,邮轮可从今年11月1日起复航。由于本国国民在抗疫工作上,严格遵守政府指引,疫苗接种率乐观,渥京决定提前开放邮轮港口,邮轮公司亦可重新开始制定邮轮停靠加拿大的行程。从2020年3月新冠大流行爆发以来,邮轮被禁止停靠在加拿大的港口,邮轮禁令为本国旅游行业造成严重打击,3万个有关邮轮的工作岗位受到影响。 艾诚致说:“由于新冠疫情还没有结束,我们仍须保持警惕。尽管联邦政府在秋季放宽更多卫生防疫限制,但政府仍不建议国民乘坐邮轮出国旅游。政府将继续与健康专家沟通,亦会与卑诗省卫生官员合作,制定出合适邮轮公司和旅客的健康指引。” 维多利亚市长赫尔普斯(Lisa Helps)表示,当地经济因邮轮禁令受到严重打击,企业失去邮轮游客变得难以生存,得悉邮轮码头准备重开,感谢联邦政府对温哥华岛经济的关注,亦感谢在新冠期间,政府为国民所做的一切,邮轮复航好消息将为旅游业派定心丸。省运输厅长范廉明(Rob Fleming)亦对邮轮重开表示欢迎,邮轮禁令解禁是基于科学和医学研究证据,邮轮重启会为卑诗省带来可观收入,将为卑诗省的经济重启作出巨大贡献。 尽管邮轮11月1日起可再次在加拿大启航,但艾诚致认为邮轮今年仍难以在本国停靠,解禁公告旨在为邮轮公司提供准确时间,确保邮轮公司有足够的时间筹备启航工作,但一些小型邮轮则有可能在2021年底重返加拿大。由于美国政府今年五月通过法案, 容许美国出发的邮轮,暂时绕过本国港口,有业界和旅客担心邮轮将永久绕道加拿大,范廉明说:“周四宣布的解禁令,将缓解美国对加拿大长期禁止邮轮停靠的担忧,对于美国日后的决定,暂时无法推测。” V21

地中海邮轮海岸线号现新冠病例

【加拿大都市网】邮轮服务于个别地区复航不久或准备复航之际,地中海邮轮(MSC)的1艘邮轮,发现有2名乘客对新冠病毒呈阳性反应。 地中海邮轮表示,在海岸线号(MSC Seaside)邮轮上,发现1对夫妇对新冠病毒呈阳性反应,2人与其家人,已于西西里岛锡拉丘兹港下船;2人均没有任何病征。 该邮轮营运商表示,海岸线号之前曾停靠在马耳他,但乘客被禁止下船;该公司拒绝透露海岸线号上的乘客资料,例如国籍及乘客人数等。 乘搭海岸线号的乘客,必须在出发前的96小时进行样本检测,在登船时亦要进行1次检测,航行期间再要进行1次检测;该邮轮营运商没有要求乘客必须已接种疫苗。 乘客在船上的公共地方必须戴上口罩并要保持社交距离。 地中海邮轮发言人Michele Curatolo表示,该公司已制定每个停靠港口的应急计划。 地中海邮轮是第1间在欧洲复航的邮轮公司。 美国疾病控制与预防中心(CDC)对邮轮航行提出的禁令生效近15个月后,不少邮轮公司已计划下月开始在美国重新启航。 (网上图片) T02 (文章来源:星岛综合)

挪威人邮轮公司 8月7日将在美国复航

【加拿大都市网】挪威人邮轮公司宣布,将于8月7日回复美国的邮轮航线服务。 挪威人邮轮表示,是否可以回复美国的邮轮航线,主要视乎能否获得美国疾病控制与预防中心(CDC)的航行批准;该公司表示,希望数天内可以获得授权。 挪威人邮轮早前计划于7月回复美国航线,但之后表示,收到CDC的批准后,准备邮轮的时间较长,故可能会延后复航。 挪威人邮轮的竞争对手──嘉年华(Rivals Carnival)及皇家加勒比(Royal Caribbean Group)于上周已表示,计划7月份回复美国的邮轮服务。 美国卫生机构已透过发布全新技术说明(例如开始模拟旅游并申请疫情下的航行批准),令邮轮公司开始回复美国业务的关键1步。 模拟航行,使机组人员及港口人员,在正式与乘客航行前,可与志愿者一起练习全新疫情操作程序。 (网上图片) T02

