■位于本拿比的油轮码头。 加通社
■位于本拿比的油轮码头。 加通社
本报记者
卑诗上诉庭将于周一开始审理卑诗省政府对横山输油管(Trans Mountain Pipeline)扩建计划，是否有司法权的诉讼，预计审讯至周五结束。卑诗省府要求法庭决定省政府是否有司法权，规管原油通过卑诗属地及限制亚省将沥青输入；卑诗省提议修改的省环境管理法是否有效；省府是否有权根据漏油事故对环境、人类健康或社区造成的影响，控制重油的运输；以及联邦法律是否凌驾省府的法例修订。
亚省省长诺特利(Rachel Notley)及总理杜鲁多曾表示，联邦政府才有权决定跨省的输油管问题。亚省与沙省也已向法庭提交文件，作为审讯的具兴趣方，以支持联邦政府。
联邦上诉法院去年5月推翻输油管扩建计划，表示国家能源局没有恰当考虑计划对海洋生物的影响，以及联邦政府缺乏与原住民部族的具意义咨询程序。
卑诗入禀上诉后 亚省即禁卑诗酒
国家能源局本年2月指出，虽然油轮运输增加后，对于卑诗南部地区栖息的杀人鲸有风险、伤害原住民文化、增加温室气体排放，但输油管仍有公众利益，并在2016年定下的156项扩建条件上，再附加16项新建议。
联邦政府已于去年5月宣布以45亿元购入横山输油管和相关基建设施，并可能会再支付数十亿元来兴建油管。
杜鲁多曾表示，横山输油管扩建计划对所有加拿大人都有最大利益，政府也承诺向海洋保护计划拨款15亿元，包括为卑诗省的杀人鲸栖息问题进行研究。
卑诗省府2018年入禀上诉庭时，亚省政府公布，将禁止卑诗酒类产品输入，并指责卑诗省长贺谨企图透过报章广告，破坏联邦条例。
贺谨去年4月发出的声明指，诉讼目的是保护卑诗省的海岸线和经济，避免受到漏油事故的伤害。省政府相信有权采取市当措施，保护卑诗的环境、经济和海岸，冀法庭确认有关权利。
