Tag: 街车

【加拿大都市网】多伦多市501号街车从今年夏天开始，或会停运20个月以配合兴建新地铁线，届时穿梭巴士将会接驳市民到目的地。部分路段或会关闭五年以上，政府正铺设新路轨供街车改道。 从5月初起，为配合新地铁线的兴建，乘坐Queen St. 501号街车的市民需要改搭穿梭巴士前往目的地。 除此之外，Queen Street路段的街车将会关闭五年以兴建新地铁站。地铁站将连接1号线，位于央街和Queen Street一带。TTC、市政府及Metrolinx正为街车铺设新路轨，缩短依赖穿梭巴士的时间。   （图：CP24）T12

TTC将在St. Patrick's Day晚，提供2条免费街车线服务。 资料图片 3月17日是St. Patrick's Day，多伦多公共汽车局（TTC）将会提供2条免费街车供市民乘搭。 2条可免费乘搭的街车，分别为501 Queen及504 King，免费乘搭时间为3月17日晚上7时至18日凌晨2时30分。多伦多公共汽车局在网页上表示，该项免费乘车服务，是由Jameson Whiskey赞助。 多伦多公共汽车局指出，在该段时间内，乘客上落该2线街车，均不需拍PRESTO卡，而车上的PRESTO读卡器亦会被覆蓋，并在售票机上张贴标志。但乘客乘搭501 Queen或504 King街车后，转乘其他交通工具，则需要支付车费。综合报道

在多伦多市中心核心区穿梭接送乘客已42载的TTC加拿大轻轨（CLRV）红色街车，于今天(星期日)正式退出历史舞台。 12月29日上午10时至下午2时，两部有轨街车将在巴佛士街（Bathurst St.）与格林伍德大道（Greenwood Ave.）之间免费运营，以纪念其最后一天服务。20名参加TTC“最后一班”轻轨街车竞赛的获胜者可邀请一人一起乘坐最后一班轻轨。驾驶最后一班街车的是老式街车的忠实粉丝米肖（Brenda Michaud），她表示这可谓“苦乐参半”。她说：“最后一班有点吓人，但也很兴奋将有一辆新式街车。” 旧街车获加美博物馆保存 米肖23年前开始驾驶街车，现在，她则是TTC最先进、身形更长的新式街车的驾驶员和教练员。她表示，星期日老式街车最后一班服务结束后，整个TTC的地面车队将全部由新式街车组成，在过去5年，新街车数量稳定增加。 最早购置老式街车的纪录可追溯到1977年。当时TTC购买了196台，1980年代后期又增加了52辆铰接式街车，其中最后一辆已于9月退役。不过，虽然这些老款街车不再继续运营，但也不会被大众遗忘。根据TTC的声明，一些街车已经保存下来，并送到加拿大和美国各地的交通博物馆中。 据历史学家、《多伦多交通》（Transit Toronto）的编辑鲍恩（James Bow）表示，当看到这些有轨电车在这里运营了40多年，就能意识到它们有多重要。综合报道

  多伦多Queen Street街车服务已经恢复。本周早间，由于25辆街车的刹车系统受到损坏，该条街道上的街车暂停运行。 TTC说，员工已经检查了501 Queen整条线路。之前，TTC计划下周一恢复运行。但是周六，TTC确定，已经可以安全恢复运行。 街车刹车系统故障是周三被发现的。TTC安排了90辆巴士在高峰期提供替代服务，并增加了King Street的街车班次。 TTC发言人Stuart Green说，庞巴迪公司生产的新Bombardier Flexity街车底盘离地面很近。靠近地面的辅助刹车系统被损坏。损坏仅仅发生在Queen线路上。受损的25辆街车损坏位置都在轮子左侧，这表示它们都是被同一块障碍物或者有故障的轨道损坏的。 Green说，已经在若干个区域进行了轨道作业，问题应该已经解决。目前没有发现新情况。 （CBC报道，推特截图）T04

