应付巴士罢工 SFU学生租车接载同学行不通

加拿大都市网

■巴士司机拟展开连续3日的罢工行动,乘客在周三至周五预料受影响。资料图片
 

■巴士司机拟展开连续3日的罢工行动,乘客在周三至周五预料受影响。资料图片

大温地区巴士司机、海上巴士操作员及机械维修人员的工业行动持续,但周日的海上巴士服务正常,没有班次要取消;巴士服务就有轻微影响。 岸山巴士公司与工会Unifor至今未有恢复谈判的时间表,合约谈判陷于僵局,双方主要争拗点为薪酬增幅。

如劳资双方在本周三(27日)前仍未达成协议,巴士司机将由周三至周五进行3日的全面罢工,意味大温地区于该3天没有巴士行驶。

为解决交通问题,一名西门菲沙大学(SFU)学生正发起筹款活动,拟承租私人巴士,于周三至周五巴士司机罢工期间,在繁忙时间接载学生往返SFU本拿比山(Burnaby Mountain)校园,但反应未如理想。

学生李尔(Grayson Lee)上周通过社交媒体脸书(Facebook)提出有关计划,他在周日称成本为3,000元,他愿意承担三分一,其余由外界捐助。至周日下午6时,只筹到20元。 李尔原计划每次由私人巴士接载50名学生,每人每程收3.5元,往返生产路(Production Way)天车站和SFU本拿比山校园,他目前转为计划在巴士司机罢工期间以共乘车辆方式代步。 生产路天车站与SFU本拿比山校园相距5公里,步行需约1小时。

SFU校方已促请学生与教职员安排共乘汽车往返校园,校方也没有财政、人力和汽车资源为学生提供接载服务。

另一方面,代表900名大温天车世博线和千禧线员工的加拿大公共雇员工会(CUPE)第7000分会,与资方卑诗捷运公司(BC Transit Company)在周末重启谈判,并预计由本星期四开始进行8日的调停程序。

综合报道

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延伸阅读

大温地区巴士司机、海上巴士操作员及机械维修人员的工业行动持续,但周日的海上巴士服务正常,没有班次要取消;巴士服务就有轻微影响。 岸山巴士公司与工会Unifor至今未有恢复谈判的时间表,合约谈判陷于僵局,双方主要争拗点为薪酬增幅。

如劳资双方在本周三(27日)前仍未达成协议,巴士司机将由周三至周五进行3日的全面罢工,意味大温地区于该3天没有巴士行驶。

为解决交通问题,一名西门菲沙大学(SFU)学生正发起筹款活动,拟承租私人巴士,于周三至周五巴士司机罢工期间,在繁忙时间接载学生往返SFU本拿比山(Burnaby Mountain)校园,但反应未如理想。

学生李尔(Grayson Lee)上周通过社交媒体脸书(Facebook)提出有关计划,他在周日称成本为3,000元,他愿意承担三分一,其余由外界捐助。至周日下午6时,只筹到20元。 李尔原计划每次由私人巴士接载50名学生,每人每程收3.5元,往返生产路(Production Way)天车站和SFU本拿比山校园,他目前转为计划在巴士司机罢工期间以共乘车辆方式代步。 生产路天车站与SFU本拿比山校园相距5公里,步行需约1小时。

SFU校方已促请学生与教职员安排共乘汽车往返校园,校方也没有财政、人力和汽车资源为学生提供接载服务。

另一方面,代表900名大温天车世博线和千禧线员工的加拿大公共雇员工会(CUPE)第7000分会,与资方卑诗捷运公司(BC Transit Company)在周末重启谈判,并预计由本星期四开始进行8日的调停程序。

综合报道

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如劳资双方在本周三(27日)前仍未达成协议,巴士司机将由周三至周五进行3日的全面罢工,意味大温地区于该3天没有巴士行驶。

为解决交通问题,一名西门菲沙大学(SFU)学生正发起筹款活动,拟承租私人巴士,于周三至周五巴士司机罢工期间,在繁忙时间接载学生往返SFU本拿比山(Burnaby Mountain)校园,但反应未如理想。

学生李尔(Grayson Lee)上周通过社交媒体脸书(Facebook)提出有关计划,他在周日称成本为3,000元,他愿意承担三分一,其余由外界捐助。至周日下午6时,只筹到20元。 李尔原计划每次由私人巴士接载50名学生,每人每程收3.5元,往返生产路(Production Way)天车站和SFU本拿比山校园,他目前转为计划在巴士司机罢工期间以共乘车辆方式代步。 生产路天车站与SFU本拿比山校园相距5公里,步行需约1小时。

SFU校方已促请学生与教职员安排共乘汽车往返校园,校方也没有财政、人力和汽车资源为学生提供接载服务。

另一方面,代表900名大温天车世博线和千禧线员工的加拿大公共雇员工会(CUPE)第7000分会,与资方卑诗捷运公司(BC Transit Company)在周末重启谈判,并预计由本星期四开始进行8日的调停程序。

综合报道

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