Presto卡只需出现幼隙便会变成无用，又当您在拥挤的巴士站、搭乘火车和公共汽车时，它们也很容易被丢失。但是，为什么更换新Presto卡，需支付6元？
Metrolinx发言人解释称，经常被忽略的费用–与购买和设置一张新卡的费用相同–“有助于抵消卡的行政、制造和分销成本。”
然而，公共交通机构拒绝透露出售替换卡可以赚取多少钱。 Nitish Bissonauth的向CBC回复的电邮覆称，这是“商业敏感信息”。
换卡费用真的重要吗？
曾于2018年竞选市长的多伦多律师Saron Gebresellassi，其政纲包括让TTC免费乘搭。他认为，要付出6元真的可以很痛。例如对于只获最低工资受雇的新移民家庭来说，丢掉或破损了一张卡可能是一件大事。
她对CBC说：“这真是一个打击。”她称这些费用为“罚款”。“您真的必须省下几分钱……实际上，每一元都很重要。”
另有人批评说，Metrolinx和TTC预先对低收入乘客考量兼顾不足。服务不少低收入居民的社工Najla Nubyanlove说：“很明显，这没有纳入考虑范围。”她说，包括她自己在内的很多社区工作者在2019年底停售代币之前都储备了一些代币，因为旧式代币更易分发给想参加各种计划的人们。若我们不能为参加者提供乘车代币，他们便不能出席一些活动。
若您想找出多伦多人不想支付6元购买一张胶卡的证明，只要回想去年10月，当丰业银行送赠一万张预储款项的Presto卡 ，在全巿的TTC车站引来大批排队人龙(下图)。
Metrolinx本身似乎已经意识到，6元的卡费是令搭乘公交通行的障碍。
所以，它豁免了青年费用，他们可以免费乘坐GO Transit和TTC。 过去，它还向来自叙利亚的新移民赠送免费的Presto卡。
Bissonauth说，Metrolinx正在努力让乘客使用银行卡、信用卡，以至手机来付款乘车，因为大多数银行都乐意免费为用户换新卡。不过，Bissonauth并未有实施新计划的时间表。
(图: CBC) T04
