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2023年02月08日 星期三 06:10:27
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Tag: 飞机

2人重伤!小型飞机在401高速公路上坠毁

【加拿大都市网】据警方称,周一(5日)晚间,一架Cessna 150两座小型飞机在安大略省与魁北克省边界附近的401号高速公路的中间地带坠毁,机上两人被紧急送往医院。 安大略省警察局东部地区发言人艾琳·克兰顿(Erin Cranton)说,有一名患者被转移到医院,情况危急,另一名被空运到医院,目前有生命危险。她说,警方在晚上8点15分左右接到的报警电话。 Ornge空中救护服务的发言人表示,一名20多岁的男子被送往渥太华的一家医院。 克兰顿说,坠毁的飞机是从魁北克的一个机场起飞的。它的目的地仍不清楚。 警方在推特上说,401号高速公路在边界和Curry Hill与第四线出口发生撞车后被关闭。随后,交通部推特表示这条高速公路在凌晨4点15分左右重新开放。 Cleared: Collision on #HWY401 Eastbound between CURRY HILL RD (IC 825)/4th Line Rd (SD&G CR 23) and...

电动飞机未来趋势!加航购买30架混合动力飞机

【加拿大都市网】加拿大航空公司已签署协议,购买瑞典公司 Heart Aerospace 正在开发的 30 架电动混合动力飞机,成交飞机价格没有透露。 根据协议,加拿大航空公司还收购了 Heart Aerospace 的 500 万美元股权。 ES-30支线飞机可搭载 30 名乘客,预计将于 2028 年投入使用。 加拿大航空公司表示,这架飞机将由锂离子电池供电,并配备可使用可持续航空燃料的备用混合发电机。 该航空公司表示,预计 ES-30 的续航里程为 200 公里,在发电机补充电力的情况下可延伸至 400 公里。 根据牛津大学“用数据看世界”(Our World in Data)资料显示,全球航空业的碳排放量约占整体排放量2.5%。除了燃油排放的二氧化碳之外,航空业也排放许多非二氧化碳的温室气体,这也成为加剧全球暖化的原因。 为了迈向零碳的永续运输,航空业也不断透过新设计、更干净的能源或技术等方式,来解决温室气体排放和成本问题,这也让电动飞机成为趋势,不过一步到位有点困难,因此混合动力飞机是目前市场主流。 从理想性来看,电动飞机可以达成许多对环境的好处,对搭乘的现实面来说,也有许多实质上的好处。首先电动飞机能使机票票价降低、机舱内的引擎噪音也会明显地变小,且使用电力引擎跟传统的内燃机相比,飞机能够在空气阻力较小的高海拔地区保持性能稳定,白话来说,飞机引擎不需要传统引擎强大的动力,就能够产生同样的飞行速度。 但不论在飞行速度、载客数量来看,目前能力都远远低于传统客机,从目前上述正在投入开发的例子来看,都还是以“混合动力”为主,预计到了2030年,混合动力技术才有可能实际运用在商业客机上,也就是说要达到“纯电动商业客机”的理想,仍旧还有很长的路要走。 图:加航 v01

小型飞机引擎过热 迫降安省高速公路

【加拿大都市网】本周二(16日)约下午2时55分,一架单引擎飞机出现机械故障,在安大略省马拉松市(Marathon)附近17号高速公路上成功紧急降落,当时机上只有一名机师,事件中无人受伤。 安大略省警察(OPP)西北地区调查后指,涉事飞机型号为Elmwood Christavia Mk I,由于飞机引擎过热,机师被迫在苏苏必略湖 (Lake Superior)沿岸Neys Provincial Park附近17号高速公路上降落,省警指加拿大运输安全委员会(TSB)正继续调查。 (图片:省警) T09

疫情间在飞机上开歌舞烟酒派对?37名旅客被罚款6万!

【加拿大都市网】据联邦交通部长称,新年前夕从满地可飞往墨西哥的“派对航班”(party flight)的几十名乘客被罚款共计5.95万元。 联邦交通部长艾诚致(Omar Alghabra)说,向12月30日航班上的37名乘客开出了42张罚单,其中24张罚单是因违反口罩令而开出的,另外18张罚单是因不符合疫苗接种要求而开出的。 1月初,154名乘客乘坐的阳翼航空(Sunwing)从满地可飞往坎昆(Cancun)的航班上的喧闹视频在社交媒体上疯传。视频显示,未戴口罩的乘客在机舱通道上喝酒、抽烟、唱歌和跳舞。 加拿大运输部(Transport Canada)于1月4日启动了调查,艾诚致的办公室说,可能会有更多的惩罚。 该航班在联邦政府建议加拿大人在新冠疫情的第四波中避免非必要的境外旅行两星期之后出发。 在视频开始流传后,该团体从墨西哥返回的航班被航空公司取消了。加拿大航空(Air Canada)和越洋航空(Air Transat)同时拒绝为这些团体预订回程机票,以致一些乘客被遗弃在墨西哥。 该航班的组织者指摘航空公司不公平地让乘客滞留,许多人不确定他们是否有能力继续支付住宿费用。组织者当时说计划起诉阳翼航空。   (图片:CityNews) T09  

飞机机身贴“鲨鱼”薄膜 即时减阻力降油耗排放

【加拿大都市网】客机实现零排放还很遥远的路要走,但汉莎航空和巴斯夫(BASF)已经开发出一种现在就能改善的方法。AeroShark是一种粘性裂缝薄膜,可以立即减少燃料消耗,从而减少任何飞机的排放。 数百万年的进化使海洋中最可怕的掠食者远离了完美的光滑皮肤。相反,鲨鱼的皮肤上有非常轻微的棱纹,这足以减少阻力,成为一种优势。在流体力学中起作用的东西往往能很好地转化为空气动力学,因此AeroShark团队开始在大型飞机的表面模仿这纹理。 由此产生的薄膜听起来并不像一个根本性的区别;AeroShark薄膜表面的数百万个棱镜状“波纹”不超过50微米(1/20毫米,2/1000英寸)高。但这足以使油耗发生变化;国际航空公司瑞士公司计算出,如果将950平方米(10225平方英尺)的这种薄膜贴在波音777飞机上,以特定的模式并与机身和发动机表面周围的气流对齐,减少的阻力会立即使油耗降低1.1%。 因此,瑞航将在其12架777飞机上安装AeroShark,据说此举将每年节省惊人的4800吨航空燃油,并在此过程中减少约15200吨二氧化碳排放。汉莎航空此前宣布,它还将在其整个货运机队中推广该技术——另外10架波音777飞机,这意味每年可节省3700吨航空燃油和避免11700吨的二氧化碳排放。AeroShark团队说,在没有窗一排的货机上,它的效果可能会稍好一些。 该团队说,它很容易应用,而且对紫外线辐射、水、油及长途飞机外部的巨大温度和压力变化具有极强的弹性。它已经在一架波音747-400飞机上进行了超过1500个飞行小时的测试,这一修改得到了欧洲航空安全局的认证。将其应用于机翼表面也可以帮助产生额外的升力。 汉莎技术公司和巴斯夫正在努力进一步开发这项技术,并推出对其他类型飞机的应用,该团队表示,这种受鲨鱼皮启发的薄膜最终可以被改进,以减少燃料消耗和排放达3%。 显然,这种减少阻力的技术在目前的煤油动力飞行时代之外也将具有现实意义。 图片:瑞士航空、Lufthansa Technik T09

Omicron恐致飞机乘客染疫增2至3倍 专家:商务舱较安全

有专家表示,Omicron变异株恐导致飞机乘客染疫风险暴增2至3倍。代表全球近300家航空公司的国际航空运输协会(IATA)医学顾问鲍尔(David Powell)接受美国财经媒体采访时表示,疫情期间,搭乘商务舱可能比较拥挤的经济舱更加安全。 他也指出,搭机时,乘客应避免面对面接触,并尽量避开经常被碰触的物体表面;用餐时,邻座乘客也应避免同时摘下口罩。 鲍尔强调,由于现代客机都采用医院级空调过滤系统,且机上乘客通常会被严格要求佩戴口罩,因此机上的病毒传播风险仍远低于地面上人潮汹涌的地方,如购物中心等。 但他称,无论Delta变种病毒的染疫风险多高,都必须假设Omicron的风险将提高2至3倍,因此他预期,飞机上的染疫风险也将提高2至3倍。 他指出,乘客能采取的最有效保护措施,就是完整接种疫苗和追加剂。据目前状况看来,Omicron变种病毒会让人失去1剂疫苗的保护力,也就是说,2剂疫苗对Omicron的保护力约相当于1剂疫苗对Delta的保护力。因此,追加剂确实有助提供搭机乘客更完善的保护。

