Tag: 西雅图

【星岛都市网】美国西雅图贝尔维尤警察局(BPD)的调查人员正在全球范围内搜捕一名酒后驾车的中国嫌疑人，她被控以每小时超100英里超速驾驶致一名27岁中国男子死亡。 据报道，嫌疑人为26岁在苹果工作的中国女程序员Ting Ye。据信她目前已经逃回了中国。 法庭文件显示，2023年9月30日凌晨4点左右，Ye驾驶着她的2020年款保时捷911，以超过100英里的时速，在贝尔维尤的 SR 520 附近发生车祸，汽车失控滑出了道路并翻车。 坐在副驾的是27岁的中国男生Yabao Liu，在TikTok工作。   “根据现场留下的刹车痕迹和证据，汽车以超过每小时100英里的速度行驶，”BPD的公共信息官Seth Tyler说。 据悉，车辆冲破了路障被抛向空中，之后撞到了路边混凝土，然后侧翻在路旁山坡上。 事故发生在凌晨3点45分左右，直到近45分钟后，路过的人才注意到这辆被撞坏的保时捷，急救人员被叫到现场。两人都被从严重损坏的车辆中解救了出来。男生Liu被宣布当场身亡。 法庭文件还称，现场的第一批救援人员之一“闻到了Ye身上散发出强烈酒味”。 Tyler表示：“这辆车在路上完全失控了。如果这条路上有任何其他车辆，情况可能会更加灾难。” Ye被带到Harborview医疗中心，在那里她拒绝与调查人员合作。文件还显示，Ye拒绝向警方提供有关Liu的信息。是警方找到了Liu工作的公司并通知到了他的家人。 警方表示，直到她已经逃离并越过边境进入加拿大温哥华，警方才收集到足够的信息提出指控，但他们被通知Ye已经出院。 Tyler说:“我们没有接到医院工作人员的通知，我的理解是，由于她的伤势，她本不会很快出院，所以我们假设她将在医院待一段时间。” 警方表示，他们能够确定Ye让她的朋友开车送她到温哥华，在那里她坐上了飞往中国的航班。警方仍在调查并表示帮助她离开的人可能会面临后果。 Tyler说:“逮捕令当时还没有在系统中，所以她还没有被禁止离开美国，不幸的是出现了延误。逮捕令直到几天后才发布，而当时她没有在原定的时间出庭。” Ye被控在Liu的死亡案中犯有驾车杀人罪，保释金为200万美元。10月27日，美国警方发布了全球通缉令。 “我们只是想让Ye女士明白，她因驾车杀人被通缉，我们需要她回来和我们谈谈，”Tyler说，“系统里有她的逮捕令，如果她试图进入美国，她将立即被逮捕。我们需要她回来，处理好这件事，这样受害者的家人才能继续生活。” 虽然中国与美国没有引渡令，但当地警方正在与联邦伙伴合作，试图将Ye绳之以法。 “她应该意识到，如果她试图去这些国家中的任何一个，她都可能会被捕。一般来说，当被告持有逮捕令时，逮捕令不会随着时间的推移而过期或被遗忘，而是会一直存在。” “证据不会改变。因此，无论某人是否出庭，犯罪事实以及我们相信我们能够排除合理怀疑证明它的原因都不会改变。我们肯定不会忘记这起案件，”金县检察官办公室的Casey McNerthney说。 警方还表示，鉴于此案所发生的情况，他们将更深入地研究如何处理像Ye这样的案件。 警方现在敦促她回来接受审判。 “我们只是想让她知道，我们非常重视这件事。有人死在这里了。这件事牵涉到一个家庭，她需要回来面对正义。” 警方同时还在与Ye的雇主合作调查此案。 https://komonews.com/news/local/bellevue-police-launch-international-search-woman-drunk-driving-suspect-fatal-crash-fled-to-china-extradition-felony-warrant-out-for-vehicular-homicide-united-states-king-county-dui-porsche-high-speeds 图片：贝尔维尤警察局 编译：YUAN