邮轮再开?皇家加勒计划6月重开服务

【加拿大都市网】皇家加勒比集团(RCL)表示,计划由6月份起恢复部分邮轮服务,首先推出的航程,是以巴哈马为起点;该集团强调,邮轮上的所有员工及成年旅客,必须已经接种疫苗。 皇家加勒比受到全球疫情爆发影响,停止了大部分邮轮服务;现将巴哈马定为原港口,提供为期7天的邮轮旅程,预计有关航线,会在6月至8月期间推出市场。 总部位于迈阿密的皇家加勒比,过去1年受疫情影响,已损失数以十亿美元,且须进行大额集资,以维持其资产负债表。 皇家加勒比的2个主要竞争对手──嘉年华邮轮(CCL)及挪威人邮轮(NCLH),正等待疾病防控中心的更多指引,及等待美国港口何时可以重开。 皇家加勒比表示,估计年中推出的邮轮服务,只提供已完全接种疫苗的成年人,及其经检测呈阴性反应的18岁以下子女;该集团亦强调,邮轮上的所有员工,全部亦会接种疫苗。 皇家加勒比股价自2021年初至今已上升21%,主要原因,是投资者广泛预期全球经济活动将会重开;而华尔街分析员最近亦对邮轮业的前景表示乐观。 (网上图片) T02

联邦延长邮轮禁令至22年2月

渥京延长大型邮轮在加国水域航行的禁令至2022年2月,以此遏制新冠病毒的传播,这意味着加拿大今年的邮轮季节将泡汤。 联邦运输部长艾诚致(Omar Alghabra)周四宣布,由于疫情持续,将原本在2月28日到期的两项临时禁令延长至明年2月,包括禁止载客量超过100人的客船在本国水域航行,以及禁止休闲船只进入加拿大北极水域,但该地区居民使用的水上设备除外。 他在声明中指出:“在加拿大水域的邮轮对我们的医疗卫生系统构成了风险。 加拿大政府将继续评估情况,并根据需要进行更新,以确保所有国民的健康和安全。” 联邦运输部还呼吁国民暂时避免乘搭邮轮旅行。根据联邦的规定,必要服务客船,例如渡轮和水上巴士仍可继续运行,但必须继续遵循当地的公共卫生指引和防疫措施,以减少新冠病毒的传播并防止将来的疫情爆发。 经营邮轮旅游的大华旅游公司总经理张维霖,对渥太华周四的宣布感到遗憾,他称,邮轮旅游每年为温哥华创造很多经济利润,如此温市中心的饭店和依靠邮轮观光的店家将会受到严重的打击。预料阿拉斯加的沿岸港口城市店家,将会面临倒闭的危机。星岛综合报道

憋坏了!疫苗还没推开 邮轮咨询电话暴增

新冠疫苗的推出为邮轮业打入一针强心剂。有温哥华旅行社表示,近日咨询邮轮旅游的电话明显增多,尤其是在疫苗获准上市和接种后。 因为新冠疫情的爆发,例如“挪威幸福号”、“明星千禧号”和“珊瑚公主号”等邮轮,已经好长时间没有在温哥华港口停靠了。不过,旅行社Lloyds Travel&Cruises负责人福格纳(Bruce Fougner)表示,虽然还有许多不确定性,但邮轮的需求正在回升。 福格纳表示,最近打电话来咨询相关业务的人很多,尤其是在疫苗推出后。他相信到了明年9月会有更多被压抑的需求释放出来。 温哥华港口局的一份书面声明指出,每艘邮轮的到来会给当地创造大约300万元的经济收益。“我们正积极与邮轮业者、运营商、港口和政府合作,以制定严格的安全协议,来确保我们尽快获得加拿大运输部的许可。”星岛综合报道

复航即传5乘客确诊 加勒比海邮轮提早结束行程

全球新冠肺炎疫情持续之际,全球首批恢复加勒比海航线邮轮之一的“海梦1号”(SeaDream 1),惊爆至少有5名乘客被验出对新冠病毒呈阳性反应,迫使“海梦1号”提早结束行程,邮轮行业原本黯淡的前景更可能因此雪上加霜。 邮轮记者布赖恩特指出,“海梦1号”共载有50多名乘客和66名船员,多数乘客来自美国。布赖恩特透露,一名乘客前日发病,迫使船只提早返回巴巴多斯。“海梦1号”于上周六(7日)从巴巴多斯出发,原定于本周六(14日)才返程,之前曾经停靠圣文西及格林纳丁斯群岛。目前邮轮尚未停靠在巴巴多斯,因为当局进行了病毒检测,船长宣布至少有5名乘客被验出有阳性反应。布赖恩特指出,乘客必须是PCR检测呈阴性才能进入巴巴多斯。 该船的母公司、挪威SeaDream游艇俱乐部,并没有透露在首轮测试中,有多少乘客呈现阳性反应。SeaDream表示,所有船员已进行了检测,且均为阴性,目前正在对所有乘客再次检测,并指出有和当地卫生及政府部门展开紧密合作,用最佳方式解决这种情况,目前首要目标,是确保船员、乘客和造访区域民众的健康与安全。

为什么邮轮都叫xx公主号 没有王子号或国王号呢?