警方无人机撞毁万锦机场飞机 飞行员以为是大鸟

【加拿大都市网】本月早些时候,一架飞机在万锦Buttonville Municipal Airport机场遭到了约克区警方(YRP)无人机的撞击,造成严重损坏。 8月10日的某个时间段,Canadian Flyers International Inc.的一架Cessna飞机正在飞往万锦机场的途中,发生了这起事故。 根据加拿大交通部本周发布的报告,这架小型飞机即将在机场跑道降落时,飞行员感到一阵震动,“把他们推回到了座位上”。报告称,飞行员以为飞机撞上了一只大鸟,于是准备降落。当飞行员离开飞机时,他们看到发动机整流罩左侧下方有一个“大凹痕”,空气箱也弯了。 幸好本次事故中没有人员伤亡的报告,但飞机遭受了严重的损坏,包括一次螺旋桨撞击。据报道,事故发生几小时后,警方证实,一架约克区警方的无人机击中了这架飞机。 这架无人机是约克区警方在列治文山的一次紧急救援行动的一部分。 加拿大交通部表示,空中导航服务提供商加拿大导航局(NAV Canada)尚未接到有关YRP无人机的通知。 目前事故原因尚不清楚。   (编辑:北极星) (Ref: https://www.cp24.com/news/plane-damaged-after-being-hit-by-york-police-drone-at-buttonville-airport-transport-canada-1.5554610) (图片来源pixabay,图文无关仅作说明使用)

视频:作死!美国男子飞机非礼空姐 被用胶带绑座位上

【加拿大都市网】美国1名男子因为在飞机上非礼2名空姐,并且出拳攻击第3名空中服务员,最后被人用胶带捆绑在座位上,飞机到达目的地后,该名男子随即被捕。 综合美国传媒报导,22岁男子柏利(Maxwell Berry)从费城飞往迈阿密的航班上,用杯扫向空中服务员的臀部,其后用手触踫2名女性空中服务员的胸部。一名女乘客见状,向男空中服务员求助,最终男空中服务员亦被柏利挥拳攻击。 据报,经过一番口角,在其他乘客协助下,成功制服柏利,并由其他空中服务员将他绑到座位上。 涉事边疆航空(Frontier Airlines)发言人发声明,表示尊重和关切所有空服员,包括在这架班机上遭到攻击的空服员。 T08 (文章来源:星岛综合)

搭乘飞机会染疫吗?专家和运输部长各执一词

■■专家认为,飞机上染疫的风险并非 “无限小”。图为在停机坪上的一部加航客机。Global   星岛日报讯   联邦运输部长曾说,没有证据显示有人在民航飞机上感染新冠病毒,但本国传染病专家和研究人员的报告却有不同看法。 据Global News报道,联邦运输部长嘉诺(Marc Garneau)在加拿大广播公司(CBC)7月份播出的一次电视访问中表示,在商业飞行中感染病毒的机率“无限小”(infinitesimally small),主要原因是航空公司正采取安全措施,包括戴口罩、对乘客进行预筛查和在飞机上安装空气过滤系统等。他说,数据显示,飞机上没有传播病毒。运输部所监管的本国各航空公司,现在正要求联邦政府减少部分与旅行有关的疫情限制措施。 学者:旅行途中都有机会感染 不过Global News访问的两名本国传染病专家认为,在飞机上有一定程度的染疫风险,他们自己不会在近期内乘飞机度假或作非必要的旅行。其他国家的科学家们还发表了数份报告,包括今年8月及4月发表的研究简报,以及嘉诺办公室引用的报告,当中记录了至少3个航班可能有乘客在机上感染新冠病毒。 这些研究表明,在飞机上染疫的风险为“低”,而不是“无限小”。 亚省卡加利大学传染病学专家詹尼(Craig Jenne)说,与航空旅行相关的许多因素,都增加了感染新冠的可能性。 感染有可能发生在去机场的途中以及经过安检时、在飞机上或介于两者之间的任何地方。这也使得公共卫生官员很难精准确定,旅行者到底是在飞机上、还是在其他地方感染了新冠。 那么运输部长7月份的言论是否淡化了飞机旅行的风险,将风险降到了最低?嘉诺办公室的一位发言人回应称,“飞机上传播病毒的风险为零”,这并非加拿大运输部的立场或主张。发言人还表示,已经获悉几份飞机上可能传播病毒的报告或简报发布,但这些报告的完成日期,是在当前执行的“多层次”策略实施之前,而多层次策略旨在降低航空旅行中感染新冠病毒的风险。 詹尼认为,加拿大运输部(Transport Canada)倚赖的研究数据是过时的,未必能反映出旅行人数的变化,以及航空公司和政府强制加强的安全措施,例如戴口罩等。 他说:“尽管说在飞机上频繁或容易传播病毒缺乏证据,但我们必须从更广泛的角度考虑这个问题。” 医生学者吁暂避免外游 传染病医生们仍然警告民众不要作非必要的飞机旅行,尤其是在新冠疫情的热点地区,例如社区传播相当普遍的美国。 本国传染病医生、政府专家小组成员麦克吉尔(Allison McGeer)表示,今年夏天的休假她不会乘飞机旅行,一方面是由于年龄原因,她的感染风险较高;而另一个原因是,如果每个人都恢复大流行前的行为,那么传染的数量就会大大增加。

WestJet国内线国际线均延长停飞时间

WestJet航空宣布,由于机位需求持续处于创纪录低位,故决定将暂停航班服务的时间延长至7月4日及6月25日。 总部位于卡加利的WestJet,于4月底时宣布,由5月5日至6月4日期间,暂停大约1.8万班航班服务。 WestJet表示,加国国内航班的停航时间,会延长至7月4日,至于国际航线的停航时间则会延长至6月25日。 该航空公司表示,延长停飞时间,主要因为旅客人数大减,对机位需求大跌所致,但会继续提供必须旅游及货运的服务。 WestJet表示,若果已订购6月5日至7月4日机位的旅客,将会获得其他选择方案的通知。 (资料图片) T02

10岁加国华裔女童飞机急病死亡

  据加通社报道,一名来自加拿大卑诗省的10岁女孩在美国搭乘航班时,在飞机上突发急病死亡。 洛杉矶医检验尸部门证实,这名女孩是来自西温哥华市(West Vancouver)的Janice Xu。 验尸官说,她是周四傍晚去世的。 Xu搭乘的是Delta Air Lines航空公司的航班,航班号#2423。该航班从洛杉矶起飞飞往西雅图不久,就因为Xu发病而返回洛杉矶。飞机在洛杉矶国际机场着陆时,Xu已经宣告死亡。 验尸官说,正在进行调查,以确认她的死因。 另据DailyStar报道,Xu是死于心脏骤停(cardiac arrest)。 (加通社报道,加通社资料图)T04

飞机突坠阿尔卑斯山 180度翻转倒挂电缆间

6日,一架小型飞机飞行途中突然坠入阿尔卑斯山。(图源:《每日邮报》) 据海外网报道,当地时间周日(6日),意大利阿尔卑斯山上演奇迹般的逃生一幕,一架小型飞机飞行途中突然坠入阿尔卑斯山,但幸运的是因飞机倒挂高架电缆,没有完全坠地,机上两人全部获救。 救援人员正在对飞行员施救。(图源:《每日邮报》)   据英国《每日邮报》报道,6日中午,一名62岁的飞行员驾驶一架小型飞机飞越阿尔卑斯山上空,不料突然在途中急速向山下坠落。不过,飞机在下坠过程中,幸运的碰到横在山间的缆车电缆,高架电缆及时阻止了飞机继续坠落。   从照片中可以看到,飞机呈180度翻转,倒挂在两根电缆之间,摇摇欲坠,机身到山坡大约有10到15米的距离。飞行员在巨大外力作用下,被弹至机翼处,但幸运的是他只受了轻伤。而另外一名55岁的乘客则毫发未伤。 飞行员在巨大外力作用下,被弹至机翼处。(图源:《每日邮报》)   得知事故消息后,意大利国际洞穴和山脉救援队出动展开救援行动。 该救援队的发言人表示,这是一次奇迹般的逃生,机上的两人非常幸运。而救援行动十分棘手,救援人员必须非常缓慢小心地沿着电缆移动,防止电缆超出所能承受的范围。“一共有20名救援人员参与,我们将电缆固定在两人周围,整个救援行动用了1个半小时。”救援队发言人沃尔特·米兰说道。