■西雅图－塔科马国际机场地勤人员拉塞尔偷开飞机升空。法新社/美联社 星岛日报综合报道   美国华盛顿州西雅图－塔科马国际机场（Seattle-Tacoma International Airport）发生地勤人员偷偷进入一架客机，起飞升空飞行近一小时后机毁人亡事件。当局在事发数分钟后曾派出两架F15战机追截，而被盗客机一度在空中大玩翻滚、绕圈等飞行特技。执法部门证实肇事者为29岁男子拉塞尔（Richard B. Russell），坠机前曾向航空控制人员自称“脑筋有点不正常”。当局初步相信他有自杀倾向，事件不涉及恐怖袭击。 综合《纽约时报》、《洛杉矶时报》和英国《每日邮报》报道，偷飞机自驾事件10日晚上大约8时发生，在地平线航空公司（Horizon Air）任职的拉塞尔，未经授权驾驶公司一架76座位、Q400双引擎螺旋桨客机升空。 ■■警方赶赴坠机现场调查。美联社 当局数分钟后派出两架F15战机追截，并且阻止飞机飞近民居上空，被盗客机一度在空中大玩翻滚、绕圈等飞行特技。 机场塔台控制人员期间一直和拉塞尔保持对话，拉塞尔虽然清醒，但情绪时而平静、时而激动，有时会大赞奥林匹克山脉（Olympic Mountains）的黄昏景色壮丽，有时又会若有所思地说安全降落后自己将被终身监禁，“有很多人关心我，我知道这样做会令他们失望，我想向他们每一个人道歉”，并说自己“是个落魄潦倒之人，脑筋有点不正常，直到现在才知道”。 塔台控制人员曾经试图引导拉塞尔在附近一个军用机场降落，但拉塞尔拒绝，说“如果在那里降落，那些人会对我不客气”，并担心那里有放空武器。 报告油箱的油消耗得很快 拉塞尔又问“这大概要坐一辈子牢吧？我希望被关的是像我这样的人。”塔台控制员要他先不要担心这些，并问他能否左转。不久，拉塞尔报告飞机油箱的油消耗得很快，超过他的预期，显得有些慌乱。飞机最终在大约1小时后，在皮吉特湾（Puget Sound）南部人烟稀少的凯特罗岛（Ketron Island）坠毁，触发岛上森林起火，但没有建筑物受损和其他人员伤亡。 华州皮尔斯县（Pierce County）警方称，两架负责追截的战机，隶属华盛顿州和俄勒冈州国民警卫队，其中一架飞行时一度突破音障造成巨响，导致邻近地区的居民以为发生爆炸。华盛顿州州长因斯利（Jay Inslee）后来在声明中则形容，奉召出动的战机机师训练有素，一直在该被偷驾客机附近追截，并且准备好竭尽所能保护国民。 警证实拉塞尔已经坠亡 地平线航空的母公司阿拉斯加航空（Alaska Airlines）发表声明，指被盗的客机事发前正等候维修，没有载客，客机坠毁也与战机无关，警方也证实拉塞尔已在坠机中丧生。阿航执行长蒂尔登（Brad Tilden）11日在新闻发布会上表示，公司对事件深表难过，“对于涉案者的亲友感觉非常沉重”。 ■■拉塞尔的亲友不敢置信。美联社 阿航又表示，拉塞尔在地平线航空工作了大约3年半，负责处理行李和货物，入职前已经通过背景审查，事发当日是他当值的日子。地平线航空公司则表示，根据资料拉塞尔没有机师牌照，有同事形容拉塞尔为人友善沉默，估计他是从模拟飞行游戏学会飞行技术，而他偷驾飞上天之后，也曾说自己在电脑中学过类似技术。 偷机者曾说领低薪 妻子谈他:总能让我笑 据西雅图—塔科马国际机场航空运作主管表示，29岁的理查德．拉塞尔（Richard B. Russell）拥有机场安全通行证，但没有飞行执照，他是技师，可以合法进入机舱里面。 北美防空司令部:战机没开火 外界好奇，身为地勤人员的他，如何拥有驾驶飞机的技能。对此美国当局尚不清楚拉塞尔如何操作客机并且持续飞行逾一个小时，在此期间还表现飞行特技，最后坠毁于普吉特海湾上的一座小岛。北美防空司令部（NORAD）表示，两架从波特兰起飞的F15战机并未朝这架飞机开火。 而地平线航空总裁贝克则表示：“据我们所知，他（拉塞尔）没有机师驾驶执照，我们不清楚他到底是如何操作这个复杂的机器。”据悉拉塞尔因着技工身分，有办法可直接进入机舱。 驾机者承认玩过类似的电玩 报道指出，从机场塔台与拉塞尔交谈内容显示，塔台曾跟他讨论，让飞行员通过无线电协助他驾驶飞机，但拉塞尔提到自己不需要太多帮助，因为“自己以前玩过一些类似的电玩”。 据美联社报道，拉塞尔来自阿拉斯加的瓦西拉（Wasilla），平时住在华盛顿的萨姆纳，与妻子汉娜（Hannah）于2012年结婚，两人似乎没有小孩。拉塞尔去年通过社交媒体发布在YouTube视频中，提到自己的工作虽然很单调，却有机会四处旅行。他也在部落格贴出与妻子到各地旅游的照片。 而他在更早的视频中提过，自己只能领最低时薪13.75美元，但皆未透露太多生活中的不如意，偷飞机的动机成谜。 妻子汉娜在社交媒体Instagram上记录6年幸福婚姻生活，称丈夫是“总能让我笑”的男人。 在拉塞尔脸书的贴文中，他提过自己曾与妻子在俄勒冈州经营面包店长达3年。