在大温地区巴士司机、维修人员和海上巴士员工前日以84.3%的支持率,投票通过工会与资方岸山区巴士公司较早前达成的3年期新集体协议,正式结束工潮之际,代表约900名大温地区天车世博线和千禧线员工的加拿大公共雇员工会(CUPE)周五早上发出72小时罢工通知,但未透露会否在下星期发起工业行动。
CUPE第7000号分会在经过4日调停程序后发出有关通知,工会表示,劳资双方经超过40日谈判后,于主要议题上未能取得重大进展。工会曾透露,双方争拗的主要议题包括薪酬、人手水平、超时工作和病假计划等。
工会主席雷贝洛(Tony Rebelo)指出,他们仍会致力在谈判桌上与资方达成协议,工会的委员会将在本周末日以继夜工作,力争达成公平的协议,令天车服务不会受阻。
当被问到可能会采取哪一种工业行动时,雷贝洛没有说明是逐步还是全面停工。他称,暂时未知工业行动的形式,工会正在研究,将于周六早上11时作出公布。
未说明是逐步还是全面停工
此外,雷贝洛否认CUPE在谈判过程中,复制巴士司机与海上巴士员工的策略,称只是在4天的调停程序后仍未有重大进展,故有需要发出72小时罢工通知。
工会强调,双方目前仍继续谈判,今日(周六)早上会发出最新讯息。
卑诗捷运公司总裁拉德拉克(Michel Ladrak)周五发出声明指,由今年5月6日开始,资方一直努力与工会进行重修合约协议的工作,工会目前结束调停程序,并发出72小时罢工通知。不过,工会没有通知卑诗捷运将采取何种工业行动及何时展开。
卑诗捷运公司闻讯感失望
德拉克称,资方对工会的行动感到失望,但劳资双方将在本周末持续谈判,他希望双方能达成协议,令区内居民的生活不受影响。
本拿比市民Andy Vo曾向本报透露,每天都要往返列治文和本拿比两地,任何一项公共交通服务被取消,都会令他无法正常上班和回家,到时可能要辞去工作。他称,作为乘客是希望公共交通服务不要受到影响,冀政府可尽全力保障。
包括行政与月台人员、控制室员工、以及维修工人的天车世博线和千禧线员工,上月21日以96.8%票数赞成,在必要时采取工业行动,以争取新合约。他们自今年8月底开始已在无合约下工作。
加拿大线(Canada Line)和西岸快车(West Coast Express),不受CUPE第7000分会成员表决结果的影响。
图文:本报记者倪仪婧