■多伦多公共汽车局的老式街车年底退役。星报资料图片   星岛日报讯   多伦多公共汽车局（TTC）的传统街车定下月底停驶，最后一天将免费接载有幸被抽中乘坐的市民。 据《星报》报道，在多伦多市中心核心区穿梭接送乘客已40载的TTC加拿大轻轨（Canadian Light Rail Vehicle）街车，将于今年底退出历史舞台。12月29日上午10时至下午2时，两部轻轨街车将在巴佛士街（Bathurst St.）与格林伍德大道（Greenwood Ave.）之间免费运营，以纪念其最后一天服务。 TTC表示，有兴趣乘坐“最后一班”轻轨街车的多伦多市民，需要在脸书（Facebook）或Instagram上报名参加TTC举办的竞赛。20名幸运儿（脸书和Instagram各10名）将获得两张最后一班轻轨街车车票，其中一张给自己，另一张给一位朋友。 TTC发言人瓦尔德曼(Hayley Waldman)对《星报》表示，以朴实的老式外观为特征的轻轨街车，是多伦多现在和过去的标志物之一，拥有众多的“粉丝”和念旧的老乘客。TTC很高兴能借此机会与他们一道，庆祝轻轨街车的最后旅程。综合报道

已运营30年的多伦多最老式铰接式有轨街车（ALRV），即将正式退出历史舞台，如要乘坐，下周一将是最后的机会。 据《星报》报道，多伦多公共汽车局（TTC）宣布，市内最后两辆最老式铰接式有轨街车，将于下周一劳工节完成历史使命，正式停止运行，尽管此前由于庞巴迪（Bombardier）交付新街车的时间严重延误，TTC曾决定延长旧街车的寿命，再行走10年。 按照TTC的安排，这两辆ALRV街车周一下午2时至5时，将在多伦多皇后街（Queen St.）运行，车费全免。其中一辆将从皇后东街夹格林伍德大道（Greenwood Ave.）附近的Russell Carhouse街车维修中心出发，东行至巴佛士街（Bathurst St.）。 已服务市民30年 另一辆将从巴佛士街夹沃尔斯利街（Wolseley St.)出发，准确的发车时间仍需根据当天的交通情况，该辆街车与其他几辆老式街车也是当天劳工日游行的一部分。 TTC表示，最后一班车大约在4时15分从沃尔斯利站（Wolseley Loop）出发，并于5时驶入Russell Carhouse街车维修中心。如果市民想要乘坐，这将是最后的机会。 这种铰接式有轨街车是在1980年代末期投入运营，已服务市民30年。综合报道

多伦多公车局（TTC）宣布，受到市中心东面地区停电的影响，周四早上所有街车都会受影响延误。 TTC表示，由于停电，所有由Leslie Barns街车停车处开出的街车都会受影响。 周四早上大约6时45分，消防接报Broadview大道与Dundas街东的电力站发生火警。 多伦多电力公司表示，有大约3,800名用户受到停电影响；至于何时恢复供电，导致变压器起火的原因，电力公司都未有公布。 受停电影响的包括Gerrard、DVP、Queen及Lake Shore的所在地区（见图）。 （图片：680News） T02

■■多伦多公车局因庞巴迪延误交付新车，被迫要花钜额费用去维修旧街车以维持服务。资料图片 星岛日报综合报道 由于多伦多公车局向庞巴迪公司订购的新型街车延误交货，公车局不得不花费2,600万元巨资修理老旧街车，以延续其服役寿命，而这一“续命计划”也没有达到预定的效果。公车局表示，是在“别无选择”之下才采取这一行动。 据加拿大广播公司（CBC）报道，多伦多公车局(TTC)发言人罗斯(Brad Ross)指出，这项维修计划始于2015年，TTC得知庞巴迪将比预定时间延迟交货新型街车之后，于是制订这项旧街车续命计划，希望令30辆街车多服役10年，以维持现有街车线路的安全服务。这项计划，在两年内令TTC支出2,600万元。 报道指TTC在修理工作展开之后意识到，要想令10辆街车延长10年寿命，比预期的要花更多钱。因为老旧街车的状况远比预想的要糟糕得多。TTC不得不填补街车顶部的漏洞，修理地板上的洞，以及进行更换绞盘轴承等基本修理工作。目前大多数街车仍面临问题不能上路，只有20辆街车可以修理。 调用巴士补充街车不足 “我们的修理工技术很高，但不是神人，不能制造奇迹，这些老街车都超过了服役期限。”罗斯不能说出目前每天到底有多少辆旧街车已修好可以投入服务，只表示TTC如果知道任何街车有毛病，就不会让他们上街载客。 多伦多的老旧街车学名叫做“绞接式轻轨车”(articulated light rail vehicles)。罗斯表示，TTC的维修计划对于延长这些街车的寿命是必须的。“如果我们不花任何钱修理这些车，他们就完全不能上路，这样就会给街车服务造成很大问题。我们必须这样做，别无选择。我们花了钱，坦白说这些钱花得适当。” 罗斯表示，庞巴迪目前确定在2019年底之前将向TTC交付204辆新型街车，到目前为止已交货的有106辆。TTC已经调用巴士来补充街车的不足，来保证及时的公共汽车服务。

