■ 横山输油管工程在卑诗省曾引发多次大规模示威。CBC
星岛日报综合报道
为重启遭法庭叫停的横山输油管扩建项目，联邦政府周三宣布，任命前加拿大最高法院法官伊科布奇（Frank Iacobucci），负责监督原住民社区的咨询工作，且不会就法庭否决输油管工程进行上诉。此外，联邦政府早前已指示加拿大国家能源局（National Energy Board），就输油管工程对海上交通和海洋生态的影响，展开重新评估。
联邦天然资源部长索希（Amarjeet Sohi)周三在记者会中表示，不会就联邦上诉法庭否决输油管工程的判决，进行上诉；也不会对原住民的咨询工作设限期，并会根据法庭的判词，对受工程影响的117个原住民团体，展开“准确和有效”的咨询。
能源局海洋评估22周内完成
联邦政府上月已指示国家能源局，重新评估工程对海上交通和海洋生态的影响，并要求在22周内完成相关评估。
联邦上诉法庭在8月底的判决指出，国家能源局没有就如何减轻对海洋交通和生态的影响，提供建议；又指联邦政府没有向原住民社区进行“足够”咨询。
索希表示，政府会根据国家能源局的评估，以及原住民社区的咨询，再决定是否重新批准该项输油管工程；但他强调，那些坚决反对油管工程的社区人士，没有权力阻拦工程的进行。史戈米殊原住民（Squamish Nation）部落发言人指，杜鲁多政府试图利用早已预定的咨询结果，在他们的领土兴建输油管，他们绝不会接受。
能源局听证会 省府申请为诉讼人
卑诗省政府周三表示，在国家能源局(NEB)重新考虑横山输油管(Trans Mountain)扩建计划的新一轮听证会上，已申请成为介入诉讼人。联邦政府上月宣布NEB将进行一项以扩建计划对海洋影响为对象的评估。有关报告必须在2019年2月中旬完成。
■ 省府强调，在横山输油管计划上捍卫本省利益。CBC
省环境及气候变迁策略厅长贺佐治表示，省府在当中可以发挥重要作用，包括提出省府认为扩建计划带来何种影响；防止漏油的最佳方法；以及万一漏油，最佳的清理方法。
贺佐治强调，省府会捍卫本省的利益。
在8月，加拿大联邦上诉法院裁定，联邦政府对康德摩根(Kinder Morgan)油公司横山输油管扩建项目的批准决定无效，指NEB的评估没有包括油轮增加对海洋生态的影响，而且向原住民征询意见的工作没有做好，在NEB提交评估报告，建议内阁批准该项目后，政府未有认真考虑原住民的担忧。
根据该扩建计划，经横山输油管运油量会从现在的每天30万桶增加到89万桶。
作为介入诉讼人，省府将倡导一个程序，向社区和原住民寻求咨询，并为所有公民提供机会，让他们的意见得到聆听，又要求联邦政府回答提问。
