■ 海航集团去年底斥资约272亿元拿下4幅启德地。
■ 海航集团海口总部。
本报财经组记者陆华胄海口报道
海航集团近年豪掷千亿全球收购，成为中国明星企业。本报记者上周赴海口海航集团海口总部，访问掌舵人海航主席陈峰。对于去年底斥资约272亿元拿下4幅启德地，陈峰首次开腔回应称，香港地价太高，已经影响其全球竞争能力，海航到香港拿地，并非完全是商业考虑，当中部分用来解决其香港员工住屋问题，更说：「香港人一辈子不能就为了一个小房子而辛苦」。他希望香港年轻人到海航工作，而海航国际总部亦设于香港，借此吸引更多国际人才。
■ 陈峰认为， 香港楼价高企，直接影响民生，乃至香港的国际竞争力。
陈峰认为，香港楼价高企，直接影响民生，乃至香港的国际竞争力。对于外界认为海航高溢价拿地直接推高地价，他坦言，海航要进入香港市场，当然要付出一些代价，强调集团初衷是以成本价回馈员工，舍弃利润部分。他说：「香港人一辈子不能就为了一个小房子而辛苦」，政府须兼顾民生，也希望以此「可调节楼价」，即成本价卖给员工不会推高同区楼价。
成本价卖给员工
他指出，香港是国际港，海航国际化的一个平台，有着无可替代的角色，海航在十几年前已布局香港，开始参与香港航空的组建建设，就是要「打造一个香港人的航空公司」。在香港员工的努力下，旗下香港航空及HK Expres（s 香港快运）现时已占香港市场17%，香港航空打入香港市场后，令同业亦要减价迎
战，以优惠机票价格造福香港市民。海航集团另一个受人关注的是股权架构，陈峰指出，海航从一开始就是股份制改革，构成员工、社会持股的结构。他忆述在60岁时，6个创始人将约两成的股权捐出来，成立海南省慈航基金会，慈航寓意「慈航普渡、大爱无疆」，而基金会的理事除创始人外，还有已退休的内地官员。他表示，目前为集团最大的单一大股东是海南省慈航基金会，持股22.75%，然后自己与王健的个人持股为第二大，其余占比均很小。
问及外媒早前报道的Guan Jun是集团最大股东，他回应，该报道失实，他只是集团的境外投资者，占比很小，微不足道，并强调该集团最大股东是海南省慈航基金会，没有任何内地官员及其亲属持有股份。
从没欠银行一分钱
此外，对于上周五传出银监会要求排查海外并购明星企业包括海航等债务问题， 陈峰并没有正面回应，只称银行都是「猴精猴精」（如猴子般聪敏），一有风吹草动就神经脆弱，这是银行严控风险的职业病，无论对错都先排查。他强调说：「海航20年来从来没有欠过银行一分钱，也没有延迟还过钱」，海航在国内信誉良好，有AAA信用评级。他亦提到，23日摩根士丹利刚向海航集团旗下渤海金控提供3亿美元无抵押无担保贷款，足以说明海航的信誉非常好。
谈与王岐山交往「君子之交淡如水」
海航近年急速发展，令外界一直猜测海航与王岐山家族的关系，海航创办人兼董事长陈峰开诚布公称，「王岐山过去20多年前曾经是我的老领导，是中国改革非常早期的人物，1988年，他创建中国农业信托投资公司，当时我离开民航总局，出任农业信托公司世界银行贷款项目办公室主任，在他手下干了三、四年，确实从他身上学到很多东西。 」他形容，与王岐山的关系是君子之交淡如水。
■ 陈峰逢年过节，都会用毛笔写书信予王岐山，以示尊敬。
海航与王岐山没关系
他指出，海航的发展与王岐山没有关系，都是他和创始人一起艰苦打拼而来。他说：「人（王岐山）现在当那么大官，我们见一次也不容易了。 」问及有没有再联系时，他说：「老领导过生日或逢年过节，都会用毛笔写书信，以示尊敬。 」问到最近有无见面时，他笑言，这个是私事就不提了，「大家不是一个层次，国家领导日理万机也不便打扰。 」
陈峰回想1990年代初到海南时，一群志同道合的人远离京城，见到的是一条马路两栋楼，一个警察两只猴，为解决700万海南民众出行难问题，更坚定了要创立海南航空的决心，终于在1993年完成了首航北京。
副董事长陈文理提到当年创业的心路历程仍历历在目，刚来的时候十分艰苦，睡在地上近3个月，其他创始人每月薪资只拿300至400元人民币。海南航空初期就采用高标准，服务上学习新加坡航空，飞行安全看齐澳洲航空，多年努力下，海南航空已连续七年获Skytrex全球五星航空公司。
并购不断 目标世界500强前10名
航空起家的海航集团近年四处收购，市场更关注海航的未来发展。海航集团董事局主席陈峰表示，希望海航未来能成为世界级企业，是国际化的中国企业，目标2020年前成为世界五百强的前一百名，至2025年前能够跃升到世界500强的前十名。
■ 海航集团总部装修华丽。
长远来说，海航将逐步完成「造福人类的幸福和世界和平」的终极理想。他更称，机缘合适便会投资，海航的并购步伐不会停止。陈峰指出，以海南航空为例，要成为世界航空的爱马仕，希望将海航优秀的管理理念分享给世界，作为一个企业，不是「一花独放」，要「万紫千红」。海航区别于西方企业的最大之处是「无我心态」。
对于该集团副董事长兼行政总裁谭向东早前表示，会稍微放慢海外并购步伐。陈峰认为，并购快与慢是相对的，机缘合适便会投资，海航的并购步伐不会停止，但始终会围绕集团三大核心业务航空旅业、现代物流、现代金融，展开上下游产业链的精准投资。同时，海航的海外投资并购行为，立足于与当地企业，尊重当地文化和社会价值观。
他表示，该集团在资产快速发展期，资产负债率不增反降，连续7年下降，实现资产质量和结构的持续优化。负债率由2010年的81%，降至2016年的59.5%，今年首季负债率则进一步降至58.4%。
他回忆1993年，去美国华尔街一百日寻求资金，最终获得索罗斯量子基金斥资2,500万美元入股海航25%股份。海航从那时起，所有的会计审计文件、法律文件等都采用国际化标准，亦为后来进入国际资本市场奠定了扎实基础。他笑称，当年的「丑小鸭」今日已变成了「白天鹅」。
随国学大师南怀瑾习字
掌舵人海航董事局主席陈峰的办公室以中式装饰为主，可见他对中国文化情有独钟。他带记者参观其书房，书房进门右侧悬挂着国学大师南怀瑾20年前提的字，「尘土十分归举子，乾坤大半属偷儿」，他笑称，「南怀瑾先生说我没文化，这20年来，我就努力学习文化。 」
陈峰展示了整个柜子20年来的毛笔写的学习随笔，总共270万字，每天写400字，从不间断。他说:「写的内容主要是中国文化中儒释道三家及一切优秀中国文化，以经典为伴与圣人同行，这样来走过你的人生道路，来带动一个企业，再用企业造福人类的幸福与和平。 」他指出，海航之所以三次被写入哈佛商学院案例，正是因为创立了不同于一百多年的文化，一百多年的文化是挣钱什么都干，就好像香港，光以
挣钱会平视差别，要大度分享才行。
此外，陈峰的书房内亦摆放了3张合影，分别是与国学大师南怀瑾、国家领导人，以及五台山103岁高僧的合影。
