星岛日报综合报道
安省滑铁卢市政府近日批准一项试行计划，在市内部分区域内引进电动滑板车(electric scooters)，作为民众共享使用的短途交通工具。这是加拿大范围内首次尝试娱乐与实用结合的新型交通方式。
加拿大广播公司(CBC)报道，滑铁卢市政府这项试行计划是与美国加州的Lime公司合作展开，滑板车已从昨日开始上路，试行至今年11月底或是冬季大雪到来之前，然后在明年开春之后，于4月份再重新上路，在明年整个夏天展开。
民众将会在滑铁卢市的约翰逊高科技园区(David Johnston Research and Technology Park，R and T Park)内部及周边，以及通往上城步行走廊的Laurel Trail步道上使用。
规划滑板车专用停泊区
市政府将投资1万元，因应滑板车的使用对于道路标识做出必要调整。同时在上城科技园区及步道附近划出被叫做“havens”的滑板车停泊区。所使用的每一辆电动滑板车上都装有全球定位系统(GPS)装置，便于用户准确定位及找到它们所在地点。
GPS装置的另一项功能是记录每辆滑板车的移动情况，从而可以对于民众使用这些车辆的出行模式做出研究。
传统上作为娱乐工具的滑板车被认为是解决民众出行“最后一哩”，即前往工作场所或是其他目的地最后一段短距离的有效方式。在最后一哩中，民众也可能在咖啡店、餐馆或是便利店等地停留。
滑铁卢市经济发展高级顾问穆恩塞(Ryan Mounsey)表示该市与Lime公司的这项合作试行可谓一拍即合。“我们马上理解这种交通方式对社区的意议。在解决最后一哩出行需求的同时，给民众带来一些乐趣。”
Lime公司政府关系主管普鲁斯特(Nico Probst)也表示，先前就这一项目接触过包括多伦多在内一些加国大城市，但来到滑铁卢之后，看到这里浓厚的高科技氛围，确定这是推广其电动滑板车的最佳加拿大城市。
滑市高科技氛围适合推广
电动滑板车在城市中使用也存在一些隐忧。这种交通工具的时速可以达到约每小时23公里，如果在人行道上使用，可能给行人的安全造成一定威胁。在三藩市等一些先前使用过的城市中，发现有一些人将它们丢弃在道路旁边。市政府曾经收集到数百辆被丢弃的滑板车。此外，一些使用者没有戴安全头盔，也造成一定安全隐患。
普鲁斯特表示，这种电动滑板车应该在自行车专用道、步道(trails)或是其他道路(roads)的右侧路肩使用，而不是与行人共享人行步道。城市可以透过法规禁止民众在人行道(sidewalks)上使用。
他指从厂商角度，更希望这种电动滑板车被看作是在汽车以外可供选择的另外一种交通方式。“这种产品，还有脚踏车及其他移动交通工具都在蓬勃发展，未来将改变交通道路的形态。”