国航“监督员”大闹头等舱 知情人称因健康问题其已不从事实际工作

来源:重案组37号 7月13日,编剧李亚玲 爆出一名自称“国航监督员”大闹机场的事件引发关注。一名自称“国航监督员”的女性乘客与同机旅客发生言语冲突。经查女子牛宇虹确系国航员工,曾在机场辱骂警察被行政拘留5日。 大声斥责同机旅客打电话、拍摄相关旅客、要求机组报警并填写投诉表要求空乘签字......近日,编剧李亚玲在微博投诉“国航监督员”行为过激事件引起关注。   新京报记者多方确认,投诉中自称“监督员”的旅客系国航工作人员牛某某。其曾因阻碍民警执行公务被处以行政拘留5日的处罚。   7月14日,李亚玲在接受新京报记者采访时称,13日,她已接到了国航相关负责人的电话,对方对她及其他乘客致歉,双方约定周一在国航总部面对面沟通解决问题。对此,法律界人士认为,牛某某处理问题的方式方法有待商榷。   “监督员”乘机“激动”报警   7月13日,李亚玲在微博中讲述了她12日乘坐国航CA4107,从成都飞往北京时遇到一名自称“国航监督员”人员的经历,并质疑该“监督员”滥用职权、扰乱公共秩序。   李亚玲在微博中称,一位自称“国航监督员”的旅客在头等舱大声斥责其他旅客打电话和玩手机的行为,当时飞机处于滑行和机舱提醒时段,随后打电话的旅客关闭了手机,玩手机的旅客表示其手机处于飞行模式。但这名自称“国航监督员”的旅客继续斥责,要求机组人员提供相关旅客身份资料,同时拍摄相关旅客、要求机组报警并填写投诉表要求空乘签字。   此外,李亚玲在微博表示,该名“监督员”谎称相关旅客对其进行围攻随后打电话报警。   13日,李亚玲在接受新京报记者采访时称,录制视频时,飞机正处于落地滑行阶段,女子在与警方沟通中,报了她的座位号,称包括她在内的3人,辱骂、围攻这名监督员,并声称“有什么问题,让我去跟警方说”。让她没想到的是,下机时,她刚通过接驳通道,就被乘务人员叫住,让她留下配合警方调查。   李亚玲称,她当时因为有事儿,未理会就离开了。当时她不知道几位旅客被警方带走了,直到13日晚间,被警方带走配合调查的一名旅客告诉她,警方调查直到晚上8点才结束,“在机场滞留了7个小时”。   李亚玲质疑称,仅因为那名所谓的“监督员”一句话,就要耽误几个小时在机场吗?   13日晚间,李亚玲在微博中称,已接到国航方面电话,对方表示了对她以及其他乘客的歉意,已约定周一(7月15日)到国航总部面对面沟通解决。     牛宇虹在航班上与其他旅客争执画面。视频截图   涉事女子曾因阻碍执行公务被拘   根据一份“北京市第三中级人民法院行政判决书”显示,牛某某曾在2013年与同事发生纠纷,在首都机场公安分局接受询问时,拒不配合民警调查,大声辱骂民警并向其面部吐口水,严重阻碍民警执行公务。因违反《治安管理条例》被处以行政拘留5日的处罚。   新京报记者注意到,牛宇虹在被公安机关处以行政拘留五日后,向民航华北地区管理局公安局提出行政复议。该机关作出决定书,维持了处罚决定。牛宇虹不服,遂起诉至北京市朝阳区法院,一审败诉后又上诉至北京市第三中级人民法院。最后,第三中级人民法院判定驳回上诉,维持一审判决。   记者检索发现,牛宇虹在公共场合与其他人发生争执并非首次。有微博网友称,5月23日国航北京飞广州的航班上,牛宇虹延误所有乘客下机半个小时。另有网友称,今年春节,在国航办票柜台碰到牛宇虹,其大声斥责柜台人员不按规矩办事、插队,但其实并没有任何人插队。   14日下午,牛宇虹在地铁、公交上吵闹的视频也相继被爆出。微博称其抢座不成大闹地铁车厢。视频中,牛宇虹称要让地铁进行整顿,并报警道“地铁五号线,有人打我,一个男的用拳头,在我脸前比划了好几下。”   焦点一:牛某某是否为国航的“监督员”?   在李亚玲在微博中贴出多张聊天截图显示,这名“监督员”为国航客舱部办公室工作人员牛某某。截图中,牛某某称,民警将两位旅客带回派出所处理,最后两位旅客向我道歉,晚上8点30分,民警才同意他们回家。李亚玲表示,截图系别人私信发给她的。   14日,李亚玲在接受新京报记者采访时确认,自称监督员的女子为国航员工牛宇虹,她在接到国航道歉时也得到了核实。新京报记者从其他渠道确认,牛宇虹确为国航工作人员,但是因为身体健康原因,已未从事实际工作。   对此,国航方面回应新京报记者称,牛某某并非“监督员”,国航目前没有设置监督员这个岗位。国航官方微博也在评论中回复称“国航从未设置‘监督员’岗位,也从未聘请外部人员担任‘监督员’。”但这一内容随后被删除。   焦点二:航空公司监督员有何职能?   新京报记者检索发现,在2007年民航资源网发布的来自“国航股份西南分公司党委宣传部”的报道中称,据国航股份西南分公司运行质量管理部介绍,社会质量监督员制度是从1994年开始的,社会服务质量监督员每年从该公司常旅客中义务聘请,请他们不定期地对公司购票、地面服务和空中服务质量进行检查,用《服务质量监督表》的方式回馈到公司。   同时,该报道还提到,所有社会质量监督员本身也是公司知音卡的金卡和白金卡客户。   国航官网2011年的国航新闻中,也出现了“邀请服务质量社会监督员”的说法。此外,民航资源网的报道中也出现了“国航为监督员颁发聘书”的图片。   据业内人士介绍,航空公司聘请监督员的目的是监督航空公司或者机场的服务,提供改进服务的意见和建议,此外并无特权。民航专家綦琦介绍,监督员职责主要是在服务场景中为航空公司直接提供服务监督,对航空公司负责,起到第三方监督的作用。目前,监督的形式已经变化,航空公司可以通过直接向旅客发信息、或者专业的测评系统以及第三方软件获取旅客更加客观的评价,而不再需要监督员这样很主观的评价。   焦点三:牛某某的行为是否存在不妥?   对此,多位民航内部人士认为,在飞行过程中,牛某某制止旅客将手机关机或调至飞行模式的行为本身并无不妥,但其方式方法不太恰当。   航空法专家张起淮表示,如果旅客发现了危及航空安全但不是特别紧急的情况,可以首先报告给乘务员,乘务员也可以通知飞机上的安全员,由机长、安全员来处理,这是常规的处理流程。   綦琦同样认为,机上旅客的违规行为应由乘务员负责劝阻,严重时应该由乘务长和安全员处理,如果影响航空安全可由机长决定是否请旅客下机。“曾经出现过因旅客违规飞行中断,降落请旅客下机的事件。”   张起淮分析说,每一位乘客可以报警并请警方处理,但作为机上乘务组来说,他们直接负责机上的所有安全事务,安全事件应首先由乘务组或机长判断是否影响飞行安全并选择报告地面,并要求警方处理。 图片来源:pixabay

【有片】地狱航班 70醉客飞机上大吼大叫呕吐3小时

许多人在搭飞机时都会希望能有个安静舒适的飞行环境,但是乘坐瑞安航空(Ryanair)一趟从英国曼彻斯特飞往克罗地亚札达尔的航班的乘客们,就经历了地狱般的三个小时。机上至少有70名乘客失控,大喊大叫,还有人醉酒呕吐。最终,飞机平安降落,有乘客被逮捕。 据报,这架班机从曼彻斯特起飞,其中许多乘客是要去目的地参加7月7日到11日举办的音乐节(Hard Island Festival)。然而音乐节还没开始,许多乘客在飞机上就自己先狂欢起来,数名乘客在飞机里大吼大叫,飞机过道里布满了呕吐物,机组人员试图劝阻,但还是无法控制乘客们激昂的情绪,狂欢行为甚至导致航班延误。   24岁的祖考(Aneta Zukow)与32岁男友奈森(Piotr Nesan)表示,许多乘客根本无视必须系好安全带的标语,甚至向其他旅客咆哮,更形容,当天就像充满野生动物的丛林,是他们生命当中搭过最糟糕的班机,当天的情况有如“没有放音乐的夜店”。 飞机降落后,机务人员通知了当地警方,有3名男子被逮捕。瑞安航空一名发言人表示,数名乘客造成混乱后,机组人员便通知警察,等到飞机正常着陆,警方便在机场带走了一些人。“在这群旅客做出破坏性的行为后,有立即通知警方到场处理。”

突发故障飞机坠毁 11人全罹难!