■■一名年约50多岁的男子，在多市西区被一辆向东行驶的街车冲撞，生命危殆。 星岛日报综合报道 一名50多岁男路人于周一清晨在多伦多市西区被一辆TTC街车冲撞酿成车祸，部分身体更被卷到车底，需专业人员紧急解救，有生命危险。警方仍对事发经过及受伤男子身分进行调查。TTC服务一度中断后恢复。 CP24报道，伤者为一名年约50多岁的男子，不知何故于周一早上近6时30分左右，在多市西区皇后大道夹埃利斯街（The Queensway and Ellis Avenue）附近的TTC街车专用轨道上行走，结果被一辆向东行驶的街车冲撞。 伤者部分身体被困在街车之下，当救援人员赶到试图把他从车厢下救出时，他仍意识清醒且可以呼吸。他被解救后送往创伤中心抢救，警方指其伤势严重会危及生命。 多伦多警队发言人摩尔（Sgt. Brett Moore）向CP24表示， 伤者并没有随身携带任何身份证明文件，警方目前试图确定他是谁，何以在清晨时分在街车专用道上行走，以及如何被街车撞及。经过事发现场的501号街车，周一早上一度停驶数小时，以配合警方现场查案，不过后来街车恢复运行。

■■一架街车(左)在周三早上，与救护车相撞后出轨。加通社 综合报道 多伦多公车局（TTC）一架街车，周三上午与救护车相撞后出轨，幸事件中无人受伤。 事发于周三上午9时55分，地点位于皇后码头西街（Queens Quay W.）夹约克街（York St.）附近。警方发言人阿洛干提（Katrina Arrogante）表示，意外发生后没有收到受伤报告。 被撞出轨的街车，上落乘客的车门出现凹陷，而前左侧车身明显损坏，碎片散落在地。 TTC在推特称，介乎士巴丹拿街﹙Spadina Ave.﹚与联合车站（Union Station）之间的509号及510号街车服务，事发后一度中断。 TTC检讨湖滨一带道路设计 ■■救护车右侧车门损毁严重。加通社 一个目击者称，当时救护车正沿着皇后码头街向东行驶，但救护车突然转到街车轨道，与同样向东行驶的街车相撞。一个在附近纪念品店工作的女士指，自从市府在2015年重新设计该段湖滨街道后，道路使用者之间的冲突便有所增加，有关设计明显有问题。 TTC表示，他们正与多伦多市府和多伦多湖滨开发公司（Waterfront Toronto）合作，检讨皇后码头街一带的道路设计。 街车制造厂庞巴迪（Bombardier），今年7月宣布67辆新街车出现焊接问题，需召回厂修理。周三涉事街车是其中之一，本已排期接受检查。

