■ 去年12月5日，有汽车在亚历克斯菲沙桥上被冰弹击中，挡风玻璃碎裂。 CBC电视图片
本报记者报道
明年1月开始采用保障安全
道路安全至为重要。在去年12月初，卑诗省亚历克斯菲沙桥(Alex Fraser Bridge)曾经发生过30宗遭“冰弹”击中的汽车索偿个案。省府日前宣布，该桥明年1月起采用新的电缆系统，提高冬季在该桥行车的安全度。
省运输及基础建设厅长徐蕴娜(Claire Trevena)表示，该个新电缆系统将确保无论遇上怎么样的天气，亚历克斯菲沙桥都可以开放使用，让驾车人士安全及准时前往目的地。
曼港桥也采用类似系统
上个冬季，雪量落得特别多，而亚历克斯菲沙桥就曾因为有冰和雪从电缆跌落桥面，而数度需要暂时封锁，待清理好后，才可恢复开放给驾车人士使用。
在去年12月初，亚历克斯菲沙桥与曼港桥(Port Mann Bridge)合共发生40宗汽车遭桥梁“冰弹”击中的索偿个案，其中30宗是在亚历克斯菲沙桥发生，另外10宗则在曼港桥发生。幸事件中没有人受伤，占多数是挡风玻璃损毁，其余则是车顶或车头被击至凹陷。有专家当时担心，该类“冰弹”事件会再次发生。
亚历克斯菲沙桥新电缆的系统，跟曼港桥的类似，更会由专人监察，按下雪量进行清理。