一架用作空中跳伞的飞机,在夏威夷瓦胡岛一个小机场的围栏附近坠毁起火,造成11人死亡,暂时未知事故起因。 Jordan Li图片   夏威夷一架跳伞学校的小型飞机坠毁,机上11人全部罹难,事故成因仍在调查中。涉事飞机2016年曾在北加州发生可怕事故。 综合CBS新闻、英国《每日邮报》与美联社报道,涉事飞机为双引擎Beechcraft King Air,用于跳伞运动。根据夏威夷交通部(HDOT)纪录,21日傍晚6时30分左右,飞机在瓦胡岛(Oahu Island)北岸的迪灵汗机场(Dillingham Airport)起飞,但有目击者称,飞机起飞后似乎打算折返,却在跑道不远处坠毁。 目击者凯帕(Justin Kepa)声称,飞机在起飞时似乎有故障,在跑道上摇摆不定。另一名目击者迪克梅亚(Steven Tickemeyer)也表示,飞机起飞后不久便似乎想要折返,“翻了一下”,掠过旁边的树木后,在机场围栏附近坠毁。 檀香山消防局长内维斯(Manuel P. Neves)确认,坠机现场位于机场的周边围栏,消防人员赶抵现场后,大火已经完全吞没机身,残骸分布范围大概有50呎乘50呎。 他相信事发时部分乘客家人正在机场,很可能目击坠机经过,他在记者会上形容:“实在是很难过,我在夏威夷担任消防员40年,这是我所见过最悲惨的空难事故。” 起初据报机上有9人,分别为3名跳伞公司顾问及6名职员,但联邦航空总署(FAA)发言人其后向《现在夏威夷新闻》(Hawaii News Now)证实机上有11人,在意外中全部罹难。 檀香山市长考德威(Kirk Caldwell)表示,正密切留意事态的发展,向死者亲友致以深切慰问。联邦航空管理局已经派员赶赴现场,国家交通安全委员会(NTSB)人员预计于22日晚抵达,暂时未知事故成因。 今次是2011年内华达州里诺航空展(Reno Air Show)空难以来,全美最严重的民用航空空难事故。有经验丰富的机师表示,涉事飞机由“瓦胡岛跳伞中心”(Oahu Parachute Center)所有,当地只有这家公司在如此晚的时段服务。 这架飞机曾在2016年7月23日发生事故,地点位于加州拜伦(Byron)。 NTSB调查报告指出,该双引擎飞机曾经3度失速、9度翻转,14名跳伞运动员基于安全考虑提早跳伞,最终飞机成功安全降落。调查人员其后指出,涉事飞机的水平稳定器组件不翼而飞,机翼的升降舵受损、机尾部分过重,机师需要为此负责。

悲剧!洪都拉斯小型飞机坠毁 机师来自卑诗

■■CBC 洪都拉斯发生一宗小型飞机坠机意外,造成5人死亡,包括一名卑诗省的机师。据了解,这名机师在洪都拉斯以及卑诗省航空界都有名气 据加拿大广播公司(CBC)报道,这宗坠机意外发生在当地时间上周六,机上5名外国人全部死亡,出事的是一架私人飞机,事发地点位于洪都拉斯加勒比海沿岸的旅游胜地罗阿坦岛(Roatan island)。 加拿大环球事务部证实,一名加国国民在该宗事故中遇难。死者是卑诗省居民福赛斯(Patrick Forseth),他目前居住洪都拉斯,其家人星期日证实,福赛斯是该飞机的机师。 死者的姐妹珍娜(Jenna Forseth)说,福赛斯在洪都拉斯以及卑诗省航空界都有名气。 加拿大环球事务部星期日发出声明表示,驻洪都拉斯首都德古西加巴(Tegucigalpa)的加拿大领事官员正与地方当局保持联系,并向遇难者家属提供领事协助。 洪都拉斯当局表示,当时这架Piper PA-32-260私人飞机,正前往距离罗阿坦岛80公里的旅游港口城市特鲁希略(Trujillo),该处是加拿大及欧洲游客经常到访的旅游地点。另4名死者全部来自美国。 综合报道

39岁的她 或遇感情第三春?

■殷桃 出生1979年的女演员殷桃实四位影后大满贯之一,2017年她主演的《鸡毛飞上天》完成电视剧三大奖项“视后”满贯,然而出色的演技下殷桃的个人感情生活也是比较丰富。 殷桃曾有过一段短暂的婚姻,她的前夫沈俊成是一名富二代,两人的生活过得本来也挺幸福,但没料想男方家庭半路出事,殷桃与前夫也早早离婚,之后殷桃遇到了体育界的李金羽,这段跨越“文体届”的感情倒是别样甜蜜。腾讯娱乐报道,不过日前有摄影师在街头发现殷桃疑开启感情第三春,当天晚上殷桃身穿黑色长袖,下身穿着深蓝色牛仔裤,手中拿着电话一直在不停地煲电话粥,之后转身走进一家餐厅与约好的人一起享用美食。用餐之后殷桃和一位戴着白色帽子的小鲜肉送出了门,临走前殷桃和小鲜肉还不忘深情拥抱,拥抱结束,两人还手心对着手心挥手道别。

飞行过程中男子两次试图打开飞机舱门 他要干什么?

一架从英国伦敦飞往意大利比萨(Pisa)的易捷航空(easyJet)班机,日前在3万英呎高空中遭遇“意外事故”,一名男子试图打开飞机舱门被机上其他旅客制伏绑在座位上,直到降落后交由警方处理。 据外媒报导,该名30多岁男子穿着厚重外套,神情紧张地走进厕所待了1分钟左右,当他出来时就朝向紧急出口走去,抓住把手试图开门,在场有旅客开始尖叫、大哭,每个人都非常害怕。该名男子尝试拉两次把手后,立刻被机上其他男性旅客抓住,并捆绑在座位上直到飞机平安降落。 易捷航空事后回应,机组人员受过相关训练,当下就立刻行动确保飞机飞行和乘客的安全,机长也迅速通知警方直接在飞机降落处等候,直接逮捕该名男子。 报导指出,如果飞机舱门被打开,不只机内温度会急遽下降,突然减压将导致旅客被“吸出”,后果难以想像。目前尚未得知该名男子的动机,警方已经接受进行调查及审问。 来源:星岛综合

一天内美国多家航空系统瘫痪 航班大面积受影响

美国联邦航空管理局表示,美国航空公司的系统电脑中断,引致多间主要航空公司受影响;该局强调,现正有多个问题有待解决。多伦多皮尔逊国际机场表示,由于美国的航空公司电脑系统中断,个别航空公司,当中包括WestJet、达美航空及联合航空的航班将出现延误,尤其往返芝加哥、纽约、波士顿、亚特兰大、迈阿密及底特律的航线。美国联邦航空管理局的声明发出后,西南航空在推特表示,已经接获有关消息,但表示问题已经获得解决,系统将在短时间内回复正常。联合航空表示,未能作出文书处理,当中包括打印纸张;至于全美最大航空公司美利坚航空(American Airlines)则表示,系统中断影响全国各条地区航线。加拿大的阿拉斯加航空亦表示受电脑系统中断影响。(图片:路透社) T02

男子航班上性骚扰邻座少女 这时她挺身而出!