这算是美丽的误会吧。 事实上叫 XX 公主或 XX 女王号的邮轮并不多。世界上的海上邮轮总数超过了 700 条。其中 XX 公主号有 25 条船,XX 女王 / 皇后号则只有 8 条船。两者相加也只占邮轮总数的 5%。而叫“嘉年华 XX 号”的就有 28 条船,叫“歌诗达 XX 号“,”地中海 XX...

赞丹号邮轮滞留智利 200多加拿大人盼回家

(■“赞丹号”的多名船员与乘客,出现流感征状。荷美邮轮官网) 一艘正在智利附近海域的荷美邮轮公司(Holland America Line)旗下的邮轮,船上有多名乘客和船员出现流感征状,正等待新冠病毒检测。船上目前共有近2000人,其中有200多人来自加拿大,都在焦急等待靠岸,希望顺利下船回家。 据加拿大广播公司(CBC)报道,这艘名为“赞丹号”(Zaandam)的邮轮上共有1,829人,其中有586名船员,及1,243名乘客,其中247名加拿大人。目前船上已经有29名船员和31名乘客出现流感征状。 来自多伦多的卡斯柏(Michael Kasprow)表示,自己82岁的母亲Julie和她的朋友就在这艘船上,虽然两人目前身体健康,但他担心这些生病的人是感染了新冠病毒。考虑到早前其他邮轮爆发大规模病毒感染的前车之鉴,担心他们也将变成被感染者。 遭智利拒绝泊岸 来自渥太华的59岁居民乔诺(Chris Joiner)也担心,没有港口会允许邮轮乘客下船。乔诺和妻子Anna都在这艘邮轮上,目前两人身体状况良好。 乔诺星期日向加拿大全球事务部(Global Affairs Canada),及加拿大驻智利大使馆发出求助。大使馆方面回复表示,会跟进事态发展。但乔诺表示,希望当局可以立即采取措施,接他们下船。 “赞丹号”是在3月7日离港出发,当时加拿大政府的邮轮旅行警告尚未公布。荷美邮轮则在接下来的3月13日宣布,疫情期间暂停所有邮轮服务。而当时,正在智利附近海域的“赞丹号”,被当地政府拒绝靠岸,仅允许船只加油和补给。邮轮之后继续北行,计划3月30日在美国佛罗里达靠岸,而航行期间,发现船上有多人出现不适。 荷美邮轮游轮方面表示,船上并未配置新冠病毒测剂。所有生病的人士,从星期日开始都已经进行隔离,其他乘客和非主要船员,也被要求待在各自的船舱中。综合报道

公主号邮轮全面停航 海上船只提早折返

旗下邮轮“钻石公主号”和“至尊公主号”接连爆发新冠肺炎后,营运航线的公主邮轮公司(Princess Cruises)决定,取消未来两个月的航线,部分正在海上的船只也会提早折返。决定令公主游轮成为首间停航的公司。 综合路透社与《华尔街日报》报道,公主邮轮取消由3月12日至5月10日的全球航线,涉及18艘船只,已经启航而且行程不足5天的会继续航行,行程最长17天的其他船只则会中止行程。公司总裁史瓦兹(Jan Swartz)表示,此举是为了确保乘客、员工和全球持份者的健康、安全和福祉。 公主邮轮的母公司嘉年华邮轮集团(Carnival Corp)则表示,无意取消其他品牌,如荷美邮轮( Holland America Line)、铁行(P&O)、歌诗达(Costa)和冠达(Cunard)的航线。其他邮轮公司方面,皇家加勒比(Royal Caribbean Cruises)发言人表示,船只将会继续行程,挪威邮轮(Norwegian Cruise Line)截稿前未回应查询。“钻石公主号”成为首艘爆发疫情的邮轮,1月起陆续有乘客怀疑在船上受感染,一度成为中国以外最多人病倒的地方,乘客被迫在日本海域隔离,最终全船约700人确诊,6人染病死亡。 至于“至尊公主号”2月21日由夏威夷出发,本月2日有乘客和船员出现流感症状,同时发现有人之前坐邮轮到墨西哥后,病毒测试曾呈阳性反应,当局决定拒绝“至尊公主号”进入三藩市湾区,邮轮需要折返。 公主邮轮这次暂停业务前,曾尝试不同防范措施,包括采用新的登船检查程序,加强消毒和检查乘客体温等。 不过乘客家属富勒(Karyn Fuller)表示,措施令她的83岁岳母有错觉,以为乘坐邮轮仍然安全,最终岳母和两名亲友怀疑染病,下船后要接受隔离。富勒认为,公司早就不应让“至尊公主号”出发。事态演变到现在,嘉年华邮轮和公主邮轮均批评政府,指美国和日本卫生部门未和公司妥善沟通,也未提供清晰指示,公司从副总统彭斯的记者会上,才得知“至尊公主号”有船员和乘客确诊。本报讯