综合报道 每年为期11天的多伦多国际电影节（TIFF），在将来自世界各地的明星和电影爱好者吸引到这座城市的同时，也带来多多伦多公共汽车（TTC）系统在市中心的街车服务延误。两家机构联手用赠送免费电影票的方法回馈乘客。 据《多伦多星报》报道，由于国际电影节的原因，多伦多市中心皇帝西街在大学街和士巴丹拿大道之间的路段，已连续第5年须要关闭。从上周四到下周一早上5时，原来在该路段运行的504、304和514路街车，都被迫绕道而行并导致延误。尽管为了疏导皇帝街的交通，TTC在Bathurst和Jarvis街之间推行了试点项目，但今年的封路措施引起极大争议。为了弥补乘客的这一损失，多伦多电影节和公车局联手为公交乘客提供免费的电影票。 电影票可用于在电影节期间观看，也可在12月31日之前在TIFF Bell Lightbox影院使用。及早报名的人将获得今届电影节开幕片的加映场的电影票，即将于周日早晨上映的由Chris Pine主演的流亡君主（Outlaw King）。 在新闻发布会上，上述两机构表示，此举旨在让多伦多社区更容易参与电影节，所有月票Metropass或Presto卡的持有者一视同仁。 但是，收到兑换券并不能保证在展期内可以入场，每人只限一张电影票，只能用于“rushed”购票，也就是说，要在影院外排队候补，希望能有幸获得一个座位，也要按照先到先得的原则，一旦剧院满座就无法使用。 去年，TIFF为20,000名TTC乘客赠送了免费爆谷。今年，乘客可以收到4,800张免费门票，总价值96,000元，用于在TIFF Bell Lightbox影院日常放映的日场电影，以及周日在Roy Thomson Hall放映的电影。 TTC发言人Stuart Green表示，今年目的是感谢那些在皇帝街路线上行驶不便的日常乘客。

■■多伦多有67部街车存在质量问题，需运回魁省庞巴迪车厂修理。 星报 星岛日报综合报道 多伦多公车局9年前向庞巴迪公司订购新型街车以来，麻烦似乎永无完结。最新的问题是，已投入运营的89部街车中，有67部存在质量问题，需要重新运回魁省庞巴迪车厂修理，全部修理过程预计到2022年才能完成。 多伦多公车局于2009年向庞巴迪定购了204部新型街车。按照计划所有新街车应该在2019年全部上街投入使用。但庞巴迪未能按时交货，到目前为止，公车局仅收到89部新街车投入服务。 每辆车修理料长达19星期 680News引述《多伦多星报》周二发表的调查报道指，最早接收的一批街车，很多出现焊接不良问题，令街车日后提早出现故障。多伦多公车局发言人罗斯(Brad Ross)表示，庞巴迪公司去年秋天已发现上述问题，并通知了TTC。公车局要求庞巴迪提出一个计划，将这些街车集中修理。罗斯指虽然这些问题并非致命，但是TTC仍然对此十分不满。 罗斯又表示，TTC不希望维修过程对公共汽车服务造成过度冲击，所以不会一次令所有67部街车同时返厂修理。“你可能看到同一时段内，有三辆、最多五辆街车撤出运营车队，运返魁省庞巴迪工厂进行修理。” 他指每辆街车的修理可能需要长达19周时间。“他们需要把整台车拆开，深入到车架部分进行修理。”完成所有67部街车的修理，可能要等到2022年。幸好庞巴迪公司后来发现问题，所以在以后交货的新街车，将无同样问题出现。庞巴迪日后向TTC交货的时间也不会受到影响。 罗斯指，这些街车仍处在保养期内，所以庞巴迪会承担所有修理费用。他表示，如果TTC不着手开始解决这些问题，庞巴迪也不会主动展开修理，哪怕问题要持续10到15年，到时可能出现更多新问题，而且厂商的保养期已经逾期。 罗斯表示，TTC每次只会将几台街车送修，因此仍可保证有足够的街车投入运营服务。如果实在调配不开，公车局将会以巴士投入到线路运行中补充运力。“对乘客的影响将很小，乘客甚至不会感到有什么变化。”

星岛资料图根据CP24消息，周五早上高峰时段，多伦多市有近50辆电车不能使用，其中许多电车在极度寒冷的天气下出现故障并被从马路上移走。TTC发言人表示，48辆老式街车目前停止服务。由于庞巴迪多次错过TTC新型街车交付的最后期限，因此在过去的几个冬天里，TTC一直在努力维持许多老式街车在寒冷道路上运行。星期五早上除了街车问题之外，地铁还1号线也出现了暂时中断。C03