■■飞机上的骚扰是一种普遍体验。星报资料图片 综合报道 《星报》记者赵淇欣(Joanna Zhao)在加拿大境内航班上偶遇一名少女被邻座男子性骚扰,她和其他女乘客挺身而出,在机组人员帮助下有效保护了受害人。赵淇欣在推特和《星报》上分享了她的经历,希望引起关注。 赵淇欣表示,在一次乘坐某航空公司从多伦多飞往温哥华的航班时,坐在她后排的一名三四十岁的男子引起她的注意。他最初抱怨坐在中间位置,但当一名十多岁的少女坐在他身旁时,抱怨就停止了,他突然变得很高兴。 该男子不停地问少女在哪里上学、学什么,以及长大后想做什么等。这些问话引起了赵淇欣的警觉,开始仔细听他们的对话。男子不断夸赞少女聪明,问她喜欢吃什么,并把自己的电话号码给予该少女,说要带她出去吃饭。 男子要求少女淫秽照片 记者站起来阻止 少女对所有这些问题均没有回应,只是试图表现出友好,但不想安排与他见面。这些对话一直在持续,赵淇欣最终忍不住站起来阻止该男子,因为他开始向少女要求淫秽照片。该男子假装没听见赵淇欣的喝止,站起来去了洗手间。 这时坐在他们后排的一位女乘客也站起来,问少女是否有感觉不妥,并表示愿意提供帮助。 赵淇欣叫来了机组人员,他们迅速作出反应。在收集目击者证词和向少女了解情况之后,他们决定要求该男子离开他的座位。该男子拒绝离开并咆哮大喊,但乘务长表示,他的行为非常严重,如果继续下去,他们可以让飞机紧急降落。 决定公开事件引起公众关注 赵淇欣称,身为记者,她不能透露航空公司的名字,不过机组人员的处理确实非常专业,事后一直在向她报告进展情况。机组称已留档了一份报告,这样该男子下次乘坐他们的航班时,他们会留意。 赵淇欣称,航班降落所有乘客都下机后,该男子被一名安保人员带到一旁。 她表示,因为事件涉及年轻少女,她最初纠结是否把经历曝光。她最终决定在隐去当事人身份细节的前提下,分享这次经历。因为她认为,飞机上的性骚扰是一种普遍的体验,媒体有责任让这话题引起广泛关注。

商务飞机订单交付顺利 庞巴迪5年首次盈利

■■商务飞机交付顺利,庞巴迪5年来首度盈利。 加通社 庞巴迪公司(Bombardier Inc.)终于转亏为盈,2018年成为5年来首次有盈利的财政年度,虽然有一些铁路列车项目延迟,但飞机部门顺利交付订单,提振投资人信心,周四股价大涨。 6个火车项目却一直延迟 总部位在满地可的庞巴迪2018年的净收入为3.18亿美元,相比之下前四年的年度亏损从5.25亿美元到53.4亿美元不等。 公务机部门的税前利润率从8%飙升至8.6%,推高收入至49.9亿美元。 行政总裁贝勒马尔(Alain Bellemare)周四表示,未来两年旗舰产品Global 7500机型能交付50至60架,2020年的目标是商务飞机收入提高40%以上,达到85亿美元。 商务飞机部门去年共交付137架飞机,低于2017年的138架,尚有143亿美元的订单积压,2019年预计交付155架飞机,其中包括7,300万美元的Global 7500架飞机。 目标商务机收入提高40%以上 分析师均看好庞巴迪的商务飞机业务。 但庞巴迪有6个火车项目却一直延迟。火车部门在2018年总收入为89亿美元,税前利润率为7.7%,低于去年的8.4%。 过去10年,庞巴迪的火车部门一直有延误合同和维修不顺等问题。上个月,纽约、瑞士和法国的三家国际公共交通机构称,若庞巴迪不修复好已经投入的火车,就不会再让新火车投入营运。 综合报道

【视频】世界上最危险的机场 飞机降落直接撞雪山

惊险! 一架小型飞机在降落法国阿尔卑斯山时,疑因雪地太滑在降落跑道后坠入一堆积雪内,机上5人乘客其中4人受轻伤。 事发于当地时间2月8日,一架型号为Piper PA-46的小型飞机载着游客观看高雪维尔滑雪胜地后,在接近阿尔卑斯山的高山地区时未能减速,从影片中可听到旁观者看到情况都在叫:「不得了!」 报导指,机上5人乘客其中4人受轻伤,这些乘客在附近的医疗办公室接受治疗,未知飞机损坏情况。 阿尔卑斯山上的高雪维尔是滑雪胜地,当地机场拥有全世界上最短的跑道,只有525米,倾斜18.5度。历史频道的极端机场将其列为世界上第七大危险机场之一。 来源:巴士的报  

密西沙加居民家中睡觉 天降冰块砸穿屋顶!

密西沙加一所民宅遭天降冰块砸穿屋顶,险些砸到正在睡觉的屋主,她怀疑冰块可能是从飞机上掉下。 据《星报》消息,事件发生在周三下午6时30分左右,被冰块砸中的民宅位于温斯顿-邱吉尔大道(Winston Churchill Blvd.)夹学院路(The Collegeway)附近。 屋主卡卡瓦(Carmela Caccavo)当时正在睡觉,被一个巨大的声响吵醒,冰块就掉在距离她的睡床不到两米远的地方。卡卡瓦吓得发抖,她相信,如果被冰块砸到,不死也会严重受伤。 冰块疑从飞机上掉下 卡卡瓦的家人认为,冰块可能来自从他们屋顶飞过的飞机。 加拿大运输部(Transport Canada)建议卡卡瓦提交一份事件报告。 运输部发言人称,非常重视所有可能来自飞机的碎片报告,每份报告涉及的事件均由运输部官员展开调查。 发言人表示,如果确定冰块来自飞机,运输部将尝试确认飞机承运人,以保证问题得到解决。如果航空承运人无法解决问题,加拿大运输部将采取适当行动。每间航空公司都有责任确保飞机安全飞行,且符合加拿大航空条例(Canadian Aviation Regulations),违者将根据加拿大运输部的要求被采取执法行动。 卡卡瓦估计,修缮受损屋顶可能要花费2万元。

充电宝起火导致返航 如何正确携带充电宝了解一下

来源:新京报 12月23日,南航一槟城飞往广州的航班因旅客充电宝起火,紧急返航槟城。近些年来,充电宝在机上着火的事件已经多次发生,如何在飞行过程中正确携带充电宝及锂电池值得旅客注意。 南航再发生旅客充电宝起火事件据Simple Flying等外媒报道,12月23日,南航CZ396航班由马来西亚槟城飞往中国广州途中,行李架突然出现明火,随后该航班紧急返航槟城。 12月23日CZ396航班中途返航槟城。图片来源/飞常准截图 据微博网友“一位不願透露姓名的知情人仕”称,“航班上一名外籍旅客携带行李中的充电宝冒烟并冒出火花,机组及时处置,安全返航落地”。 据悉,本次起火原因是一名外籍乘客在行李中携带了一个充电宝设备,该设备在飞机飞行途中冒烟并起火。机组人员对起火行李架进行了应急处置,火势很快得到控制,除该乘客个人行李及周边所放行李受到一定程度的烧毁之外,未造成其他财产损失。 航班返航降落后,机组人员对飞机和所有托运行李及乘客随身行李重新进行了检查,随后乘客重新登机。根据飞常准的信息显示,此航班在12月23日22:13重新起飞,12月24日01:29落地,比计划到达时间延误了约12个小时。新京报记者就此事对南航相关工作人员进行询问,发稿前尚未收到回复。 据了解,大多数充电宝使用的电池为锂离子电池,锂是一种极不稳定的金属元素,含锂的电池或者充电宝在摩擦碰撞中容易产生高温、火花。如果锂电池放入托运行李中,由于货舱行李容易受到挤压或碰撞,可能会导致锂电池发生自燃,对飞行造成危险。  机上充电宝着火事件频发今年2月,南航一架由广州飞往上海的航班曾发生过因旅客所携带充电宝着火、导致行李舱起火的事件。当时经过机组人员配合消防和公安部门及时进行处置,未造成进一步损害,航班更换飞机和机组执行,涉事旅客被警方带走调查。 此外,在今年8月,旅客孔某在郑州机场接受安检时,因安检员告知其携带的充电宝不符合相关规定不能携带,孔某一怒之下将充电宝摔砸到地板,导致充电宝发生自燃,现场顿起浓烟,郑州机场安检站及时处置,未造成人员伤害。随后孔某被行政拘留。今年1月,俄罗斯航空从莫斯科飞往伏尔加格勒国际机场的一架A320飞机在降落后,机上的一个充电宝疑似起火并导致飞机客舱充满烟雾。 2017年2月,春秋航空哈尔滨至名古屋航班上,一名旅客携带的充电宝突然自燃起火,航班备降沈阳桃仙机场,未造成人员受伤。2015年5月,山航哈尔滨—济南—厦门航班在厦门机场时,一名旅客的充电宝出现冒烟现象,乘务人员将充电宝转移至后舱洗手间进行处置,处置时充电宝自爆。如何携带充电宝乘机?充电宝在机上着火的类似事件已经多次发生,如何在飞行过程中正确携带充电宝及锂电池值得旅客注意。 根据中国民航局发布的《关于民航旅客行李中携带锂电池规定的公告》,规定旅客应是个人自用内含锂或锂离子电池芯或电池的便携式电子装置,必须作为手提行李携带登机,并且锂金属电池的锂含量不得超过2克,锂离子电池的额定能量值不得超过100Wh(瓦特小时)。超过100Wh但不超过160Wh的,经航空公司批准后可以携带,但每名旅客携带不能超过两个。超过160Wh的锂电池严禁携带。 锂电池、充电宝禁止托运。图片来源/南航官网截图 在携带备用锂电池的保护措施方面,《细则》规定便携式电子装置的备用电池必须单个做好保护以防短路(放入原零售包装或以其他方式将电极绝缘,如在暴露的电极上贴胶带,或将每个电池放入单独的塑料袋或保护盒当中),并且仅能在手提行李中携带。 在携带备用锂电池时,应将每个电池放入单独的塑料袋或保护盒当中。图片来源/南航官网截图 根据南航的锂电池安全运输规定,也提示旅客将锂电池单独放入原零售包装、塑料袋或保护盒内,或在暴露的电极贴上胶带,以防因摩擦、碰撞、短路引起锂电池自爆自燃。 同时,南航规定禁止携带已损坏的或召回的锂电池;禁止携带未标明额定能量或标识不清的锂电池或充电宝。因此旅客要在购买时注意选择正规品牌的充电宝,不要购买质量低劣的三无产品。 此外,航司规定充电宝在飞行时应全程处于关闭状态,禁止在飞机上使用充电宝为手机等电子设备充电,也禁止开启充电宝的其他功能。