包机接回228名邮轮乘客 部分加籍船员确诊

由联邦政府包机接回的“至尊公主号”加籍乘客,抵达川顿基地后下机。加通社 “至尊公主号”邮轮加拿大籍乘客已由联邦政府包机接载回国,将在川顿(Trenton)基地隔离两周。联邦外长证实,“有限数量的”加籍船员确认感染新冠病毒肺炎,仍继续留在船上。 据CTV报道,载有228名加拿大籍邮轮乘客的包机,周二清晨大约6时30分,已经降落在安省川顿的加拿大空军基地。该架包机原计划撤离237名加拿大乘客,但有几位乘客因出现与新冠病毒有关的医疗状况而留在美国。 部分加籍船员确诊 联邦外交部长商鹏飞(Francois-Philippe Champagne)称,数量非常有限的加拿大籍船员被确诊感染,根据与美国疾病控制及预防中心(CDC)以及美国地方和州政府的协议,他们将继续留在船上。不过商鹏飞未透露具体人数。 加州州长纽瑟姆(Gavin Newsom)透露,在“至尊公主号”的大约1100名船员中,有19人的新冠病毒测试呈阳性,他们将被隔离,并在船上接受治疗。 渥太华周二发表的一项声明称,由包机接载返回加拿大的邮轮乘客,在川顿基地首先接受了隔离检疫人员的筛查,随后见了加拿大边境服务部(Canada Border Services Agency)的官员。 声明指,这些乘客将接受为期14天的隔离,并与先前从中国武汉和日本接送回国的加拿大人一样,接受相关的医学评估和观察。 综合报道

200人取消邮轮旅程 旅行社损失半年生意

(■■缤纷邮轮周一有接近200人取消行程,估计损失半年生意,呼吁政府施以援手。Un Cruise) 联邦公共卫生官员周一建议国民,有鉴于新型肺炎疫情,避免坐邮轮。有业界人士表示,周一已有接近200人取消行程,估计可能损失半年生意,急需政府施以援手。 缤纷邮轮副总裁古智峰周一接受星岛A1中文电台时事节目《A1出击》访问时表示,周一已经取消了接近200个预定的邮轮行程,单单在周一取消的行程,占公司今个月约三至四成的生意额。他指出,原定在春假的其中一个邮轮行程,150人上周五已经全部取消行程。渥太华周一的建议,令业界雪上加霜,对整个旅游业都会有影响。他说,至今生意额已经下跌逾9成,取消了3月及4月几百个预定行程。 他估计,未来三个月可能没生意,过去三个月做了的生意,又因为取消行程而泡汤,急需政府援助。他预计,旅游业界日后会有很大的员工流失,希望渥太华能成立特别基金,或提出协助员工共度时艰的措施。公司也会尽量留住员工,但若疫情在未来两至三个月持续,公司可能需要作出人手调动。 “至尊号”事件令温市旅客撤行程 他补充,由于疫情迅速发展,大部分船公司都会容许订了未来3个月行程的乘客,免费取消行程,留待日后再去。公司会尽量替客人押后行动,但邮轮会继续启航,现时仍然有100至200只邮轮在海上。现时在邮轮的同事表示,船上为安全起见,已经加强清洁,就算去自助餐范围,想拿一杯水,也要先用搓手液洗手,才能拿水。 在温哥华经常坐邮轮的道明银行前亚洲业务副总裁陈志动向该节目表示,毋须政府建议,已经在约一周前,取消原定4月中启程去美国西岸的邮轮行程。他说,不单由于避免受感染,也不想经历类似美国“至尊公主号”被困船上,或去完返国要接受隔离的不必要风险。 他说,邮轮公司也有电邮通知客人,有鉴于新型肺炎疫情,客人可以取消行程,但不会退款,客人可以用全额积分,定下次的邮轮,因此他就取消了邮轮行程。他原本还想继续成行,但见到美国的“至尊公主号”邮轮被困后,就打消了念头。特约记者杨婉文