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2024年03月28日 星期四 11:32:22
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Tag: 输油管道公司安桥

安桥公司将为Mainline输油管系统确定新收费计划

【加拿大都市网】加拿大输油管巨头安桥公司(Enbridge Inc.)预计将在今年夏天之前,为其Mainline输油管系统确定一项新的收费计划。 据加通社报道,公司行政总裁莫纳科(Al Monaco)周五在与分析师的电话会议上表示,安桥正与业界就两种可能的选项进行磋商。正在向前推进的一种可能选择是激励费率制定协议,可能类似于2021年6月30日到期的竞争性收费结算 (Competitive Toll Settlement,简称CTS) 协议。另一个选项是服务成本应用。安桥将准备在今年下半年为其中一个选项提交一份申请,等待监管部门批准。 莫纳科说,“我们的目标是确定哪个选项最适合我们的托运商且对我们适用。正如我们所见,托运商很难达成共识。” 他对分析师表示,安桥对激励协议或服务成本协议“同样可接受”。目前,公司正在按照CTS协议在去年6月到期时的条款收取费用,并将继续执行该条款,直到选择好并实施替代的商业框架为止。 安桥的Mainline是加拿大最大的输油管系统,每天向市场输送超过300万桶石油产品。该输油管提供了加西输油管道总运输能力的约70%。 在过去几年中,Mainline的需求已经超过了容量,因此安桥申请为其90%的容量签订长期合同。但该提议于去年11月被加拿大能源监管局(Canada Energy Regulator)拒绝。 安桥当时辩称,确定的长期合同将令客户,能够以更可预测的方式使用Mainline输油管;但一些加拿大石油生产商认为,安桥的提议将加剧现有的容量限制,并可能导致油价下跌。而加拿大能源监管局得出的结论是,该提议将极大地改变Mainline的使用,某些公司将从长期稳定性中受益,但其他公司将无法使用该输油管。  

安桥拟优先分配管道 加拿大油商紧缩投资

■■石油公司紧缩投资额。 CBC   综合报道 为了解决并保证石油能顺利运至美国,输油管道公司安桥(Enbridge)提出了“优先获取权”的概念,计划在管道系统上进行事先分配,从而使其高达90%的容量可以保留给优先客户。 安桥行政总裁莫纳科(Al Monaco)周二在纽约的投资人日(investors day)表示,这个新计划将与托运人(shippers)一起协商,因此会在明年初召开会议,共同讨论相关利益。而这个新计划需获得国家能源委员会批准,安桥相信监管机构不会拒绝,因为这将使加西石油运送获得更多保障。 加国油商开始紧缩投资 安桥公司目前从加拿大运到美国的油量达到创纪录的每天278.5万桶,2019年底其Line 3扩建项目启动后,预计每天将增加37万桶运量。 此外,安桥并公布2019年会有18亿元的新投资。 面对油价低迷不振,加国石油生产商开始紧缩资金。例如,油砂生产商Cenovus能源公司周二宣布2019年将有12至14亿元的新投资,比2018年减少约4%,这是因为公司预计2019年总产量会下降2%。 规模较小的Athabasca石油公司在2019年会投资9500万元至1.1亿元,亦低于今年的1.9亿元,产量将从现在的每天4万桶降至38.75万桶。它还宣布卡尔加里总部员工人数将减少25%,并将其执行和董事工资减少10%以节省开支。