太恶心!美国飞机上乘客被爆给同伴修脚

  据英国《每日邮报》12月18日消息,鲁伊斯(Ruiz)夫妇12月12日乘坐飞机从美国科罗拉多州丹佛市飞往威斯康星州密尔沃基市,在飞行途中,邻座一名乘客在飞机上给同伴修脚的行为令人大跌眼镜。12月17日,他们将拍摄到的相关视频上传到了Instagram上,标题为:梳洗打扮要注意场合,不要在公共交通工具上摆弄那烂玩意儿! 在相关视频中,鲁伊斯夫人一边说着“哦,我的上帝!”一边对坐在邻座,据说是一对夫妇的人录像。画面显示,一名男子戴着太阳镜,似乎靠窗睡着了,而一名金发女子则若无其事地给他修理着脚趾头。之后,当这位女子抬头转向他们时,镜头就迅速移开了。此外,还可以看到,在视频拍摄过程中鲁伊斯先生一直忍着没有笑出声。 鲁伊斯夫人表示,视频中的这对夫妇在旅途中违反了许多社会公德,而且举止不当。 社交媒体上的这段视频已经被浏览超过16.1万次,并且引起了网友热议。一位网友留言道:“不是吧!这种事真是难以想象,但是还是有人做了。” 来源:环球网

一杯红酒惹的祸 英国母女飞机上饮红酒坐牢3天 险被囚一年!

一名英国妈妈艾莉(Ellie Holman),于上个月带着4岁的女儿比比(Bibi)一起到杜拜旅行,岂料她只是在机上喝了一杯红酒而已,下机后却竟然遭到海关留难,随后更被带走。这两母女一起被拘留在环境恶劣的牢房里3天,更可能需要面临一年的刑期,幸在人权组织的帮助之下,两人目前已经平安回家。 事发于月7月13日,44岁的艾莉和4岁女儿一起登上阿联酋航空从伦敦飞往杜拜的航班,由于飞行时间长达8小时,于是她便在机上喝了一杯红酒。不过,当她们下机准备过关时,艾莉因为签证过期而与海关起了争执,之后海关问艾莉是否有喝酒,当她照实回答后,对方却告诉她酒精在杜拜是违法的,于是她和女儿就被当局拘留。 现时已和女儿顺利回家的她回忆指,这3天的牢房生活起初已经“缺水缺粮”,更被迫睡在肮脏不堪的床褥上。由于她们亦被禁止上厕所,因此女儿只好被逼在牢房的地板上小便,之后更因受惊过度而不停地哭。艾莉指,后来当局所提供的食物都有一股可怕的味道,让她感到非常害怕,连续三天三夜都没有睡。当时最令艾莉感到可怕的是,护照已被没收的她获悉了自己可能将被关在杜拜整整一年。 幸好人权组织“拘留杜拜”(Detained in Dubai)在得知母女二人的遭遇后,全力协助她们“逃离杜拜”,如今艾莉的“控罪”已被撤销。女儿比比获释后已经先跟父亲返英,而艾莉也于12日回到家,她表示现在只想花时间好好跟家人相处,并且非常感谢该团体的帮忙。 艾莉在受访时指,“得知可以回英国,并让这场恶梦结束的时候,我真的很兴奋”。于艾莉被释放的当天早上,“ 拘留杜拜”的主席拉哈(Radha)打给她,表示已经可以离开了,不过需要她们的护照资料,起初她甚至还不敢相信,害怕这是一个陷阱。 艾莉又指,拉哈表示要代表移民局官员向母女俩道歉,并且在阿拉伯联合大公国总理、杜拜酋长拉希德(Sheikh Mohammed)的命令之下,二人已经可以离开了,欢迎她们再度拜访杜拜,该组织更为她们安排了飞机离开。 拉哈事后发表声明,对杜拜政府撤销起诉感到高兴,又指艾莉只是在政府经营的航空公司机上获得免费的酒而已,这种事本来就不应该发生,而艾莉母女也不该被拘留和不友善对待。她又认为,阿拉伯联合大公国的酒精相关法律含糊不清,若再有游客接受阿联酋航空提供的免费酒精,可能会再度发生同样情况,提醒游客要多加小心。 来源:巴士的报

