比一比各党对多伦多的承诺 哪一项议题你最关心?

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■■保守党党领谢尔承诺若当选将增加对各省的儿童护理补贴。星报

(■■保守党党领谢尔承诺若当选将增加对各省的儿童护理补贴。星报)

目前多伦多的25个国会议席全由自由党控制,试想如果多伦多是一个省,它将成为联邦选举中仅次于安省、魁省、卑诗和亚省之后的第五大票仓。

多伦多就像其他大型而令人垂涎的司法管辖区一样,有其特定需要关注之处,例如公共交通与僵局、枪枝暴力、租金和儿童护理费,以至安省省府削支后的实质影响等。

研究选民行为的西安大略大学(Western University)政治学教授史蒂芬森(Laura Stevenson) 说,选民关心的不仅是联邦问题,还包括选民在10月21日投票时可能会想到的事情。她表示,邻里问题不是由联邦政策处理的,但若将渥京的责任与省或市的责任分开,可能会让选民感到困惑。
保守党战略师利坦(Jason Lietaer) 说,这是基本的数学问题。自由党团队很有可能获多伦多青睐而得到掌控权,但如果保守党在416席中赢得一些席位,这可能意味着他们有望获得多数议席。
据《星报》研究大选形势,并随着各党陆续公布选举政纲,以下提出四个多伦多受关注特定议题。

议题1:多伦多住屋可负担能力

新民主党Davenport选区候选人卡什(Andrew Cash)拜票时发现:“绝大多数选民关注住屋的可负担能力。”新民主党和保守党都同意在这个城市建造更多的房屋,尽管他们在如何实现这一目标方面相距甚远。新民主党承诺在未来10年内于全国范围建造50万个新的可负担住房单位;保守党则呼吁进行法例改革,以鼓励私人发展商建造更多房屋。

两党都批评自由党提出五年建造的可负担住屋单位数量。Spadina-Fort York选区国会议员魏德方(Adam Vaughan) 指出,反对党都忽视了自由党在改善住屋问题的两个关键。

他说:“建筑数目并非不够,但缺少的是社会住房单位的维修,并为低收入家庭提供住房补贴。”今年较早时,渥京已承诺向多伦多社区住房单位再提供13亿加元的维修费。

绿党党领美薏(Elizabeth May)则在本月对《星报》表示,她将接受如Airbnb等短租服务。

■■多伦多的枪枝问题成为联邦大选一大关注焦点。星报资料图片

议题2:枪枝暴力升级问题

多伦多虽不是加拿大最危险的城市之一,但多位候选人都指出,枪枝暴力升级是一个关键问题。截至周一(9/9/2019),根据可追溯至2004年的警方记录,今年在该市发生的枪击事件造成170人死亡或受伤的人数——期间比其他任何一年的数目为多。

多伦多市长庄德利(John Tory)已经游说禁售攻击式步枪和手枪,称政府应尽一切可能处理“采购自加拿大”的武器。

联邦自由党任命前多伦多警察总长布莱尔(Bill Blair)为边境安全及打击有组织犯罪部长,他曾就枪枝罪案上升作出研究,但杜鲁多表示,他不太可能提出禁售手枪。

保守党党领谢尔(Andrew Scheer)本月接受《星报》采访时说,保守党计划对帮派成员实施更严厉的判刑,并指出全国警察总长协会已批评要求禁枪的呼吁。但绿党党领美薏和新民主党党领驵勉诚 (Jagmeet Singh)都认为市府应该有权禁止手枪。

议题3:安省府削减多项服务

儿童护理是第二个最普遍受关注的问题,多伦多中心选区绿党候选人安娜迈(Annamie Paul)表示,这是她听到选民的意见,排在可负担住房负担能力之后。根据加拿大政策选择中心的数据,多伦多市的儿童护理费用中位数最高,每月超过1,600元。

律师和倡议人士说,理想的情况是在安省建立一个魁北克式的补贴儿童护理计划。由于这不会发生,她认为渥太华应该绕过安省实行此倡议。自上任以来,安省省长福特 (Doug Ford) 已削减了多项补贴,从教师到大专学生、公共卫生部门以至在法庭上寻求代表的低收入人士的资助,当中许多削减对多伦多的影响特别大。

另一项拟削减的计划正威胁著当地学校51个新的日托中心,为逾3千名儿童提供服务。1月,省府还让该市承担自2016年以来创建的日托空位的两成费用。

杜鲁多表示,自由党将继续投资于儿童护理,但不会对各省强逼实施全国的计划。保守党承诺会削减新任父母的就业保险福利税,并增加对各省的联邦转嫁资助。

新民主党表示,他们将为所有家庭提供“可负担且可使用”的公共儿童护理;安娜迈说,绿党将推出全国儿童护理策略。根据魁北克的计划,儿童护理费每天约8至20元。

议题4:重大公共交通项目资金

本周较早前,加拿大市政联会(FCM)呼吁政党领袖承诺将联邦天然气税转移巿府增加一倍。多市长庄德利在FCM新闻发布会作此表示,此举将使多伦多今年从渥太华一次性转移中获得数亿加元的“可预期和永久性”转移资金。

多市将利用该笔全国22亿元份额的转移资金,来支付新的地铁和电车等费用。庄德利说,多伦多没有办法自行筹集这笔钱,但“当谈到捷运时谁最终建立并运营它?”

根据内部报告,仅多伦多公共汽车局(TTC)在未来15年就需要超过300亿元的资本投资,其中约三分二没有资金。今年早些时候,福特省长决定不履行上一届政府的承诺,即增加省汽油税的市政份额。

保守党领袖谢尔本周对CP24称,将天然气税转移永久化“是保守党的想法。”自由党发言人表示,该党将小心考虑燃气税建议。新民主党在一份声明表示,它致力于为捷运提供资金和现代化,并将于未来数周公布更多细节。

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