两人2015年搬到西雅图后，拉塞尔开始到地平线航空担任地勤人员，并表示自己仍有其他梦想，例如希望成为军官。 偷飞机事件暴露漏洞 “最大威胁来自内部” 机场地勤人员偷飞机自驾事件，引起外界关注航空界的潜在漏洞。有飞行安全专家直言，航空公司面对的最大威胁其实来自员工，又指偷走飞机的拉塞尔既然懂得花式绕圈，自然也有能力驾机直撞建筑物，在地面造成严重人命伤亡。 综合美联社、《华盛顿邮报》和英国《每日邮报》报道，地平线航空公司的资料显示，拉塞尔只是在地面负责搬运行李的地勤人员，没有驾驶飞机的相关牌照，但偷走飞机之前，却懂得用后推车将飞机推离停机坪，然后潜入飞机驾驶舱顺利驾机起飞，甚至在半空大玩花式飞行。 国家运输安全委员会（NTSB）西北地区办公室主管埃克罗特（Debra Eckrote）解释，地勤人员一般都可自行进入客机机舱，而且具备启动飞机的基本知识，“他们不一定需要锁匙，只需按开关掣就可以启动飞机”。 联邦最新数据显示，全美现有大约90万人在航空界工作。运输部前总监夏沃（Mary Schiavo）表示，员工入职的筛查程序“相当基本”，机师要定期接受身体检查，但技工和地面人员的相关检查非常有限，而且不包括精神健康评估。 夏沃又表示，维修技工可以进入机舱，也可以安排飞机滑行，但航空公司一般不容许地勤人员进入驾驶舱，驾驶舱也会重门深锁。夏沃也强调，当局不会长期观察这类保安程序，特别是像这次涉及的庞巴迪Q400小型客机，“保安程序可能只会很随意、很松懈，特别是工作人员进行通宵维修的时候”。 亚利桑那州安柏瑞德航空大学（Embry-Riddle Aeronautical University）飞行安全专家布鲁姆（Richard Bloom）则认为，要为航空业界工人评估精神健康的做法非常困难，而且有可能会筛走大量不会构成危险的雇员。

■同样是诞生于西雅图的科技公司，微软和亚马逊过去似乎更习惯以竞争对手姿态看待对方。图为亚马逊CEO贝佐斯。美联社资料图片   在美国的科技界，西雅图时不时会和硅谷干上一架。在如今炙手可热的AI市场上，来自西雅图的微软和亚马逊正叫板从硅谷走出来的苹果和谷歌。 根据普华永道发布的2017全球市值Top100公司排行榜，微软与亚马逊的市值分别排在全球第3、4位，仅次于其矛头所指的苹果与谷歌母公司Alphabet。但随着微软和亚马逊史无前例的合作，来自西雅图的科技巨头们似乎已经掌握了这场科技战争的主动权。不仅如此，如今的微软还在摩拳擦掌的加速储备AI人才。 《第一财经》了解到，过去一年来，微软人工智能事业部人员数量快速增加，从最初的5000人左右已经增长到目前8000人规模。 此外，微软和亚马逊在人工智能领域的牵手也打开了一个想像空间。除了微软和亚马逊，同样身处西雅图的还有咖啡连锁星巴克和工业巨头波音。 在今年4月举行的IT领袖峰会上，微软全球执行副总裁、人工智能及微软研究事业部负责人沈向洋就曾透露，微软人工智能事业部已经有7000多个工程师和科学家。 “还在继续招人，因为Pony（马化腾）和Robin（李彦宏）经常来挖我们的人，Jack（马云）也挖。”面对坐在一旁的马化腾，沈向洋这样调侃道。 而马化腾给出的回应是，“腾讯在微软（总部）西雅图还设置了一个实验室。因为很多微软的人不愿意离开西雅图，所以我们就在旁边设实验室，没办法，人才就是这样。” 值得一提的是，虽然同样是诞生于西雅图的科技公司，微软和亚马逊似乎更习惯以竞争对手姿态看待对方，亚马逊如今年营收超过100亿美元的AWS云服务，正是老牌IT公司微软Azure云服务平台拼命追赶的方向。 这一次，让西雅图“双雄”握手言和的由头，两家当下的重头戏：人工智能语音助手产品。 亚马逊CEO贝佐斯（Jeff Bezos）此前在自己的推特主页上宣布：“Alexa交了个新朋友。” 而亚马逊旗下语音助理Alexa的“新朋友”正是微软旗下的同类人工智能产品Cortana。上述合作令人出乎意料之处在于，虽然之前亚马逊、微软、苹果和谷歌都已经推出了各自的数字助手，但四家的产品彼此一直并不相容。 但如今微软和亚马逊的合作表示双方希望携手改进语音助手。具体来看，两家在智慧音箱和语音助手领域的合作包括：在装有 Alexa 的设备上，用户可以呼唤 Cortana 并且使用微软的办公功能；而在 Windows 10 等设备上呼唤 Alexa 时，也可以直接在亚马逊上买买买，并且使用 Alexa 的...