西雅图机场地勤偷偷潜入客机 乱飞一小时机毁人亡

■西雅图-塔科马国际机场地勤人员拉塞尔偷开飞机升空。法新社/美联社 星岛日报综合报道   美国华盛顿州西雅图-塔科马国际机场(Seattle-Tacoma International Airport)发生地勤人员偷偷进入一架客机,起飞升空飞行近一小时后机毁人亡事件。当局在事发数分钟后曾派出两架F15战机追截,而被盗客机一度在空中大玩翻滚、绕圈等飞行特技。执法部门证实肇事者为29岁男子拉塞尔(Richard B. Russell),坠机前曾向航空控制人员自称“脑筋有点不正常”。当局初步相信他有自杀倾向,事件不涉及恐怖袭击。 综合《纽约时报》、《洛杉矶时报》和英国《每日邮报》报道,偷飞机自驾事件10日晚上大约8时发生,在地平线航空公司(Horizon Air)任职的拉塞尔,未经授权驾驶公司一架76座位、Q400双引擎螺旋桨客机升空。 ■■警方赶赴坠机现场调查。美联社 当局数分钟后派出两架F15战机追截,并且阻止飞机飞近民居上空,被盗客机一度在空中大玩翻滚、绕圈等飞行特技。 机场塔台控制人员期间一直和拉塞尔保持对话,拉塞尔虽然清醒,但情绪时而平静、时而激动,有时会大赞奥林匹克山脉(Olympic Mountains)的黄昏景色壮丽,有时又会若有所思地说安全降落后自己将被终身监禁,“有很多人关心我,我知道这样做会令他们失望,我想向他们每一个人道歉”,并说自己“是个落魄潦倒之人,脑筋有点不正常,直到现在才知道”。 塔台控制人员曾经试图引导拉塞尔在附近一个军用机场降落,但拉塞尔拒绝,说“如果在那里降落,那些人会对我不客气”,并担心那里有放空武器。 报告油箱的油消耗得很快 拉塞尔又问“这大概要坐一辈子牢吧?我希望被关的是像我这样的人。”塔台控制员要他先不要担心这些,并问他能否左转。不久,拉塞尔报告飞机油箱的油消耗得很快,超过他的预期,显得有些慌乱。飞机最终在大约1小时后,在皮吉特湾(Puget Sound)南部人烟稀少的凯特罗岛(Ketron Island)坠毁,触发岛上森林起火,但没有建筑物受损和其他人员伤亡。 华州皮尔斯县(Pierce County)警方称,两架负责追截的战机,隶属华盛顿州和俄勒冈州国民警卫队,其中一架飞行时一度突破音障造成巨响,导致邻近地区的居民以为发生爆炸。华盛顿州州长因斯利(Jay Inslee)后来在声明中则形容,奉召出动的战机机师训练有素,一直在该被偷驾客机附近追截,并且准备好竭尽所能保护国民。 警证实拉塞尔已经坠亡 地平线航空的母公司阿拉斯加航空(Alaska Airlines)发表声明,指被盗的客机事发前正等候维修,没有载客,客机坠毁也与战机无关,警方也证实拉塞尔已在坠机中丧生。阿航执行长蒂尔登(Brad Tilden)11日在新闻发布会上表示,公司对事件深表难过,“对于涉案者的亲友感觉非常沉重”。 ■■拉塞尔的亲友不敢置信。美联社 阿航又表示,拉塞尔在地平线航空工作了大约3年半,负责处理行李和货物,入职前已经通过背景审查,事发当日是他当值的日子。地平线航空公司则表示,根据资料拉塞尔没有机师牌照,有同事形容拉塞尔为人友善沉默,估计他是从模拟飞行游戏学会飞行技术,而他偷驾飞上天之后,也曾说自己在电脑中学过类似技术。 偷机者曾说领低薪 妻子谈他:总能让我笑 据西雅图—塔科马国际机场航空运作主管表示,29岁的理查德.拉塞尔(Richard B. Russell)拥有机场安全通行证,但没有飞行执照,他是技师,可以合法进入机舱里面。 北美防空司令部:战机没开火 外界好奇,身为地勤人员的他,如何拥有驾驶飞机的技能。对此美国当局尚不清楚拉塞尔如何操作客机并且持续飞行逾一个小时,在此期间还表现飞行特技,最后坠毁于普吉特海湾上的一座小岛。北美防空司令部(NORAD)表示,两架从波特兰起飞的F15战机并未朝这架飞机开火。 而地平线航空总裁贝克则表示:“据我们所知,他(拉塞尔)没有机师驾驶执照,我们不清楚他到底是如何操作这个复杂的机器。”据悉拉塞尔因着技工身分,有办法可直接进入机舱。 驾机者承认玩过类似的电玩 报道指出,从机场塔台与拉塞尔交谈内容显示,塔台曾跟他讨论,让飞行员通过无线电协助他驾驶飞机,但拉塞尔提到自己不需要太多帮助,因为“自己以前玩过一些类似的电玩”。 据美联社报道,拉塞尔来自阿拉斯加的瓦西拉(Wasilla),平时住在华盛顿的萨姆纳,与妻子汉娜(Hannah)于2012年结婚,两人似乎没有小孩。拉塞尔去年通过社交媒体发布在YouTube视频中,提到自己的工作虽然很单调,却有机会四处旅行。他也在部落格贴出与妻子到各地旅游的照片。 而他在更早的视频中提过,自己只能领最低时薪13.75美元,但皆未透露太多生活中的不如意,偷飞机的动机成谜。 妻子汉娜在社交媒体Instagram上记录6年幸福婚姻生活,称丈夫是“总能让我笑”的男人。 在拉塞尔脸书的贴文中,他提过自己曾与妻子在俄勒冈州经营面包店长达3年。两人2015年搬到西雅图后,拉塞尔开始到地平线航空担任地勤人员,并表示自己仍有其他梦想,例如希望成为军官。 偷飞机事件暴露漏洞 “最大威胁来自内部” 机场地勤人员偷飞机自驾事件,引起外界关注航空界的潜在漏洞。有飞行安全专家直言,航空公司面对的最大威胁其实来自员工,又指偷走飞机的拉塞尔既然懂得花式绕圈,自然也有能力驾机直撞建筑物,在地面造成严重人命伤亡。 综合美联社、《华盛顿邮报》和英国《每日邮报》报道,地平线航空公司的资料显示,拉塞尔只是在地面负责搬运行李的地勤人员,没有驾驶飞机的相关牌照,但偷走飞机之前,却懂得用后推车将飞机推离停机坪,然后潜入飞机驾驶舱顺利驾机起飞,甚至在半空大玩花式飞行。 国家运输安全委员会(NTSB)西北地区办公室主管埃克罗特(Debra Eckrote)解释,地勤人员一般都可自行进入客机机舱,而且具备启动飞机的基本知识,“他们不一定需要锁匙,只需按开关掣就可以启动飞机”。 联邦最新数据显示,全美现有大约90万人在航空界工作。运输部前总监夏沃(Mary Schiavo)表示,员工入职的筛查程序“相当基本”,机师要定期接受身体检查,但技工和地面人员的相关检查非常有限,而且不包括精神健康评估。 夏沃又表示,维修技工可以进入机舱,也可以安排飞机滑行,但航空公司一般不容许地勤人员进入驾驶舱,驾驶舱也会重门深锁。夏沃也强调,当局不会长期观察这类保安程序,特别是像这次涉及的庞巴迪Q400小型客机,“保安程序可能只会很随意、很松懈,特别是工作人员进行通宵维修的时候”。 亚利桑那州安柏瑞德航空大学(Embry-Riddle Aeronautical University)飞行安全专家布鲁姆(Richard Bloom)则认为,要为航空业界工人评估精神健康的做法非常困难,而且有可能会筛走大量不会构成危险的雇员。

扎心了!在飞机上做这些事情 你有可能进黑名单…

日前,Transportation Security Administration(TSA)美国交通安全管理局实施的一个秘密项目刷爆了网络。 该计划名叫“Quiet Skies” (静默的天空)意在监视那些疑似恐怖分子的乘客以确保飞行安全 据外媒报道的细节来看坐立不安、使用电脑甚至睡觉都有可能让你的名字被列入监控名单里哦。 官方发布了6个大类的可疑行为考量标准,来看看吧。 1.对周围环境异常敏感的人 在过境时突然改变方向 换衣服或者刮胡子 左顾右盼等行为 特别需要注意的是在登机口探头探脑 毕竟,登机口不是你可以暗中观察的地方! 2.出现以下行为的人要小心了 过度的坐立不安;汗流不止;身体不住地颤抖;戏精上身和指关节过度活跃(敲击) 这样的行为举止小伙伴们还是尽量避免为佳。 值得一提的是“体味过于强烈”也在考察标准之内,以及“摸脸”。 3.外形改变差异明显的人 简单来说,减肥、增重、发型改变、胡子和纹身都可能给你带来小小的麻烦 哪怕是变美也会被怀疑! 最扎心的是“Balding”——秃顶,也是一项极其重要的指标!大家都是聪明人,何苦互相为难。 4.在飞行途中睡觉的人也是可疑的 一直睡,和只眯一会儿都是可疑的表现。 所以,我们到底是要睡着还是醒着,给个准话吧! 5.普遍的行为 旅客使用电子产品时的状态和飞行过程中的行为举止(例如与人交谈)在这里被重点考察。你的通话信息、和谁发了短信甚至在飞机上跟谁有了肢体接触或者眼神交流都会被记录下来。 6.专指国内旅客 这里着重强调交通工具,旅客乘坐的是穿梭巴士还是其他公共交通工具;亦或是有专车接送也会被列入检察人员的考察范围内。 当然了,以上行为标准需结合实际情况和旅客个人信息综合来看,大家只需注意不要做出令人误解的行为并不用过度紧张。 当然,一旦你被划入监视名单,工作人员会跟随你直至美国的每一个角落~ 了解完了基本的计划信息,对于计划实施的范围官方也用地图明确标注了出来:如图,我们可以清晰的看到以下大大小小的机场都积极地参与了进来。 我们可以看到:东部的网点尤其密集,纽约、芝加哥、波士顿等留学热门城市也被包括在计划内,旅游热门地旧金山、拉斯维加斯和洛杉矶也被TSA所监察。 所以,规范自己的行为礼貌,规避不必要的误会和麻烦吧。 来源:ISIGHT 视界

好恶心!加拿大多名司机开车时忽然被粪便浇了一身!调查结果竟然是…

好!恶!心! 在路上开着车,忽然被从天而降的粪便浇了一身?! 不敢相信真的发生在加拿大! 还发生了不只一次! 5月9日,BC省Kelowna Susan Allen像往常一样在开车,儿子坐在身边。那天天气不错,她就把天窗开开了。 忽然,粪便从天而降,车里车外都是。就是这么的猝不及防! Susan说,“我当时尖叫起来,我全身都是粪便。” 汽车被粪便淹没了,而且她确定是人的粪便。就是从天而降。都能感觉到你被砸中。 但是她往上看,除了一架飞机飞过,什么也没有。 5月12日,BC省Kelowna 三天以后,即5月12日,一名同样来自卑诗省Kelowna的男子也遭遇类似事件 他的汽车当时停在自家的的车道上... 准备出门的时候看到了一车的粪便! 加拿大运输局说正在进行调查↓↓↓ Kelowna国际机场表示,现在已经将范围缩小到两起事件发生时都正好经过该地区上空的三架飞机之一。 CTV新闻最近报道,交通局表示不排除飞机下水道故障,导致排污失灵...于是飞机上乘客的...都飞了下去...  细思极恐!最近还是别开天窗了! 那么,飞机正常情况是怎么处理的呢? 据了解,真空产生的高压气流将排泄物送到飞机腹部的存储箱内,通过添加具有除臭和分解作用的蓝色化学物质进行处理。 存储箱的开关阀门位于机身外部,保证了排泄物只能在飞机着陆后,由地勤人员回收到处理车上。如果飞机在较高海拔的位置,这些液体就会在接触空气的一瞬间冻结,也就是平时俗称的“蓝冰”。 来源:加拿大都市微信公众号

又有飞机玻璃破裂 乘客高空惊魂像坐跳楼机

事发客机。图片来源:新京报 5月29日,从杭州萧山机场飞至芽庄金兰国际机场的首都航空JD421航班的乘客经历了一次“高空惊魂”:飞机在起飞不久后发生巨幅下降,最后返航萧山国际机场。 这与5月14日,川航3U8633航班“风挡玻璃发生空中爆裂备降成都”一事同样引人关注;同样在5月,美西南航空一架波音737客机因“舷窗破裂”致使飞机紧急降落俄亥俄州克利夫兰机场。 多起事件将人们的视线聚焦到了用于万米高空的客机玻璃上。这些客机玻璃是谁制造的?为何会出现此类问题?国产玻璃进展如何? 带着上述疑问,每日经济新闻记者进行了调查。 返航原因系玻璃现裂纹 据飞常准App数据显示,首都航空的JD421航班机型为空客321-231(SL),机龄仅0.1年。 据了解,该航班原计划于5月29日13:55出发,但当日延误至15:45才起飞。大约起飞1小时后,机上广播通知:航班因故障需要返航。 乘客方女士回忆称,在飞机剧烈颠簸中被惊醒,当时飞机急速下降,出现失重感觉,就像坐跳楼机一样,机翼倾斜,整个过程持续五六分钟,她觉得很漫长,紧张得手拽在扶手上,下飞机时腿都在抖。 该航班于17点25分左右在萧山机场返航落地。据飞常准显示,JD421航班已于23点35分由另一架飞机执飞,于30日01:38落地芽庄金兰机场。 根据《钱江晚报》报道,有乘客反映称,返航原因可能是因为飞机驾驶舱的挡风玻璃出现裂纹。 30日,央视新闻客户端报道称,首都航空相关部门负责人表示,此次飞机返航原因系舷窗出现裂纹,属于一般性机械故障。飞机上共有211人。返航后,首都航空调配一架新飞机,安排旅客重新起飞。首都航空按照民航局规定,给每位旅客400元补偿。 每日经济新闻记者联系首都航空方面,其客服表示,该航班返航原因系飞机驾驶舱最外层风挡玻璃出现裂纹。该飞机驾驶舱风挡有3层材料压合做成,外层玻璃为非结构层,主要用来抵挡外来物的撞击;中层和内层起保护作用,为结构层,任一结构层都能单独承受高空压力和保证飞行安全。 记者查询了解到,除了不久前的“川航风挡玻璃爆裂备降成都”事件外,此前国内也有客机玻璃破裂或现裂纹的事件: 2015年11月21日,南方航空一架A321飞机在沈阳桃仙机场起飞后,机组发现前风挡玻璃破损,随后安全备降青岛; 2016年7月9日,南航一架飞机由广州飞往成都,这架机型为空客A320的飞机落地后,经机务工作人员航后检查,飞机前部雷达整流罩和驾驶舱1号2号风挡玻璃及部分机体结构出现损伤。该事件最初判断为飞行过程中遭遇冰雹冲击。 一名航空公司副驾驶告诉每日经济新闻记者,对于客机玻璃,机务在起飞前都会做检查。 客机玻璃为国外垄断 毋庸置疑,飞机风挡玻璃和舷窗玻璃占整机比重虽然很小,但却是关键部件之一。 据记者了解,目前,全球大飞机制造商主要是波音和空客,而商业飞机窗户市场则主要为美国PPG、法国Saint-Gobain、英国GKN三家公司瓜分。 ASDNews网站发布的“2018-2022年度全球商用飞机挡风玻璃与舷窗市场的核心公司”报告认为,美国Gentex、英国GKN、美国PPG工业集团、法国Saint-Gobain和美国Nordam集团为全球商用飞机挡风玻璃与舷窗制造市场的主要成员。 根据《科技日报》报道,美、法等国家开发的锂铝硅组分的专用平板玻璃,强度和应力层深度比普通化学钢化玻璃高50%以上,每平方米面积可承受近5000公斤的力。采用这种玻璃原片制作的新型飞机风挡玻璃,在保证600公里/小时的抗鸟撞强度的情况下,厚度可减薄到30毫米以下,减重效果极其显著。 今日,中国建筑材料科学研究总院玻璃科学研究院副院长臧曙光在接受每日经济新闻记者采访表示,目前客机风挡玻璃多由无机硅酸盐玻璃与有机透明材料复合而成,具备多种功能: 有足够强度,以承受飞机座舱压力、气动载荷、机体结构载荷等;作为透明观察窗,要具有良好的光学性能;具备抗鸟撞以及防冰除雾等功能。 关于舷窗玻璃,公开资料显示,客舱舷窗分为三层: 其中外层和中层为承压结构,内层玻璃不承受压力。外层和中层玻璃均为特殊的聚丙烯玻璃,外层玻璃是主要构造窗,在飞机飞行期间承担大气压力,中层玻璃是外层玻璃的二次保险,只有在外层玻璃破损时用于保持客舱压力,但这种情形实在罕见。内层窗户靠近乘客,能保持中层窗户的结构完整性并保护整个窗户装置。 臧曙光告诉记者,客机风挡玻璃通常是无机夹层玻璃;舷窗通常是有机玻璃,其中内层很薄,主要用于防尘。 对于首都航空执飞该航班的新飞机出现玻璃裂纹情况,臧曙光感到颇为意外。其表示,造成风挡玻璃破裂或者出现裂纹的原因有很多,比如玻璃材质本身存在问题、外来物撞击、温度变化影响等,而舷窗玻璃破裂更多的因为材料老化引起。 C919舷窗采用国产玻璃 不过随着国产大飞机的快速发展,我国包括玻璃在内的高技术产业发展也得到了明显的拉动,目前已有国产玻璃被用于国产大飞机C919的舷窗。 公开资料显示,江苏铁锚玻璃股份公司与中国商飞上海飞机设计研究院、西北工业大学联合共建了中国商飞鸟撞试验基地。这一华东地区最大的鸟撞实验室,可对飞机前风挡玻璃、机翼、平尾、垂尾进行时速1000公里与3.6千克飞鸟相撞击试验。该公司已为国产C919大飞机提供舷窗玻璃,并承担了ARJ-700、国产新舟700部分玻璃的研制任务。 但臧曙光告诉记者,客机风挡玻璃有着严格的准入制度和适航认证管理程序,国内应用需通过中国民航CAA认证,如要为波音、空客等配套,还需通过美国FAA等国外认证。 他认为,虽然我国能够生产出满足适航要求、性能可与国外相媲美的产品,但因为缺乏大型客机的实际应用经验,打破国外公司垄断还需时日。 而此前,一位不愿透露姓名的飞机风挡玻璃ITO薄膜激光刻化技术销售商曾向每日经济新闻记者介绍,飞机风挡玻璃这一块属于高端制造,目前我国大型飞机风挡玻璃技术刚刚起步,在许多关键技术上与国外还有一定差距,需要在技术、工艺、装备上不断突破。 来源:每日经济新闻